电动两轮车第三把交椅 台铃冲刺香港上市

TAILG makes electric scooters

高速成长的台铃科技股份有限公司（TAILG）希望以越南作为海外扩张枢纽，但目前海外销售仍仅占整体业绩的一小部分

重点：

  • 拟赴港上市的台铃（TAILG）收入与盈利同步强劲增长，加上约13亿美元估值，即使身处竞争激烈的电动两轮车市场，仍有望吸引投资者关注
  • 公司绝大部分收入仍来自中国市场，而随着内地陆续实施更严格的电动自行车新标准，这种高度集中于单一市场的结构，未来可能成为一项挑战

　

谭英

2003年，深圳为打击飞车党犯罪潮，宣布全面禁摩。当时，孙木钳、孙木楚、孙木钗三兄弟与合伙人姚立，正在潮汕老家经营一家机车维修店，并从中嗅到商机。他们随后在深圳东北部龙岗租下一间小型工厂，钻了禁摩政策的空子，开始以手工方式生产电动自行车。

时至今日，这家由他们创立的台铃科技股份有限公司，已成为中国第三大电动轻型交通工具制造商。公司于2007年至2009年间，将总部由深圳迁往距离上海约一小时车程的无锡，以更有利的地理位置布局全国市场。

根据上周递交的上市申请文件，台铃即将再度踏上资本市场舞台，这次目的地是香港。若顺利挂牌，台铃将成为中国第四家上市的电动两轮车制造商，排在雅迪（1585.HK）、爱玛科技（603529.SH）与小牛电动（NIU.US）之后。招股书显示，2024年雅迪以26.8%的市占率居冠，爱玛以17.9%排名第二，台铃以12.7%位居第三，小牛则为7.1%。拥有赛格威品牌的九号公司（689009.SH）同样是竞争对手之一。

台铃此次上市由中信证券与招商证券担任承销商，背后站着不少重量级机构。其投资方包括上汽集团，还有看似跨界的奢侈品巨头LVMH，后者是透过其与私募基金合作的路威凯腾（L Catterton Asia Advisors）参与投资。虽然电动车并非奢侈品，但LVMH早在2020年便曾让旗下Dior品牌与意大利机车制造商Piaggio（PIA.MI）合作，推出限量版Vespa 946 Christian Dior车款，对该领域并非完全陌生。

像台铃这样的企业，已让中国同时成为全球最大的电动轻型交通工具生产国与消费市场。市场研究机构Equal Ocean指出，2025年上半年中国电动两轮车销量达3,230万辆，按年增长29.5%。

台铃上月刚完成最新一轮融资，公司估值达94.6亿元（约13.6亿美元），意味若出售约四分之一股份，集资规模最高可达3.4亿美元。

在销售与盈利层面，台铃过去两年的增长明显加速。2024年收入增长14.5%后，2025年前九个月增速翻倍至38.6%，营收达148.4亿元。同期销量增速由2024年的8%，加快至2025年前九个月的28%，销量升至780万辆。

去年前九个月，台铃整体毛利率为14.6%，低于小牛的19%及雅迪的16.5%。其毛利率受电池业务拖累，电池约占公司销售额五分之一，但利润极低；若剔除电池，毛利水平已更接近同业。与营收走势一致，台铃盈利增速亦由2024年的65%，加快至去年前九个月的122%，净利润升至8.23亿元。

海外突围

在内地市场高度饱和、平均每四人就拥有一辆电动两轮车的情况下，台铃及其同业选择走向海外的动机显而易见。进一步加剧压力的，还包括去年12月正式实施的电动自行车新国家安全标准，对资源较有限的中小型厂商冲击尤为明显。

新规涵盖多项要求，包括非金属材料需具备更高防火性能、塑胶零件比例受到更严格限制、煞车系统升级、防止非法改装的防篡改设计，以及铅酸电池车型的重量上限上调。

这项监管变化对台铃而言可能相当严峻，因为2025年前九个月，电动自行车占其收入比重高达56.3%；电动摩托车占19.6%，电池则约占20%。公司目前产品线涵盖50款电动自行车与38款电动摩托车，透过5,597家经销商及超过27,000家零售门店销售。

与竞争对手一样，台铃正将未来增长寄望于海外市场。目前公司唯一的海外工厂设于越南，年产能10万辆，但实际产量仅约4万辆，不到设计产能的一半。不过，公司对全球市场寄予厚望，计划在附近再建一座年产能90万辆的新工厂。

申请文件亦指出，公司在印尼采用第三方代工，“作为产能补充，以具成本效益的方式快速回应相关海外市场对产品的需求”。台铃官网显示，其产品出口至90多个国家和地区；申请文件则披露，公司海外销售网络包括412家经销商及300多个销售据点。

不过，台铃海外收入规模仍然偏小，去年前九个月仅占总收入的2.7%。这使其明显落后于市场龙头雅迪，后者已于2025年在泰国与墨西哥设厂，并于上月准备启用越南新工厂。

雅迪官网显示，截至2025年底，其海外品牌门店已超过1,000家。但即便如此，雅迪最新财报仍显示，超过九成收入来自中国市场。小牛电动情况亦相近，尽管积极拓展海外业务，实际成效仍有限。这反映出，对电动车制造商而言，全球化布局说来容易，实际推进却困难重重，主因包括各地法规差异，以及建立当地销售与售后网络的挑战。

