Black Sesame makes autonomous driving chips

这家自动驾驶芯片制造商已提交赴港IPO申请,希冀利用对高增长公司更为宽松的新规

重点:

  • 黑芝麻智能已向港交所提出上市申请,成为新规放宽后首个申请者。新规允许收入很少或没有收入的年轻公司进行IPO
  • 该公司成立于2016年,但直到2020年才开始产生收入,此后增长迅速,但去年总收入仍然只有1.65亿元

  

梁武仁

热门的高科技企业黑芝麻智能科技有限公司正在试水赴港上市的可能性,押注投资者将推动它开发有望为未来新一代自动驾驶汽车提供动力的芯片。

该公司于上周向港交所递交了初步招股文件。但此次上市的真正与众不同之处在于,它是首家根据港交所新放宽的IPO规则提出申请的企业。新规针对的是那些急需资金支持增长的新兴科技初创企业。

今年早些时候,港交所在其上市规则中新增第18C章节,放宽了对“特专科技公司”的要求,这是它吸引缺乏利润但具有良好增长潜力的企业上市的最新努力。此举的重要背景是华盛顿和北京之间的紧张关系,这可能导致中国科技初创企业避免赴美上市,而美国目前是它们首选的海外IPO目的地。

新规的一个关键特点是,只要市值不低于100亿港元(92亿元),“未商业化”企业就可以申请IPO,哪怕它们尚未取得收入。“已商业化”公司的门槛更低,市值只要达到60亿港元,最近一个财年的营收不低于2.5亿港元。

新规适用于提供云服务和人工智能等创新技术的具“高增长潜力”企业,尽管港交所并没有具体说明如何量化这些标准。

港交所在2018年曾采取类似举措,同样是为了吸引拥有尖端技术和巨大增长潜力的公司,当时它开始允许处于早期阶段的制药初创公司上市,即使它们的收入很少或者没有收入,并且正处于亏损状态。在此之前,大多数公司必须表现出强劲的收入和持续的利润,才能在香港主板上市。

黑芝麻成立于2016年,去年的营收为1.654亿元,低于已商业化申请者的最低新要求。但在它的初步招股说明书中,该公司表示,其技术符合第18C章对专业产品的定义。

虽然此话可能不假,但该公司需要以超过50倍的高市销率出售股票,才能满足新规100亿港元市值的要求。对于任何行业的任何公司来说,这都是相当高的要求。

自动驾驶汽车及其零部件市场的巨大增长潜力,或许证明了这样的估值是合理的。由此可见一斑的是,在截至2022年的两年里,该公司的年收入增长了两倍多。考虑到黑芝麻智能直到2020年才开始产生收入,如此增速倒并不令人意外。但如果市场继续扩大,它能保持或提高其相对于竞争对手的竞争力,其收入可能还会继续飙升。

黑芝麻智能的大部分收入来自用于自动驾驶汽车的SoC(一种集成了包括中央处理器、内存等关键电子元器件的集成电路)。根据其初步招股说明书援引的第三方数据,就出货量而言,该公司是全球第三大车规级智能汽车计算SoC供应商。截至去年年底,该公司拥有近90家客户,包括汽车OEM(原始设备制造商)及其供应商。

该公司的投资者包括腾讯、小米等中国大型科技公司。

遥远的梦

所有这一切听起来似乎很有希望——但速度并没有那么快。事实上,将人类从汽车驾驶过程中完全移除的想法仍然是一个遥远的梦想,而不是指日可待的事情。除非出现重大突破,普遍的预期是真正的自动驾驶汽车可能还需要数年或数十年的时间。

由于驾驶的复杂性,尤其是在难以预测的城市环境下,需要克服的障碍很多。去年,福特和大众汽车引发广泛关注,它们承认存在这些困难,并宣布退出它们投资的自动驾驶技术初创公司Argo AI。前途无量的自动驾驶卡车初创公司图森未来(TSP.US)今年也做出了类似的转变,瞄准的是目前更具可行性的驾驶员辅助技术,而非完全自动驾驶技术。

事实上,自动驾驶汽车芯片的销售预测也有点令人失望。招股说明书中的市场数据显示,2022年至2028年全球车规级SoC市场预计将以27%的复合年增长率增长,这低于2019年至2022年31%的复合年增长率。2022年至2028年,中国市场的增长将从2019年至2022年的40%放缓至29%。对于被视为一种最热门的技术来说,这些数字算不上闪电般的速度。而且,竞争也随时都有可能加剧。

自动驾驶技术受阻的现实,或许可以解释为什么相关公司的股票表现不佳。纽约上市的智能汽车传感器制造商禾赛科技 (HSAI.US) 的股价自今年年初首次公开募股以来已下跌超过 40%,目前市盈率只有7倍左右。

与大多数同行一样,黑芝麻智能也严重亏损。由于在产品开发上投入巨资,其净亏损逐年增加。仅去年一年,该公司在研发上的支出就是收入的4.6倍。

该公司自己并不生产芯片,而是将生产外包给全球巨头台积电,这有助于降低成本。尽管如此,它去年的毛利率还不到30%,不及规模大得多的芯片设计公司英伟达65%毛利率的一半。

