▷PMI与外商投资下降

▷ 房地产贷款首次下跌

▷库克有信心迎接华为的挑战

▷ Shein收购英国时尚品牌

▷ 传音持续向手机巨头发起挑战

本周中概股评分:45/100

Portrait of Doug Young

主编,阳歌 Doug Young

PMI与外商投资下降

财新近日公布的PMI从上月的50.6下降至49.5,再次跌破荣枯线;而同时公布的服务业PMI则有微升,从上月的50.2升至50.4。

此外有数据显示,9月份中国外商直接投资(FDI)同比下降34%,降至728亿人民币(约合100 亿美元),这是自2014年有月度数据以来的最大降幅。PMI指数的变化如果说还不算大的话,外商直接投资的巨大下降就不得不引人关注了。

中概股蹒跚上行

中概股在上周努力避免了下跌——跟之前一样,大部分时间在下跌,不过周五的一波涨势将跌幅全部收复。恒生H股指数周五上涨2.4%,使得上周取得1.2%的升幅,恒生综指涨幅为1.5%。iShares MSCI China ETF则取得了3.7%的更大涨幅。

全球其他地区的股票在上周的表现都比较好,相较而言中概股只在周五看到回升,稍显落后。我们期待中美两国元首能在旧金山会面,再给中概股一些增长的动力。

中概股蹒跚上行

中概股在上周努力避免了下跌——跟之前一样,大部分时间在下跌,不过周五的一波涨势将跌幅全部收复。恒生H股指数周五上涨2.4%,使得上周取得1.2%的升幅,恒生综指涨幅为1.5%。iShares MSCI China ETF则取得了3.7%的更大涨幅。

全球其他地区的股票在上周的表现都比较好,相较而言中概股只在周五看到回升,稍显落后。我们期待中美两国元首能在旧金山会面,再给中概股一些增长的动力。

房地产贷款首次下跌

房地产市场的问题早就不言而喻,不过又有一项新的数据来佐证其中的问题——今年第三季度房地产贷款余额出现了历史首次同比下降——当然增速下滑有所改善,但何时能到达拐点尚不能确定。

9月末的房地产贷款余额为53.19万亿元,比去年同期下降了0.2%。显然银行和其他机构对于房地产相关的贷款越来越谨慎,担心在越来越动荡的市场中遭受损失。

航空公司恢复盈利

连续亏损了3年之后,中国三大国有航司终于恢复盈利(cruised back into the black)——在疫情开始后,首次录得季度盈利。国航和南航在第三季度录得了约42 亿元的利润,东航约36亿元。

同时,中美两国宣布增加往返两国间的航班,从之前的每周48班增加到每周70班。这个数字确实是比较大的增长,但是在疫情前,每周航班数量超过300班。即使能完全排除非经济因素,航班量能不能完全恢复,还要看需求到底能恢复到疫情前的水平。

光伏行业面临压力

首先感受到压力的是多晶硅供应商,作为太阳能面板的主要原材料供应商,他们的产品价格在今年年初就开始下降。现在,成品太阳能组件的价格也陷入到了一个周期性的低谷。中国最大的光伏企业之一,隆基绿能表示,目前的成品价格仅仅能勉强覆盖成本。

隆基第三季度利润下降了44%。而中国另一个光伏巨头晶科,虽然出货量增长超一倍,但是收入只增长了63%。类似的价格战和周期性价格波动在光伏行业屡见不鲜——除了中国企业外,已经很少有其他地区的公司能够有机会坐上这个行业的牌桌了。

汇丰CEO:中国房地产已触底

中国房地产市场开始逐渐对外国机构产生较大影响,特别是那些持有中国房地产开发商债券的机构,比如汇丰银行。

汇丰银行表示其第三季度11亿美元的信贷损失中,将近一半来自于中国商业地产领域。今年前9个月,汇丰在中国房地产领域的信贷损失已达到8亿美元。这个数字在今年大概率将突破10亿美元。不过汇丰银行CEO同时表示,中国房地产行业已经触底,接下来北京的种种救市措施将发挥作用。

库克有信心迎接华为的挑战

华为的回归让众多投资者担心苹果在中国市场的表现。不过,苹果CEO蒂姆·库克在接受采访时表示,在大陆地区,iPhone第三季度销量创下了新纪录。

调研公司Canalys称,中国手机市场第三季度整体销量同比下降约3%,同期苹果手机的销售下降6%。苹果表示,其在华总销量下跌了2.5%,不过跌幅主要受到Mac电脑和iPad的拖累。

