9896.HK
MNSO.US
Miniso opens on Champs-Elysees

这家平价生活用品销售商,上月在巴黎开了一家旗舰店,是针对各地爱购廉宜物品消费者的一项部署

重点

  • 名创优品一季度加快海外开店的速度,以抵消中国本土市场销售疲软的影响
  • 随着采取措施以减低对国内需求的依赖,这家零售商约三分之一的收入来自海外门店

夏飞

在中国快时尚品牌Shein的上市计划,在纽约和伦敦市场遭遇阻力之际,另一个中国零售品牌却凭借迅猛的全球扩张,在全球目标市场进展顺利,并取得创纪录的利润。

名创优品集团控股有限公司(MNSO.US;9896.HK)是一家生活用品零售商,售卖的平价产品从化妆品到厨具,种类众多,现在已经进驻了纽约的时报广场和伦敦的牛津街等标志性地点,公司正显出要进军世界更多角落的雄心。

上月底在巴黎,这家零售商在游客众多的香榭丽舍大街开设了一家旗舰店,这是其海外扩张计划迄今为止最耀眼的一次亮相。据公司称,这家店共计两层,色调为亮粉色,是其在欧洲最大的门店,首日销售额58万元,创下公司海外门店单日销售额的新纪录。

巴黎门店的开业,只是名创优品今年新增900至1,100家门店(其中一半位于中国境外)计划的最新行动。这家由中国亿万富翁叶国富于2013年创立的零售商,截至3 月拥有逾6,600家门店,其中近2,600家位于中国境外。

不止门店数量飙升,该公司一季度的收入同比增长26%,达到37.2亿元的新高,而净利润也增长24%,达到5.86亿元。名创优品本季度的毛利率也创下43.4%的新高,比去年同期提升4.1个百分点。这种强劲增长与名创优品在国内的同行形成了鲜明对比,随着中国经济在快速增长多年后放缓,它的很多同行也表示消费者信心疲软。

在如今波涛汹涌的地缘政治环境里,在具有全球视野的中国零售商中,名创优品在海外的成功相对罕见。Shein、Temu和比亚迪等知名中国公司,在美国和欧洲都面临越来越严格的审查,涉及的指控从使用非法劳工到以补贴价格销售产品,无所不包。

在众多低成本中国零售商中,名创优品的战略脱颖而出。当Shein和Temu在美国电子商务市场的超低端领域争夺头把交椅时,名创优品专注于传统零售和购物体验。名创优品的实体店灯光明亮,充满日本元素,意欲在全球最大的一些消费市场将自己打造成一个跨国品牌。

在某程度上,名创优品的快速增长表明,它从“一元店”转型为一家更国际化的零售商的努力正在产生回报。它已与全球近100家大IP的所有者合作,包括迪士尼、史努比、芭比和宝可梦,生产更多高档品牌商品,从水杯到毛绒动物玩具。转型有助于吸引年轻一代,他们不怕花高价钱购买收藏品,因这些收藏品比普通日用品,给他们带来更多情感上的满足。

利用品牌IP

截至3月,名创优品总销售额的逾四分之一来自使用品牌IP的产品,在海外市场这一比例甚至更高,达到40%。据弗若斯特沙利文估计,从2022年到2026年,中国的品牌杂货零售市场,将以每年14.2%的速度增长,这对名创优品来说是一大利好,它目前已经是最大的市场参与者,市场份额为11%。

销售更多外国品牌授权产品,也可在消费者的心中弱化其作为一个典型中国品牌的形象,因为中国品牌予人在质量和创新方面并不突出。事实上,名创优品过去曾因其标志和店面设计,与日本品牌无印良品和优衣库相似而饱受批评。两年前,中国的民族主义者指责它让自己看起来像一个日本品牌,以此掩饰自己的中国血统。

去年10月,名创优品推出了新的品牌标识,以回应部分批评,不过,这一举措因新标识的变化微乎其微而遭到嘲笑。

撇开消费者对其身份的看法不谈,公司在全球范围内的强势推进抓住了中国零售商另一个共同的优势:高效的供应链。公司在2022年宣布,已经建立了“初步能力”,能够在主要海外市场开展自己的快速零售,从包含10,000个产品方案的大型产品库中精心挑选,每七天就能推出约100个新产品。