收入和成本之间的巨大差距意味着,在短期内,黑芝麻智能难以实现盈利。

此外还有政治风险,因为美国试图阻止台积电与一些中国芯片开发商开展业务,其中最引人注目的是电信巨头华为。黑芝麻智能在招股书中承认依赖这家半导体制造商的危险,称该业务关系可能“面临与国际贸易政策、地缘政治及贸易保护措施相关的风险,包括施加贸易限制及制裁”。

黑芝麻智能是港交所上市新规下的首个申请者,应该会获得一些赞誉,并可能因其新颖性而赢得一些额外的投资者兴趣。但如果它最终成功上市的话,仍有许多障碍可能会抑制市场需求。

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新闻

行业简讯:多晶硅供应过剩 制造商成立合资应对

财新周三报道,为化解困扰行业的产能过剩问题,多家中国头部多晶硅制造商联合成立新公司。过去两年大规模新增产能,导致多晶硅价格断崖式下跌,此举标志政府主导行业纾困的最新进展。 财新报道,北京光和谦成科技有限责任公司的新合资企业于周二正式成立,注册资本30亿元。其股东包括九家中国顶尖多晶硅制造商(光伏板核心原材料)以及中国光伏行业协会。 全球最大多晶硅生产商通威股份(600438.SH)旗下子公司作为最大股东持股30.35%,该公司高管透露,管理层由多位行业资深人士组成,未来将着力探索战略合作、推动技术升级并优化现有产能。 历经两年激进扩产后,占全球产量最大的中国多晶硅产业,去年底年产能达320万吨,约为市场需求的一倍。为遏制价格持续探底,多家制造商已削减产量,目前开工率普遍维持在50%或更低水平。 随着多晶硅价格6月下旬企稳回升,多家生产商股价同步反弹。通威股价较6月下旬低点上涨逾40%,而大全新能源(DQ.US;688303.SH)在美的股价已翻了一倍多。 阳歌 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里
Zhou Hei Ya runs braised duck stores

