Atour operates hotels

新闻概要:零售业务强劲增长 推动亚朵首季营收飙升三成

该酒店运营商的零售业务在第一季度增长67%,占其营收的三分之一以上    阳歌 酒店经营商亚朵生活控股有限公司(ATAT.US)周四公布第一季度财报,尽管中国经济放缓导致核心酒店业务疲软,公司仍依靠新酒店开业及零售业务的强劲表现,带动整体营收大幅增长。 根据最新季报,亚朵首季营收达19.1亿元(约2.65亿美元),较去年同期的14.7亿元同比增长29.8%。公司预期第二季将延续类似增速,营收同比增幅介于25%至30%。 具体业务方面,酒店业务首季营收同比增长16%至11.6亿元,占总营收约61%;而客房内商品(如枕头、床品等)的零售业务表现亮眼,营收同比暴增67%至6.94亿元,占总营收比重由去年同期的28%上升至36%。 另外,首季度净增加108家酒店,总数增至1,727家,总体增长6.7%。不过,平均入住率由去年同期的73.3%下降至70.2%,日均房价亦由430元跌至417.9元,导致综合入住率和房价的行业指标——每可售房间收入(RevPAR)同比下滑7.2%,降至304.4元。 首季公司净利润同比下滑5.5%至2.44亿元,但经调整后净利润则上升32.3%至3.45亿元。 董事长兼CEO王海军于财报电话会上表示:“2025年第一季度,在复杂多变的宏观环境下,中国国内旅游市场出现波动,多重不确定性带来挑战与机会。进入第二季度后,我们观察到市场需求持续分化,商务旅行虽有复苏但仍存在不确定性,休闲旅行需求则展现出显著韧性。” 最新业绩发布后,亚朵股价周四上涨8.9%收报32.86美元。年内累计上涨24%,当前市盈率为26倍,与国内竞争对手华住集团(HTHT.US;1179.HK)的25倍相近,高于法国雅高集团(AC.PA)(索菲特和宜必思品牌运营商)的20倍。 中国酒店业者正面临经济放缓带来的需求压力,与专注中高端市场的亚朵相比,华住集团旗下汉庭等经济型品牌运营商通常表现更好。 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里
Trip.com first quarter result

海外业务续增长 携程首季纯利微跌

从Ctrip到Trip,携程持续推进国际化的进程,但其对利润的侵蚀也可能引起投资人担忧 重点: 首季度收入年增16%至138亿元,纯利42.77亿元,微跌0.8% 公司国际平台预订量同比增长60%    李世达 世界旅游组织(UNWTO)2025年最新报告,2025年全球国际旅游人数预计将恢复至疫情前的95%以上,其中亚洲与中东地区恢复速度最快。中国作为全球最大的出境旅游市场之一,重新开放出入境后,对区域内外旅游业起到强劲带动作用。 在这样的趋势下,提供一站式旅游平台服务的携程集团有限公司(9961.HK; TCOM.US),在今年第一季度交出不俗的成绩单。 根据携程公布的最新财报,今年第一季度,公司收入为138亿元(19亿美元),按年增长16%,按季亦增长9%,主要是受到季节性因素影响。股东应占溢利维持在42.77亿元,按年微跌0.8%,环比则实现翻倍。非公认会计准则下的净利润亦达42亿元,按年增长1亿元。期末,公司存款、现金及现金等价物和理财产品余额约为929亿元。 携程作为中国最大的在线旅游平台,其业绩增长主要得益于住宿预订和交通票务的强劲表现。其中,住宿预订业务贡献收入增长最快,首季度录得55亿元,按年大增23%;交通票务业务收入54亿元,年增8%;旅游度假业务收入为9.47亿元,同比升7%,商业管理业务收入按年升12%至5.73亿元,但按季下降18%,主要受到季节性因素影响。 在中国与亚洲多数地区,第一季度包含农历新年假期,企业普遍会在此期间放假或减少营运,很多业务行程、会议和差旅计划都会暂缓。这使得1月和2月的企业差旅需求大幅减少,造成整体差旅管理业务的营收环比下降。但与之相对的,由于假期带动旅游需求增加,也为公司在住宿、交通预定方面带来较大增长。 海外业务持续增长 值得一提的是,公司在海外业务的进展,是首季度业绩的最大亮点。携程在公告中指出,旗下国际OTA平台总预订同比增长逾60%,出境酒店与机票预订更已超越2019年同期的120%,入境旅游预订则同比激增逾100%。这一增长得益于有利的签证政策和品牌在全球的知名度提升。至于海外业务对公司收入的贡献度,则未有明确说明,这可能显示该部分收入仍相对有限。 为了更好地拓展国际市场,Trip.com于2019年将公司英文名称从「Ctrip」更名为“Trip.com Group”。这一举措旨在打造一个全球统一的品牌形象,提升在国际市场的辨识度。此外,公司还积极布局海外市场,收购了Skyscanner、MakeMyTrip等国际知名旅游平台,开始在全球旅游者心中建立起可靠形象,进一步扩大了其全球影响力。 目前,Trip.com作为集团国际旗舰平台,已在东南亚、欧洲、韩国、日本等多地取得快速成长。今年4月30日,携程也与阿曼国家旅游局正式签署了为期三年的谅解备忘录(MOU)。推动阿曼旅游,也意味着携程正加速出海,布局中东旅游业务,也将进一步构建竞争新优势。 不过,海外业务的拓展,也导致公司销售与研发费用持续增加,进而侵蚀公司的利润基础。今年第一季,公司销售及营销费用按年大增30%,达30亿元,约占收入约22%,产品研发费用年增13%至35亿元,占收入25%,也让市场担忧成本控制压力会侵蚀利润空间,影响中长期财务表现。此外,公司并未公布全年营收的指引,也可能会让投资人转趋观望。 在此情况下,市场对携程的业绩报告显得冷淡。业绩公布当日,携程港股下跌2.22%,报505.5港元。虽然股价在过去一年有15.8%的增幅,但今年以来已下跌近6.5%。 目前携程市盈率约18.8倍,低于Expedia(EXPE.US)的19.5倍及Booking.com(BKNG.US)的33.4倍,反映出携程在资本市场中的相对估值仍具吸引力,尤其在其2025年第一季度业绩稳健增长、国际业务快速扩张的背景下,投资者对其盈利潜力仍可能有所低估。 对于希望参与旅游复苏、又偏好业绩稳健、现金充沛标的的投资人来说,携程或许是一个值得关注的选择。然而,需留意其未来几个季度在海外市场的持续表现、竞争激烈程度,以及营运成本控制情况,这些因素可能影响其估值进一步修复的空间。当然,若短期市场波动导致股价回调,也将构成更具吸引力的切入点。 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里

