随着竞争加剧,公司将策略重点从变现转向客户留存,这导致季度收入下降

重点:

  • 挚文集团发布的第三季度财报显示,付费用户减少损害了收入,之后公司股价跌至五年来的最低
  • 热门约会应用陌陌和探探的运营商尽管采取了品牌重塑战略,但仍找不到自己的立足点,同时它面临着激烈的竞争和监管方面的担忧

林美心

十年前,当挚文集团(原陌陌科技,MOMO.US)推出其大受欢迎的陌陌约会应用时,可谓风光无限,有时它被称为“中国版Tinder”。但是,随着它的许多早期用户现在已成年,该公司正在寻找新的催化剂来启动停滞不前的业务,这一现状在它本周发布的最新季度业绩中显露无遗。

华尔街的反应并不乐观,在报告出来后的数天里,该公司的股价连续下挫至五年多来的低点。

为了接纳自己的年龄,并表明它已摆脱了约炮网站的形象,这家公司在8月将自己从陌陌更名为挚文集团,英文名Hello Group。但此举未能让投资者感到兴奋,随着该公司重塑自身形象的努力屡屡受挫,它的股价稳步走低。

陌陌在中国的主导地位是毋庸置疑的。根据Statista的数据,到目前为止,它是中国最受欢迎的移动约会应用程序。2018年,该公司收购了另一个受欢迎的约会应用探探,进一步巩固了它中国红娘的地位。

但挚文集团惊人的增长最近失去了动力。其周二发布的最新财务报告显示,第三季度收入为37.6亿元(5.9亿美元),比上年同期下降0.2%。同期,利润下降11.7%至4.03亿元。

这种乏善可陈的业绩与该公司2017年收入翻番的高光时期形成了鲜明对比。自那以后,它的收入增长放缓至较低的两位数,然后在新冠疫情期间大降。随着新现实的到来,该公司的股价自今年2月以来已经下降了一半以上。

现在有不少对手在争夺中国年轻人的心,包括侧重美食爱好者的请吃饭、同性约会应用蓝城兄弟(BLCT.US),以及腾讯(0700.HK)等更大的科技巨头,后者最近推出了猫呼、轻聊和朋友。腾讯旗下广受欢迎的微信已经包括了让人们与附近的人结识的功能。然后,还有更注重友情的Soul,它在6月成为头条新闻,因为它在最后一刻取消了在纽约的IPO

陌陌在第三季度报告了1.155亿月度活跃用户,同比仅增长2%,与前一季度持平,反映出行业内竞争者众多的局面。

在公司的财报电话会议上,管理层将收入疲软归咎于“战略转移”,即从变现转向改善用户体验和用户留存。该公司报告其付费用户从一年前的1310万下降到第三季度的1220万,降幅为7%,反映出它在这方面所面临的挑战。

所有这些阴霾导致的最终结果就是抛售,在财报公布当天,挚文集团的股价下跌了13%。在接下来的几天里,该股进一步下挫,周四滑落到重要的心理点位10美元以下,这是2016年初以来的第一次。

潜力巨大

随着该公司更加努力地抵御竞争,它不出所料地继续坚称,未来仍有巨大的潜力。

首席执行官王力在财报电话会议上表示,“与前几代人相比,现在的年轻人更愿意为约会服务付费,他们的购买力也在迅速上升。”

陌陌的收入大头来自直播业务,观众可以通过该产品为自己喜欢的主播购买礼物。在新冠疫情期间,该业务受到了打击,但在第三季度它成为一个亮点,这类增值服务收入增长了15%。

今年早些时候,中国政府出于数据安全方面的担忧,出人意料地对科技企业发起了整治行动,投资者对中国股票普遍感到不安。像挚文集团这样的数据驱动型公司,仍然受制于中国政府会因为这种担忧而随时对相关业务进行整治。

挚文集团的数据可能会被认为特别敏感,因为它应用程序上的活动具有私人性质,大多数人可能更希望对此保密。出于类似的担忧,美国去年向广受欢迎的美国同性恋约会应用Grindr的中国所有者施压,要求它出售这项业务。

在财报电话会议上,分析师们试图让公司管理层就公司的未来做出说明,陌陌之后,甚至是更新的探探之后,公司会走向何方。三年前,陌陌收购了探探,后者经历了一段动荡时期,目前正在进行全面改革。不过,公司管理层的回答语焉不详。

“我们未来三到五年的目标是,拥有10个左右的应用程序,这些应用程序不仅可以盈利,而且在社交领域的特定利基市场上占据主导地位,”王力说道。他还补充说,公司计划明年还要推出几款新的应用程序。

王力表示,海外市场将成为该公司增长战略中越来越重要的一部分,他说,该公司在印度和印度尼西亚已经取得了“良好的进展”。不过,它在财报中并未提到这些海外市场,所以对于这种说法很难加以量化。最近,中国的一些应用程序在印度遇冷,背后的原因与美国对Grindr的关切相类似。

