Vatai does cross-border e-commerce in Shenzhen

欧税通赴港上市 航向跨境电商合规成新蓝海

跨境电商合规服务提供商欧税通已申请在香港上市,今年上半年收入增长66% 重点: 欧税通已申请在香港上市,聚焦快速增长的跨境贸易,为日渐成熟的电商行业带来一个高增长的新故事 美国取消小额包裹进口免税政策后,公司去年美洲地区收入增长大幅放缓,暴露出欧税通少数弱点之一    阳歌 电商这个行业多少有点像昨日黄花,阿里巴巴和亚马逊等巨头已不复十年前那般令人振奋。不过,跨境电商是个例外。随着越来越多中国商家和品牌直接向全球消费者销售产品,跨境电商过去数年蓬勃发展。 有望从这股浪潮中受益的公司之一,是上周申请在香港上市的跨境电商合规服务提供商深圳欧税通控股股份有限公司。当Temu和Shein等知名企业凭借将中国商品直接销往全球而备受关注,欧税通服务的则是数以千计从事跨境电商的中小型企业。 具体而言,公司去年拥有246,245名付费用户,较上一年的167,133名增加47%,足见市场对这类合规服务需求之大。这并不令人意外,因为中国企业从事跨境电商时,往往需要面对相当陌生的当地税务、产品标准等合规要求。 坦白说,这家公司可挑剔之处不多。根据申请文件所引述的第三方资料,按2025年销售额计,欧税通是全球最大的跨境电商合规服务提供商。公司去年在中国跨境电商合规平台市场的市场份额为21.5%,并称其销售额超过市场排名第二至第八名参与者的总和。 如果说有什么稍令人担忧,那就是当前跨境贸易面临的不确定性。近年美国和欧洲日益警惕廉价中国商品大量涌入,并开始设置一些贸易壁垒,试图减缓流入速度。欧税通近期部分数据已反映这一点,我们稍后会再作讨论。 但撇开这项隐忧,这家公司看来确实相当稳健。 占据有利位置 根据申请文件所引述的第三方资料,2025年全球跨境电商市场规模高达14万亿元,预计2030年将增至22.2万亿元,欧税通正处于这个庞大市场的核心位置。随着中国品牌和商家日益擅长通过亚马逊及阿里巴巴旗下全球速卖通等平台向海外消费者销售产品,市场中很大一部分交易由中国流向世界其他地区。 尽管规模相对较小,欧税通的上市计划却得到多家重量级机构支持,其中包括担任主要承销商之一的中国领先投资银行中金公司。公司的早期投资者还包括博裕资本,后者去年因成为星巴克新的中国合作伙伴而备受关注。科技投资巨头IDG最近亦投资了公司。 公司成立于2019年,两年后博裕资本于2021年投资时,其估值已达2.6亿美元。公司并未披露IDG今年早些时候上市前投资完成后的估值,但若欧税通在该轮融资后跻身估值超过10亿美元的“独角兽”行列,我们也不会感到意外。 接下来,我们仔细看看欧税通的部分财务数据。对一家如此年轻的公司而言,这些数字同样相当亮眼。今年上半年,公司收入由去年同期的2.33亿元增长66%至3.86亿元,较2025年全年的51%及2024年的46%增幅进一步加快,显示公司增长尚未见顶。 欧税通通过各类服务收费取得收入,并将业务划分为四大类别。值得注意的是,当中前三大业务均实现强劲而稳定的增长。其中,环保合规服务表现居首,今年上半年收入同比增长70%,占总收入44.7%。同期企业财税合规服务收入同样增长约70%,占总收入36.1%;产品检测及认证服务收入则增长71%,占总收入14.5%。 全球布局多元 按地区划分,公司几乎所有收入均来自中国以外市场。欧税通最初为向德国销售商品的中国电商企业提供企业财税合规服务,此后扩展至法国、英国、意大利和西班牙等其他欧盟主要市场。公司表示,目前业务已遍及全球121个国家及地区。 欧洲仍是公司最大的市场,今年上半年占其收入83%;美洲则以9.3%的收入占比位居第二,但差距甚远。美洲市场亦提供了一项重要数据,反映欧税通容易受到贸易政策变化风险影响。