三家中国网络贷款服务商报告二季度利润出现不同程度的下滑,因为中国经济放缓,迫使它们把重点放在风险管理而不是收入增长上

重点:

  • 信也科技二季度收入增长从上两个季度的16%和32%放缓至约12%,同时季度净利润下降约6%
  • 360数科和乐信二季度收入增长几乎为零,同期利润分别下跌37%和80%

梁武仁

在经济降温的情况下,任何贷款机构都很难发展业务,中国的金融科技公司也不例外。它们曾经通过向饥渴的消费者和小企业提供资金,实现了令投资者惊叹的快速增长。

中国三家领先的贷款服务商——信也科技(FINV.US)、360数科(QFIN.US)和乐信(LX.US)的最新季报显示,这个群体跟直接放贷机构一样,正在承受着中国经济放缓的冲击。

经济放缓可能以两种方式打击贷款机构。形势一片大好时,许多人和企业竞相借贷,认为自己未来的收入足够偿还债务。但当形势每况愈下时,这些实体许多会保持低调,暂停借贷,继续借贷的则更有可能拖欠债务。在这种情况下,借贷机构可能遭受借贷活动放缓和不良贷款增加的双重打击。

信也科技曾经是直接贷方,在金融科技领域的严厉监管打击之下,为了生存转型为银行和借款人之间的中介机构。该公司上周一报告,二季度净利润同比下降约6%至5.85亿元。净收入增长从上两个季度的16%和32%,放缓至约12%。

中国经济衰退使该公司以及其他贷款服务商和直接贷款机构陷入进退两难的境地。虽然信贷需求总体上正在减弱,但贷款公司或许可以通过积极争取因生意陷入困境而急需现金的消费者和小企业,从而实现更加令人印象深刻的收入增长。

但在这种时期,此类借款者正是放贷机构应该避免的类型,因为它们违约的可能性更高。虽然信也科技这种公司是银行的贷款经纪人,但如果出现违约,它们根据约定需要偿还部分或所有债务给原始贷方,因此面临着与直接贷方相同的信用风险。

这意味着网络贷款提供商当前应该牺牲收入增长,它们似乎就是这么做的。这些公司设法找到的更优质的借款人,但带来的收入和费用都较低,因为这些借款人的信用度更高,支付的利率更低。

对于金融科技贷款公司而言,最糟糕的是它们的放贷对象一般是小型私营客户,本质上比向传统国有银行借贷的大型稳定企业风险更大。颇能说明问题的是,虽然在选择客户时更加谨慎,信也科技逾期超过90天的贷款比率从一年前的1%左右,在6月底增长到1.6%。

该公司用于偿还其合作放贷机构的准备金二季度同比增长了一倍多,远远超过了未偿贷款总额44%的增幅。因此,这严重影响了信也科技的盈利。

准备金大增

360数科也从直接贷款方变成了贷款服务商,在该季度的收入增长甚至比信也科技还慢,净利润的下降幅度大得多。360数科早于信也科技数天发布的最新季度财报显示,这三个月的总净收入仅比上年同期增长4.5%至42亿元,而净利润下滑约37%至9.8亿元左右。

与信也科技类似,360数科在本季度为潜在违约拨备的准备金大幅增加,增幅近160%,达到约12亿元。除了作为银行的中间人赚取费用外,360数科还从通过信托和资产管理计划发放的贷款中赚取收入,并将其作为贷款记录在资产负债表上。该公司将此类贷款描述为“资本密集型”贷款,但在业绩或年报中并未说明是谁实际为此类贷款提供了资金。尽管如此,该公司还是将此类资产的拨备提高了约70%。

信也科技和360数科至少收入有增长,而混合了贷款撮合和直接贷款模式的乐信,二季度的收入实际上同比下降了 26%。乐信也是这三家公司中唯一一个贷款撮合收入下降的公司,它还盖过了其他业务收入的增长,例如直接贷款利息和为商家软件服务的收入。结果,乐信的净利润在三大金融科技公司中跌幅最大,降幅近80%。

信也科技的表现可能要好于其他两家公司,因为它在当前的经济低迷开始之前,就在全心打造瞄准相对高质量借款人的能力,以便更好地适应当前的环境。比较起来,360数科和乐信可能将增长置于了风险管理之上,现在它们正在为此付出代价,忙着将关注点转向风险较小的借款人。虽然信也科技的数据在二季度出现恶化,但这两家公司的违约率还是远高于它。