PMI强势收尾 王健林持续甩卖——中概股Bulletin

上周中国经济和中概股大事件 ▷ PMI指数2023年强势收尾 ▷ 中国旅游业持续复苏势头良好 ▷ 王健林加速出售万达广场 ▷ 迪拜资金取消投资恒大汽车 ▷  蜜雪冰城和古茗同日递表港交所 本周中概股评分:50/100 主编,阳歌 Doug Young https://youtu.be/7LhuZeQMGx0 》》宏观 PMI强势收尾 上周,财新公布了2023年12月PMI指数,制造业50.8,服务业52.9。国家统计局的制造业PMI指数49,非制造业PMI为50.4。综合来看,服务业的复苏领先于制造业。 从财新的指数来看,制造业PMI已经连续两个月保持扩张,而服务业PMI达到了5个月以来的新高。可以说2023年有了一个强势的收尾,看来各种经济刺激措施正在逐渐发挥效果。当然,细分数据也显示,就业、出口的数据相较于其他方面要相对弱势。 央行注资3500亿 北京又从货币政策工具箱里面拿出了另一个刺激增长的工具,PSL——2023年12月向政策性银行注入3,500亿元低利率贷款。分析人士认为此举意在支持保障性住房、城中村改造和“平急两用”公共基础设施建设。 而实际情况应该是以国家开发银行为代表的政策性银行需要更充足的资本金,因为它们的政策导向型贷款的风险远高于商业银行的贷款。北京在过去的一年中尝试了多种基于贷款的刺激措施,但是收效有限。 中概股回落 在2023年最后一周的神奇上涨之后,中概股在2024年的第一周又重回了跌势——因为市场还是缺乏振奋人心的重大消息。恒生H股指数下跌2.8%,iShares MSCI China ETF下跌3.2%,恒生综指下跌3%。 与之对应的趋势是,去年12月,外资在中国股市中的流出量创下了当年新高。根据摩根士丹利的数据,当月内地和香港股市净流出38亿美元,这不仅是2023年的最高纪录,更是历史第三高的纪录。 》》行业…