美洲地区收入于2024年接近翻倍后,去年增幅大幅放缓至仅28%,此后于2026年上半年回升至62%。相比之下,欧洲业务于2025年并未明显放缓。 去年对向美国销售商品的中国企业而言意义重大,因为特朗普政府当时取消了一项免税漏洞。此前,价值低于800美元的海外包裹可以免关税进入美国。这项称为“最低限度免税”的安排,于当年2月正式取消对中国商品的适用,此后再扩大至所有国家的商品。 与此同时,欧洲亦采取类似措施,由今年2月起,对进入欧盟、价值不超过150欧元(174美元)的包裹临时征收3欧元关税,这类商品此前同样可以免关税进入。欧税通的美洲业务今年回升,而欧洲业务于2026年上半年亦未受到影响,似乎显示长远而言,这类贸易措施对公司的影响应该相对有限。 欧税通亦展现出在不大幅增加成本下扩大业务规模的良好能力,推动公司今年上半年经调整利润由去年同期的4,360万元增长70%至7,410万元。该项指标不包括股份支付及重组费用。 公司的现金流亦相当强劲,截至今年6月,现金由一年前的1.22亿元增至5.63亿元,部分亦受益于今年早些时候完成的上市前融资。这可能令人疑惑,既然欧税通似乎并不缺乏资金,为何选择此时上市。我们估计,公司希望借此提升知名度及改进技术,并可能将服务对象扩展至中国以外其他市场的电商卖家。 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里
CICC does wealth management

中金抢攻富人钱包 财富管理对冲投行周期

这家顶尖投行旗下财富管理子公司上半年净利润增逾一倍。在投资者避开房地产之际,财富管理业务为公司盈利提供了关键的稳定支撑 重点: 中金公司旗下财富管理业务今年上半年盈利大幅增长,占公司盈利至少29% 与业绩波动较大的核心投资银行业务不同,以手续费收入为主的财富管理业务能提供更稳定的收入来源    梁武仁 作为中国顶尖的投资银行,中国国际金融股份有限公司(3908.HK;601995.SH)数十年来凭借与国内机构资金的密切关系发展壮大。如今,公司也把目光投向个人财富管理市场。 中金公司全资子公司中国中金财富证券有限公司(中金财富)最新披露的财务数据,正好反映出这项新增布局。数据显示,财富管理业务在中金公司的盈利版图中日益重要。根据上周五刊发的公告,中金财富今年上半年实现收入61.4亿元,净利润23.9亿元。 公司并未在公告中提供同比变动数据,也没有披露其传统投资银行业务的任何资料。不过,若与此前公布的2025年上半年数据相比,这次披露的增长幅度相当可观。数据显示,中金财富的营业收入增逾60%,净利润则增逾一倍。 财富管理业务对中金公司这类投资服务机构的一大好处,是能提高盈利的稳定性。只要客户持续留存,这类服务便能反复带来手续费收入,因此收入黏性较高。相比之下,投资银行业务的收入通常具有周期性,波动也较大,不仅取决于资本市场及经济环境,也会受到中国市场屡见不鲜的监管政策变化影响。 今年上半年,中金财富的手续费及佣金净收入占营业收入逾一半。中金财富作为受国家监管、在境内市场发债的独立金融机构,须按照中国外汇交易中心暨全国银行间同业拆借中心的相关规定披露业务资料。不过,将中金财富的业绩从母公司的合并报表中单独列出,也有助于形成更有利的市场叙事。中金公司最新披露的数据清楚显示,公司不只是一家业绩高度受周期影响的投资银行,也能凭借具持续性的财富管理业务创造稳定收入。 中国个人投资环境的结构性变化,也为中金公司转向财富管理提供了充分理由。数十年来,对大多数中国个人投资者而言,积累财富的首选乃至唯一途径都是房地产。然而,中国房地产市场长期低迷,房价持续下跌,且尚未看到明确的见底迹象,房地产作为具吸引力主流投资标的的地位已经瓦解。这意味着,过去自然流入实体房产投机的庞大资金,如今正在寻找新的去处。 