6613.HK
300433.SHE
Third-quarter revenue sets new record as Lens Technology approaches second “iPhone moment”

蓝思科技押注AI眼镜与具身智能,试图在下一轮科技浪潮中,再次打造新的高光时刻

重点:

  • 第三季营收207亿元,同比增19.3%
  • AI可穿戴设备与具身智能成为新增长动能

 

李世达

20年前,湖南的一间玻璃工厂,靠着一片防刮玻璃敲开了苹果供应链的大门;20年后,这家名为蓝思科技股份有限公司(6613.HK; 300433.SZ)的精密制造大厂,正尝试在AI浪潮中为自己找到第二个“iPhone时刻”。

公司创办人周群飞,从蓝领女工到“果链女王”的奋斗故事堪称传奇。她在2003年创立蓝思科技,以蓝宝石和钢化玻璃加工技术打入苹果供应链,成为iPhone、iPad、Mac系列的核心供应商,成为全球精密制造最具代表性的企业之一。

蓝思科技近日公布7月登陆港股后的第二份业绩报告。2025年前三季度收入536.63亿元,同比增长16.08%;净利润28.43亿元,同比增长19.91%。其中第三季度单季收入按年增19.3%至207.02亿元。净利润达17亿元,较去年同期增12.6%。

蓝思的传统业务——手机玻璃与结构件制造——依旧稳健,但真正让市场侧目的,是它押注的新方向。公司表示,增长动能除来自传统手机业务回暖,更源于AI可穿戴设备与具身智能等新业务逐步放量。

16岁就与玻璃为伍的周群飞,深知企业的经营如同玻璃般脆弱。当市场周期更替、智能手机增长放缓,蓝思开始在智能眼镜、具身智能和高端机器人领域全面布局。

加码布局AI眼镜

在AI眼镜领域,蓝思称已为北美头部客户提供精密结构件、光学与声学模组。外界普遍认为,市场普遍推测其北美头部客户即是Meta(META.US)。Meta与雷朋(Ray-Ban)共同推出的AI眼镜,结合语音助理、影像识别与实时翻译等功能,被视为“AI时代第一款真正商用化的智能可穿戴产品”,自2024年底上市以来销量超出预期。

据市场研究机构Canalys与Counterpoint数据,2024年全球AI/AR眼镜出货量约670万副,2025年预计将达1,200万副,年增近80%,其中Meta出货占比逾40%,居全球首位。这一增长对蓝思科技尤为关键,因为公司不仅提供镜片与结构件,更逐步切入SMT(Surface-Mount Technology)模组、无线充电与整机组装等高附加值环节。

虽然公司未单独披露AI眼镜收入,但从第三季度营收及毛利的持续提升来看,该领域贡献已开始显现。管理层在投资者交流中指出,公司“AI硬件业务已进入批量交付阶段”,有望成为2026年业绩的主要增长来源。随着Meta AI眼镜出货放量,蓝思有望在未来几季持续受益。

公司并在长沙成立一家光电公司子,专注研发光波导镜片与高附加值元件,明确瞄准AI眼镜与AR显示市场的核心零部件。今年2月底,公司也与AI眼镜制造商杭州灵伴科技达成深度战略合作,提供技术与产业链支持。

在具身智能方面,蓝思十年间持续布局,现已建成人形与四足机器人制造平台。旗下新总部与具身智能创新中心将于11月启用,年出货人形机器人3,000台、机器狗超万台,产品已供应至北美及国内头部企业。蓝思的制造与供应链能力,使其有机会成为AI机器人产业的上游核心供应商。

蓝思于7月在香港上市,当时募资约47.68亿港元,其中48%用于扩展产品组合、28%投入海外业务。截至9月底,尚有约七成募集资金未动用,主要保留用于海外产能建设与AI新业务投资,意味公司仍具较强的现金储备与扩张弹性。

构建海外产能

截至第三季度末,公司经营活动现金流量净额为58.44亿元,虽同比小幅下降约7%,但仍保持稳健。手头现金及现金等价物仍有72.6亿元,为后续研发与扩产提供充足支撑。另外,公司在建工程金额增加约47.94%,主要来自越南与泰国新厂建设,为海外订单与AI硬件量产做准备。

从估值层面看,蓝思科技目前港股市盈率约为31倍,高于舜宇光学(2382.HK)的24倍及大立光(3008.TW)的13倍。反映了市场对AI可穿戴设备及具身智能业务的较高预期。也意味蓝思不再被视为单纯的苹果代工厂,而是AI硬件的制造商。如未来AI眼镜出货如期成长,公司在具身智能与AR光学领域的布局将更具说服力,其估值或仍具上行空间;但若进度不及预期,短期波动风险亦需关注。

