肯德基和必胜客的中国运营商报告了四年来最高的餐厅利润率,这得益于一系列因素形成的完美风暴,其中包括暂时性和长期因素

重点:

  • 百胜中国报告称,其三季度餐厅利润率从上年同期的12.2%,增长到18.8%,创下2018年以来的最高水平
  • 这家肯德基和必胜客的中国运营商报告,三季度营收恢复增长,但警告称,中国的新冠防疫措施在10月份有所加强

阳歌

对一家街角小餐厅来说,这个数字可能平平无奇,但餐厅运营商百胜中国(YUMC.US; 9987.HK)最新业绩报告里的利润率,却是暗藏惊喜。

具体来说,上周公布的三季度业绩显示,这家肯德基和必胜客餐厅的中国运营商录得了令人惊叹的餐厅利润率,创下了四年来的最高水平,让公司高管沉浸在骄傲和喜悦之中。该季度的利润率为18.8%,上年同期为12.2%——考虑到严苛的疫情防控措施造成的艰难营商环境,这样的成绩就更加令人印象深刻了。

利润率的话题也成了该公司季度分析师电话会议上的焦点,引发了大量相关提问。管理层解释说,虽然环境充满挑战,这种大幅改善是一系列因素构成的“完美风暴”的结果,稍后我们将详细说明这一点。这意味着该数字很可能在四季度降下来,因为有些因素是一次性的,而另外一些因素则会产生更长期的影响。

“我相信今天会有很多关于利润率的提问,”首席财务官杨家威在回答头几个利润率相关问题时若有所思地说。“显然,我们对第三季度的利润率表现非常满意……展望未来,我认为您可以期待一些(导致利润率大幅提高的)根本性改变继续存在,有些临时性的措施可能会逐渐消失。”

无论这些因素是暂时还是永久性的,投资者似乎总体上表示满意。上周,在公告发布后的第二天,百胜中国的股价上涨了7.6%,接下来的几天里继续上涨。此前,该股因为中国将放松新冠疫情措施的传闻也出现一日上涨,加上公告发布后的涨幅,上周总共上涨了20%。

这只股票还因纳入一项计划而获得提振——该计划将从10月24日开始向中国内地投资者开放其在香港上市的股票。从那以后,百胜中国港股的日交易量显著上升,几乎每天都超过了此前100万至200万股的平均水平。

考虑到百胜中国及其多数同行在二季度的糟糕表现,该公司最新业绩就更加厉害了。自2020年疫情爆发以来,中国极其严苛的疫情防控措施阻碍了它们的发展。其中包括上海四五月的封城。上海是中国的商业之都,也是百胜中国的总部所在地。

7月和8月防疫放松是百胜中国强劲利润率背后的因素之一。这个因素在本季度很可能发生改变,因为10月份的防控措施明显加强。其他临时性的因素包括,在该季度,政府为帮助商户度过难关对房租进行了减免。此外,三季度向来是一年中的销售旺季,而四季度销售通常会放缓。

但是从长远来看,该公司利用科技手段来更好地进行人员配备,实现点单等功能的自动化,从而降低了劳动成本。它还通过大规模采购和精简生产等措施降低销售成本。该公司正在开设更多小型门店,尤其是在低线城市,这种小店的利润率往往更高。

外卖之国

利润率提高的最大原因之一,是百胜中国非堂食业务的崛起,其利润往往比堂食高很多。以我们在上海观察到的情况来看,我们可以负责任地说,过去几年,外卖服务在中国风行一时,推动了美团(3690.HK)和阿里巴巴(BABA.US; 9988.HK)旗下饿了么等互联网巨头的崛起。防疫措施往往禁止堂食但允许外卖,这也加快了外卖趋势的发展。

随着这些趋势的加速,百胜中国表示,其外卖订单在三季度同比增长19%,外卖收入约占系统销售额的38%,高于2019年疫情之前的20%。本季度,非堂食在销售额中的占比近三分之二,高于两年前的50%左右。