资金大迁徙 这场大规模资金迁徙,正带动与房地产市场无关的金融产品需求快速增长。波士顿咨询公司预计,继去年增长15%后,中国家庭投向金融产品的财富规模到2030年将保持9%的年均增速。这与持续缺乏吸引力的房地产相关资产形成鲜明对比。以去年为例,住宅销售总额下跌13%,个人住房贷款余额合计缩减近18%。 个人投资者逐步撤出表现失色的房地产,转投金融产品,正为中金公司这类专业能力较强的财富管理机构带来有利的结构性增长动力。 另一方面,中金公司的传统核心投资银行业务,才刚开始走出长达数年的严重周期性低谷。国内经济持续放缓,加上境内外首次公开发行的监管审核大幅收紧,令公司过去数年的交易项目几乎陷入停滞。今年上半年,在监管部门加快审批未盈利科技企业,以及香港上市热潮带动下,一级市场承销和首次公开发行规模有所回升。不过,之前漫长的业务低潮,足以解释中金公司为何逐步把重心转向财富管理等较稳定的业务。 财富管理业务也是中金公司今年上半年整体业绩大幅反弹的重要推动力。本月早些时候,中金公司表示,2026年上半年整体净利润增长78%至90%。这意味着,期内财富管理业务占公司净利润至少29%,高于去年上半年的23%。 中国家庭资金从房地产转向金融产品之际,中国投资服务业也正经历一场由政府推动的更大规模重组。中国证券业多年来由逾140家既有券商分散经营,行业整合程度偏低。如今,在北京提出到2035年培育少数具有全球竞争力的一流投资银行后,证券业正掀起大规模并购整合。由中国两家大型券商去年完成标志性合并后成立的国泰海通(2611.HK),近期预计今年上半年扣除非经常性损益后净利润大增164%至171%,显示庞大的经营规模可以迅速释放高毛利财富顾问业务的协同效应。 为避免在这场规模竞赛中落后,中金公司也已采取行动。公司目前正推进一项重大的三方整合计划,拟通过换股交易吸收合并东兴证券(601198.SH)及信达证券(601059.SH)。有关交易已于上月获上海证券交易所正式受理审核。 通过吸收合并两家规模较小的同业,中金公司可迅速取得庞大而现成的零售客户网络,并借助其在机构业务领域建立的品牌优势,打造实力雄厚的财富管理生态系统。在政府全面支持下,公司将有能力与行业整合后新近形成的巨头抗衡。 中金公司的香港及上海上市股份在财富管理业务最新成绩公布后,均连续两日上涨。目前两地上市股份的市盈率均约为10倍,与国内竞争对手中信证券(6030.HK;600030.SH)的10.7倍相若,但远低于国际金融巨头。例如,高盛集团(GS.US)的市盈率约为16倍。 这种估值差距,可能反映双方商业模式存在根本差异。华尔街银行早已转型为提供财富管理等多元金融服务的综合机构,而市场对中金公司的主要定位仍是一家投资银行。不过,若中金公司的财富管理业务继续快速增长并展现亮眼表现,其股票估值很可能迎来重估。 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里

小红书拟今年在港上市 本月底前将递申请

据彭博报道,中国社交媒体平台小红书拟今年在香港上市,并准备于本月底前向港交所秘密递交上市申请。 在2021年的一轮融资中,小红书估值达到200亿美元,去年公司的估值更达310亿美元。报道称本次的募资额暂未明确,但小红书2026年的预期利润可达到30亿美元,保荐人为高盛和中金。 小红书成立于2013年,创始人为毛文超和瞿芳,初期是以海外购物分享为主要内容,逐渐发展成为中国主要的社交媒体、短视频及电商平台。公司的投资者包括高瓴、腾讯及阿里巴巴等。 据悉小红书于2021年曾在美国秘密提交上市申请,但因中国监管机构对上市地点有所担忧,公司放弃在美上市。 刘智恒 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里
Zhengxin makes chicken