自2011年陌陌成立以来,王力就一直在这家公司工作,据报道,在去年年底接任首席执行官之前,他在任首席运营官期间就基本在公司主持大局。这意味着陌陌在过去几年里逐渐衰落,他恐怕难辞其咎。

对投资者来说,挚文集团困境中可能的一线希望是,该公司目前的市盈率(P/E)仅为6.9倍,无论你怎么来看,这都是便宜的。中国社交媒体巨头微博(WB.US)的市盈率为24倍,而Tinder的所有者Match Group(MTCH.US)的市盈率高达68倍。

除了努力重振业务外,该公司还一直在回购股票以支撑股价。财报显示,过去一年里,它在公开市场上以12.87美元的平均价格回购了价值1.824亿美元的美国存托股票(ADS),表明它认为自己的股票在那个价位上经被低估了。该公司于2014年以每股13.50美元的价格上市。

不可否认,挚文集团的庞大规模使其在广阔的中国市场上成为一个令人敬畏的参与者。根据Business of Apps的数据,陌陌的月活跃用户为1.15亿,而Tinder的月活跃用户为7500万。然而,Tinder的所有者Match Group拥有许多其他的约会服务,包括match.com和OkCupid,市值高达惊人的360亿美元,而挚文集团仅有20亿美元。

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新闻

简讯:MiniMax获中国证监会批准到港上市

人工智能公司MiniMax Group Inc.于本月12日获中国证监会批准进行香港IPO,上周四公司已通过香港交易所的上市聆讯。公司通過在香港交易所上市的最后两个监管程序。 根据中国证监会网站发布的注册公告,公司计划出售约3,360万股。本周一,MiniMax的初步招股说明书在香港交易所网站发布,表明其已通过上市聆讯。 MiniMax开发了多个AI基础模型,这些模型能够理解、生成和融合文本、视觉和音频等多种模态。公司今年前九个月的收入,从去年同期的1,950万美元增至5,340万美元,增长超过一倍。公司亏损从去年同期的3.04亿美元,增长至最新的九个月的5.12亿美元。 阳歌 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里

简讯:两大业务推动业绩增长 三花智控预告全年多赚最多50%

制冷元件制造商三花智能控制股份有限公司(2050.HK,002050.SZ)周一公布,预计全年净利润介乎38.74亿元至46.49亿元(6.61亿美元)之间,按年增长约25%至50%。若扣除非经常性损益,净利润预计为36.79亿元至46.15亿元,按年增幅约18%至48%。 公司表示,业绩增长主要来自两大核心业务协同推进。期内,制冷及空调电器零部件业务受惠下游需求回暖,凭藉技术积累及规模化优势持续增长;同时,新能源汽车热管理业务依托全球布局与标杆客户带动,优质订单不断增加,为全年业绩提供支撑。 三花智控股价周二高开,但随后转跌,至中午休市报33.6港元,跌5.14%。今年6月上市以来,该股累升约59.7%。 李世达 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里 
Zeekr makes EVs

