这家专营美股和港股交易的公司,第三季度实现收入增长三位数,利润增长12

重点:

1) 随着新客户的增长和现有客户平台交易量的增加,富途今年可能会保持三位数的收入和利润增长。

2) 该公司的命运高度依赖于中国经济以及美国和香港股市,而这两个因素在短期内看起来都相对稳定。

阳歌

券商的锋芒盖过股市,这种事情并不多见。但这种事情,发生在了富途控股(Futu Holdings Ltd.,纳斯达克:FUTU)身上,它刚公布了三位数的收入和利润增长,对一些中国公司来说,这种增长似乎并非多难的事情。

这里我们要说的是,富途以及它的对手老虎证券(Up Fintech Holding Ltd.,纳斯达克:TIGR)找到了成功的秘诀,迎合中国人对炒股的热情,以及同时喜欢将资金转移到海外以实现储蓄多元化的需求。具体来说,这两家公司的做法就是帮助中国公民开户炒美股和港股。

此外,这两家公司还在不断地为其投资组合增加新产品,如金融衍生品和场内交易基金。增加全球其他股票市场也可能成为它未来的增长动力,不过目前富途似乎满足于在香港和美国股市大快朵颐,许多中国发展最快的私营公司的股票都在这两个市场上市交易。

这也包括富途自己,自2019年在纳斯达克上市以来的两年时间里,它的股价已经上涨了10多倍。对早期投资者来说,这回报率不算糟。

在公司的财报中,有太多三位数增长的数字,如果我们不小心,可能会迷失其中。但我们还是来看其中几个最具指标性的数字,首先照例是营收和利润,根据周二发布的最新财报,第四季度的营收和利润分别比去年同期增长281%至1.53亿美元,以及1109%至6870万美元。

简单来说,这意味它的营收几乎翻了两番,而利润增长了近12倍。

富途的付费客户增长了160%,达到约51.7万,而这些客户的交易量猛增438%,达到1560亿美元。这意味着个人客户正在大幅提升他们在该公司热门应用上的交易量。由于目前美国和香港的牛市,再加上中国面临诸多经济不确定因素,这并不奇怪。

交易量的大幅增长也是一个值得注意的重要方面,因为该公司的大部分收入——约60%——来自交易费。另一项快速增长的业务是该公司的投资银行部门,该部门主要参与帮助在美国和香港上市的中国公司发行IPO股票。

富途和老虎证券(在英文语境中,相较Up Fintech,它更多以Tiger Brokers的名字出现)的名字,越来越多地出现在中国公司在美国和香港上市的承销商的名单中,因为这两家公司可以为这些公司的上市带来大量的中国买家。在这种情况下,来自这类服务的收入——在富途的报告中被列为“其他收入”——增长了四倍多,达到1690万美元,占其第四季度总营收的比例刚刚超过10%。

下一步怎么走

了解了所有这些财务数据,我们在接下来的时间看看该公司在国内和全球同行中的表现,以及它是否能继续这样的高速增长。

对于富途这样的公司来说,从最广泛的角度来看,主要有两个方面需要考虑。第一个是把资金从中国转移到海外——这是富途业务的一个关键因素,以及未来几年的资金转移过程是否还会保持现有的难易程度。

现在中国个人每年可以将相当于5万美元的人民币兑换成美元或其他外币。这对于像富途这样的公司来说十分有利,因为这个数字对于买股票来说相当合适,对于很多中国人偏爱的另一种海外投资——房地产来说,这个数字又远远不够。

目前,中国的经济和货币看起来相对强势,所以短期内限制个人货币兑换和转移到海外的可能性相对较小。当然,如果出现经济疲软的迹象,这种情况可能很快就会改变。

第二大因素是股市本身,股市目前一片欣欣向荣,并且已经持续一段时间了。中国的券商在牛市时的表现是出了名的好,而当市场疲软时,他们的利润和收入就会暴跌,当然西方的券商也是这样,但程度没有那么剧烈。富途应该也会受到这种疲软的影响,因为它超过三分之二的收入来自交易和IPO费用,其余大部分来自股票融资。