印度 “收割”中国手机 电动车出口持续增长——中概股Bulletin

上周中国经济和中概股大事件: ▷ 北京多管齐下保经济增长 ▷ 9月出口贸易继续下滑 ▷ 新能源汽车出口持续增长 ▷ 黄金周旅游收入超疫情前水平 ▷ 印度逮捕Vivo高管 本周中概股评分:45/100 主编,阳歌 Doug Young https://youtube.com/shorts/lgknLvfezDg?si=rIJMKJ9F4oXm2OGJ ▷ 北京多管齐下保经济增长 上周,北京公布了多项促进经济增长的举措。金融监管总局发布通知,要求适当放宽汽车消费信贷申请条件,降低汽车贷款首付比例;而汇金公司增持工商银行、农业银行、中国银行和建设银行的股份;最后,财政部宣布,将在香港发行160亿元人民币国债,以期进一步稳定汇率,并提升人民币的全球影响力。 这些举措进一步反映了北京对于保经济增长的决心。不过,在房地产市场的拖累下,这些举措到底能对经济增长产生多大的推进作用,还需要进一步观察。 出口继续下滑,通缩压力尚存 海关总署公布的数据显示,9月出口贸易同比下降6.2%,连续第五个月下滑。但是从8月开始,取得了两个月的环比增长。同时,CPI指数保持不变,而PPI指数连续12个月下降。 虽然出口数据持续下滑,但是降幅已经好于市场预期。同时值得注意的是,2022年9月的出口增长从之前的两位数跌倒了个位数,所以今年9月的同比降幅也相对小了一点。 中概股大涨后回吐 在上周的前4个交易日当中,中概股一度获得大涨,但是周五进出口数据以及通胀数据公布后,又回吐了大部分涨幅。恒生H股指数上周上涨2.4%,iShares MSCI China ETF微涨0.1%,恒生综指上涨1.9%。 这还是我们之前一直在说的跷跷板模式。有新的经济刺激措施公布之后,投资者的信心也同时得到增强,但是最新的经济数据公布以后,信心还是被浇灭了。 ▷ 反补贴调查开启后,中国新能源汽车出口继续发力 欧盟在上个月开启了针对中国新能源汽车(NEV)的反补贴调查,很可能在调查结束以后对中国NEV征收惩罚性关税。与此同时,中国汽车协会的数据显示,9月新能源汽车的产销量同比分别增长16.1%和27.7%。而新能源汽车出口9.6万辆,同比增长92.8%。 根据海关总署的数据,新能源汽车、太阳能电池、锂电池这三类产品合计出口增长66.9%,增量超1000亿元,拉动出口整体增长2个百分点。也就是说,如果没有这几个新兴产业的支撑,9月的出口降幅将接近10%。 黄金周旅游收入超疫情前水平…

特约报道:同程旅行抓紧中国旅游复苏机遇

在线旅游平台同程旅行透过有机增长和收购来扩大业务,为旅游业反弹做好充足准备 关键亮点: 同程旅行在三年疫情期间进行了一系列投资,配合产业链多元化发展新业务领域 随着用户群扩大,商业化能力亦随之上升;用户付费比率从疫情前的12%上升到12.7% 把握本地游及短途游需求旺盛的机遇,住宿预订业务的收入同比增长0.2%   过去三年,内地经济活动及人员流动受疫情影响,对旅游业来说是个巨大的挑战。 同程旅行(0780.HK)把握机会,在过去三年间深化市场覆盖率,加强渗透下沉市场,拓展产业链业务,并扩大其付费用户群。虽然其发展速度较疫情前平稳,但自2023年起,压抑多时的商务和休闲旅游需求得以释放,同程旅行强化后的基本面有利推动业务增长。 用户付费率升至12.7% 同程旅行于2022年录得总收入约66亿元,经调整净利润约6.46亿元,相当于经调整净利润率9.8%。 用户量方面,同程旅行的平均月活跃用户和平均月付费用户数目分别达到2.34亿和2,970万,付费比率上升至12.7%,年付费用户数目为1.88亿名。 住宿业务持续增长 在疫情防控措施的影响下,同程旅行的交通票务业务收入下跌属预期之内。然而,该公司捉紧了本地和短途游的需求,令2022年住宿预订业务的收入录得0.25%的温和增长,总收入占比上升至37%,高于疫情前2019年的32%。 其他业务的收入,包括广告、会员和其他配套增值服务的收入,也实现了17.9%的同比增长,占总收入的12%。 挖掘未充分渗透的下沉市场  同程旅行加强深入渗透率低但潜力巨大的下沉市场,通过深化与城乡汽车运营商的战略合作,加强于下沉市场的影响力。 截止2022年底,同程旅行近87%的注册用户居住在中国的非一线城市,而微信平台上约60.3%的新付费用户来自中国的三线或以下城市。 为提升不同业务板块的出行效率,同程旅行加强推广交叉销售,同时丰富一站式产品和服务,以更好满足旅客在旅途期间的需求。 透过收购注入新收入来源 同程旅行启动一系列收购和业务扩张,包括发展酒店管理业务,并通过收购以进军旅行团业务,以拓宽其在产业链上的布局。 同程旅行早前成立艺龙酒店科技,是一个集合酒店管理、信息技术、贸易和采购服务于一身的综合住宿产业平台。公司亦收购专注于休闲度假游业务的同程国际旅行社有限公司,以进一步实现更大的规模效益。 市场重回正轨 强劲反弹在即 疫情加速了旅游业的数字化发展,为在线旅行社带来了庞大的机遇。随着旅游限制放宽,旅游需求自 2023 年农历新年起出现强劲反弹,同程旅行认为,旅游需求将会持续增长。 同程旅行执行董事兼CEO马和平表示:「随着我们在过去几年积累的行业经验,用户数量不断上升,也建立了稳固的市场地位和品牌影响力,特别在下沉城市建立了强大的用户基础。此外,我们还进军到酒店管理和旅游团的业务,打造额外的增长动力。我们已经准备就绪,随着中国旅游业的复苏之际,保持我们的长期增长势头。」 咏竹坊专注于在美国和香港上市的中国公司的报道,包括赞助内容。欲了解更多信息,包括对个别文章的疑问,请点击这里联系我们 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里