Shein收购英国时尚品牌

你没有被“误导”(misguided),这家英国品牌叫“Missguided”。近期,从中国起家的Shein正式变成了一家新加坡公司,同时也完成了对“Missguided”的收购。Shein将与Missguided创始人共同创建合资公司,通过授权协议来管理这个品牌。

Missguided并没有显赫的历史,其在2022年被英国最大的体育用品零售商Frasers集团收购时,价格仅为2千4百万美元。当然,这样低廉的价格很符合Shein的定位,而中国公司最喜欢的收购标的之一,也是这样陷入困境中的海外品牌。

传音持续向手机巨头发起挑战

房地产危机可能会把更多其他行业的公司也拖下水。联易融的主要业务是供应链融资,帮助小型企业通过抵押应收账款来进行融资。今年前9个月,由于客户存留率下降,联易融两大关键平台处理的供应链资产总量和交易量均大幅下滑。

房地产企业是联易融的一大客户群,2021年底,房地产客户占联易融客户总量42%,但在今年6月底这个比例下降到了15%。

斯微生物艰难转型

疫情结束以后,曾经火热的疫苗赛道快速遇冷。中国最早进入mRNA疫苗技术领域的生物医药企业斯微生物被追讨欠款的官司缠身,创始人也被法院限制高消费。

2021年6月,斯微生物获得近2亿美元(14.6亿元)融资,由招商健康、红杉资本中国基金、景林投资、药明康德(2359.HK; 603259.SH)共同领投。不过当时斯微生物手中没有一款获批的产品。2022年底,疫苗需求锐减。而唯一一款国产mRNA疫苗由石药集团(1093.HK)研发。斯微生物虽然起了个大早,但并没能真正挤入市场,业务前景岌岌可危。

新闻

中国重汽执董张伟辞任

卡车制造商中国重汽(香港)有限公司(3808.HK)周五表示,其执行董事张伟“因工作调动”辞职。大型国有企业的高管中,这种调动比较常见,员工经常在竞争对手甚至政府监管机构之间調动。 张伟曾任中国重型汽車集团有限公司副总经理,该公司是中国重汽(香港)的中间控股公司。现年46岁的张伟于2022 年被任命为中国重汽的执行董事。 阳歌 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里
CTG Duty Free operates nearly 200 duty free retail stores in China, and listed in Shanghai in 2009 and Hong Kong in 2022.

快讯:中国中免副主席辞任

最新:中国免税店龙头中国旅游集团中免股份有限公司(1880.HK; 601888.SH)周四公布,执行董事兼副主席陈国强因退休原因,已辞任公司职位。 利好:公告表示,陈国强已确认与该公司和董事会之间并无意见分歧。 值得关注:该公司的最高管理层近年频繁变动,彭辉于2022年出任董事长后,去年2月由李刚接任,但李刚于8个月后离世,再由王轩取代董事长职位。如今副董事长亦宣布辞任,可能会引起投资者的负面情绪。 深度:2009年已在上海挂牌的中国中免,是中国唯一覆盖全免税销售管道的零售营运商,经营近200家零售店铺,并于2022年8月到港股上市。随着海南离岛旅客免税购物政策实施,该公司深耕海南业务,在当地拥有6家离岛免税店,近年占公司大部分收入,去年占比达59%。不过,由于内地消费情绪转弱,中免今年上半年的收入减少12.8%至312.7亿元,净利润亦减少15%至32.9亿元。 市场反应:中国中免的港股周五上升,中午收盘涨0.5%至41.4港元,贴近过去52周低位。 记者:欧美美 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里
New Gonow's IPO approved by CSRC