“鸡王”光环褪色 正新食品赴港股IPO

据报正新食品正筹备赴港上市,但其门店网络持续收缩,也凸显过度依赖加盟模式快速扩张所带来的风险 重点: 正新食品传出计划赴港上市,但旗下炸鸡连锁品牌门店数量在过去五年间已由2.5万家缩减至9,545家 这轮大幅缩店究竟是优化门店结构的“瘦身调整”,还是业务走下坡的警讯,恐怕要等公司财务数据公开后才能作出判断   谭英 尽管业务版图持续缩水,这并未阻止有中国“鸡王”之称的正新食品朝着3亿美元IPO目标迈进。 这一消息源于彭博社上月底的报道,中国本土最大炸鸡连锁品牌上海正新食品集团有限公司,可能很快加入香港近500家排队上市企业的行列。虽然公司随后迅速否认相关消息,但报道披露的细节相当具体,仍让市场持续猜测正新食品及其创办人陈传武的资本市场布局。 除了融资规模外,彭博社还指出,正新食品已聘请中国银河证券及中金公司(CICC)担任上市顾问,协助推进相关计划。 正新食品并非唯一瞄准港股市场的炸鸡连锁企业。本土竞争对手老乡鸡以及台湾炸鸡品牌德克士(Dicos)母公司顶巧餐饮集团,均已公开提交上市申请,但截至目前尚未完成挂牌。 由百胜中国(9987.HK;YUMC.US)经营的肯德基(KFC)目前仍稳坐中国炸鸡快餐市场龙头地位,全国门店超过13,000家。但在2021年高峰时期,以平价定位著称的正新鸡排曾凭借全国25,000家门店,短暂超越肯德基成为中国门店数最多的炸鸡连锁品牌。此后其规模大幅收缩,但若成功上市,或许能为公司下一轮扩张提供资金支持。 正新食品的“鸡王”商标以一只头戴王冠的公鸡为设计主体,象征其称霸炸鸡市场的雄心。目前公司仅在上海便拥有188家加盟店,业务遍及中国大部分省市。与采用传统餐厅模式的肯德基不同,正新鸡排主要采用小型街边店模式,类似外带窗口或小吃摊,座位极少甚至完全不设座位。 品牌创立初期,在2012年连锁化经营起步后,知名演员黄渤曾为其代言,以“比脸还大的鸡排”作为广告卖点,迅速打响知名度。凭借每份套餐约10元(约1.5美元)含饮料的亲民价格,正新鸡排展开爆发式扩张,到2017年门店数突破1万家,两年后更增至2万家以上,超过当时肯德基中国约9,000家门店的两倍,也达到麦当劳(MCD.US)中国约4,000家门店的七倍。正新能够如此快速扩张,主要依靠数百家加盟商共同开店,而非像肯德基和麦当劳那样以自营门店或少数大型合作伙伴为主的发展模式。 市场仍在扩大 正新能够发展到如今的规模,受惠于中国炸鸡市场的快速成长。根据红餐产业研究院的报告,中国炸鸡市场规模已由2019年的600亿元增长至2025年预计的1,050亿元(146亿美元)。截至去年底,中国约有16.4万家炸鸡门店,行业年增长率达11.7%。 然而,自2021年达到高峰后,正新并未跟上市场增长步伐。窄门餐眼数据显示,公司此后持续大规模关店,目前中国门店数已降至9,545家,较五年前减少约六成。正新承认门店数量下滑,但强调这是主动推动的调整策略。 目前,正新表示其全球门店数已超过1.2万家,仅去年第三季度便新增签约1,200家门店。公司称,去年受其“强管控”体系管理的门店销售额同比增长13%,供应链产能提升28%,整体业绩增长30%。 正新总裁金坚表示,公司近年的转型源于2018年启动的“森林计划”,旨在培育更多子品牌。此外,公司自2023年起开始缩减核心鸡排品牌规模,逐步淘汰装修老旧、设备过时以及食品安全管理较差的门店。 同年,公司展开全球招商计划,目标是在三年内新增4,000家海外门店。2023年5月,正新在东京新宿开设日本首店,也是中国内地以外的第15家门店。 在2023年2月举办全球招商大会后,正新表示已签署49份海外加盟合作协议,覆盖越南、泰国、老挝、马来西亚、印尼、日本、美国、澳大利亚及新西兰等市场。