这家公司在最新一轮融资中募集了数额不多的2亿元,该公司总经理预测,这个小众行业可能来到了临界点

重点:

  • 在最新一轮融资中,领先的3D打印设备制造商联泰科技募集了规模不大的2亿元资金,与此同时,该公司正在向整个3D打印价值链拓展业务
  • 在计划中的IPO之前,为了进入下一发展阶段,该公司必须将市场扩大到更多行业,同时改进技术

西一羊

多年来一直停留在“令人称奇”阶段的3D打印技术,最近获得了一些动力,因为它在帮助生产救命的医疗产品方面派上了用场。这些产品因为新冠疫情时代的供应链中断经常出现短缺。然而,虽然在制造从精密模具到房屋的各种物品上,其精度和用途引人关注,但这项技术从未真正大行其道。

联泰科技(UnionTech)是这波新生浪潮前沿的中国头部企业之一,它在上周五宣布获得了最新一轮融资。领投的是中国领先券商中信证券子的公司金石投资,其他投资者主要是中型的国内企业,包括元禾控股、国有的国科嘉和、龙腾资本和晨山资本。

联泰科技募集了2亿元,对于一家拥有20多年历史的行业领导者来说,这不是令人惊艳的数字,而这也反映出公司和更广泛行业面临的困境。最新的这轮融资之前,联泰科技去年12月募集了规模差不多的3,000万美元(2.08亿元),完成了D轮融资。

该公司拒绝提供在这轮最新融资中的估值。但相对较小的融资金额,加上没有披露最新估值,意味着联泰科技还没有进入“独角兽俱乐部”,也就是估值达到或超过10亿美元的创业公司行列。

联泰科技成立于2000年,之前曾在中国场外交易式的新三板上市。但2019年初,它宣布了退市计划,因为跟退市的其他公司一样,其股票因为交易清淡而在市场上萎靡不振。

该公司在当年晚些时候举办了一场备受瞩目的活动,称正在寻求新的IPO,这引发了对其打算在上海当时新设立的科创板上市的猜测。科创板面向的是快速增长的初创企业。联泰科技宣称其上周的最新融资是“在IPO前”,但没有提供任何关于新上市计划的具体细节。

该公司极有可能在中国内地的A股市场上市,因为它的多数投资者都来自中国。但在香港或美国进行境外上市也有可能,因为它的许多投资者都管理着以美元计价的基金。

我们稍后将仔细看看该公司的主要业务,并分析它面临的挑战。但首先让我们回顾一下3D打印技术的整体情况,及其在中国的发展。

3D打印也被称为增材制造,指的是把3D数字模型变成实物的过程。这种打印机可以在电脑屏幕上设计产品,然后通过逐层叠加材料把实物“打印”出来。该技术非常适合制作产品原型,因为可以通过调整软件来对产品进行改变——而传统的方法则需要在工厂里重置笨重的机器和工具。该技术还能减少浪费,更好地实现定制和提高生产灵活性。

政府加持

长期以来,北京方面一直将该技术作为提高国家制造业竞争力的一种方式加以推广,并在2015年的一份规划文件中,将其列为优先发展对象。中国的工业和信息化部最近的一项研究显示,在过去的几年里,中国的3D打印产业发展迅速,预计今年的市场规模将达到348亿元,高于2017年的96亿元。

3D打印行业由材料、设备、软件和服务四个子市场组成。根据研究公司SmartTech Analysis的统计数据,服务和设备是其中两个最大的贡献者,在2019年分别占该行业全球产出的50%和30%左右。

据中国本土的研究机构中商情报网的数据,联泰科技目前以16.4%的市场份额位居中国3D打印设备市场的首位。前五名中的其他四家都是外国公司,包括StratesysEOS通用电气(GE.US)和3D Systems(DDD.US),共占45.9%的份额。与联泰科技最接近的国内同行是华曙高科铂力特(688333.SH),分别占据6.6%和4.9%的份额。

根据此前提交给新三板的数据,联泰科技在2016年和2017年的收入分别为1.62亿元和2.49亿元。净利润分别为240万元和700万元。随后几年的财务数据欠缺。

但该公司在今年年初的一份公告中表示,联泰科技“已经保持了近十年的高速增长,营业收入年平均增长率超50%”。仅以每年50%的速度增长,该公司去年的收入就会达到13亿元左右,这个数字看起来很稳健,但并不会吸引新兴行业投资者的更多关注,因为他们希望看到更高的增长率。

