AIFU.US
Fanhua changes name to AIX

該公司任命新任董事長並將從下月起更名,試圖減低在中國受嚴格監管的保險業務的倚重

重點:

  • 從11月1日起,泛華的英文名稱將變更為AIX Inc.,似準備在原來的保險經紀業務之外實現多元化發展
  • 公司上月末任命Hang Suong Nguyen為董事長,或表明公司將越南視為新的增長市場

梁武仁

很多民營初創公司近年來感受在中國監管嚴格的金融行業做生意不容易,隨著監管環境不斷收緊,很多公司被迫退出該領域。最新一家朝著這個方向發展的可能是泛華控股集團(AIFU.US),公司明白作為一家在線保險經紀公司,自己的生存越來越困難。

公司試圖在業務和地域上實現多元化,以確保其長期生存能力,希望投資者能再給它一次機會。根據上周五發布的一份公告,如果在10月31日的股東大會上獲得通過,泛華的英文名將從11月1日起易名為AIX Inc.。

這個程序可能只是個形式,我們預計泛華現在的英文名Fanhua很快就會從納斯達克消失,公司最初於2007年在納斯達克上市,當時叫CNinsure。為了給此次更名鋪平道路,公司的股票將從本週三開始,以新的股票代碼掛牌交易。公司新的中文名稱「智能未來」,雖然相當模糊,但大致暗示它希望採取的新方向。

上月底,泛華還任命了Hang Suong Nguyen(下文簡稱阮女士)擔任新一任董事長

泛華做出這些改變,是希望開闢一條新的增長道路,並得到了由新加坡前職業政客白振華領導的投資公司華德集團的資金支持。今年2月,泛華及其關聯財富管理公司普益財富(PUYI.US)雙雙簽署協議,各自從華德集團獲得高達5億美元的投資,因為兩家公司都試圖轉移重心。泛華和普益財富是關聯方,彼此持有對方大量股份。

簽署投資協議後不久,泛華表示將利用新資金通過收購遠程醫療和醫療機器人公司,拓展保險以外的業務。華德集團還計劃注入資產,幫助該公司開發人工智能(AI),並通過在新加坡、越南、歐洲、美國和香港設立辦事處,在中國內地以外拓展業務。

交易公布後,華德集團的白振華立即接任泛華董事長一職,不過現在他把這個職位讓給了阮女士。

泛華今年上半年的業績,讓人很容易理解公司為什麼希望實現業務多元化,甚至可能完全放棄原來的業務。公司總收入同比下降超過40%至11億元,幾乎所有利潤都消失了,公司瀕臨虧損。

泛華創始人兼首席執行官胡義南在9月的最新財報中表示,政府新規對保險經紀人佣金設定上限,給行業造成了「前所未有的影響」,這給泛華的收入造成了很大拖累。泛華分銷的人壽保險總毛保費雖然輕微下降,但在佣金受限的政策下,集團的收入大幅下跌。

該公司正嘗試利用人工智能實現事半功倍的效果,並正在試用與百度共同開發的人工智能模型。或許正是由於採用了這項技術,泛華今年上半年的壽險銷售代理人數較去年同期減少了三分之一以上。

越南的聯繫

除了對人工智能的興趣外,鑒於阮女士的越南背景,泛華選擇她擔任公司董事長,可能表明公司正將越南視為一個新的增長市場。根據泛華發佈的個人簡介,阮女士擁有越南國立大學和河內理工大學的商業學位。

目前尚不清楚泛華對越南或其他海外市場的打算。但該公司及其關聯財富管理公司普益財富,似都在遠離它們的中國根基。和泛華一樣,普益財富的表現也不盡如人意。

由於中國股市的疲軟抑制了投資者對理財產品的需求,在截至去年12月的六個月里,也就是上半財年,普益財富的總收入同比下降近50%

表面上看,通過收購華德集團的資產,普益財富在進軍新業務領域方面取得了一些進展。今年早些時候,它同意從華德集團收購一家AI人形機器人製造商,以及一家國際體育賽事組織機構的股份。這些收購對普益財富的長期發展有多大幫助還有待觀察,尤其是考慮到這些收購與其專業領域完全無關。

至於泛華,公司尚未公開透露自己的發展目標。儘管所有的動向都指向東南亞市場,但公司在最近發佈的公告中,仍自稱「技術驅動的中國金融服務提供商」。

泛華和普益財富可能希望最終成為多元化的企業集團,儘管市場歷來對這類公司的估值都低於各自估值之和,因為它們相對缺乏重點。

因此,這樣的轉型是否會對這兩家公司的股價起到很大的提振作用還是個問題。過去五年中,泛華的股價下跌了90%以上,因此其股價肯定還有很大的回升空間。其市盈率約為4倍,這個數字看起來低,但在中國金融科技公司中相當普遍。該公司的市銷率也相當低,僅為0.8倍,而競爭對手水滴(WDH.US)的市銷率為1.2倍。 