百胜中国首席执行官屈翠容在电话会议上表示:“我们满足非堂食需求的能力,令我们能灵活有效地服务顾客,并且减轻了疫情下关店带来的影响。”

接下来,我们回过头来看看其他一些重要数据,这些数据也显示了百胜中国在三季度是如何从今年早些时候的低谷中反弹出来的。它的总收入为26.8亿美元(193亿元),同比增长5%,标志着在上一季度下降13%后恢复了增长。盈利情况的改善推动该公司的利润几乎翻了一番,净利润达到2.06亿美元,在二季度下降54%后再次恢复强劲增长。

本季度百胜中国的同店销售额较去年同期持平,在上一季度下降16%的情况下再次出现反弹。虽然“持平”听起来不会让人眼睛一亮,但值得注意的是,上周星巴克(SBUX.US)也公布了截至10月2日的最新季度业绩,其中国业务的同店销售额同比下降了16%。 

百胜中国通常不会提供下一季度的收入指引,但它指出“进入四季度,情况会因为新发感染而变得更糟”。它说,仅10月份,它有1,400家门店暂时停业或只提供外卖和外带服务,远超9月份的900家,以及7月和8月的约400家。

尽管该公司正在运营的门店前景不是那么确定,但它表示,仍有望实现今年开设1,000至1,200家新店的目标。这将意味着未来两个月将出现爆发式增长,因为截至9月底,它在今年净新增餐厅数量只有621家。

从估值角度来看,投资者相对看好百胜中国,经过上周的涨势,它的市盈率达到了28 倍,超过了百胜餐饮集团(YUM.US)的24倍。在2016年作为一家独立公司从集团剥离之前,百胜餐饮集团是百胜中国的母公司。这个数字也超过了星巴克的24倍,但落后于麦当劳(MCD.US)的35倍。

