由众安保险董事长欧亚平持有多数股权的百仕达控股,将为众安保险开拓海外业务的子公司提供约1.03亿美元的新资本

重点:

  • 百仕达控股将以约1.03亿美元收购众安保险海外业务发展部门众安国际的约1.56亿股新股
  • 该交易进行的同时,众安保险正在经历困难重重的一年,公司现金持有量正在减少

梁武仁

2013年由阿里巴巴(BABA.US; 9988.HK)旗下的蚂蚁集团,以及腾讯(0700.HK)和平安保险(2318.HK; 601318.SS)共同创办的众安在线财产保险股份有限公司(6060.HK),在成立后一直努力淡化与这些知名创始人的关系。如今,众安保险正寻求利用另一层关系,为负责开拓海外业务的亏损子公司募集资金。

在没有什么选择的时候,尽可能地找到现金可能是明智之举。不过,众安保险没有多余的资本,这似乎是它没有参与最新交易的原因之一,而这可能无助于激发投资者的信心。

据这家线上保险商在港交所的公告显示,上周五,投资公司百仕达控股(1168.HK)将斥资约1.03亿美元(7.1亿元),收购众安国际约1.56亿新股。交易完成后,众安保险在该子公司的持股比例将从目前的47.32%下降到44.7%。百仕达控股的持股比例将从41.5%增至44.75%,成为它的最大股东。众安保险将继续拥有提名众安国际四名董事会成员当中三名成员的权利,将众安国际牢牢捏在手里。

众安保险称,这笔交易的收益将用于众安国际的运营资金。众安国际由众安保险和百仕达控股于2017年底创办,旨在拓展海外的虚拟银行和其他金融科技业务。众安保险最初持有51%股份,百仕达控股持有其余股权。它们此后又引入了两名投资者,其中包括友邦保险(1299.HK)的风险投资基金。

百仕达控股不介意在没有获得额外控制权的情况下,为众安国际注入更多资本,可能是因为它本身由众安保险的董事长欧亚平控股。欧亚平通过最终由百仕达控股控制的实体,持有众安保险约5.5%的股权。欧亚平的兄弟也是百仕达控股的执行董事,而他去年年底30岁的儿子,在百仕达和众安保险都担任非执行董事。真是打虎亲兄弟,上阵父子兵。不过,这种在一个家族拥有的不同资产内交叉持股的现象在中国并不罕见。

众安保险称,欧亚平和儿子在决定购买众安国际股份的投票中投了弃权票。但是考虑到两个实体之间的密切关系,百仕达控股的其他董事可能会在压力之下投赞成票。

百仕达控股专注于房地产投资,但它正在利用与众安保险的关系向金融科技领域拓展。众安国际的第一项重大成果是众安银行,它从2020年3月开始运营,是香港的首批虚拟银行之一。该业务一直在迅速增长,到去年年底,在拥有750万人口的香港市场,积累了超过50万客户。众安国际还与台湾富邦金融控股公司(2881.TW)的子公司共同推出了数字保险公司众安人寿;与软银(9984.T)的愿景基金合作,成立了针对海外保险和互联网公司的科技服务提供商ZA Tech Global。

不断缩水的现金

虽然取得了这些里程碑式的成就,众安国际距离盈利还很遥远,去年的净亏损较2020年扩大了逾50%,至7.6亿港元(6.67亿元)左右。百仕达控股在其最新的年报中,为它投资该业务进行了辩护,称一家金融科技公司通常需要投入大量资金来开发硬件和技术,而且需要时间才能实现盈利。

在向众安国际注入新的资金之前,去年10月,众安保险和百仕达控股一起出资1.03亿美元,换取该公司的新股。去年的交易还包括众安保险在6月之前对众安国际追加投资的选择权,尽管这从未实现。

众安保险没有对众安国际作出进一步的财务承诺,部分原因可能是其自身的现金持有量正在减少。去年,该公司的现金和现金等价物减少了一半以上,至38亿元左右,因为其运营产生了净负现金流。

但百仕达手里现金也不充裕。虽然去年该公司的现金和现金等价物略有增加,截至去年12月底,以美元计算的现金和现金等价物总额仅略高于1.91亿美元。众安保险表示,百仕达将利用内部资源,为其对众安国际的投资提供资金。如果它是动用现有资金为这笔交易融资,百仕达的流动资产将大幅减少,只能勉强覆盖其短期负债。

投资者显然不喜欢这笔交易,众安保险和百仕达的投资者都是如此。众安保险的股价在前一个交易日的盘后公告后周一下跌了2.6%,而百仕达的股价下跌了1%左右。周二,两只股票都收复了部分失地。