新吉奥离香港上市只一步之遥

这家房车制造商已获得中国证券监管机构赴港上市的批准,拟募集资金约1亿美元 重点: 新吉奥已获得在香港上市的重要监管批准,其报告指随着规模经济的实现,公司利润率迅速提高 公司在中国生产房车,在澳大利亚销售,并计划最终进军北美和欧洲市场 阳歌 对新吉奥房车有限公司(New Gonow Recreational Vehicles Inc.)而言,十年前在澳大利亚的一次偶然相遇,是一条漫长道路的开始,这条道路可能很快会随着它在香港上市而达到顶峰。这家拖挂式房车(RV)制造商于5月申请赴港上市,并于上周获得中国证券监督管理委员会(CSRC)必不可少的批准。 中国证监会发布的公告显示,公司计划发行不超过2.76亿股股票,但公告没有提到融资目标。该公司的市值可能在3亿至5亿美元之间,按照我们的计算,如果顺利进行,此次上市筹集的资金可能在1亿美元。华泰国际是唯一承销商,这是中国一家领先券商的全球子公司,这也表明其融资目标的规模属于中等。 尽管中国汽车出口激增成为过去一年全球的头条新闻,但拖挂式房车市场依然是一个相对小众的市场,仍由Thor Industries(THO.US)和Winnebago(WGO.US)等全球品牌主导。新吉奥希望有朝一日能跻身这一行列,不过目前它的几乎所有销售额都来自澳大利亚和新西兰,这两个国家合起来是仅次于北美和欧洲的第三大拖挂式房车市场。 近来,新吉奥的销售一直在加速增长,推动因素包括有充裕的时间去旅行的退休人士和寻求冒险的年轻人。在这股热潮中,2021年至2023年间,公司的销售额在疫情结束后增长了一倍多。此期间,随着规模经济的实现,吸引投资者的一个亮点是公司的利润增长了两倍多。 新吉奥是中国公司收购西方品牌,然后将生产转移到中国,以降低成本的典型案例。虽然这种策略的效果时好时坏,通常是因为被收购的品牌已经过了鼎盛时期,但对于新吉奥来说效果似乎很好,除了收购的品牌外,新吉奥还开发出了自己的品牌。 该公司进军拖挂式房车领域可以追溯到一次偶然的相遇,澳大利亚网站caravancampingsales.com.au在2014年发布的一篇文章中详细介绍。当时是Regent大股东的斯坦·格思里说,那一年,新吉奥房车的一群人在澳大利亚寻找适合收购的制造商,引起了轰动。Regent是当地的一家大型拖挂房车制造商,最后被新吉奥收购。 “我找到他们并邀请他们过来,”他指的是Regent在墨尔本的生产基地。“他们立刻就喜欢上了看到的一切,不久之后交易就完成了。然而,如果那天早上我没有去工厂,可能就永远不会有这笔交易,因为他们的收购对象名单上还有其他四家房车制造商。” 收购Regent后,新吉奥房车在一年后推出了主流品牌Snowy River,同时将 Regent定位为豪华品牌。公司在2019年增加了Newgen品牌,旨在利用该品牌的越野能力吸引年轻买家。按收入计算,Snowy River目前约占新​​吉奥房车销售额的四分之三,Regent和Newgen各占10%。其车型售价通常在51,000澳元至85,000澳元之间。 吉利背景 53岁的公司创始人和董事长缪雪中,是中国近年汽车业繁荣的产物,这也是吸引投资者的另一个卖点。他的经历包括1999年至2002年,在吉利担任了三年高管,当时吉利刚刚开始崭露头角,如今它已是中国领先的民营汽车制造商之一。2010年至2016年,他还曾在广汽集团担任高层。这是一家领先的国有汽车制造商,其合资伙伴包括本田和丰田。 公司的背景和财务状况也符合投资者的关注点,缓解了其可能受到中国与欧美贸易紧张局势影响的担忧。作为一个专注于拖挂式房车这一细分市场的制造商,它似乎不太可能受到保护性进口关税的影响,就像美国和欧洲对中国电动汽车征收保护性进口关税那样。   公司目前几乎所有的收入都来自澳大利亚和新西兰,通过13家第三方经销商、两家自营店,和四家与当地合作伙伴成立的合资企业组成的网络进行销售。但该公司也表示,有计划进入规模更大的北美和欧洲市场,但没有给出具体日期。它还在开发电动汽车(EV)车型,并表示计划在明年一季度推出。 销量方面,在过去三年中大约翻了一番,从2021年的1,330辆到2023年交付的2,694 辆。在此期间,其收入增长了140%,从2021年的3亿元增长到去年的7.2亿元,表明它能够凭借自己不断增长的规模和品牌知名度,增加每辆车产生的收入。 至于其销售成本,从占收入的83%下降到75%,带动毛利率从2021年的16.7%提高到去年的25.1%。最重要的是,公司利润在三年内增长了大约两倍,从2021年的2,510万元增加到去年的7,880万元。 目前,公司在澳大利亚和新西兰是第二大房车销售商,市场份额为 6.8%,意味着它还有很大的增长空间。不过我们也应注意到,它远远落后于市场领导者31.5%的市场份额,而第三至第五的市场份额相对接近,各占5%。   从估值的角度来看,Thor Industries和Winnebago都是不错的比较对象,两者的市盈率(P/E)都是22倍。以类似的比率计算,新吉奥的估值约为2.75亿美元,不过由于增长潜力强劲,它可能会寻求溢价,估值可能在我们之前提到的3亿至5亿美元之间。总言之,通过利用其在中国的制造基地,向西方的年轻人和退休人员销售产品,这些人越来越多地寻求灵活的户外娱乐体验,该公司看上去处于有利位置。 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里
Starting from Sept. 23, the Hong Kong Stock Exchange will allow the trading of stocks and derivatives during extreme weather conditions.