如果西方消费者跟中国消费者一样,由于经济衰退压力令消费降级,加上各国央行维持高利率以对抗通胀,那么名创优品的廉价商品可能也有助于它在西方市场的发展。

海外市场对名创优品的财务表现越来越重要。按商品交易总额计算,北美和欧洲是今年一季度增长最快的市场,同比分别增长110%和80%。去年底,约36%的收入来自中国以外,而2021年该比例仅为20%。

今年一季度,名创优品近三分之一的收入来自海外市场,同比增长53%,远超国内16%的增长率。叶国富在接受彭博新闻社采访时表示,名创优品希望到2028年,70%的业务来自海外。

该公司在海外的盈利能力更高,据中国国内的媒体报道,名创优品的产品在中国的平均售价为每件35元,而在美国的售价一般高出三倍。

然而,它也无法免受潜在地缘政治风险的影响,特别是如果特朗普今年秋天再次当选美国总统,有可能提出对中国进口商品进一步征收关税。北美是该公司增长最快的地区之一,截至3月底有191家门店,比去年同期的118家增长了62%。

尽管名创优品在海外取得了进展,但其股价自5月中旬以来已下跌近27%,较2020年底在纽约上市的价格24.40美元低23%。投资者可能有些失望,部分是因为该公司的3月份季度每股收益为27美仙,低于雅虎财经调查的分析机构预测的33美仙。

从公司19倍的市盈率(P/E)看,它似乎被低估了。这个数值低于无印良品品牌运营商良品计划(7453.T)和BJ批发俱乐部(BJ.US)的22倍市盈率。但与美国折扣零售商Dollar General(DG.US)的18倍相当,这表明投资者仍将名创优品视为一只折扣零售股。

尽管如此,分析机构仍对该股持乐观态度。在雅虎财经调查的12家分析机构中,有4家在6月份给予该公司“强力买入”评级,其余则给予“买入”评级。

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生物技术公司上海宝济药业股份有限公司(2659.HK)周三首日在香港挂牌,开市即大升128%报60.5港元,之升幅略收窄,中午收市仍升125%报59.5港元。 公司发售3,791万股,每股售价26.38港元。公开发售录得超额认购3,525倍,国际配售则录得超额5.6倍。 宝济药业主要针对四大治疗领域,分别是大容量皮下给药、抗体介导的自身免疫性疾病、辅助生殖,以及重组生物制药。 是次集资净额9.2亿港元,约53.5%将用于核心产品的研发及商业化,约17.7%用于推进现有管线产品及筹备相关登记备案,约8.4%用于持续优化专有合成生物学技术平台,约10.4%用于提升及扩大生产能力,余下一成用作一般营运资金。 刘智恒 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里