在估值方面,基于2020年的盈利,富途目前的市盈率(PE)为104倍,这看起来很大,但你要知道老虎证券的市盈率要高得多,为414倍!相比之下,更成熟的美国在线券商如嘉信理财(Charles Schwab,纽交所: SCHW)和盈透证券(Interactive Brokers,纳斯达克:IBKR)的市盈率约为30倍。

不过话说回来,如果今年富途能保持高速增长,它的市盈率将降至不到10倍的水平,这个数字相当不错。值得注意的是,其第四季度12倍的利润增速比第三季度18倍的增速下降了不少,尽管同期收入增速相对稳定。这意味着,或许它2021年的利润增长将继续减速。不过,很多人可能会认为,如果今年能够继续提升利润,哪怕只有5倍,该公司的股价也是相对便宜的。

综上所述,由于富途在这样一个快速增长的领域中处于明显的行业领先者地位,因此占据着一个相对优势的位置。它180亿美元的市值是它目前最大对手老虎证券的6倍左右。

欲订阅咏竹坊每周通讯,请点击这里

新闻

APAC Resources trades resources

简讯:亚太资源料去年下半年扭亏为盈

受资源投资板块恢复盈利推动,资源及大宗商品投资交易商亚太资源有限公司(1104.HK)周一宣布,在去年下半年实现扭亏为盈。 亚太资源预计去年下半年将录得14亿至19亿港元盈利,上年同期则亏损3.1亿港元。公司表示,最新半年报期内资源投资板块实现盈利,而去年同期该板块亏损1.84亿港元。公告同时指出,“联营公司的预期减值亏损拨回”亦是业绩改善的驱动因素。 周一午盘初段,亚太资源股价上涨近17%,股价过去52周累计上涨逾两倍。 阳歌 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里

简讯:“鲜活”模式反馈良好 太二内地同店销售转正

餐饮营运商九毛九国际控股有限公司(9922.HK)周五公布去年第四季营运表现,其主要品牌太二同店销售额按年跌3%,跌幅较上季度的9.3%有所收窄,公司称太二在中国内地的同店销售额已率先实现转正。 根据业绩报告,太二自营店的翻台率为3次,较第三季的3.3次下跌,顾客人均消费为77元,较第三季的74元回升。九毛九指,太二于内地的同店日均销售额按年实现转正,反映前期经营调整及门店模型升级的成效进一步显现。“鲜活”模式门店表现尤为突出,为太二整体经营恢复提供有力支撑。截至去年底,太二已累计落地“鲜活”模式门店243家,覆盖全国60个核心城市。 除太二外,怂火锅及九毛九第四季同店日均销售额,按年分别下降19%及16.4%。截至去年底,九毛九共有644间餐厅,较9月底净减42间,其中太二有499间,怂火锅有62间,九毛九有63间。 九毛九股价周一高开,至中午休市报1.92港元,升2.67%。 李世达 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里 

简讯:十大基石投资者力挺 豪威首挂午收升15%

半导体设计公司豪威集成电路(集团)股份有限公司(0501.HK)周一首日在港挂牌,开盘升3%报108港元,之后股价續向上,中午收盘升15%报120.7港元。 公司发售4,580万股,每股售价104.8港元,集资净额46.93亿港元,公开发售录得超额8.3倍,国际配售则超额8.7倍;共有十名基石投资者购入2,074万股,占全球发售股份的45.3%。 豪威主要从事三大业务,分别是图像传感器解决方案、显示解决方案以及模拟解决方案。去年公司上半年收入139.4亿元,同比上升15.3%,盈利却大增48.3%至20.2亿元。 刘智恒 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里
Consecutive annual losses and volatility in stock price make Mineye a high-risk investment with an unfavorable risk-reward profile