作为其更广泛增长战略的一部分,联泰科技近年来一直寻求在3D打印行业的整个价值链上拓展业务,希望将自己定位为整个生态系统的服务提供商。这个生态系统的一个重点领域是材料。去年 7 月,联泰科技与德国化工供应商赢创工业(Evonik Industries)签署协议,建立一个联合实验室,作为双方开拓中国市场的更广泛努力的一部分。

尽管取得了长足的进步,联泰科技要想更上一层楼,还面临着一些重大挑战。首先,虽然说得天花乱坠,但3D打印产品仍然是一个小众市场,这项技术只在航空航天、国防和医疗等特定行业找到了强大的客户。因此,联泰科技的很大一部分收入来自为其他工业企业制造原型产品的公司,而不是能够产生巨额收入的大众市场产品,也就不难理解了。

这并不意味着联泰科技没有尝试开拓大众市场,因为该公司多年来也在寻求将产品直接销售给各行业的工业用户,尤其是在医疗和制鞋行业。

与此同时,竞争也变得越来越激烈。该公司在其2018年半年度的报告中表示,预计将有更多竞争对手进入该领域,竞争加剧将压低它的利润率。在同一份报告中,该公司认为,虽然取得了一些突破,但其技术仍落后于国际同行。

归根结底,联泰科技成功与否,将取决于整体市场的发展情况,以及它能否提高自身的技术水平。总经理马劲松似乎很自信,他说这个行业已经到了一个临界点。也许这是真的,尽管到目前为止它的筹资规模不大,这似乎意味着投资者还没有接受这个说法。

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新闻

行业简讯:长安与东风合并重组告吹

传闻近四个月的长安汽车与东风集团重组计划宣告落空。长安汽车股份有限公司(000625.SZ)周四公告称,其母公司兵装集团的汽车业务将分拆为一家独立中央企业,由国资委继续履行实控人角色。同日,东风汽车集团股份有限公司(0489.HK)亦公告暂不参与资产和业务重组。意味着由国资委主导的汽车央企整合计划大幅“缩水”。 据财新报道,原重组构想为兵装集团军品并入兵工集团,汽车业务与东风合组一家新的汽车央企,拟定名“中国南方汽车集团”,公司总部位于长安汽车所在地重庆。但双方在话语权、人事安排及总部选址等问题上分歧明显,加上地方政府介入,重组最终未果。 报道引述知情人士透露,重组原以长安汽车为主导,冀激活东风体系,但重组过程中内部阻力与博弈升温。分析指出,汽车央企难以靠合并突围,国资委放弃主导两家汽车央企重组,令其继续保持独立发展,意味着汽车行业兼并重组将主要由市场竞争决定。 消息公布后,周四长安汽车收升3.34%至12.98元,东风集团大跌14.45%至3.61港元。 李世达 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里 
Qudian abandons last mile delivery

趣店的最后出路:私有化?

