十年磨一剑 百度的未来:昆仑芯

英伟达芯片独领风騒之际,国产芯片正急起直追,百度旗下自研逾十年的昆仑芯,正拟分拆上市
重点:
- 百度承认正考虑分拆昆仑芯上市
- 市场估计昆仑芯今年收入将达50亿元
刘智恒
曾经是互联网三巨头的百度集团股份有限公司(9888.HK, BIDU.US),今天盈利不但远远落后于腾讯(0700.HK)及阿里(9988.HK, BABA.US),更先后被小米(1810.HK)、美团(3690.HK, MPNGY.US )及京东(9618.HK, JD.US)等后起科技企业赶过,昔日的BAT似乎已成历史。
百度创始人李彦宏看在眼里,自然满不是味儿,近年锐意重振声威,大力打造人工智能,重注研发无人驾驶,仍未能带动股价表现,相反近日一则消息,却令百度再次受到投资人的关注。
《路透》报道,百度将分拆旗下的昆仑芯上市,新闻一出,当天百度股价急升近6%。百度则发公告表示:“正就昆仑芯拟议分拆及上市进行评估,但公司并不保证拟议分拆及上市将会进行。”
昆仑芯何以能令股价暮气沉沉的百度,忽然成为市场亮点?我们先看看它的厉害地方。昆仑芯原先是百度的智能芯片及架构部,2011年开展自研芯片项目,至2018年百度首次公开昆仑芯,三年后更将业务独立出来,由百度的芯片首席架构师欧阳剑出任CEO,首轮融资估值已达130亿元。
芯片发展快速迭代,2021年推出第一代昆仑芯后,2023年已续推第二代,基于这两代芯片而推出了K100加速卡及RH800服务器,今年更推出第三代芯片P800。
销售朝百亿迈进
在百度的技术投入及全力研发下,昆仑芯发展迅猛,今年5月IDC发布的《2024年中国大陆数据中心AI加速卡市场排名》中,昆仑芯以接近7万张GPU位列第二,排第一的当然是全球巨企英伟达(NVDA.US),以190万多张GPU续领风騒。
除为百度提供芯片外,昆仑芯有一定的收入来自外部销售,今年八月就获中国移动十亿元订单。据路透报道,昆仑芯去年收入20亿元,净亏损2亿元。今年预计收入将增长至35亿元,并实现收支平衡。国信证劵预计,到2025年,昆仑芯收入将达50亿元,明年更可上冲百亿大关。
事实上,百度早前公布的第三季度业绩表现并不理想,收入311.7亿元,按年下跌7%,较上季亦跌4.7%;期内更因长期资产减值,导致转盈为亏蚀112亿元。即使撇除资产减值,亦只赚26亿元,较去年同期的76亿元下跌66%。
最主要的百度核心收入同比下跌7%至247亿元,当中在线营销收入大跌18%至153亿元,虽然非在线营销售收入增长21%至93亿元,但爱奇艺收入同比亦减少8%至67亿元。
芯片渐成明日之星
相较之下,昆仑芯的收入持续增长,明年更有望实现盈利,加上美国针对芯片的技术封锁与制裁,令中国政府对国产芯片研发的支持不遗余力,成为推动芯片业务的强力催化剂。
资本市场对芯片的概念股更加趋之若骛,特别是AI相关的芯片公司,几乎是义无反顾地押注。寒武纪(688256.SH)的市值已逾5,000亿元,有中国英伟达之称的摩尔线程(688795.SH),即使仍处于亏损状况,但挟着「国产 GPU 第一股」之势,本月初在A股市场上市,一开市就见650元,较招股定价114.28元爆升4.7倍,市值达3,000亿元。散户更是欣喜若狂,中签一手500股,单日竟可即赚26.7万元。
寒武纪的持续走高,摩尔线程的疯狂升势,反映芯片股的热潮方兴未艾,昆仑芯在百度的强大背景,以及高超的技术支援,加上收入急升,盈利可期。市场对它的上市寄望甚殷,对于沉寂多时的百度股价,无疑有机注入一枝强心针,有望出现估值的复修。
萝卜快跑日见成熟
除了昆仑芯的异军突起,百度旗下萝卜快跑的发展亦渐见成果。百度董事长李彦宏也对外说:“无人驾驶技术已超越了那个临界点”。
李彦宏口中的临界点,在安全性方面,萝卜快跑平均每1,014万公里才出现一次气囊弹出事故,数据已超越人类驾驶的平均水平。另外,萝卜快跑的服务已覆盖全球22座城市,每周订单逾25万宗,全无人驾驶里程超越1.4亿公里,实现超过1,700万次出行服务,业务已逐渐朝向商业化迈进。
萝卜快跑目前的发展已跨进一大步,虽仍处亏损状况,但这项业务仿如一匹黑马,随时有机会跑出。一旦成功,对百度来说,势将带来一番新景象。
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