YMM.US
「滿幫貨運平台」將卡車司機和貨主連接在一起

該在線貨運平台第四季度收入增長35%,但由於一次性減值虧損,利潤有所下降

余特莉

在線卡車運輸平台運營商滿幫集團有限公司(YMM.US)報告稱,得益於用戶基數的增長及其不斷改善的變現能力,第四季度收入增長近32%,達到31.7億元人民幣(約4.35億美元)。

然而,由於為其投資的一家虧損的電子商務汽車服務平台進行一次性減值3.527億元,公司季度淨利潤從去年的5.88億元降至5.75億元。若不包括某些項目如員工股票期權薪酬在內,其非GAAP調整後收入同比增長44%,從7.33億元增至略超過10億元。

全年來看,滿幫集團收入同樣增長了33%,達到了112.4億元,而淨利潤則增長了40.2%,達到31億元。

公司股價在最新財報發佈後大漲近14%,週三收盤每股13.26美元。過去一年,隨著中國科技股的整體上漲,公司股價已翻了一倍多。

公司貨運經紀服務的季度收入增長17%,主要由於服務費率的提高,這部分抵消了交易量的減少。在財報電話會議上,首席財務官蔡翀解釋,由於潛在的增值稅變化,公司縮減其經紀業務規模,但已主動調整費率以維持利潤率。

由於效率提高及如春節較早等季節性因素,本季度總完成訂單同比增長24%,達到5.69億單。同時,首次有50%的總完成訂單直接來自貨主。

期間,公司錄得發貨貨主月活平均同比增長31%,達到293萬人,反映公司在吸引新用戶和拉動中國3, 000萬中小直接貨主市場方面的成功。

公司董事長兼首席執行官張暉表示:「在本季度,我們迅速擴展了托運人基礎,並增強了用戶參與度。此外,我們對卡車司機生態系統進行了重大改進,提升了匹配效率。」

展望未來,滿幫集團預計今年第一季度將實現營收26.3億元至26.8億元,同比增長約15.9%至18.1%。

满幫集團成立於2011年,運營一個連接貨主與貨車司機以促進貨物運輸的數字貨運平台,公司於2021年在紐約證券交易所上市。

由於未能在上市前進行必要的數據安全審查,滿幫集團從2021年到2022年中被禁止註冊新用戶約一年,導致一段時間內有大量希望註冊的新用戶積壓,從而在2023年和2024年期間,出現了新用戶的快速增長及相關活動,目前這一增長趨勢正在逐漸放緩。

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新聞

藥明康德向美提訴訟 要求從國防部黑名單除名

據財新本周報道,醫藥服務提供商無錫藥明康德新藥開發股份有限公司(2359.HK; 603259.SH)已起訴美國國防部,要求從涉與中國軍方有關的企業名單中移除。 6月11日,藥明康德在美國哥倫比亞聯邦法院提交的訴狀中,指稱這一涉軍企業的認定錯誤,且“缺乏事實或相關法規,以及判例法所規定的法律依據”。公司請求法院撤銷該認定,並責令將其名稱從名單中移除。該份被稱為“第1260H名單”,收錄美國國防部認為與中國軍方有關聯的企業。 藥明康德是6月8日被列入該名單的65家中國企業之一。美國國防部稱,作出這一認定的原因,是藥明康德由中國國務院國有資產監督管理委員會(國資委)間接持股,且與國家國防科技工業局存在間接關聯。 藥明康德港股在列入名單後的兩個交易日中,一度下跌約6%,但此後已收復大部分失地,今年迄今累計上漲約25%。 陽歌 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏
Annto does logistics

