Dayao is crafting a new story for the young

近年掀起熱潮的大窯汽水,被傳擬在香港上市,雖然公司隨即否認,但市場對這家內蒙古公司的未來仍有無限想像

重點:

  • 2022年收入32億元,按年增50%
  • 公司否認赴港上市傳聞,強調以經營發展為主

李世達

農曆新年到來,資本市場迎來一波餐飲行業上市潮。其中,近年成為飲料市場新寵兒的汽水品牌大窯,其生產商內蒙古大窯飲品有限公司(Inner Mongolia Dayao Beverage Co., Ltd.)也被點名擬赴港上市,不過隨即被公司否認。

據彭博報道大窯正與顧問合作,最快下半年赴港上市,尋求籌集至多5億美元(約36.3億元)資金。不過,大窯在回應傳媒查詢時就否認有關消息,稱公司以經營發展為主,暫未考慮上市。

儘管大窯已澄清了上市傳聞,但外界對這家公司的好奇並未消減。

大窯的前身是成立於1983年的呼和浩特八一飲料廠,1996年被創始人王慶東收購後,以舊石器時代遺址的大窯文化命名,創建了大窯飲料品牌。憑借低單價大份量定位,大窯汽水快速打開市場,成為內蒙古區域飲品代表品牌之一。成立以來,公司陸續打造「大窯嘉賓」、「大窯橙諾」、「大窯荔愛」及「大窯冰暢」等不同口味的暢銷產品。

背後的男人們

與其他品牌瞄準一般消費者的策略不同,大窯的成功,離不開背後的「一群男人」。

在大窯發跡的內蒙古,男性飲酒比例超過60%,與黑龍江、遼寧等東北省份位居全國領先。東北漢子愛喝酒,酒局應酬多,王慶東卻注意到「不喝酒」的需求。

一些男性基於開車、健康等因素不能飲酒,而拿著可樂瓶碰杯面子又掛不住,於是王慶東將汽水包裝成啤酒的樣子,以綠色玻璃瓶裝、520毫升大份量為賣點,成為酒桌上的「仿真酒」,搭配「喝酒不開車,開車喝大窯」的廣告詞,大窯成功讓汽水也能喝出「微醺」的感覺。

大窯很清楚自身產品適合佐餐與社交的定位,因此鎖定餐飲渠道進行銷售。根據官方披露數據顯示,大窯85%以上的銷售額來自餐飲渠道。

然而,餐館食店一般將飲料價定得頗高,大窯為要推高銷量,選擇對餐飲業讓利,一瓶520毫升裝大窯汽水,官方零售價6元,但餐飲店提貨價不到2.5元。那麼食店在銷售時,即使提價也不會太過份,讓食客願意花費在飲料上,從而提升大窯的銷量。

2021年,大窯啓動品牌營銷升級,「大汽水、喝大窯」這句廣告詞在全國各大城市的地鐵站循環播放。還請來電影《戰狼》男主角、深具硬漢形象的吳京作為品牌代言人,在每一瓶汽水上印著吳京的形象,讓消費者每一次舉瓶都像在與吳京碰杯。

隨著近幾年的快速發展,讓公司業績提升到新高度,據媒體披露,大窯汽水2022年營收為32億元,按年增50%,其營業額是陝西品牌冰峰的10倍、北京品牌北冰洋的3倍。

一路向南

懷著雄心壯志的大窯,目前已在內蒙古、寧夏、吉林、遼寧、安徽、陝西及山東設有七座智能工廠,一路南下朝全國市場邁進。2023年11月,大窯在官方微信號發布了向華南市場發展的計劃。2024年提出「北商南援」計劃,將依靠北方經銷商,分批次、分階段向南推進。

不過,主打低價實惠與情緒價值的大號汽水,能否搶佔更多市場份額,還有許多疑問。首先,可口可樂(KO.US)與百事可樂(PEP.US)佔據中國碳酸飲料市場份額超過八成,剩餘的兩成,大窯必須與冰峰、北冰洋、健力寶、元氣森林等品牌競爭。

另外,大窯依靠的是較低的成本與較大的讓利,與其他品牌相比,大窯汽水不含果汁,口味依靠香精調味,在健康當道的趨勢下亦較為不利。而一款北方飲料要送上南方人的餐桌,還要先過王老吉、天地壹號與椰樹椰汁這幾關。

在搞定了中年男人的需求之後,大窯正試圖說好年輕人的故事。農曆新年是餐飲消費的高峰期,大窯在北京三里屯巨幅廣告屏幕上輪流放送新春主題廣告,以電子音樂和強烈的色彩為主軸、用年輕人的語言打出新口號「有汽就出,瘋感十足」,希望將品牌知名度提升到新高點。