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简讯:英矽智能港股IPO获中证监备案

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中国车市放缓 易鑫却驶入增长快车道

线上汽车贷款服务平台易鑫于第三季度处理的交易笔数按年增长近四分之一,在中国汽车市场整体疲弱的背景下逆势上扬 重点: 易鑫第三季度处理汽车交易约23.5万笔,按年增长约23%,增速明显快于同期中国汽车销量的整体增幅 随着新能源汽车加速普及,市场预期二手电动车融资需求将快速增长,易鑫正逐步将业务重心转向二手新能源汽车贷款市场   梁武仁 无论市场环境多么严峻,精明的企业总能在波动中,找到最具盈利潜力的切入点;即便中国汽车市场持续放缓,同业普遍面临收入下滑与利润收缩,易鑫集团有限公司(2858.HK)似乎仍成功切中有利赛道。 该线上汽车贷款服务平台在上周二的业务报告中表示,第三季度处理汽车交易约23.5万笔,按年增长约23%。按金额计,易鑫于期内促成的贷款总额约为212亿元(约30亿美元),较去年同期增长约15%。 尽管易鑫并未披露第三季度具体收入数字,但在中国汽车市场疲弱、宏观经济持续降温的大背景下,公司的整体经营表现仍显得相对亮眼。 在于经济长放缓,消费者对购买汽车等高价品趋于审慎下,中国汽车销量在过去数年增长乏力。由激烈竞争与供过于求引发的价格战,让情况雪上加霜,促使潜在买家延后购车决定,等待价格进一步下调。 今年第三季度,中国汽车(包括二手车)总销量按年增长约11%。这一增幅放在任何成熟经济体中或许尚算可观,但与2000年代初期迅猛的扩张相比仍相去甚远。更重要的是,表面亮丽的增长数字掩盖了一个事实:车企与经销商正透过大幅折扣促销来清理高企库存,这很难被视为市场健康的表现。 这并不代表易鑫没有成长机会,最新业务报告显示,公司正持续受惠于二手电动车(EV)需求的快速上升。中央政府依然大力支持新能源汽车发展,持续推出政策刺激销售,如今新能源车已占中国新车销量的一半。 随着大量新款新能源车涌入市场,车况良好的二手电动车价格迅速回落,为追求性价比的消费者带来更具吸引力的选择,亦进一步推动相关融资需求增加。 二手车融资成增长引擎 易鑫第三季度二手车融资额按年增长逾五成,占期内促成融资总额的比重已超过五成。当中,二手电动车贷款占二手车融资业务的比重,由2024年第三季度约13%,提升至今年第三季度约23%。公司表示,这一快速转向属于有意为之的策略布局。 易鑫在公告中表示:“这一增长反映我们透过更精准的风险定价,并引入具盈利能力的二手车产品,所推行的积极策略正在持续奏效。” 然而,能否把交易量的增长有效转化为与之相若的收入或利润增幅,对易鑫而言仍取决于其他多项因素。 首先,二手车售价普遍低于新车,相应的贷款金额通常亦较小,这正解释了为何易鑫第三季度融资金额的增幅,低于交易笔数的增长幅度。换言之,相较新车贷款,每宗二手车贷款为易鑫带来的收入可能更低,导致公司收入增长节奏落后于交易量的增长。 这意味着,易鑫第三季度实际收入增长,很可能显著慢于期内交易量逾20%的升幅。 较为正面的情况是,易鑫在二手车贷款业务中,为客户所提供的付款担保服务比例较新车业务更高,相关业务扩张有助带来更多担保服务费收入。然而,该板块的成长亦伴随一定风险,因公司需就最终出现坏帐的担保贷款作出减值或损失拨备,相关费用将直接侵蚀其盈利表现。 易鑫于8月发布的中期业绩报告显示,公司上半年收入按年增长22%至54亿元。然而,其信贷减值损失大幅飙升59%,侵蚀毛利表现。尽管如此,公司仍成功将期内净利润按年提升34%至5.49亿元。在汽车行业多数企业普遍面临收入与利润双双下滑的情况下,这一成绩尤为亮眼。 多元化布局 鉴于贷款撮合业务本身涉及风险,易鑫正积极推动业务多元化发展。其中重点布局之一为其金融科技(SaaS)平台,该平台连接汽车制造商、金融机构与消费者三方。随着期内引入两家新的金融机构合作伙伴,第三季度透过该平台促成的融资金额按年已实现倍增以上的增长。人工智能(AI)的应用对易鑫而言至关重要,这亦是当前众多数字化企业的共同趋势。对易鑫来说,相关技术有助简化贷款审批流程,提升作业效率,同时降低营运成本。 事实上,SaaS服务已于上半年成为易鑫最大单一收入来源,相关收入按年飙升124%,占公司总收入比重超过三分之一。 然而,整体中国经济走弱与汽车市场疲软,在可预见的未来仍将对易鑫构成拖累。中国11月新车销量已连续第二个月下滑,不过业界人士指出,部分原因在于去年同期的数据受到政府补贴政策刺激而偏高,而相关补贴目前正逐步退场。 投资者似乎已暂时忽视汽车产业整体的不利因素,转而因易鑫在逆境中的亮眼表现而给予回报。自最新业务报告公布以来,公司股价持续上扬,目前市盈率(P/E)约为16倍,显著高于同为零售贷款撮合平台、但并未专注汽车融资的两家同业——信也科技(FFINV.US)的约3.6倍,以及奇富科技(QFIN.US;3660.HK)香港上市股份的约2.8倍。 易鑫目前的估值,反映市场仍肯定其在景气承压下,仍能维持盈利与收入同步成长的实力。无论是布局二手电动车融资,还是积极发展SaaS服务,这些都被视为公司在艰难市况中持续推进增长的关键一步,也让市场对其给予更高评价。 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里