鑒於目前中國保險公司面臨的監管和經濟困境,泛華有充分的理由進行業務多元化。但它需要更清楚地告訴投資者它的發展方向,而不是僅僅發出讓人猜測的信號。迄今為止一直對該公司持懷疑態度的投資者,可能越來越不耐煩,不過新董事長的任命可能表明,公司終於確定了新的發展方向。

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新聞

Chuangxin does resources like aluminum

簡訊:創新實業首掛收升32%

電解鋁生產商創新實業集團有限公司(2788.HK)周一在香港首日掛牌,股價大幅上漲。公司以每股10.99元發行5億股,位於發行價區間上限,共集資53.1億元。 該股開盤報15.2元,較發行價上漲38%。在周一午盤交易時段,股價雖有回落,但收市仍升32%報14.59元,漲幅達32%。本次公開發售,香港本地投資者認購部分超額逾400倍,國際配售超額認購約為18倍。 創新實業披露,今年前五個月,實現營收72.1億元人民幣(下同),同比增長22.6%。但受原材料價格上漲影響,盈利同比下降14.4%至8.56億元。公司計劃將約半數集資用於擴大海外產能,包括建設鋁電解槽熔煉設施;另有40%資金將用於建造綠色能源發電站及採購相關設備。 陽歌 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏
Chuangxin does resources like aluminum

簡訊:博泰車聯悉售阿維塔股權 套現6,244萬元

智能座艙解決方案供應商博泰車聯網科技(上海)股份有限公司(2889.HK)上周五公布,旗下非全資子公司湖州創晟馳銘股權投資合夥企業已與蕪湖恒和三號創投基金簽署協議,出售所持電動車製造商阿維塔科技(重慶)有限公司0.24%股權,作價約6,244萬元(877.84萬美元)。交易完成後,博泰將不再持有阿維塔任何股權。 此次交易是公司過去半年連續數次減持阿維塔股份的延續。博泰在今年港股IPO前後,分別出售合計0.67%及0.04%股權,加上是次出售,累計已處置0.91%持股。公司表示,交易可鎖定投資收益並改善現金流,同時降低因公允價值波動對短期業績帶來的不確定性,並將所得款項用作一般營運資金。集團預計出售稅前虧損約834萬。 阿維塔科技成立於2018年,是一家聚焦高端智能電動車的製造企業,核心股東為長安汽車及寧德時代,華為則作為合作夥伴,為期提供智能輔助駕駛算法、智能座艙等智能化部件。早前有媒體報道,阿維塔曾計劃今年10月在香港遞交上市申請,但並未實現。 博泰車聯周一低開,至中午休市報179.4港元,轉升5.4%。 李世達 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏 --
Lonten makes power chips