老“鸭”伏枥志在千里 周黑鸭欲重夺江湖地位

主打卤鸭脖零食的连锁品牌周黑鸭 近日在东南亚开出首家门店,同时试图重振中国业务 重点: 周黑鸭已在马来西亚开设中国境外首家门店,希望借此缓解本土过度竞争带来的压力 这家卤鸭脖零食连锁品牌正削减国内门店数量,并在创办人重新出任行政总裁后,试图让品牌回归初心   谭英 有人可能会说,周黑鸭最新开出的门店,是一间价值“3,500万美元的门店”。 这正是仍然知名但已显老态的品牌,在宣布于马来西亚巴生港开店后所新增的市值。消息发布后,其股价在三个交易日内累计上涨7.7%。之所以引发市场兴奋,是因为这家以卤鸭脖闻名的连锁品牌,这一次终于踏出中国,迎来首家海外门店,并于12月5日正式开业。 这似乎显示,投资者正等待、或者说期望这个“小小的海外起步”,能为公司带来一些转机。周黑鸭十年前还是“江湖大哥”,但近年面对一批新兴零食品牌的激烈竞争,整体表现已显疲态。市场更深层的期待是:这一步或许预示公司正走向更全面的转型。创办人周富裕从半退休状态回归,希望重新带领周黑鸭国际控股有限公司(1458.HK)回到成长轨道。 周黑鸭在公告中表示:“新店开业,标志着集团海外扩张策略迈出重要一步,有助开拓新市场并推动长期可持续发展。”公司并指:“这次开店的成功,不仅能提升品牌在国际市场的影响力,也为集团日后在东南亚及其他海外市场的稳健拓展奠下可复制的营运基础。” 周黑鸭首家海外门店所在地巴生港,是马来西亚最大的港口,距离首都兼最大城市吉隆坡约42公里。 如今,在中国零食市场选择愈来愈多的情况下,周黑鸭的吸引力已不如过往。周黑鸭在2016年于香港上市时仍处高峰,而那已是创办人周富裕在武汉菜市场摆出第一个小摊后的第22年。周富裕最初反覆试做卤鸭酱料,后来在2002年与妻子唐健芳正式创立这家连锁品牌。 当年上市时,周黑鸭在38个城市拥有715家门店,年收入达24亿元(3.39亿美元),所处的卤味细分市场每年规模高达521亿元。其主打的卤鸭脖原本是传统小吃,却在十年前因为精准的社交媒体行销而意外获得中国千禧世代青睐。 “成功并不完全取决于味道。”其行政总裁郝立晓在2017年上市不久后说道,“我们卖的是一种与众不同的体验。”为迎合年轻族群,郝在周黑鸭门店内引入最新的虚拟实境游戏,并推出吸引18至35岁核心客群的包装设计。 后来郝立晓接过管理权,周富裕则在公司上市后不久淡出管理层。两年后,最高管理位置由张宇晨接任,他曾在宝洁、欧莱雅、美泰与孩之宝等多家跨国消费品公司任职,并率先推动以加盟模式扩大规模的策略。 竞争连锁品牌兴起 但以绝味(603517.SH)、煌上煌(002695.SZ)为代表的新一波卤味竞争者迅速挤占这一细分市场,并在周黑鸭开始走弱之际录得强劲盈利增长。周黑鸭2019年收入下滑0.8%,全年盈利更大跌29.7%。张宇晨未能阻止颓势,并于2024年6月请辞,由创办人周富裕重新接任董事长及行政总裁。 周富裕回归后迅速着手瘦身公司臃肿的营运架构,他关闭近1,000家表现不佳的门店,数量从2023年底的3,816家削减至今年中的2,864家。 周黑鸭2024年业绩表现低迷,收入按年下降10.7%至24.5亿元,盈利亦下跌15%至9,820万元;但公司今年上半年的中期报告呈现出一些改善迹象,尽管上半年收入小幅降至12.2亿元,公司盈利却大增至1.08亿元,较去年同期增加逾两倍,显示周富裕的改革策略开始奏效。 今年上半年,在门店数量大幅减少的情况下,周黑鸭录得总销量14,383吨,较去年同期的14,618吨仅小幅下降。更关键的是,期内客单价从一年前的55.57元降至53.56元,这是公司有意淡化“高端定位”策略的一部分,因为在经济放缓下,越来越多中国消费者变得不愿花钱。 光大证券国际表示,周黑鸭今年下半年计划优化门店营运、重塑品牌形象,重新吸引千禧世代消费者。上半年,公司已进入Costco及沃尔玛山姆会员店等渠道,也拓展至鸣鸣很忙、万辰集团等大众化零食连锁渠道。 然而,在中国市场疲弱的情况下,关店与拓展新渠道能带来的效果有限。据内媒报道,周黑鸭于2025年初定下最新海外策略,首步是透过马来西亚MiX特色便利店引入其真空包装产品。公司表示,海外业务将成为“关键增长引擎”,并以东南亚为起点,逐步拓展至欧洲、美洲及全球市场。 东南亚向来是中国消费品牌出海的第一站,既能寻求增长,也能分散本土激烈竞争风险。到去年底,至少已有60家中国品牌在当地开出6,100家门店,借由该区域庞大的华人族群与相近的饮食偏好寻求成长。 海外扩张对周黑鸭而言并非新想法,早在2020年11月,公司便透过发行公司债募得15.5亿港元,部分资金原定用于海外拓展,目标是在三年内于全球市场设立1万个销售点。 可这项由前任掌舵人张宇晨推动的计划似乎从未落地,如今周富裕正试图追回失去的时间,开始在社交媒体上向国内外潜在受众推广产品,他多年来一直透过直播带货推广公司的卤味产品。 去年12月,周富裕在露营时因身旁的炉具爆炸而被烫伤、全身缠满绷带,但翌日仍坚持在抖音开直播。如今周黑鸭正努力重返中国零食市场的主舞台并拓展海外版图,这种韧性或许正是公司此刻最需要的。 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里

简讯:舜宇光学上月车载镜头出货激增近七成

光学零件制造商舜宇光学科技(集团)有限公司(2382.HK)周三公布,公司11月手机镜头出货量1.19亿件,按月跌2.3%,按年升7.5%。 期内,车载镜头出货量达1,263.4万件,按年大增69.4%,公司归因于客户端需求的提升;玻璃球面镜片出货量按年上升13.8%至253.5万件。其他镜头则录得同比33.0%的跌幅,出货量为1,064.3万件。 光电产品方面,同样受惠于客户端需求的提升,手机摄像模组出货量为4,149万件,按年上升10.9%,不过按月则下跌7.8%。其他光电产品出货量为651万件,按年增7.6%,按月则下降 5.4%。此外,光学仪器类的显微仪器出货量为 24,116件,按月升22.1%,但按年则微跌3.2%。 舜宇光学股价周四高开,至中午休市报66.4港元,转跌2.5%。 李世达 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里  --

简讯:大疆教父孵化的独角兽 希迪智驾招股集资14亿

自动驾驶矿卡生产商希迪智驾科技股份有限公司(3881.HK)周四公开招股,发售540.8万股,每股售价263港元,一手10股,入场费2,656.52港元,最高集资14.2亿港元,本月16截止认购,19日正式上市。 公司是由大疆创始人汪滔在香港科技大学的导师李泽湘创立,李教授不但支持汪滔成立大疆,更一度担任大疆董事长,为大疆培育人才及提供管理意见,更给予人脉帮助。 上市前希迪智驾已先后进行八轮融资,合共筹集资金近15亿元,投资者星光熠熠,包括有红杉、新鼎资本及联想控股。 公司过去三年亏损持续扩大,去年蚀5.8亿元,按年上升127%。公司今年上半年收入4.08亿元,同比上升58%,但亏损扩大271%至4.55亿元。 刘智恒 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里