在美国金融业巨头花旗集团披露收购了中集车辆6.7%价值约为2亿美元的股票后,公司被低估的股价已经上涨了17%

重点:

  • 花旗集团跟着新加坡政府投资公司,大笔购入中集车辆香港上市的股票
  • 即使中集车辆的股价因花旗的投资而大涨17%,对比全球业界同行,它的价格依然要低很多

阳歌

提起“集装箱”这个话题,不管是谁,只要不幸听到你的话,就会开始走神。再加上“半挂车”这几个字,那么这个人几乎肯定会打瞌睡。

除非那个人是花旗集团(Citigroup)。

上周,这家全球金融业巨头对高度专业化的集装箱卡车行业下了一个大注,它悄悄地买入了该行业的领导者中集车辆(集团)股份有限公司【CIMC Vehicles (Group) Co. Ltd.,1839.HK; 301039.SZ】6.7%的股份。根据中集车辆的最新股价,这相当于投资约16亿港元(2.05亿美元),这对花旗这样的公司来说并不算太多,但仍代表了一张漂亮的信任状。

自从花旗集团第一次在7月27日披露有意买入中集车辆,公司的股价到周四收盘已经上涨了17%。

在进一步论述之前,我们应该简短地解释一下,为什么我们从来没有关注过这家公司,因为它与咏竹坊通常覆盖的公司非常不同。除开它来自一个非常传统的行业,这家公司也因它的国企背景而有别于多数我们关注的公司。

但尽管如此,它毕竟还是相对更有活力的招商局集团旗下的一员。更重要的是,它的核心业务也是在物流领域,这在不断增长的网络经济中变得越来越重要,需要将越来越多的货物从A点运到B点。该公司也恰好属于我们覆盖的中型股范围,它的市值为246亿港元,约为31亿美元。

另外,有花旗集团向你的股票做出重大投资,也是一个具有非凡意义的里程碑。除了花旗集团,新加坡政府投资公司(GIC)也是它的一个重要投资人,这家新加坡的主权财富基金在去年购入了该公司数量相当的香港股份——6.3%。

中集车辆的财务状况并不是那么漂亮,这可能也是它目前看起来估值比较低的原因,即便是上周有了那样的涨幅。那可能可以解释为什么先是新加坡政府投资公司,再是花旗集团,看到了其中的机会。

公司的大股东是中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司(2039.HK; 000039.SZ)——世界最大的用于在世界各地运输货物的大型集装箱制造商。这些集装箱本身而言没什么意思。但近来由于全球性的短缺它们时常见诸报端。由于新冠疫情引发的中断,全球航运价格飙升,集装箱短缺只是这一更广泛现象的一部分。

因此,一些人可能会认为中集集团(其车辆是专门为运输此类集装箱而设计的)和其他的一些相关企业注定会从各种中断而导致的集装箱价格和运输价格上涨中受益。正如我们上文指出的,该公司目前的低估值——我们稍后会详细研究——也增加了其吸引力。

让人兴奋不起来的财务状况

说了这么多,我们将用接下来的篇幅关注中集车辆的最新发展情况,以及它最新的财务状况。该公司尚未发布2021年上半年的财务报告,也没有发布任何上行或下行的盈利预警。这意味着它可能会公布最新的利润和营收或增长或萎缩最多可至50%。

这将与2020年的业绩情况一致,当时它报告收入增长13%,达到262亿元(41亿美元),而其利润下降4.3%,达到12.7亿元。这两个数字看起来都不是特别令人印象深刻,不过,随着中国和世界从新冠疫情中复苏,我们很有可能看到利润和收入在今年上半年出现更大的增长。前文提到的短缺而导致的价格上涨,可能在这方面会有所助益。

该公司最近还上了几次头条新闻,包括在中国国内股市上市,以及一项可能对其美国业务造成重大打击的反倾销裁决。

上个月,中集车辆深圳创业板上市,募集了17.6亿元。服务成长型企业的深圳创业板是上交所科创板的竞争对手,不过前者的历史更久,而后者刚推出。这一展是一个更广泛趋势的一部分,即中国政府鼓励在海外上市的中国企业同时在国内上市。