美国不留人自有留人处 极氪私有化后并入吉利

在投资人通过母公司吉利汽车提出的私有化后,电动车制造商极氪的股票于12月22日暂停交易,此时距离公司首次公开招股(IPO)尚不足两年 重点: 极氪周一在纽交所停牌,为后续退市及并入港股母企吉利汽车铺路 退市决定既源于公司自身因素,也反映出对中资企业不再友善的华尔街市场环境   阳歌 2025年对香港新股市场来说可谓是丰收之年,反观美国市场却正好相反。过去,不少中国民营企业在业务扩张阶段往往选择赴美上市,如今这条路径已明显退烧。也因如此,当2025年步入最后一周,中资企业在华尔街留下的最鲜明一幕,并非上市敲钟,而是电动车制造商极氪智能科技控股有限公司(ZK.US)的退场,更显得意味深长。 事实上,极氪早在今年5月便首次抛出退市构想,距离其于2024年在华尔街上市集资4.4亿美元,仅相约一年时间,是当年规模最大的中资新股之一。因此,该公司周一在纽约宣布退市,从技术角度来看,等同于从今年中资企业在华尔街的集资总额中扣除了4.4亿美元。 去年中资企业赴美上市本已表现惨淡,2025年情况更糟。根据德勤统计,今年全年预计仅有63家中国企业在美国上市集资,合共筹得11.2亿美元。作为对比,2024年共有59家中资企业赴美上市,集资总额达19.1亿美元。这也反映出,今年虽然赴美上市企业数量有所增加,但单宗IPO规模明显缩水,平均集资额由2024年的3,200万美元,降至今年仅约1,800万美元。若进一步将极氪去年筹得的4.4亿美元因私有化扣除,则中资企业今年在华尔街实际筹得的资金仅约6.8亿美元。 极氪短暂的上市生涯可谓波折不断,其私有化过程同样并非一帆风顺。公司以每份21美元发行美国存托股份(ADS)后,股价一度跌至13美元,亦曾高见30美元,反映在竞争激烈的中国电动车市场中,投资者对其前景始终态度分歧。令情况更复杂的是,母公司吉利汽车(0175.HK)于2024年底推动旗下高端品牌领克与极氪整合,令不少极氪股东感到不满。 今年5月,吉利首次提出以每份ADS 25.66美元将公司私有化,较极氪IPO价格溢价22%,属于尚可但谈不上亮眼的水平。但在包括电池龙头宁德时代、影音平台哔哩哔哩及英特尔投资等早期投资者反对后,吉利最终将出价小幅上调至每份ADS 26.87美元。同时,吉利亦提供换股选项,允许投资者以每份ADS兑换12.3股在港上市的吉利汽车股份,按周一收市价计算,折合约26.77美元。 在推进私有化之际,极氪的发展前景与财务表现并不特别亮眼,而其股票于12月22日停牌,亦标志着私有化进程迈出关键一步。作为纽约上市公司的最后一份财报显示,极氪第三季收入按年增长9%至316亿元(约45亿美元),期内亏损由去年同期的20.3亿元,大幅收窄至3.07亿元。值得注意的是,随着电动车业务规模扩大,加上领克业务贡献,极氪最新一期毛利率由去年同期的15.2%提升至19.2%。 电动车销量下滑 同时,极氪最新交出的收入增幅仅维持在个位数,实在难以令人振奋。更值得注意的是,这一表现抵销了核心业务的压力,原本被视为主要成长动力的极氪品牌电动车,销量其实已出现萎缩。根据公司公布的月度销量数据,今年前11个月,极氪品牌电动车累计销量为193,866辆,按年下跌0.55%。同期,领克销量则按年增长22%,至316,744辆,带动公司今年前11个月整体汽车销量按年上升12.4%。 完成私有化后,极氪将成为吉利汽车的全资附属公司。在宣布私有化之前,吉利已持有极氪65.7%的股份。 极氪上市后不久便选择退出华尔街,背后原因主要来自公司自身的发展考量。极氪并入吉利体系,是创办人李书福持续整合其庞大汽车版图的一部分。该版图已涵盖多家上市公司,包括沃尔沃(VOLCAR-B.ST)、路特斯(LOT.US)等品牌,以及亿咖通(ECX.US)、知行科技(1274.HK)等科技公司,还有网约车平台曹操出行(2643.HK)。 与此同时,美国对中资企业赴华尔街上市的态度也日趋强硬。纳斯达克于9月宣布计划收紧对中资小型上市公司的监管,要求所有IPO至少集资2,500万美元,并维持不低于500万美元的公众持股市值。上述规定目前仍有待美国证券监管机构审核。 德勤中国资本市场服务部美国上市业务全国主管合伙人张微表示,若纳斯达克提出的上市门槛于2026年第二季前后正式通过,预料将只有更少的中国企业能够符合新要求。他指出,这可能迫使许多规模较小的中资企业重新思考其融资策略与上市时程。 根据中国证监会官网资料,目前共有约54家中国企业申请在纳斯达克上市,相关申请仍有待中国证监会审批。名单显示,这些申请企业均聘请规模较小的承销商,意味不少计划中的IPO规模可能偏小,不一定能符合纳斯达克拟定的2,500万美元最低集资门槛。 极氪的体量显然不会受到纳斯达克新规的直接影响。在股票停牌时,其市值接近70亿美元,远高于相关门槛。然而,极氪进入中国电动车市场的时间偏晚,而该市场本就竞争激烈,且已迅速显露放缓迹象,在这样的环境下,若继续以独立上市公司的身份运作,前景实在难言乐观。 归根究柢,考虑到极氪市场位置持续走弱,以及华尔街对中资企业的态度日益强硬,其退出华尔街其实并不令人意外。真正的问题在于,新的一年里,是否会有更多中资重量级企业陆续离开华尔街,转而寻求更稳定、也更为友善的市场,包括更靠近本土的香港、上海与深圳。 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里 

简讯:下限定价的诺比侃 首日上市暴涨逾三倍

AI技术公司诺比侃人工智能科技(成都)股份有限公司(2635.HK)周二首日在香港上市,开市即暴涨三倍报319.8港元,之后股价继续下跌,中午收盘报351港元,大幅上涨338%。 公司发售378.66万股,每股招股价介于80至106港元,最终以下限定价,融资净额2.57亿港元。公开发售获得超额认购近188倍,国际配售超额仅1倍。 虽然首日上市股价表现亮丽,但公司的财务情况并不太理想,过去三年应收账款一直增加,分别是1.76亿元、3.03亿元及4.74亿元,今年上半年仍微升至4.75亿元。期间的减值损失更逐步上升,分别是2,176万元、4,986万元及6,517万元,今年上半年升至7061万元。平均周转天数也大幅上升,由192天升至今年上半年的373天。 刘智恒 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里