公司表示,由于激烈竞争导致一季度营收骤降,正考虑终止最后一公里配送服务 重点: 趣店一季度营收下滑逾半,公司因激烈竞争考虑关停最后一公里物流业务 过去三年,公司流通股数量缩减约三分一,其庞大现金储备可用于回购股票,实现私有化 阳歌 消费信贷、教育、预制食品,最后一公里配送服务,有什么共同点? 以上都是趣店集团(QD.US)过去十年涉足但最终放弃的业务,公司近年尝试最后一公里配送服务,试图利用其在华资源,协助物流企业完成中国至澳大利亚和新西兰客户的包裹递送。 趣店最新披露,最后一公里配送业务遭遇激烈竞争,导致2025年一季度营收缩水近半。基于此,公司在一周前发布的一季报中表示,正考虑放弃此次最新业务尝试。 我们虽不是最后一公里配送领域的专家,无法就趣店境遇作过于具体的点评,但中国配送业确实已竞争白热化,约六家公司占据主导地位,这些公司正加速构建全球网络,帮助中国企业每日递送数百万包裹。 趣店曾助力部分企业,完成澳大利亚和新西兰客户的配送。然而,公司无疑面临运营历史更悠久、基础设施更完善的本地对手竞争。更关键的是,中国物流企业也在海外自建当地基础设施,与趣店服务迎面角逐。在多重不利因素,再叠加自身缺乏历史积淀的背景下,趣店折戟实属意料之中。 趣店有别于其他陷入困境的中国公司的地方,在于其庞大的现金储备。即便经历多次业务挫败,该资金池仍在膨胀。这凸显出公司创始人、董事长罗敏的投资智慧。在持续寻求可行业务注入资金及资源的同时,他正通过稳步回购公司股票,推进私有化进程。 趣店在最新公告中称:“2025年第一季度,公司最后一公里配送业务持续面临激烈竞争。评估当前市场环境后,公司正考虑终止该业务。未来,趣店将继续坚定推进业务转型,同时维持审慎现金管理,保障资产负债表稳健。” 投资者对此次业务挫败反应平淡,最新公告发布当日,趣店股价持平,随后四个交易日亦几无波动,显示市场对局面并不担忧。 雅虎财经的数据显示,作为尚无商业模式的企业而言,趣店仍坐拥瑞银(持股3.45%)、摩根士丹利(1.36%)、花旗(0.57%)及摩根大通(0.36%)等知名机构股东。我们推测,这些巨头对趣店长期前景兴趣有限,他们可能更期待罗敏能推进私有化,从而套现获利。 营收大跌 2014年,罗敏创立金融科技公司时,被视为行业远见者,其通过向学生提供智能手机、电脑消费贷款,迅速获利。但2017年前后,中国开始整顿此类民营金融科技企业,同年趣店登陆纽交所。 整顿期间,大批金融科技贷款机构倒闭,幸存者多放弃直接放贷业务,转型为银行与借款人的撮合方。但凭借IPO募资及数年强劲业绩积累充沛现金的趣店,选择彻底脱离金融科技本源。此后,公司在2021至2023年试水教育及预制食品领域,终因竞争激烈,在一两年内先后放弃。 2022年末推出Fast Horse最后一公里配送业务时,趣店以为找到突破口,并于2023年中扩大该业务规模。2024年,业务短暂爆发,录得2.16亿元(3,000万美元)营收,较2023年增长71%,但同年第四季度开始收缩,今年一季度营收从2024年同期的5,580万元骤降逾半至2,580万元。 最后一公里业务亏损不足为奇,不过趣店凭借庞大现金储备,录得1.65亿元利息收入,成功实现一季度1.5亿元盈利。 截至今年3月末,公司现金及受限现金达56亿元,较2022年末的35亿元大幅增加。似乎印证,罗敏长于投资,不擅经营。此外,趣店持续回购股票,截至3月底,公司美国存托股票(ADS)总流通量1.72亿股,较2022年末的2.65亿股缩减约三分之一。 趣店最新年报显示,2024年末罗敏持股约35%。其他投资者持有约1.12亿份ADS,按最新收盘价每股3美元计,价值约3.35亿美元。公司庞大的现金储备足以溢价回购全部流通股,无需维持上市公司地位,且仍有充足“弹药”供罗敏探索新商业模式, 事实上,趣店2024年3月启动的3亿美元股票回购计划中,仍有2.5亿美元额度。这使公司可加速回购股票以持续缩减流通股数量,最终发出私有化要约。此举将再次印证罗敏的精明财技,尽管他在教育、预制食品及最后一公里配送领域,表现平平。 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里

简讯:绿城五月销售金额按年按月双升

房地产开发商绿城中国控股有限公司(3900.HK)周四公布五月营运数据,上月销售金额 186亿元,较去年同期升14%,较今年4月更大升60%。 五月涉及的销售面积约42万平方米,按年跌14%,每平方米均价44,102元,较去年同期的32,766元上升34%。 今年首五个月,累计的合同销售金额约654亿元,归属于集团的金额约444亿元,按年下跌7%。 周五绿城开盘微升0.1%报9.3港元,公司过去一年股价相对高位下跌逾30%。 刘智恒 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里
Yeahka secures bridgehead in U.S. payments market