这样的上市通常会给公司带来新的融资选择,从而使公司受益。这类公司也经常从中国投资者那里获得比全球投资者更高的估值。中集车辆就是如此,它目前在创业板上市的股票市盈率(PE)为17倍,而其港股的市盈率为10倍,要低得多。

反倾销消息也是在上个月传出的,美国方面认定,该公司以不公平的低价向美国倾销产品。美国为此征收的惩罚性关税相当严厉,总计超过200%。中集车辆的未来发展会因此面临不少困难,因为它去年四分之一的收入来自北美市场。

在股票和估值方面,自2019年IPO以来,中集车辆的股票表现相当平淡。今年6月,该股一度较发行价上涨25%,创下约8港币的历史新高,但随后回吐了所有涨幅,就在花旗披露信息之前,跌破6.38港币的发行价。在花旗引发反弹后,该股目前略高于发行价,为6.56港币。

即使在花旗引发的股价上涨之后,该公司港股10倍的市盈率仍远低于国际同业。美国卡车制造巨头帕卡公司(Paccar)目前的市盈率为16倍,更接近中集车辆在创业板的市盈率。日本的日野汽车(Hino)去年陷入亏损,但按照疫情前一年的利润计算,它的市盈率不相上下,为17倍。

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新闻

三季度盈利增十倍 星源材质开市不升反跌

锂离子电池隔膜制造商深圳市星源材质科技股份有限公司(6067.HK)周四公布第三季度业绩,收入同比上升73.6%至18.4亿元,期内盈利大增接近十倍至1.5亿元。 今年前三季度,公司收入同比上升51.9%至44.9亿元,盈利亦大增逾两倍至3.54亿元。 公司表示,期内订单大幅增长,带动收入上升。不过存货同比大增54.6%,公司解释是因产销扩张及新增产能投资,带动原材料与产品增加所致。 星源材质周五开市跌1%报5.31港元,公司股价较今年发行价低四成。 刘智恒 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里
Dongshan Precision targets AI optics with Hong Kong listing