其中最大的加盟商在老挝经营8家门店,而正新美国首店则于2024年3月在旧金山湾区米尔皮塔斯(Milpitas)开业。 不同的故事 尽管正新乐于谈论其国内业务转型与海外扩张成果,但批评者讲述的是另一个故事。他们认为,产品创新不足、食品安全争议频发,以及加盟商不满情绪持续存在,仍是困扰公司的主要问题。 与此同时,越来越多竞争者涌入本已拥挤的市场。以茶饮起家的蜜雪冰城(2097.HK)在中国拥有超过5万家门店、海外超过4,500家门店,也已推出炸鸡产品;而火锅龙头海底捞(6862.HK)同样透过独立炸鸡品牌切入市场。 在竞争如此激烈的市场环境下,正新为何仍希望推动上市?答案或许可以从董事长陈传武身上找到。这位以多次成功转型闻名的连续创业者,来自素有“中国民营经济重镇”之称的浙江温州。1995年,他从冷冻食品生意起家,与消费品巨头联合利华(UL.US)旗下和路雪(Wall’s)冰淇淋合作。其后又经营台湾小吃连锁店,终于2012年押注炸鸡市场。 他推出的小店模式极具加盟吸引力,单店开设成本仅约8万元,而一家典型肯德基或麦当劳门店的投资成本通常高达500万元左右。 另一方面,陈传武自1999年起便着手打造供应链体系,目前拥有40个仓储物流中心、超过400辆冷链运输车及10座工厂。公司采取典型加盟模式运营,收入来源包括加盟费,以及向加盟商销售食品原料、厨房设备及门店装修物料。 归根究底,陈传武向来不排斥为自己的事业尝试新配方,即使他鲜少公开谈论未来计划。这或许也是为何仅凭一篇媒体报道,便足以引发市场对正新上市的各种猜测。而一旦正新正式递交招股书,投资人势必会仔细审视这个“鸡排帝国”的真实面貌。 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里

卖一辆车仅赚300元 零跑亮丽业绩背后的隐忧

电动车生产商零跑去年业绩表现让市场眼前一亮,录得成立以来首份全年盈利的业绩 重点: • 公司去年录得盈利5.4亿元 • 去年汽车销售量在造车新势力中稳居榜首   刘智恒 创新之路从来不易走,经过十年打拼,曾一度连工资也付不了的浙江零跑科技股份有限公司(9863.HK)终走出阴霾,扬眉吐气。业绩不再“零跑”,去年迎来一份全年盈利的成绩单。 公司2025年的业绩创出多项纪录,实现全年首次盈利,净利润5.4亿元,全年汽车交付超过59.6万辆,同比增长逾倍,销量成为中国造车新势力之冠,更是唯一月交付量超过7万辆的造车新势力品牌。 报表内各项数据均出现大幅增长,收入同比增加一倍至647.3亿元,毛利率创历史新高达到14.5%,同比上升6.1个百分点。公司经营性现金流净额达126.2亿元,同比大幅上升近五成。 赢在一个字“平” 零跑汽车业绩能超过蔚来(9866.HK, NIO.US)小鹏(9868.HK, XPEV.US),并开始急赶理想(2015.HK, LI.US),「以价换量」的策略居功至伟。公司主力车型每辆价格在6万至20万元,平均约15万元,在内地经济疲弱及内卷严峻的环境下异军突起,销量得以后来居上。 同时,零跑在技术上亦有所突破,采用“全域自研+垂直整合”模式,以自主研发的LEAP 3.5技术架构,在压缩成本的同时,也给用户带来更高效及便捷的体验, 另一方面,海外市场的增长贡献显著,得益于合作伙伴兼股东Stellantis的助力,在欧洲市场推进顺利。截至今年2月,零跑出口累计售出10万辆,去年在欧洲29个国家的纯电动车销量位列中国乘用车品牌第三位,单计去年第四季度,更位列第二。 业绩发布后,市场对公司前景乐观。中金认为新车型陆续推出及产品配置持续升级,叠加海外拓展,为公司的销量提供有力支撑,给予“跑赢行业”评级,目标价60.8港元。里昂更看好,预估海外的碳信用销售及技术授权有利于提升毛利率,给予“跑赢大市”评级,目标价80港元。 盈利全赖财务收入 不过,在市场一片看好下,公司实际存在一定隐忧。