90億全售股權 龍騰半導體借殻中聯發展上市

在早前擬投資區塊鏈公司的交易最終未能成事後,皮革製造商中聯發展已簽署諒解備忘錄,擬收購龍騰半導體 重點: 中聯發展已同意收購龍騰半導體,預估金額最高可達90億港元 若交易達成,很可能構成龍騰半導體的借殼上市,因其規模遠大於持續虧損的中聯發展   陽歌 如果皮革行業行不通,區塊鏈也不奏效,那下一步該做什麼? 對中聯發展控股集團有限公司(0264.HK)來說,答案似乎是功率半導體。公司上周五宣布一宗帶有「小蝦米對大鯨魚」意味的交易:它計劃收購一家規模遠大於自身的企業。稍作推敲便不難看出其本質,若最終交易達成,將等同於讓這家位於陝西西安、從事功率半導體製造的龍騰半導體股份有限公司,透過借殼方式在香港上市。 之所以要強調「若最終完成」,是因為從市場反應來看,這宗交易是否能落實仍存在相當變數。消息公布後的首個交易日(周一),中聯發展股價於早盤上下波動,最終收市升6.8%。 以皮革產品為主業的中聯發展,目前市值僅約10億港元(1.28億美元),與其最新簽署的MOU中提出、收購龍騰半導體所需的45億至90億港元相比,幾乎不成比例。公司稱,收購款項將透過現金、發行新股或兩者混合方式支付。 但從中聯發展的體量與財務狀況來看,公司截至6月底的現金僅131萬港元。幾乎可以肯定,若要完成這筆收購,勢必要大量發行新股,而這等同於將公司控制權拱手讓予龍騰半導體。在公告中,中聯發展表示,計劃收購龍騰半導體100%股權,其中包括由龍騰董事長兼單一最大股東徐西昌持有的約 24.81%股份。 對於中聯發展而言,這筆交易的確合理。其現有業務發展停滯,急需一次徹底轉型。公司的收入規模極小,且連續三年下滑,從2022年的5,600萬港元 跌至去年僅2,200萬港元,直到今年上半年才重回增長。 公司的盈利與資產負債狀況更為糟糕,自2021年以來便持續虧損,今年上半年虧損760萬港元。而公司6,350萬港元的流動負債超過其2,170萬港元流動資產約兩倍。過去一年,中聯發展已四度向投資者配股集資,累計集資約7,000萬港元,而且均以折讓價格出售,以維持營運所需資金。 中聯發展在公告中表示,公司一直「尋求擴展業務」,並指新簽署的MOU,讓其有三個月時間與龍騰半導體商討並達成最終協議。公司稱:「集團相信,建議收購事項將有助於進一步擴大業務範圍。」 失敗的區塊鏈交易 投資者之所以保持懷疑,其中一個原因可能與中聯發展今年8月宣布的另一宗「潛在的轉型交易」有關,當時公司計劃進軍熱門的區塊鏈領域。根據該項交易,中聯發展同意以現金及股份支付1億港元,收購RWA平台NVTH Ltd.的20%股權,而該公司的主要經營實體為杭州科杉。公告中將科杉形容為一個「現實世界資產(RWA)代幣化的區塊鏈基礎設施平台」。 今年以來,涉及區塊鏈、加密貨幣及RWA的交易在香港公司中相當普遍,許多企業希望借助加密市場升溫的熱度吸引關注。中聯發展的股價在8月公告發布翌日即飆升68%,其後在炒作推動下更於數日內累計翻倍。然而科杉的實際業務規模十分微小,甚至比中聯發展還小,2024年收入僅246萬港元。 但是到了9月底,中聯發展宣布該筆交易不太可能在9月30日期限前完成,但仍試圖延續其區塊鏈敘事,稱公司仍在「積極考慮開展Web3與數字資產業務」。 令人意外的是,在宣布交易大概率告吹後,公司股價並未大幅回落。現時股價仍比科杉項目公布前高出約90%。或許投資者意識到,公司正在尋找一個轉型方向,能夠徹底改變其體量有限、缺乏增長動能的皮革業務,而龍騰半導體的收購恰好符合這一邏輯。 如今,中聯發展似乎透過龍騰半導體找到了這筆「潛在的轉型交易」,而功率半導體本身,也確實是未來數年極具增長潛力的領域。龍騰半導體的核心產品——功率半導體,主要用於控制電流流動,從而降低電子設備的能耗損失,對能量轉換及高效電源管理至關重要。這類晶片正快速成為新能源汽車與綠色電站中的關鍵元件,而這兩大領域都處於高速增長軌道上。 然而,龍騰半導體在這個市場中仍屬相對小型的參與者。全球主要晶片製造商,包括英飛凌(IFX.DE)、德州儀器(TXN.SU)及博通(AVGO.US)等,都已深度布局功率半導體。根據龍騰半導體的官網,公司去年開始運行一條採用8吋晶圓技術的先進產線,並於今年早些時候獲政府批准興建該產線的第二期。 公司網站亦顯示,龍騰擁有逾600名員工及1,000名客戶,在西安、上海及德國設有研發中心,但其主要業務看來仍集中於中國境內。不過,Pitchbook的資料則有所不同,指龍騰僅有135名員工,儘管該資料可能已過時。Pitchbook還顯示,龍騰自2009年成立以來共進行五輪融資,總額僅6,250萬美元,若考慮到半導體行業的高資本門檻,這個規模可謂非常有限。 目前外界幾乎找不到任何關於龍騰半導體的財務資料,不過,一旦中聯發展控與其簽訂最終合併協議,這基本等同於龍騰透過借殼方式上市,相關數據應會陸續公開。我們對這筆交易是否能最終落實並不抱太高期望,成功機率或許只有一半;但若收購價格合理,其成功可能性仍有機會高於先前的科杉投資案。畢竟,中聯發展控股顯然急需一個全新的發展方向,而龍騰半導體亦無疑希望借助這類借殼上市方式,取得通往全球資本市場的途徑。 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

簡訊:靈寶黃金桐柏老灣礦區黃金資源增逾7成

黃金礦商靈寶黃金集團股份有限公司(3330.HK)周日公布,集團旗下的桐柏老灣金礦區已完成全區勘探工作,黃金的金屬量較之前初步勘探的資源量,高出73%。 靈寶黃金指出,去年底時的估算是101.5萬盎司,約31.57噸,因為新增勘探工程以及估算範圍的差異,今年9月底止的勘採估算量為175.3萬盎司,即約至54.51噸。 桐柏老灣金礦區位於秦嶺造山帶東段的桐柏,採礦許可證範圍內的面積長約7公里,寬約1.2公里,標高-350米。勘查工作歷時3年,施工鑽孔94個,進尺41,000餘米。 周一靈寶黃金開市升2.5%報15.24港元,公司股價較過去一年高位下跌約30%。 劉智恒 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