光模块成转型新引擎 东山精密启动港股IPO

东山精密已启动港股IPO,公司由钣金加工起家,透过收购拓展至PCB、光模块及汽车零部件,上半年业绩显著增长 重点: 东山精密周二启动IPO,预计集资最多106.7亿港元 公司透过收购拓展光模块及汽车零部件业务,今年上半年收入按年增长约64%,归母净利润增长约290%    李世达 在AI数据中心扩建带动高速光通信需求之际,从钢板厂起家的苏州东山精密制造股份有限公司(2384.HK;002384.SZ)正从以消费电子为主的PCB供应商,转向涵盖光模块和汽车零部件的多元制造商。如今公司已通过港交所上市聆讯并获中证监备案,且于10月20日启动H股全球发售,最多集资约106.7亿港元,这套以并购推动转型的模式,也来到检视成果的时点。 东山精密前身可追溯至1980年成立的东山钢板,根据其聆讯后资料集记载,现行公司于1998年在苏州成立。公司最初从钣金加工和精密制造起步,之后由袁氏家族主导发展,逐步把制造能力延伸至电子产业。2016年收购美国软板制造商MFlex,令公司进入柔性印刷电路板(FPC)市场;2018年再收购Multek,扩充硬板产品。 多宗收购令PCB成为集团核心业务。按公司引用的行业资料,以2025年收入计,东山精密是全球第三大PCB供应商,市占率为4.2%;在软板市场则排名全球第二,市占率达24.5%。并购带来规模,也累积了负债;如今市场关注的是,新收购能否带动增长更快、利润率更高的业务。 并购推动业务转型 东山精密在2025年先后收购索尔思光电和法国汽车零部件供应商GMD,把原有的并购策略延伸至光通信和汽车市场。公司于9月收购索尔思,借此进入光模块市场;10月完成对GMD的收购,扩大汽车零部件业务。前者让公司切入AI数据中心所需的高速光通信,后者则把客户和生产网络延伸至欧洲,令集团的业务由消费电子PCB拓展至AI基建和汽车市场。 东山精密收购索尔思,正值AI数据中心带动高速光通信需求升温。董事长袁永刚表示,头部厂商2027年的主要物料订单大致已锁定,800G仍是近期主力,1.6T正逐步放量。这为公司拓展光模块业务提供了市场背景,但订单和需求能否转化为实际出货,仍取决于供应和产能。 索尔思并入后,光模块业务开始改变集团的收入组合。公司提供10G至1.6T光模块,并正开发3.2T及以上产品;光模块业务在2025年占集团收入3.6%,至2026年上半年升至19.2%,分部毛利率达39.2%,高于集团同期19.4%的整体毛利率。PCB与光模块产品让公司有机会向AI数据中心客户提供多类产品,但两项业务能否形成销售协同,仍有待后续订单、客户拓展和产能利用率验证。 并表收益带动业绩 收购带来的规模变化已反映在东山精密2026年上半年业绩中,收入按年增长63.95%至277.98亿元人民币(下同),归母净利润增长290.09%至29.57亿元。同期毛利率由13.1%升至19.4%。由于索尔思和GMD均于2025年下半年完成收购,期内收入与盈利增长部分来自并表和比较基期差异,不能全数视为原有业务的自然增长。 随着公司透过收购扩大业务版图,资金压力也成为评估转型成效的一环。截至2026年6月底,借款及租赁负债合计约239.63亿元,至8月底升至约253.99亿元;上半年投资活动现金净流出约53.67亿元。新业务能否持续带来现金流,将影响公司控制负债及延续扩张的能力。 总的来看,AI PCB和光模块成为公司的新成长题材,东山精密A股年内截至10月8日累升约78%,但市场对美国可能限制中国光模块的忧虑升温。 摩根士丹利发布的研究报告指,美国可能从3.2T光模块开始分阶段限制中国产品,并讨论物料清单中美国企业价值占比达65%即可豁免的方案。市场忧虑,若限制落地,中国厂商或须调整供应链,增加成本并影响产品进入美国市场。 这份报告引发东山精密A股在10月8日跌停,至10月16日收报122.67元,较10月8日低约19%,显示投资者正密切关注政策风险。目前东山精密A股市盈率约62.7倍,明显高于同业中际旭创(300308.SZ)及新易盛(300502.SZ)的38.6倍和32.6倍,且股价近期大幅波动,估值属于偏高。东山精密周二起全球发售,以最高发售价上限每股93.8港元计算,约合人民币80.3元,较A股周一收市价122.15元折让约34%,折让幅度或具一定吸引力,新收购业务若能持续贡献盈利,将有助支撑公司估值,打开上行空间。 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里

朱伟松减持 布鲁可股价急挫

玩具制造商布鲁可集团有限公司(0325.HK)周四披露公司创始人兼董事长朱伟松沽部分股份,当天股价应声暴跌。 公司表示,由朱伟松全资拥有的Smart Blocks Ltd.于10月22日通过大宗交易,出售了385万股普通股,相当于已发行股份总数的1.56%。根据咏竹坊计算,朱伟松以65.28港元的价格出售了这些股份,套现约2.51亿港元。 布鲁可表示,朱伟松此次减持是个人资金需求,与布鲁可本身的运营或财务状况无关。减持完成后,Smart Blocks继续持有布鲁可集团约2%的已发行股份。算上其他持股,朱伟松仍控制着公司约52%的股份。 公告发布后,布鲁可股价在周四重挫21.4%,收报54.6港元,年内涨幅全蒸发。经历此大跌,该股今年已累计下挫约18%。 阳歌 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里

钧达股份首三季亏损收窄 收入下跌8.08%

光伏电池制造商海南钧达新能源科技股份有限公司(2865.HK; 002865.SZ)周三公布,首三季收入按年下跌8.08%至52.23亿元(7.82亿美元),归属上市公司股东净亏损4.28亿元,按年收窄2.25%。其中,第三季收入增长1.17%至20.42亿元,净亏损则扩大12.92%至1.75亿元。 首三季扣除非经常性损益后,净亏损为5.39亿元;非经常性损益合计收益1.11亿元,其中政府补助约2.12亿元。公司期内经营活动现金流量净额为负1.42亿元,较去年同期收窄83.42%。公司表示,首三季经营活动现金流量净额改善,主要由于销售商品及提供劳务收到的现金增加。 钧达股份港股周四低开高走,至中午休市报10.81港元,跌1.41%。该股年初至今累跌约50%。 李世达 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里