以台铃去年预测盈利及最新估值计算，其市盈率约为8.6倍，低于雅迪的15.6倍、爱玛的10.9倍，也明显落后于Vespa母公司Piaggio的16.5倍。较低的利润率或是拖累估值的原因之一，但一旦成功登陆港交所，其估值倍数仍有望上调。

在产品创新方面，台铃或许仍有后手。联合创办人兼首席研发工程师孙木楚，近年重心放在产品设计与软件开发，包括名为“Tai-Link”的智能骑行管理平台，用于连接用户、车辆与数据。若上市进展顺利，孙氏兄弟或将把募资所得投入更多类似创新，为这家如同微软与苹果般起步于车库的小公司，进一步注入成长动能。

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2559.HK
0780.HK
Auntea Jenny brews up bigger profits with focus on smaller cities

加速拓展下沉市场 沪上阿姨规模效应待释放

沪上阿姨上半年门店净增近1,700家，带动收入增长42%，核心利润率保持平稳，下一阶段要看扩张能否转化为更强盈利能力 重点： 沪上阿姨上半年净增店近1,700家，带动收入增长逾四成 三线及以下城市门店增长46%，带动加盟网络及收入迅速扩大    李世达 在中国现制茶饮市场，万店规模一度被视为头部品牌增长能力的象征。随着蜜雪集团（2097.HK）、古茗（1364.HK）及茶百道（2555.HK）等相继登陆港股，资本市场对茶饮企业的要求逐步提高，门店数量本身已不足以支撑估值，品牌还需证明下一轮增长将从何而来。 对不少品牌而言，门店增量正进一步向三线及以下城市转移。一二线城市品牌密集、竞争激烈，拥有较低租金和营运成本的下沉市场，因而成为茶饮品牌扩大网络的重要战场。主攻三线及以下城市的沪上阿姨（上海）实业股份有限公司（2589.HK），今年上半年再度加快拓店。 沪上阿姨最新中期业绩显示，公司加盟店半年净增近1,700家，带动收入增长42.4%至25.89亿元（3.84亿美元），期内利润增长58.3%至3.21亿元。经调整利润增长41.6%至3.45亿元，增幅与收入大致相若，经调整利润率维持在13.3%左右。 期内利润增幅高于收入，部分受去年同期上市开支消失、股份支付减少，以及有效税率由27.6%降至22.7%带动。公司毛利率维持在31.6%左右，行政开支仅增长2.3%，显示部分后台成本已随收入扩大而被摊薄；销售及营销开支则增长56.1%，其中营销推广费接近翻倍，抵销了部分规模收益。 深耕下沉市场 最突出的变化来自加盟店网络，尤其是下沉市场的快速扩张。沪上阿姨上半年新开2,253家加盟店，较去年同期增长149%；同期关闭556家，减少13.8%，使加盟店净增加1,697家，达到去年同期的逾六倍。截至6月底，公司共有13,155家门店，按年增长39.4%。 三线及以下城市提供了更快的增量。当地门店按年增长45.6%至7,022家，占公司整体门店比例由51.1%升至53.4%。这些市场的租金及人工成本通常较低，也较适合沪上阿姨的中价定位，让公司可以避开一二线城市更为激烈的品牌竞争，透过密集加盟迅速扩大覆盖范围。 新店大幅增加，关店数量下降，显示加盟体系的吸引力有所提升。公司期内新增1,625名加盟商，较去年同期增加逾一倍，也为门店网络继续向低线城市渗透提供支持。 沪上阿姨以加盟业务为核心，主要透过向加盟商出售食材、包材及设备取得收入。上半年向加盟商销售货物的收入增长41.6%至20.83亿元，连同加盟服务收入，合共占总收入逾95%。收入增幅与门店增幅相若，显示新增加盟店带来的采购需求仍是最主要的增长来源。 规模效应待释放 门店与收入规模快速扩大，暂未带动核心利润率上升。上半年毛利率由31.4%微升至31.6%，经调整利润率则由13.40%微降至13.33%。其中，行政费用率由5.1%降至3.7%，显示总部及后台成本已开始被更大的收入基础摊薄；销售及营销费用率却由10.3%升至11.3%，抵销了大部分规模收益。 随着公司继续向低线城市拓店，未来能否透过采购及管理规模改善毛利率，同时控制品牌推广投入，将决定门店增长能否进一步转化为利润率提升。 现金流增速相对较慢，上半年经营活动所得现金增长28.7%至2.87亿元，低于收入及利润增幅，但仍相当于期内利润约九成。公司6月底持有现金及银行存款14.04亿元，银行借款仅1,860万元，充裕的净现金为持续拓店及供应链投入提供缓冲。 业绩公布后，沪上阿姨股价绩后显著上扬，首个交易日大升一成，显示市场满意公司业绩进展；年初至今累升约34%至113.9港元，略高于去年5月发行价113.12港元。沪上阿姨过去12个月市盈率约16.7倍，低于古茗约18.5倍，但高于蜜雪集团约12.3倍，目前估值不算昂贵。 沪上阿姨已证明其加盟模式能够在下沉市场快速复制，三线及以下城市仍可继续提供门店增量。随着三线及以下城市门店突破7,000家，市场将逐渐关注低线城市门店基数扩大后，拓店速度及增长质量能否延续，以及供应链规模能否转化为更高利润率和更强现金流。若沪上阿姨能在维持拓店动能的同时推高利润率，现有估值仍有向上重估空间。 欲订阅咏竹坊每周免费通讯，请点击这里