MTL牌照到手 移卡北美布局落地

取得美国亚利桑那州MTL牌照后,移卡的出海之路迈进一大步 重点: 公司成功取得亚利桑那州金融监管部门颁发MTL牌照 去年公司海外交易规模增长近五倍    李世达 在全球支付市场竞争日益激烈的背景下,依托中国境内小微支付业务增长的移卡有限公司(9923.HK),正慢慢实践其国际化战略发展目标,逐步从中国本土的第三方支付服务商,转型为具备国际合规能力的全球化金融科技平台。 移卡上周五宣布,已获得由美国亚利桑那州金融监管部门颁发的Money Transmitter License(MTL)牌照,这是继去年获得Money Services Business(MSB)牌照后,移卡获得的另一重要支付牌照。 在美国,MSB和MTL是两种关键的支付业务牌照。MSB由联邦层级的金融犯罪执法局(FinCEN)颁发,允许企业从事货币服务业务,涵盖汇款、货币兑换、加密货币服务等广义金融服务,几乎所有涉及资金转移的业务,都需要注册MSB牌照。 而MTL则由各州政府颁发,授权企业在特定州内合法进行资金转移和相关金融服务,如P2P支付、电子钱包、跨州/跨境汇款等,真正赋予公司在州内合法经营资金转移业务的资格。 总部位于深圳的移卡,创立于2011年,由前腾讯(0700.HK)高级产品经理刘颖麒创办。他曾在腾讯任职多年,深谙产品运营与支付业务的发展逻辑。而移卡的发展,也紧扣微信支付的成长节奏。2013年前后,微信支付刚刚起步,移卡便成为最早一批为微信支付拓展线下商户的合作方之一,负责将微信支付技术整合至中小商户的收银系统、POS机及移动支付终端中。 转型金融科技平台 微信支付虽然由腾讯直接运营,但其线下拓展高度依赖服务商(俗称“ISV”),而移卡正是这些服务商中重要的一员。2015年之后,移卡开始从单一的支付服务提供商,转向打造以支付为入口的综合数字商业服务平台,逐步拓展至商户营销、数据智能分析、会员经营、贷款撮合等增值业务,期望转型为金融科技平台。 不过,随着中国移动支付基础设施高度成熟,微信支付与支付宝早已深度渗透至各类场景。作为收单服务商的移卡,其本地市场规模虽大,但增长速度正在放缓,尤其在一线城市已趋近饱和。同时,自2018年起,中国金融监管明显加强,第三方支付牌照审核趋严、资金清算要求提高,加上数据安全、个人隐私与跨境合规风险上升,使得业者的拓展空间受限。 加上移卡所处的聚合支付、ISV服务商领域,竞争者众多,如拉卡拉(300773.SZ)、银盛(3773.HK)、乐刷、海科融通等。价格战激烈,商户黏性下降,服务费率不断被压缩,寻找毛利率更高的新市场迫在眉睫。 于是,移卡自2021年起开始探索海外市场,进入2023年以来,移卡开始积极布局跨境支付与海外市场,推出独立子品牌“YeahPay”,锁定东南亚、北美与其他新兴市场商户,目前已获得包括香港的Money Service Operator(MSO)、新加坡的Major Payment Institution(MPI)与美国的MSB、MTL等牌照。这些举措为其全球化战略奠定了坚实的基础。 海外收入快速增长 根据移卡财报,受到国内消费单笔金额普遍下降影响,公司2024年收入同比下跌21.9%至30.86亿元(4.29亿美元)。“海外业务”是去年主要亮点,期内公司来自海外的交易规模突破11亿元,同比增长近5倍,显示其全球化布局已初见成效。而在收入减少的情况下,公司依靠人工智能减省成本,各项开支全面下降,令公司取得7,300万元盈利,按年增长超六倍。 海外业务的扩张也直接反映在资本市场的回馈上。自上周公司宣布取得MTL牌照后,移卡三个交易日股价上涨了65%,过去6个月则升23.8%。投资者看好移卡取得MTL牌照后,有望增强盈利能力。相较于国内低价高频交易,海外市场用户对金融服务付费意愿更高,尤其在B2B商户支付、金融科技工具订阅制等场景中,移卡有机会创造更多稳定且可持续的收入来源。 目前移卡的市盈率约为51倍,低于拉卡拉的78.6倍,但远高于国际支付巨头PayPal(PYPL.US)的15.9倍,估值明显偏高。不过,比起纯支付收单业务,移卡也正布局会员经营、广告数据等工具型SaaS业务,具备更高溢价的潜力,若其海外支付业务能顺利商业化并持续放量,当前的市盈率可视为对未来三年的折现预估。但若短期内海外营收增速不达预期,或国内支付市场进一步内卷压缩利润,其高估值则会迅速被市场修正,投资人需要审慎评估。 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里