连年亏损股价飘忽 佑驾创新风险偏高值博率低

为力挽低迷的股价,自动驾驶解决方案供应商佑驾创新大股东近日频频出招,不但延长股份限售期,更密集增持股份 重点: • 过去4年公司累计亏损7.6亿元 • 上市1年已两次配股集资   刘智恒 去年12月15日,工信部公布“长安深蓝”及“北汽极狐”两款L3级自动驾驶车型的准入许可,分别可在重庆及北京指定区域开启上路试点。 一则消息燃起炒作自驾概念热,深圳佑驾创新科技股份有限公司(2431.HK)的股价更被引爆,短短4天涨近五成。 不过,回看佑驾创新股价,公司2024年12月底上市,定价17港元,挂牌后一度急升至去年3月的高位39.5港元,升幅132%。随后股价于高位回调横盘,直至去年11月,大股东的股份限售期将于年底届满,股价开始被抛售,短短一个月下跌六成。 股价波动未见盈利 直至近日,在市场追逐自驾股份气氛带动下,佑驾创新的股价才出现反弹,更乘势接连公布利好股价的消息。 1月5日公布,大股东与多位执行董事将去年12月17日届满的限售期顺延12个月,涉及股份约7,749万股,占已发行股数的18.4%。另外持有1,000万股的两名个人股东,亦承诺延长限售期半年。 与此同时,董事长刘国清于5及6日在市场增持共10万股,每股均价13.27港元,涉资约133万港元,占公司已发行股份0.02%。至于基石投资者地平线(9660.HK),亦于市场购入69万股。 接着,公司又披露,截至1月8日已于市场累计回购300万股股份,每股平均价14.94港元,涉及金额4,488万港元。 在政策刺激、大股东力撑及公司回购下,股价能否重拾升势?我们估计,在近日的自驾热潮中,佑驾创新股价有机会持续向上一段时间,甚至个别日子更有暴涨可能。然而,一切股价背后动力,还是要看业绩表现,暂时来说,佑驾创新的业绩未见有大突破。 首先,公司的业绩仍持续亏损,2021至2024年的亏损由1.3亿元增至2.16亿元,四年累计亏损7.6亿元。去年中,公司亏损非但未有收窄,反倒持续扩大40%至1.52亿元。 事实上,公司在上市时的文件披露:“根据我们目前的发展计划及管理层估计,预计2026年前不会产生任何净利润。” 很明显,佑驾创新2025年难言盈利,至于今年,暂时仍未見有明显扭亏为盈的端倪。 配售频频投资者出尔反尔 过去一年,佑驾创新的一些举措,亦大大影响投资者的信心。去年7月,公司上市只是半年,已急不可待以折让14.8%配售680万股,每股作价23.26港元,集资净额只有1.55亿港元。到去年11月,又以折让近10%配售1,401万股,每股作价14.88港元,集资净额亦只是2.04亿港元。 上市一年两次配股,明显是对资金有一定需求,因此在未来的时间,公司很有可能会持续于市场集资,对股价表现将构成无形压力。 值得注意一点,在首次配股前一周,持有3,109万佑驾创新股份的基石投资者康成亨国际承诺,将去年6月25日届满的限售期延长三个月,并在原禁售期届满后九个月,不减持超过310.9万股。 然而同年8月,公司又发通告,因康成亨国际自身资金需求,将减持量提升至932.7万股。这下出尔反尔令市场人士议论,质疑为何康成亨国际在配售前几天作出承诺,个多月后又反悔。 上市半年即换核数师 此外,去年7月公司突公布更换核数师,由罗兵咸永道转为容诚(香港)会计师事务所。公告简单解释:“考虑公司目前的业务营运状况及对未来审计服务的需求,决定不再续聘罗兵咸为核数师。” 这一转变,令市场摸不着头脑,毕竟罗兵咸属国际大行,何解上市只是半年就作出更换。 即便近日大股东藉增持以表示对公司信心,但数量只是区区十万股,涉资百多万港元,代表性一般,似是展示姿态多于实际。 至于公司斥资逾4千万港元回购股份,更令人不解,个多月前才集资2亿港元作发展L4无人车业务,现时却以现金回购股份,回购均价14.94港元更较配售价高,究竟公司的算盘是怎样计算? 别忘记,康成亨国际在今年3月前可售最多9百多万股,个人股东及大股东限售期分别在今年6月及12月届满,即是年内股价随时有机会出现沽压。加上有康成亨国际反悔的先例,现时各方的承诺,最终会否有改变则不得而知。 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里