先看去年业绩,虽扭亏为盈赚逾5亿,但实际大部分盈利来自财务收入净额2.94亿元;若剔除该部分,经营利润仅1.77亿元,与近650亿元收入相比,表现确实不值得太兴奋。 报告期内公司存货高达45.5亿元,同比急增127.5%,贸易应收款项及应收票据更激增163%至52.1亿元。 债务方面,长期负债急升108%至23亿元,短期债务层面,贸易及其他应付款与应付费用等合计408.3亿元,同比上升81%。唯一值得欣慰的是去年现金及现金等价物达109.8亿元,同比升72%。但以公司的庞大开支计算,这并非安全水平,仅研发一项去年已投入43亿元。 一辆车赚300元 零跑去年赖以成功的低价策略,其护城河其实并不坚实。如何长期维持低价,实为一大考验。尤其多家车企纷纷瞄准低价市场,持续加大低端车型推广力度,对零跑构成较大挑战。 要做好性价比,就需加强研发,但零跑的自研模式需持续投入庞大研发费用以保持技术领先。此外,维持低售价的关键在于原材料价格,如锂电池成本便是核心要素;今年碳酸锂价格一度高达每吨18万元,虽已回调至15万元,但较此前10万元的水平,仍对整车企业构成压力。 靠低价带动销量,以量赚取利润向来困难。零跑去年虽不再经历卖一辆亏一辆的困境,但净利率仅0.83%。按全年交付量计算,每辆车仅盈利905元。若剔除财务收入,每辆车盈利更不足300元,只要成本微升,利润随时被蚕食殆尽。 当然,公司若能持续扩大销售规模,有望进一步推升利润。正如创始人朱江明去年受访时表示:“若要长期生存,我认为年销量100万辆是生死线;若要发展,至少需达年销量200万辆;若要成为全球化车企,则需实现年销量400万辆。” 零跑的电动车去年销售不足60万辆,今年目标105万辆,能否达标暂未可知。要达到200万辆,目前仍遥不可及,更遑论400万辆。 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里
Sensaic makes sensors

从百万资本到2024年5亿美元估值 琻捷电子赴港上市

汽车传感芯片制造商琻捷电子,由两名工程师以仅100万元注册资本创立,十年后估值达5亿美元 重点: 琻捷电子已申请在香港上市,其股东名单包括吉利、上汽、广汽及三一等产业投资者 这家汽车传感芯片制造商去年的收入增速有所放缓,但毛利率持续改善,或可令公司在经调整基础上于今年实现盈利   阳歌 中国新一代芯片公司往往是由产业老将领军、获得大型国有机构数亿美元投资支持的庞大初创企业。然而,上周申请赴港上市的琻捷电子科技(江苏)股份有限公司,尽管它已是全球第三大汽车无线传感芯片制造商,但看起来更像一家草根创业的小型公司,其产品可用于监测汽车胎压等功能。 在这个案例中,琻捷更像是一家“两位创办人掌舵”的公司,因为其两名创办人及核心高管都是48岁、姓李的工程师,虽然两人很可能并无亲属关系。李梦雄与李曙光于2015年创立公司,当时注册资本仅100万元(约14.5万美元),两人也是最初唯一的股东,分别持有75%与25%的股份。 这两人至今仍是琻捷的核心高管,具备芯片设计背景、曾任职于全球中型企业Sensata Technologies(ST.US)与Sequans Communications(SQNS.US)的李梦雄,现任公司董事长兼首席执行官;拥有类似技术背景的李曙光则负责领导公司的研发团队。与他们搭档的是42岁、具备半导体销售背景的朱守腾,担任公司总裁。核心管理团队中还包括较为年轻的许雅蕾,她在2024年出任首席财务官时年仅约30岁。 尽管带有小型创业公司的色彩,琻捷在吸引知名投资者方面并不逊色,其投资方包括中国多家大型车企,如吉利、上汽与广汽,以及工程机械巨头三一重工。此次上市的承销商之一还包括中金公司(CICC),显示这家公司即使规模不大、背景低调,仍能吸引重量级机构。