港股打风停市成绝响 证券界称难助成交额

本月初超强台风“摩羯”侵袭华南沿岸,港交所再次因天文台挂上8号风球而停市一天,导致当天收市后的恒生指数调整要顺延一个交易日 重点︰ 港股“打风不停市”铁定下周一(9月23日)正式实施 证券业认为措施对提振港股交易额作用不大,当务之急是应取消以“每手”为单位,改为每股买入股票,同时降低税项吸引投资者   裴梓龙 9月5日晚,超强台风“摩羯”来袭,香港天文台挂上今年首个8号烈风或暴风信号,翌日“摩羯”持续影响香港,8号风球持续到中午12时40分,才改为3号风球。以港交所(0388.HK)的规定,港股市场需要全日停市,而当天正值恒生指数季度调整,最后要延期到下一个交易日收市后才进行。 “摩羯”是今年首个导致港股全日停市的台风,也会是最后一个,因为在9月23日、即下周一开始,香港将正式实施“打风不停市”,看齐国际市场。 港交所是目前全球唯一会因为恶劣天气而停市的主要交易所,中国沪深两市、美国纽约交易所和纳斯达克、德国法兰克福、日本东京及印度新德里等地的交易所,都能在自然灾害等不可预见的事件发生时持续交易,所以港交所常被投资者诟病,并揶揄港股“是在露天交易”。 今年6月,香港特区行政长官李家超正式宣布,9月23日起,港股在恶劣天气下不会停市,他在记者会上称︰“环球主要股票市场包括深圳和上海,在恶劣天气下仍会维持交易,香港作为国际金融中心,无理由不看齐,加上现时绝大部分交易已电子化,当其他市场在恶劣天气下可以不停市,香港没理由做不到。”他认为,新安排可巩固港交所的竞争力,增强香港作为国际和内地市场双向门户的角色。 自2018年起,本港股市合共有12日因恶劣天气而需要停市,去年共有四日,当中三日要全日停市。根据港交所去年的业绩报告显示,股本证券产品平均每日成交金额为932亿港元,以此计算,去年三日全日停市,共损失2,796亿港元成交额。 对于“打风不停市”,本港主要券商已作好准备,耀才证券(1428.HK)行政总裁许绎彬在今年股东大会后的记者会中表示,在疫情期间,公司已做好员工在家工作的基础建设,加上一直有提供环球期货服务,即使打风时,员工也可以照常工作。 市场准备就绪 据港交所上周公布,在完成在恶劣天气维持交易的测试及市场演习后,占港股市场份额超过99.9%的参与者已准备就绪,截至9月10日,只有四间中小型市场参与者仍未全面准备。 “在恶劣天气下维持交易,对提振港股全年成交会有帮助,但效果不显著。过去7年只有12次停市,平均每年不到两天,而其实当天做不到的交易,是会顺延到第二天。最重要的是完善整个机制,香港作为国际金融中心,有世界不同地区的投资者,就像较早前日本及亚太区股市爆发小股灾,如果港股当天因打风要停市,投资者便不能利用港股市场作对冲交易。”大华继显(香港)策略师杨韵锐说。 凯基投资策略部主管温杰也同意,“打风不停市”对整体成交额的帮助不大:“今天买不了,可以明天再买。投资者看的是价值,目前港股成交持续低迷,主要是疫情过后,中国经济复苏不如预期,大型科技股在监管过后股价大跌,投资者失去信心。”他又认为,近年市场热炒人工智能概念,但港股市场欠缺相关行业的股票,导致投资者转投美国及台湾市场。 去年8月,香港特区政府成立促进股票市场流动性专责小组,提出了12项改善市场竞争力的短期措施,证监会与港交所也正按照该小组建议的中长期方向研究进一步措施,包括完善上市机制、优化交易机制、提升市场信息及加强市场推广,其中最受关注的是,会否取消以“每手”为买入单位,减低散户的入市成本。 温杰认为,取消以“每手”为单位,能直接吸引投资者:“好像比亚迪(1211.HK),每手就要10几万港元,一般小投资者能买多少?”杨韵锐也献计,建议降低交易成本:“例如印花税及港股通股息税,我与不少内地投资者谈过,为什么AH股有差价也宁愿买A股?尤其是近年受捧的高息股,就是因为港股有股息税,估计减免后,可以吸引北水来港购买港股。” 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里