简讯:英矽智能港股IPO获中证监备案

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Yixin does car loans

中国车市放缓 易鑫却驶入增长快车道

线上汽车贷款服务平台易鑫于第三季度处理的交易笔数按年增长近四分之一,在中国汽车市场整体疲弱的背景下逆势上扬 重点: 易鑫第三季度处理汽车交易约23.5万笔,按年增长约23%,增速明显快于同期中国汽车销量的整体增幅 随着新能源汽车加速普及,市场预期二手电动车融资需求将快速增长,易鑫正逐步将业务重心转向二手新能源汽车贷款市场   梁武仁 无论市场环境多么严峻,精明的企业总能在波动中,找到最具盈利潜力的切入点;即便中国汽车市场持续放缓,同业普遍面临收入下滑与利润收缩,易鑫集团有限公司(2858.HK)似乎仍成功切中有利赛道。 该线上汽车贷款服务平台在上周二的业务报告中表示,第三季度处理汽车交易约23.5万笔,按年增长约23%。按金额计,易鑫于期内促成的贷款总额约为212亿元(约30亿美元),较去年同期增长约15%。 尽管易鑫并未披露第三季度具体收入数字,但在中国汽车市场疲弱、宏观经济持续降温的大背景下,公司的整体经营表现仍显得相对亮眼。 在于经济长放缓,消费者对购买汽车等高价品趋于审慎下,中国汽车销量在过去数年增长乏力。由激烈竞争与供过于求引发的价格战,让情况雪上加霜,促使潜在买家延后购车决定,等待价格进一步下调。 今年第三季度,中国汽车(包括二手车)总销量按年增长约11%。这一增幅放在任何成熟经济体中或许尚算可观,但与2000年代初期迅猛的扩张相比仍相去甚远。更重要的是,表面亮丽的增长数字掩盖了一个事实:车企与经销商正透过大幅折扣促销来清理高企库存,这很难被视为市场健康的表现。 这并不代表易鑫没有成长机会,最新业务报告显示,公司正持续受惠于二手电动车(EV)需求的快速上升。中央政府依然大力支持新能源汽车发展,持续推出政策刺激销售,如今新能源车已占中国新车销量的一半。 随着大量新款新能源车涌入市场,车况良好的二手电动车价格迅速回落,为追求性价比的消费者带来更具吸引力的选择,亦进一步推动相关融资需求增加。 二手车融资成增长引擎 易鑫第三季度二手车融资额按年增长逾五成,占期内促成融资总额的比重已超过五成。当中,二手电动车贷款占二手车融资业务的比重,由2024年第三季度约13%,提升至今年第三季度约23%。公司表示,这一快速转向属于有意为之的策略布局。 易鑫在公告中表示:“这一增长反映我们透过更精准的风险定价,并引入具盈利能力的二手车产品,所推行的积极策略正在持续奏效。” 然而,能否把交易量的增长有效转化为与之相若的收入或利润增幅,对易鑫而言仍取决于其他多项因素。 首先,二手车售价普遍低于新车,相应的贷款金额通常亦较小,这正解释了为何易鑫第三季度融资金额的增幅,低于交易笔数的增长幅度。换言之,相较新车贷款,每宗二手车贷款为易鑫带来的收入可能更低,导致公司收入增长节奏落后于交易量的增长。 这意味着,易鑫第三季度实际收入增长,很可能显著慢于期内交易量逾20%的升幅。 较为正面的情况是,易鑫在二手车贷款业务中,为客户所提供的付款担保服务比例较新车业务更高,相关业务扩张有助带来更多担保服务费收入。然而,该板块的成长亦伴随一定风险,因公司需就最终出现坏帐的担保贷款作出减值或损失拨备,相关费用将直接侵蚀其盈利表现。 易鑫于8月发布的中期业绩报告显示,公司上半年收入按年增长22%至54亿元。然而,其信贷减值损失大幅飙升59%,侵蚀毛利表现。尽管如此,公司仍成功将期内净利润按年提升34%至5.49亿元。在汽车行业多数企业普遍面临收入与利润双双下滑的情况下,这一成绩尤为亮眼。 多元化布局 鉴于贷款撮合业务本身涉及风险,易鑫正积极推动业务多元化发展。其中重点布局之一为其金融科技(SaaS)平台,该平台连接汽车制造商、金融机构与消费者三方。随着期内引入两家新的金融机构合作伙伴,第三季度透过该平台促成的融资金额按年已实现倍增以上的增长。人工智能(AI)的应用对易鑫而言至关重要,这亦是当前众多数字化企业的共同趋势。对易鑫来说,相关技术有助简化贷款审批流程,提升作业效率,同时降低营运成本。 事实上,SaaS服务已于上半年成为易鑫最大单一收入来源,相关收入按年飙升124%,占公司总收入比重超过三分之一。 然而,整体中国经济走弱与汽车市场疲软,在可预见的未来仍将对易鑫构成拖累。中国11月新车销量已连续第二个月下滑,不过业界人士指出,部分原因在于去年同期的数据受到政府补贴政策刺激而偏高,而相关补贴目前正逐步退场。 投资者似乎已暂时忽视汽车产业整体的不利因素,转而因易鑫在逆境中的亮眼表现而给予回报。自最新业务报告公布以来,公司股价持续上扬,目前市盈率(P/E)约为16倍,显著高于同为零售贷款撮合平台、但并未专注汽车融资的两家同业——信也科技(FFINV.US)的约3.6倍,以及奇富科技(QFIN.US;3660.HK)香港上市股份的约2.8倍。 易鑫目前的估值,反映市场仍肯定其在景气承压下,仍能维持盈利与收入同步成长的实力。无论是布局二手电动车融资,还是积极发展SaaS服务,这些都被视为公司在艰难市况中持续推进增长的关键一步,也让市场对其给予更高评价。 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里