投资者显然意识到了这一切。信也科技的市盈率约为4倍,而360数科和乐信的市盈率分别为3.5倍和2.6倍。在这三家公司中,信也科技的股票今年的表现也是最好的,与2022年年初基本持平。相比之下,360数科和乐信的股价分别下跌了29%和46%。

然而,这并不是说今年剩下的时间对信也科技或其他贷款机构来说都非常乐观。中国经济在经历了艰难的上半年后,最糟糕的时期可能已经过去,当时,新冠病毒奥密克戎变异株的到来,导致上海等城市出现了长时间的封锁状态。但北京方面严格的新冠政策随时可能导致新的封控出现,此外,再加上房地产市场低迷和最近的电力短缺,全球投资银行纷纷下调了对中国今年经济增长已经很低的预测。

所有这一切都意味着,这些金融科技公司不太可能很快回到高速增长的日子,几乎可以肯定的是,今年不会。

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新闻

第三季国际销量大增 小牛电动出货量升逾成半

电动踏板车制造商小牛电动科技有限公司(NIU.US)周一表示,第三季度出货量达537,457辆,較去年同期的465,873辆增长15.4%。国际销量三位数的大幅攀升,抵銷了中国市场个位数的缓慢增速。 公司表示,第三季度电动两轮车,包括自行车、滑板车和摩托车,在中国市场的出货量同比增长8.6%,达到490,406辆。同时,国际出货量从上年同期的14,418辆猛增两倍多,至47,051辆。 今年前九个月,公司出货量同比增长20.6%,达到123万辆;中国和国际市场的出货量分别增长19.7%和41.2%。 小牛电动周一股价收涨3.2%,报1.94美元。该股今年以来已累计下跌近40%。 阳歌 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里

乘联分会:9月港股车企市值按年腰斩

中国汽车流通协会乘联分会秘书长崔东树周一公布,9月香港上市整车企业总市值降至8,700亿元(1291.05亿美元),按月下跌11%,按年减少50%,月度及年度跌幅均大于美股及A股车企。 按上市市场比较,美股上市整车企业总市值仍居首,9月总市值为12.9万亿元,按月下跌5%,按年减少13%;A股则为1.4万亿元,分别下跌4%及36%。统计按上市市场分类,部分两地上市企业按第一上市地作侧重。 按中国车企类型比较,比亚迪(1211.HK;002594.SZ)、吉利汽车(0175.HK)及长城汽车(2333.HK;601633.SH)等民营车企的合计市值按年下跌31%;小米集团(1810.HK)、赛力斯(9927.HK;601127.SH)等具手机产业背景的车企合计下跌59%。新势力车企及国有整车企业的合计市值则分别下跌58%及37%。 李世达 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里 
Uxin runs used car superstore