港股市場上,包括蜜雪冰城古茗滬上阿姨等新茶飲品牌正在衝刺上市,而去年上市的新茶飲品牌中,茶百道(2555.HK)目前市值約142億元、市盈率約16.8倍,但股價自上市以來已下跌近40%,顯示話題度與股價不一定成正比,這看在大窯眼中,或許是個重要的訊號。

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新聞

簡訊:與三家政府機構合作 雲之聲獲2千萬合約

語音識別技術公司雲之聲智能科技股份有限公司(9678.HK)周一宣布,與三家政府衛生機構簽署逾2,000萬元的合作協議。 雲之聲與江蘇省醫保局、石家莊市衛健委及鄭州市金水區衛健委達成合作,透過 “山海‧知醫療大模型” 提供醫療領域的服務,範圍涵蓋醫保垂直大模型、區域醫療質量管理,以及醫院信息智能化建設等領域。 周一雲之聲股價平開後持續走低,午後盤中下跌4.6%,全日收報390.8港元,跌6.6%。股價較去年6月205港元的上市價已接近倍翻。 陽歌 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

簡訊:小米今年目標交付55萬輛電動車 年增34%

小米集團(1810.HK)創辦人、董事長兼CEO雷軍周六在直播中表示,小米汽車計劃於2026年交付55萬輛電動車,較2025年約41萬輛的交付量增長約34%,反映公司對汽車業務持續擴張的信心。 雷軍指出,小米電動車於2025年的交付目標原定為35萬輛,並已於12月初提前完成。隨著現有車型銷量走強及新產品陸續推出,小米對未來交付表現保持審慎樂觀。 CnEVPost報道,小米汽車2024年交付約13.9萬輛,2025年提升至約41.5萬輛,並為2026年訂下55萬輛的進取目標。今年1月1日,小米公布去年12月單月交付量超過50,000輛,創下歷史新高。 小米於2021年3月正式進軍汽車產業,迅速成為中國增長最快的電動車品牌之一,其汽車業務已於第三季實現單季盈利。目前,小米在售車型包括SU7電動轎車及YU7 SUV,分別對標特斯拉Model 3與Model Y。據報小米計劃於2026年推出四款新車,涵蓋改款及增程式SUV,進一步擴充產品線。 小米集團股價周一高開但隨後轉跌,至中午休市報39.26港元,跌2.53%。2025年,該股累升約15%。 李世達 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

簡訊:寧德時代回購A股涉資44億元

電池生產商寧德時代新能源科技股份有限公司(3750.HK, 300750.SZ)周一公布,截至去年底止,公司在深圳証券交易所以競價方式,累計回購接近1,600萬股A股,佔公司A股總股本的0.36%。 回購價介乎每股231.5元至317.63元人民幣(下同),涉及總金額43.86億元。公司表示,回購是用於實施股權激勵計劃或員工持股計劃。 公司於去年4月的董事會中通過,在12個月內可使用40億元至80億元自有或自籌資金,以集中競價方式回購公司A股。 寧德時代周一港股開市升1%報520港元,公司股價在去年上市後累計上升近一倍。 劉智恒 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏
Black Sesame does infrastructure

簡訊:黑芝麻智能斥資4.8億元 收購SoC製造商六成股權

自動駕駛晶片製造商黑芝麻國際控股有限公司(2533.HK)周三宣布,同意以4.782億元收購珠海億智電子科技有限公司現有股份及新發行股份,交易完成後將持有該公司60%股權。其中40.4%的股權將透過向億智電子注資2,020萬元取得;另19.6%的股權將以約4.58億元對價,向該公司現有股東收購。 交易完成後,億智電子將成為黑芝麻智能的非全資附屬公司。該公司主要從事人工智能系統級晶片(SoC)產品研發,產品主打高性價比與低功耗,應用場景涵蓋汽車智能及端側AI應用。2024年,億智電子錄得虧損約8,800萬元,較2023年的1.13億元虧損有所收窄。 黑芝麻智能表示,董事會認為,此項收購將有助集團建立涵蓋高、中、低端的全系列車規級算力晶片產品,提供智能汽車的全場景解決方案,同時推動集團產品拓展至更廣泛的機器人及「AI+」應用領域,從而提供完整的AI推理晶片及解決方案。 黑芝麻智能曾在6月宣布達成收購某家業務描述與億智電子相似的企業,但當時未披露標的名稱。 黑芝麻智能股票周五開盤下跌,但午後扭轉跌勢,午後時段上漲1%至19.48港元。該股現價較2024年8月28日的IPO發行價下跌約30%。 陽歌 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