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新闻

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简讯:宇树科技上市进程持续 最迟第二季上市

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简讯:趁高位减持国泰 国航获税前利润近1.8亿

中国国际航空股份有限公司(0753.HK, 601111.SH)周二公布,公司于本周一以每股12.22港元,配售1.08亿股国泰航空(0293.HK)股份,占国泰已发行总股份的1.61%,套现13.2亿港元。 是次的配售价,较国泰周一收盘价每股13.09港元折价6.64%。本次配售,国航将可获税前利润约1.82亿元。 国航原持有国泰航空28.72%股份,此次减持后,持股量将由19.3亿股减至18.2亿股,占国泰已发行股份总数27.11%。 国泰航空过去一年股价上升近六成,周二开盘国泰航空跌0.53%至13.02港元,国航则跌0.84%报7.09港元。 刘智恒 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里
Parent company's brand fee hike proves penny wise and pound foolish as MGM China stock plunges, wiping billions from market cap

母公司增收牌费因小失大 美高梅股价跳水市值减百亿

澳门博企美高梅中国上周圣诞假后开市即大幅插水,事缘母公司美高梅国际大幅增收品牌费用,市场即时用脚投票 重点: 美高梅中国的品牌费百分率倍升至3.5% 公司市值单日蒸发逾百亿港元   刘智恒 什么是“因小失大”,博企美高梅中国控股有限公司(2282.HK)(下称美高梅)的母公司美高梅国际(MGM.US)(下称MGM)就完美演示出来。 去年港股平安夜收市,美高梅突公布,因公司MGM所发的品牌合约于去年底到期,已签定新的品牌协议,并在今年1月1日生效。 原本再续合约很平常,问题是MGM在这份新合约收取的品牌费用,由原先每月综合收益净额的1.75%,大增一倍至3.5%,为期最多不超过20年。公司估计,今年的牌费上限约1.883亿美元。 摩根士丹利预计,美高梅今年将要付12亿港元品牌费,较2025年的6亿港元大增一倍。因费用增加,公司的息税折旧及摊销前盈利(EBITDA)或许按年下降5%,该行将其评级降至“与大市同步”,目标价由19港元下调至16.5港元。 续赌牌成赢家 此事发生前,美高梅一直被投资银行看好,特别是澳门政府发出新的博彩牌照,美高梅中国成为大赢家。 2022年澳门政府新批博彩牌照时,重整各家博企的赌台,多家博企赌台数量锐减,澳博(0880.HK)更成为大输家,赌台大减29%至1,250张、新濠(0200.HK)旗下的新濠博亚减少17.8%至750张、永利(1128.HK)亦要减10.7%至570张,金沙(1928.HK)及银河(0027.HK)则幸免于减。只有美高梅的赌台数目,由552张大增36%至750张。 与此同时,在新的博彩法规下,中场成为推动博企收入重点,而中场是以量取胜,拥有愈多赌台就愈有优势,美高梅因赌台大增而最受惠。 亦因如此,市场近年最看重美高梅,若不计算上周一的暴跌,以去年平安夜六博企收市价计算,过去一年升幅最高就是美高梅,由低位上升达90%,其余五家博企的升幅在25%至89%。 同时,澳门的博彩环境亦持续向好,虽然去年上半年的每月博彩毛收入按年增长大幅放缓,但六月开始情况逆转,每月毛收入有双位数增长,当中有六个月的毛收入超过200亿澳门元。 股价暴跌得不偿失 我们再看,公司去年中期业绩赚23.86亿港元,将其年度化约是48亿港元,换言之当品牌费增加6亿港元,毫无疑问会对公司盈利有所影响。 不过以公司每年近50亿港元盈利来说,实际对基本面影响不算太大,但这次忽然一加,肯定对投资者构成负面的心理影响。 事实上,去年12月29日港股开市,美高梅股价暴跌,收市报12.91港元,全日下跌17%,成交更较平日大增8到9倍至6.1亿港元,公司市值跌至490亿港元,单日蒸发102亿港元。 MGM是次增收品牌费,似乎走错一步,虽则每年可以增收数亿港元,但光一天美高梅市值就平白失去逾百亿港元,若按MGM持有的55.95%美高梅股份计算,一天就减值56.9亿元,一来一回似是得不偿失。 伤透投资者的心 最严重是伤害了投资者的信心,摩根士丹利指在新的品牌费下,费用相当于2026年美高梅EBITDA的15.2%,永利澳门约14.1%,金沙中国约5%,银河娱乐是零,在一众竞争对手中美高梅是最高。 市场对品牌费早有微言,既然赌牌是MGM投得,为何仍要多收一个所谓品牌费用。再者,MGM已持有美高梅逾五成股权,虽然何超琼持有另外22%权益,但即便如是,品牌费也不至于每年高逾十亿元。投资者对此做法极不认同,感到母公司只着眼于自身利益,没有充份照顾其它股东。 目前美高梅的延伸市盈率为11.4倍,银河及永利均在17倍水平,金沙更达22.4倍,至于澳博及新濠,仍处亏损状况。相较下,似乎美高梅估值最吸引,在澳门博彩业持续向好下,理应有机追落后;但经此一役,其估值较同业低并非没有道理,皆因大股东以私利先行,公司的估值自然要有所折让。 可以预见,公司股价短期要复修并不容易,毕竟投资者对其观感已大打折扣。 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里