上述不少投资者都参与了琻捷于2023年完成的5亿元融资。 公司目前是全球第三大汽车传感芯片制造商,全球市场份额约8.5%,仅次于欧洲的英飞凌(IFX.DE)(30%)以及李梦雄的前雇主Sensata(21%)。在中国市场,琻捷则以22%的市占率位居第一。随着中国车企未来有望在全球汽车市场占据更大主导地位,这一定位也为公司带来有利发展前景。 从财务指标来看,琻捷最接近的对标公司是Sensata。公司目前仍处于亏损状态,但有望最早在今年实现盈利。情况与Sensata相似,后者目前已实现盈利,但在2023年仍录得亏损。琻捷去年的毛利率为28%,也与Sensata的29.3%相当。不过两者都明显低于英飞凌最新的39.4%水平,这在一定程度上反映了它们规模较小。 英飞凌凭藉更大的规模与更高盈利能力,目前市销率(P/S)达到3.5倍,远高于Sensata的1.36倍。若按照Sensata的估值倍数计算,琻捷的估值大约仅在1亿美元左右。但考虑到琻捷在中国市场的强势定位,包括来自新能源汽车(NEV)领域的新需求潜力,加上投资者对半导体新股的强烈兴趣,我们并不会对其估值最终达到2亿美元甚至更高感到意外。 事实上,公司招股书称,在 2024 年的一轮融资后,其估值确实高得多,达到 36 亿元人民币,即超过 5 亿美元。 增长不均 尽管已有十多年历史,我们认为阻碍琻捷充分发挥潜力的一个主要问题,正是其由创办人主导的公司结构。过往经验显示,像两位创办并仍掌控公司的李姓工程师,或许在产品研发方面表现出色,但未必同样擅长企业管理。同样地,许雅蕾可能是一位聪明的财务主管,但年仅32岁的她,或仍缺乏带领公司迈向下一阶段所需的经验。 话虽如此,公司过去两年的业务仍保持不错的增长速度,只是去年增速有所放缓。琻捷的传感芯片在行业中被称为系统级芯片(SoC)产品,其两大主要产品类别分别用于检测轮胎压力与电池压力。公司亦于2023年开始开发通用传感接口产品,由于可应用于储能、工业电子及机器人等更广泛领域,未来具有相当大的潜力。 公司将自身定位为SoC设计商,并采用典型的轻资产模式,将芯片制造交由第三方晶圆代工厂完成。 公司收入在2024年增长56%,达到3.48亿元,但去年增速放缓至37%,收入达到4.78亿元。轮胎传感芯片是其最大产品线,过去两年约占公司收入的60%。通用传感接口则为第二大收入来源,去年占比约24%,但需要指出的是,该比例已从2023年的38%持续下降。 虽然收入表现略显波动,但公司的毛利率呈现更为正面的趋势,从2023年的16.6%稳步提升至去年的28%。这一改善部分来自公司规模与经验的增长,也部分得益于直接向客户销售比例上升,而直接销售的毛利率通常高于经由分销商销售。随着毛利率提升,公司经调整亏损(剔除若干非现金项目)亦持续收窄,从2023年的1.87亿元降至去年的3,200万元。如果这一趋势持续,公司很可能在今年首次实现经调整盈利。 琻捷也可以透过并购加快增长步伐。公司曾在2022年完成一宗并购,以约1.26亿元收购规模较小的同行聚洵半导体(Gainsil)。但仅一年后,公司便对该收购计提了7,600万元的商誉减值,显示当时的收购价格明显偏高,也反映出公司在此类并购操作方面经验不足。 尽管公司无疑已从这些挫折中吸取了一些教训,但若能引入更具经验的管理层掌舵,仍将有助于琻捷迈向下一个发展阶段。这样的管理团队有望迅速壮大一家从非常不起眼的起点起家、如今已取得不少成果的公司,并将其打造为中国推动半导体产业发展宏大战略中的重要参与者。…
Low margins and persistent losses plague pet healthcare. Does Ringpai offer any compelling investment merits?

宠物医疗利润低易亏损 瑞派投资亮点乏善可陈?