车价急跌毛利转负 优信清库存亏损扩大

新车市场价格战愈演愈烈,已波及二手车市场,令公司第二季度毛利率跌至负值 重点: 二手车价格大跌,优信加快清理库存,第二季度收入和交易量均增长约80% 公司目标到2030年经营超过50家二手车超级卖场,年度零售交易量超过100万辆    阳歌 别的不说,二手车零售商优信集团(UXIN.US)至少值得肯定的一点,是它对第二季度经营困境的坦诚交代。中国汽车业多年来快速扩张,如今产能严重过剩,优信只是众多深受其害的企业之一。 对优信而言,最大的问题是这轮调整还要持续多久,以及公司能否撑到调整结束。平心而论,只要能熬过眼前的风暴,公司的发展条件看来相当不错。其超级卖场模式类似美国巨头Carmax(KMX.US)。后者以公道的价格和售后服务承诺,吸引对购买二手车心存顾虑的消费者,业务一直颇为兴旺。 不过,与Carmax所在的相对成熟的美国市场相比,中国汽车市场近期的波动大得多。中国经济放缓,消费者花钱愈趋谨慎,令今年前五个月的新乘用车销量同比大跌约20%。市场本已供过于求,销售商因此在第二季度大幅降价,以清理库存。 这股压力很快传导至二手车市场。优信在6月发布的市场近况中表示,传统燃油二手车价格短短两个月便下跌10%至15%。价格急跌,促使优信加快清理库存,以免车价进一步下滑。根据公司上月底公布的第二季度业绩报告,在此过程中,其第二季度收入同比增长75%至11.5亿元(人民币,下同),交易量则增长88.7%至21,899辆。 但车价急跌,加上交易量上升,最终令优信当季毛利率跌至负0.7%。这意味着,尚未计入销售及营销等其他成本,公司每卖出一辆车,售价便已低于购入价。 创始人兼董事长戴琨表示:“我们迅速出售受价格下跌影响的库存。虽然这对短期盈利能力造成很大压力,但也让我们能更快调整库存,以适应新的价格环境。” 首席财务官林峰表示,市场波动已开始缓和。随着情况稳定,公司预期第三季度毛利率将重返正值,达到6%或以上,接近第一季度的7%。 尽管管理层出言安抚,投资者对优信的长远前景仍缺乏信心。公司股价今年已下跌近三分之二,跌幅主要集中在过去六个月,正值最新一轮价格战升温。不过,即使经历这轮抛售,这家从未实现盈利的公司,市净率仍达6.4倍,比Carmax的1.32倍高出四倍,显示部分投资者仍相信它有发展潜力。 优信走的是许多中国企业走过的路,最初在所属行业充当中间商,后来转向直销,以便更好地控制产品品质。公司起初经营二手车交易平台,2022年12月在西安开设首家二手车超级卖场,转向直销。经过数年完善这套模式,优信最近开始加快开店步伐。目前,公司在全国经营七家超级卖场,包括7月在华东浙江省绍兴市开设的最新一家。 增长潜力庞大 绍兴店是优信今年开设的第二家门店,此前公司已于4月在北方城市天津开店。公司早前亦公布了银川和江阴两个新店选址,目前尚未开业,并表示预计今年合计开设四至六家新店。 放眼长远,优信表示,已在中国物色超过200个城市,认为当地的经济条件足以支持其卖场模式。公司称,五年目标是到2030年经营超过50家超级卖场,年度零售交易量超过100万辆。以第二季度零售销量19,610辆推算,公司今年零售销量可能约为8万辆,上述目标意味着销量将大幅增长。不过,谈到宣扬自身增长前景,中国企业向来不会过于保守。 随着越来越多人愿意购买二手商品,优信有望受惠于中国二手车市场的发展;就普及程度而言,这个市场仍在追赶西方。去年中国二手车交易量合计2,010万辆,约相当于同期3,440万辆新车销量的60%。相比之下,在大多数发达市场,二手车销量通常高于新车,一般为新车销量的1.5至2倍。 对优信而言,最大的问题是能否撑得够久,迎来Carmax等企业在美国这类较成熟市场取得的成功。自转换商业模式以来,自营门店庞大的资金需求,加上价格压力及其他中国市场特有因素,令公司一直承受财务压力。 公司第二季度经营现金流出6,400万元,按非公认会计准则计算的息税折旧及摊销前亏损(EBITDA)达1.2亿元,较去年同期同一口径的1,650万元亏损大幅扩大。截至6月底,公司现金仅有8,260万元,并表示目前流动负债超出流动资产约2亿元。不过,公司仍有几家持续注资的坚定支持者,其中最受瞩目的是电动车制造商蔚来旗下的创投机构。优信表示,相信现有资金足以应付未来12个月的资金需求。 优信早前特别指出,中金公司、招商证券、德意志银行及景顺长城基金管理有限公司等大型资产管理机构的代表,均出席了公司6月举行的投资者日活动,似乎借此展示其长远潜力。这确实显示,投资界有人相信优信有朝一日能成为中国二手车行业的领军企业。眼下,公司需要做的,就是熬过这场动荡,直到行业终于趋于稳定,而这可能还需要一至两年,甚至更久。 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里

传音或周内招股 募资4至5亿美元

有“非洲手机王”之称的深圳传音控股股份有限公司(688036.SH),市场传言最快于周内在港公开招股。据IFR报道,本次公司的募资额约4至5亿美元。 传音控股成立于2013年,旗下品牌包括Tecno、Infinix和itel,主要市场在非洲,长期在当地销售排名第一,2025年于非洲的市场份额达到61.5%。不过,去年的手机销售量同比下跌12.4%至9,112.2万部。 据上交所的公布,传音今年上半年的收入达354.3亿元,同比增长21.9%,净利润同比大增46.2%至17.73亿元。传音表示,期内采取灵活的产品提价策略,显著提升了智能手机平均售价,即使手机出货量同比下跌,但整体收入仍有所增长。 刘智恒 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里