众安保险看来缺乏资金来投资一家有潜力的企业,或许这一事实让投资者注意到这家保险公司面临的财务拮据状况。众安保险最初的业务别出心裁,是承保淘宝(阿里巴巴的在线C2C市场)商品退换货的费用,之后它取得了长足发展。目前,它提供各类险种,并在去年首次实现了年度盈利。

它还减少了对业务对创办者的依赖,寻求更多利用自己的分销渠道,并努力摆脱对阿里巴巴和腾讯这些热门平台的仰仗。随着政府对大型科技公司变得过于强大越来越感到不安,腾讯和蚂蚁集团今年都减少了在众安保险的持股。

虽然去年众安从保险承保中获利,但金额微不足道,它继续严重依赖投资收益。由于股票和债券市场疲软,众安保险今年受到重创,上半年出现亏损。

然而,对众安保险来说,并非全是悲观和厄运。它可能会安然度过当前的金融动荡,并在市场好转时重新开始从投资中赚钱。作为中国在线保险的先驱,它处于从市场增长中获益的有利地位。它股票的往绩市盈率仍然在25倍左右,远高于其他盈利的金融科技公司,如往绩市盈率不到4倍的信也科技(US.FINV),由此可看到众安保险的潜力。

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新闻

上市八年仍陷亏损 111集团创办人出手私有化

医药零售商111集团(YI.US)周四宣布,随着公司转向新的轻资产业务模式,第二季收入下滑,亏损亦进一步扩大。同日,公司另行披露,收到由管理层牵头的私有化要约。 111集团第二季收入为23亿元(3.43亿美元),较去年同期的32亿元下降28.3%。其中,公司核心B2B业务的商品销售收入按年下降28.9%至22.2亿元;规模较小的B2C业务商品销售收入则下降7.3%至5,520万元。 公司第二季录得净亏损3,910万元,较去年同期的1,950万元亏损进一步扩大。 在另一份公告中,公司表示,已收到一个包括两名创办人兼联席董事长于刚及刘峻岭在内的买方团提出私有化建议。买方提出以每股美国存托股(ADS)4.52美元收购公司,较前一交易日3.38美元的收市价溢价33.7%。 111集团股价周四上涨7.3%,收报3.54美元,但仍较私有化出价低21.7%。 111集团于2018年以每股ADS 14美元的发行价上市,当时希望以中国庞大医药市场的增长潜力吸引投资者。不过,公司作为药品中间销售商的业务定位令利润率长期偏低,上市以来每年均录得亏损,其股份亦始终未能获得投资者青睐。 阳歌 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里
World Road does logistics