经营宠物医院的瑞派,近日乘香港新股热而赴港上市,有望成宠物医院第一股 重点: 过去三年累计亏损4.5亿元 今年中期股东应占亏损为2,842万元   刘智恒 随着中国内地社会逐渐富裕,饲养宠物成为生活乐趣,市场一度认为宠物行业是一个大市场,但事实总与想象有差别,经营宠物生意并非稳赚不赔。 内地第一大宠物医疗企业新瑞鹏经营多年仍苦苦挣扎,早两年赴美上市也折戟沉沙;业内第二大的瑞派宠物医院管理股份有限公司(下称瑞派)近日终等到机会,乘着香港新股市场活跃下,赶紧递表赴港上市。 瑞派创始人李守军在1988年毕业于中国内蒙古农业大学,2005年在中国农业大学获预防兽医学博士学位,1988年至1997年任职天津富源食品。1998年及2001年间,李守军分别创立瑞普(天津)生物药业和瑞普(保定)生物药业,后者于2004年在深交所上市。 从事动物工作多年的李守军,市场触觉十分敏锐,有见中国经济起飞,国人财富增长,对饲养宠物十分热切,认为宠物医疗将大有可为,遂于2012年成立瑞派。 瑞派的经营概念获机构投资者认同,先后四轮融资,投资者中包括玛氏中国、高盛、好氏国际及越秀资本等,共募资21亿元。 在资本加持下,瑞派迅速发展,截至今年6月底共有548家宠物医院,120家属自建医院、428家为收购的医院,覆盖28个省份共70座城市。 经营困难连年亏损 一度被私募及创投基金趋之若鹜的宠物市场,事实并非那么理想,特别是宠物医疗企业,至今经营情况并不乐观。 强如市场龙头的新瑞鹏,背后投资者赫赫有名,包括腾讯、高瓴、中金、勃林格殷格翰、雪湖资本等,2020年估值一度高近300亿元;然而经营多年依然艰辛,2022年赴美上市时披露2020至2022年9月的数据,不到三年的累计亏损达33亿元,其上市申请最终亦因估值差异而拉倒。 是次瑞派赴港上市,最大卖点是行业内首家盈利的宠物医疗企业,但深入分析,公司过去三年股东应占亏损是9,455万元、2.9亿元及6,504万元。今年上半年公司方面虽说录得盈利1,554万元,但在股东层面则仍录得应占亏损2,842万元。 人工设备成本高企 换言之,宠物医疗的盈利情况并不吸引,能不亏损已属万幸。究其原因,最大问题是成本高企,以致毛利率长期难以提升,过去三年瑞派的毛利率分别为22.4%、21%及22%,今年上半年也不过24.8%。 成本高企一方面是兽医的薪金高,瑞派在招股文件中,也提到要通过提高薪酬待遇去吸引及挽留更多专业人才。另一方面,宠物专用药物的研发和生产规模,目前在中国仍然较小,以致药物成本较高,许多药物要依赖进口,进一步推高了成本。 再者,要开办一家合规的宠物医院,在国家规定下需满足许多严格条件,包括各种检查设施及手术设备等,而购置成本与维护费用又相当高昂。 前景或许过分乐观 至于行业的前景,市场是否有可观增长也让人怀疑。早几年有大型机构预测,宠物医疗服务市场的规模预计将从2021年的550亿元升至2026年的1,360亿元,年复合增长率高达20%。 然而是次瑞派上市,申请文件引用灼识咨询数据,指宠物医疗行业规模于2024年只是366亿元。即是说至去年的规模,仍远低于当年市场对2021年的预测数额。 灼识又预计,由2030年至2035年,行业的规模将由699亿元增至1,392亿元,年复合增长率为14.8%。但当年该大型机构估计,2026年市场规模已可逾1,300亿,现时若根据灼识估计,达标时间几乎推延近十年。 即使今天灼识的估计,我们也只可作一参考,能否达到始终属未知之数,特别在公司上市时,估计的数据或是较乐观进取。 不光如此,近年消费者认为宠物医疗费用过高,收费又没有标准,有人更形容为“天价”。特别宠物没有医保报销,亦没有医药补贴及税费减免,在近年经济有点停滞不前,个别行业经营困难下,人们未必愿花一大笔宠物医疗费用。 因此,宠物还是用来宠玩,投资还是多看一会吧! 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里