沃德通闯关纳斯达克 挑战重重

跨境物流公司沃德通为因应旨在遏止可疑中国新股上市的新规,将IPO规模扩大至原来四倍,拟集资3,300万美元 重点: 沃德通更新后的纳斯达克上市申请显示,受美国政策变化影响,公司业务在最近一个财政年度开始恶化 这家跨境电商物流公司寻求的估值倍数,较顺丰控股和UPS等大型同业高出数倍    阳歌 有时候,物流运送最重要的就是时机。对中国跨境电商物流服务商武汉沃德通供应链科技有限公司来说尤其如此。公司本周提交更新版上市申请文件,寻求在纳斯达克上市。沃德通去年5月首次递交上市申请,当时中国电商商品销往全球正如火如荼。但此后形势已大不相同,从公司最新财务数据便可明显看出。 沃德通此次闯关IPO,面对的是一个充满障碍与不确定性的环境。最大的阻力来自贸易层面,美国及欧洲正采取措施,遏制大量涌入当地市场的中国商品。此外还有政治层面的阻力,美中两国都在打击华尔街上涉嫌“拉高出货”的可疑中国企业IPO。 这波监管收紧,也反映在沃德通最新上市申请大幅提高集资目标上。公司目前计划在纳斯达克上市,以每股5至6美元出售600万股,集资约3,300万美元。相比之下,去年最初提交申请时的目标低得多,当时拟以每股4至6美元出售150万股,集资约750万美元。 集资额大增看来与纳斯达克今年生效的一项新规直接相关。新规要求所有赴该交易所新上市的中国企业,至少集资2,500万美元。沃德通新的集资目标已达到这项门槛,但此次上市最终能否成行,仍远未明朗。 公司仍需取得中国证券监管机构批准,目前有关程序仍在等待中。中国证券监督管理委员会如今亦已成为一道重要关卡,试图筛走可能涉及“拉高出货”的IPO,以免这类上市案继续损害中国企业在华尔街的形象。 一个典型案例是石榴云医(POM.US)。该公司去年10月以每股4美元招股上市,股价最初一度升破5美元,但到去年12月某一天,却由前一交易日收市的5.42美元突然暴跌至0.50美元。此后股价一直未能收复失地,周四最新收报约0.83美元。 这类股价暴跌的一大原因,是企业上市时估值过高,沃德通也可能存在同样问题。若按招股价区间中位数定价,公司估值约1.9亿美元,以其最近一个财政年度收入计算,市销率(P/S)约为3.3倍。这一水平虽谈不上极高,却明显高于中国主要物流企业之一顺丰控股(6936.HK;002352.SZ)的0.39倍,以及全球物流巨头UPS(UPS.US)的0.93倍。 这意味着一旦沃德通最终完成IPO,其股价便可能面临大跌风险,因为目前看不出公司有何明显理由,足以支撑其估值远高于这些行业龙头。 财务状况恶化 更糟的是,沃德通最新财务数据也难言乐观。去年5月,这家总部位于中国中部城市武汉的公司首次提交IPO招股书时,情况还大不相同。当时公司收入快速增长,截至2025年3月止财政年度收入由上一年度的1.3亿元,大增逾两倍至4.64亿元(6,900万美元)。 当时,中国商品销往全球的跨境电商蓬勃发展,其中很大一部分交易透过Shein、Temu、TikTok及AliExpress等大型平台完成。另一项推动因素,是Anker、Aukey及Ugreen等中国品牌崛起,并逐步在西方市场打开局面。 但美国在去年2月取消了一项政策漏洞,此前来自中国、价值低于800美元的包裹可免税进入美国。欧洲也采取类似措施,自今年2月起,对进入欧盟、内含价值150欧元(174美元)或以下商品的包裹,临时征收3欧元关税;这类商品此前同样可免税进口。 随着这些政策生效,截至2026年3月止财政年度,沃德通收入按年下跌18%至3.81亿元。公司预计,情况在好转之前还会进一步恶化。 公司在申请文件中表示:“由于竞争压力及经济环境存在不确定性,我们预计未来12个月收入将进一步下降。2025年4月开始实施、针对中国进口商品而不断变动的关税,预计将扰乱跨境贸易。” 物流本来就不是一门利润丰厚的生意,这点也反映在沃德通偏低的毛利率上。更何况,在跨境贸易摩擦持续之下,公司毛利率一直下滑,由前两个财政年度的7.1%及6.4%,进一步降至最近一个财政年度的6.2%。 盈利方面,沃德通最近一个财政年度利润由前一年的893万元下跌3.7%至860万元。利润跌幅远小于收入降幅,主要得益于公司大力削减成本。这种做法固然值得肯定,但还不足以成为看好公司的理由。 另一个值得留意之处,是沃德通最新申请文件隐去了IPO承销商名称,与早期版本列明Craft Capital Management及R.F. Lafferty不同。这一点颇具意味,因为今年3月,美国国会一个委员会曾致函另外三家小型投资银行,调查它们在承销中国小型企业可疑IPO过程中可能扮演的角色。因此,这些小型承销商希望尽可能保持低调并不令人意外,一旦中国企业上市案出现任何麻烦迹象,它们也很可能迅速抽身。 现在要说沃德通是否也将遭遇类似麻烦,显然还为时过早。但公司寻求的高估值,加上持续恶化的财务表现,对其IPO前景而言显然不是好兆头。 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里

环球新材国际拟发可换股债 净筹12.81亿元

珠光颜料制造商环球新材国际控股有限公司(6616.HK)周五公布,拟发行本金总额13亿元人民币、以港元结算的3.25%可换股债券,2027年9月到期,初始换股价每股10.93港元,较9月17日收市价9.50港元溢价约15.05%。 若全数换股,将涉及约1.39亿股,相当于扩大后股本约10.02%。公司预计发债净筹约12.81亿元(1.91亿美元),其中95%用于现有债务再融资,包括为同步购回旧可换股债券提供资金,其余5%用于补充营运资金及一般企业用途。 公司同时拟购回今年1月发行的4.25%可换股债券,购回价为本金的103%加应计利息。截至公告日,已有合资格持有人承诺出售本金约9.9亿港元债券,剩余未偿本金约1,000万港元;购回后相关债券将被注销。 公司股价周五高开,至中午休市报9.565港元,升0.68%。该股过去六个月升17.6%。 李世达 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里 
ASR looks to climb up the value chain

蜂窝芯片出货全球第一 翱捷加码高毛利ASIC

通信芯片设计商翱捷用了10年建立规模优势,成为全球出货龙头,如今公司再闯香港资本市场,希望将多年累积的芯片设计能力转化为更高价值、以AI为主的ASIC定制生意 重点: 通信芯片设计商翱捷科技正式提交港股上市申请,公司上半年收入增长29%,由亏转盈 公司上半年ASIC定制收入占比升至13.1%,在手订单超过15亿元    李世达 在A股科创板上市近五年后,翱捷科技股份有限公司(688220.SH)准备再闯资本市场。公司9月11日向港交所递交主板上市申请,计划形成A+H上市架构。与2022年首次上市时相比,翱捷已成为全球出货量最大的蜂窝连接芯片供应商,今年上半年更由亏转盈,业务亦开始向毛利较高的ASIC定制芯片延伸。 这是创始人戴保家在通信芯片业的第二次创业。2004年,他创办锐迪科微电子(RDA)并带领其赴纳斯达克上市,其后公司被紫光集团收购。2015年,接近60岁的戴保家在上海重新起步创立翱捷,如今70岁仍任董事长兼首席战略官。 翱捷2017年收购Marvell移动通信业务,加强蜂窝基带及应用处理器能力,翌年已取得一家头部AI公司的云端AI芯片项目。此后公司沿着通信芯片持续扩张,2024年成为全球最大Cat.1芯片供应商,到2025年按出货量计,全球蜂窝连接芯片市占率已达37.8%。 规模优势仍难转化盈利 庞大出货量却一直未能带来相称的盈利。公司收入由2023年的26亿元增至2025年的38.17亿元,期间分别净亏5.06亿元、6.93亿元及3.90亿元。蜂窝芯片高研发、低单价的特性是主要原因之一,翱捷无线连接芯片平均售价由2023年的12.6元降至2025年的10元,同期每年研发开支均超过11亿元。 今年上半年,公司的收入结构开始出现变化。收入按年增长29.1%至24.51亿元,毛利大增72.3%至7亿元,毛利率由21.4%升至28.5%,净利润亦由去年同期亏损2.45亿元转为盈利8,424万元,不过,扣除非经常性损益后仍亏损5,867万元。当中,5G产品量产推动无线连接芯片平均售价由9.4元回升至11.3元;ASIC定制收入则由1.26亿元增至3.22亿元,占总收入由6.7%升至13.1%,毛利率达36.9%,高于公司整体水平。 多年累积的IP、SoC及NPU设计能力,因而有了另一种变现途径。相较标准芯片需要依靠大量出货摊薄研发成本,ASIC可按客户需求进行设计,并进一步取得量产收入。截至6月底,翱捷ASIC在手订单超过15亿元,按年增长416.5%,已交付数十个项目,包括采用4纳米制程的芯片。 出售设计能力 这条路亦符合全球芯片业的发展方向。大型科技公司近年加快开发专用AI芯片,希望降低算力成本及对通用GPU的依赖。Broadcom最新财季AI半导体收入达167亿美元,按年增221%;同样以手机SoC为核心业务的联发科,也把技术能力延伸至AI数据中心,首款定制AI芯片计划今年第四季投入生产。 翱捷多年累积的蜂窝基带、复杂SoC和量产经验提供了进入ASIC市场的基础,但这门生意仍有明显项目性。公司ASIC收入2024年为3.36亿元,2025年降至2.17亿元,今年上半年才重新升至3.22亿元。从流片、验证到客户验收仍有不确定性,更重要的是完成首代产品后,能否继续取得同一客户下一代甚至第三代芯片订单,将决定目前的订单增长能否转化为长期盈利。 在公司押注ASIC之际,早期股东也开始兑现投资。2017年入股的阿里巴巴(9988.HK;BABA.US)旗下阿里巴巴(中国)网络技术有限公司,去年减持3%股份,今年再减持1.8565%,目前持股10.5768%。这轮减持正值A股半导体股套现潮,5月22日晚间,包括中微公司、澜起科技及翱捷在内7家公司同日披露减持计划,按当时股价估算涉及约126.92亿元。另一方面,翱捷今年上半年虽已扭亏,经营现金净流出仍由去年同期约2.72亿元扩大至3.78亿元,主要受到存货、预付款及应收款增加拖累。 港股AI芯片股的估值差异相当悬殊。纯AI GPU公司天数智芯(9903.HK)目前市销率约44倍,智能驾驶芯片公司地平线机器人(9660.HK)约12.6倍,黑芝麻智能(2533.HK)则约5.9倍。相比之下,翱捷A股市值约372亿元,按过去12个月收入计市销率约8.5倍。 翱捷目前超过七成收入仍来自蜂窝连接芯片,ASIC上半年收入占比13.1%。市场目前给翱捷的定价仍较接近成熟芯片公司,若ASIC收入持续放量并维持较高毛利率,将为公司争取更高估值提供支撑。 戴保家二次创业10年后,翱捷已把蜂窝连接芯片做到全球出货第一。接下来要看的,是多年累积的设计能力,能否转化为更高价值的生意。 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里