走出美的光環 安得智聯闖關港股

這家長期隱身幕後、為製造企業提供供應鏈物流服務的公司,雖然收入規模可觀,利潤率卻十分微薄 重點: 安得智聯已向港交所遞交上市申請,美的集團希望藉此推動這家昔日內部物流部門獨立發展 由於業務高度依賴美的集團,公司議價能力有限,毛利率長期僅維持在約7%的水平 梁武仁 龐大的營收規模往往能在第一時間吸引投資人目光,讓一家企業看起來宛如行業巨頭。但如果最終能轉化為利潤的資金微乎其微,再亮眼的收入數字也難以真正反映企業價值。 安得智聯供應鏈科技股份有限公司正是這類「營收繁榮、利潤單薄」企業的典型案例。隨著公司申請赴港上市,其面臨的最大挑戰,將是如何說服投資人接受其微薄的利潤率,並將自身塑造成一個具有吸引力的投資標的。作為製造業供應鏈物流服務商,安得智聯長期扮演物流整合中介角色,而其最大客戶正是母公司美的集團(0300.HK; 000333.SZ)——全球最大的家電製造商之一。 安得智聯上周提交的申請文件中,不乏令人眼前一亮的數字。對於未深入研究的投資人而言,公司看起來頗具現金牛特質。過去三年,其收入保持約15%的年均增長率,2025年達到215億元(29.6億美元)的規模。 然而,撕開表面的亮麗包裝後,安得智聯商業模式背後並不光鮮的財務現實便顯露無遺。公司主要為美的集團等客戶解決物流與供應鏈管理問題,但這類業務本質上屬於競爭激烈且利潤微薄的服務行業。其大部分收入來自向第三方供應商採購倉儲、運輸等物流資源,再轉售給美的及其他客戶,從中賺取有限的價差。 隨著內地製造企業持續尋求降本增效,愈來愈多企業將倉儲管理、貨運調度等業務外包給安得智聯這類專業供應鏈服務商,帶動相關市場需求持續增長。 透過精細化配送體系及自動化分揀設備,安得智聯能有效降低工廠庫存成本。其中,家電供應鏈管理業務無疑是公司的核心優勢領域,這與其深厚的美的背景密切相關。公司提供所謂的「一盤貨」生產物流模式,服務範圍涵蓋空調所需鋼材、壓縮機等原材料的供應管理,到大型冰箱送達消費者家門口的最後一公里配送。申請文件引述的第三方研究資料,安得智聯目前是中國家電行業最大的綜合供應鏈解決方案服務商。 不過,儘管這類依靠數據驅動的供應鏈協調服務需求持續增加,但高昂的運營成本與資源投入,也使安得智聯及同業的實際盈利能力受到明顯限制。 利潤微薄 安得智聯的毛利率僅約7%,可謂薄如刀鋒,原因在於其業務高度依賴大量第三方司機、人力作業人員及倉庫租賃資源。其他各項成本進一步侵蝕利潤,使公司淨利率僅剩可憐的2%。換言之,儘管公司去年從美的集團及其他客戶取得龐大收入,最終實現的淨利潤也只有4.49億元。 對於熟悉同類商業模式企業的投資者而言,安得智聯的財務特徵並不陌生。例如,電商巨頭京東集團旗下的京東物流(2618.HK)同樣面臨毛利率偏低的問題。 美的集團貢獻安得智聯超過三分之二收入,這種高度依賴進一步壓縮了公司的利潤空間。從本質上看,安得智聯主要是以極低的服務費,為母公司承擔大量幕後物流與供應鏈工作。當單一客戶掌握一家企業如此大比例的業務來源時,其議價能力本就十分有限;而當該客戶同時還是控股股東時,這種弱勢地位更為明顯。 美的集團首要考量是自身股東利益,而股東自然希望公司持續提升盈利能力。這意味著美的有能力在服務費用上向安得智聯施加壓力,而後者往往只能被動承受。更糟的是,一旦雙方合作關係出現變化,例如美的減少合作、轉向其他物流供應商,甚至終止合作,安得智聯都可能迅速陷入經營危機。若公司成功上市,這種明顯偏向美的一方的不對等關係,也可能成為中小股東長期擔憂的問題。事實上,安得智聯在申請文件中已坦率承認這項風險。 安得智聯在申請文件中表示:「我們的客戶集中度較高,且在很大程度上依賴控股股東。」公司並指出:「倘若美的集團終止、減少與我們的合作,或對相關物流及供應鏈協議條款作出不利調整,我們的業務、財務狀況及經營業績均可能受到重大不利影響。」 這並非紙上談兵的風險。最直接的例子便是京東物流上市後的遭遇。為應對市場逆風,母公司京東集團調整內部履約服務定價,而物流業務則首當其衝,於2021年及2022年錄得巨額虧損。京東物流其後透過積極開拓第三方客戶,才重新恢復盈利,而這也是安得智聯目前努力推進的方向。不過,即使如此,京東物流股價至今仍較2021年高位下跌超過70%。 目前京東物流的歷史市盈率(P/E)約為10.9倍,而市銷率(P/S)更僅有0.3倍。若安得智聯按相同市銷率估值,其市值約為65億元,折合不足10億美元;若按京東物流的市盈率作為參考,其估值則進一步降至約49億元。這再次凸顯安得智聯盈利基礎薄弱,一旦美的進一步壓低服務價格,公司甚至可能由盈轉虧。 此外,中國家電市場已相當成熟,且具有明顯周期性,其景氣程度與房地產市場高度連動。在內地新房銷售已連續多年低迷的背景下,家電需求也面臨一定壓力。 這些風險正迫使安得智聯加快拓展家電以外的客戶群,包括快速消費品、汽車零部件及電子產品製造商。然而,進入這些領域也意味著必須正面迎戰京東物流及順豐控股(6936.HK;002352.SZ)等物流巨頭。在與這些資金雄厚、經驗豐富的競爭對手進行價格競爭時,安得智聯原本已相當微薄的利潤率勢必面臨更大壓力。 港股上市募集的新資金,或許能夠提升安得智聯的競爭力。公司計劃將所得資金用於升級數字化供應鏈平台、推動倉儲網絡自動化,以及支持第三方客戶市場的擴張計劃。 為吸引投資者,安得智聯很可能主打數字化供應鏈、自動化履約中心,以及背靠全球家電巨頭美的集團等投資故事。然而,若公司無法逐步擺脫對母公司的高度依賴,即使擁有龐大營收規模,投資者或許仍應對這份「送上門的新股」保持審慎態度。 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

虧損持續負債上升 派想未來上市補血

算力調度平台派想未來靠著AI雲業務收入暴增,近日向港交所遞交上市申請,但持續虧損及沉重的算力投入,也讓其上市故事面臨考驗 重點: AI雲業務收入一年大增逾十倍至1.19億元 公司仍未實現盈利,AI雲業務毛利率仍為負10.7%   李世達 AI智能體快速普及,讓算力基礎設施成為資本市場最熱門的投資主題之一。在這波浪潮中,一些經歷過中國互聯網黃金年代的創業者也重新回到舞台中央。 近日向港交所遞交上市申請的派想未來集團,其掌舵人正是中國視頻網站PPTV創辦人姚欣。從廿年前搭建視頻分發網絡,到今天整合分散GPU資源打造AI算力網絡,姚欣押注的始終是互聯網世界最底層的基礎設施。 派想未來不訓練模型,也不直接提供AI應用,而是透過整合全球分散算力資源,向企業及開發者提供邊緣雲與AI雲服務。 截至2025年底,公司算力網絡覆蓋全球1,340多個城市與縣區,擁有超過4,600個計算節點;截至今年4月底,平台累計註冊開發者超過57.4萬人。按灼識諮詢,公司是中國最大的獨立邊緣雲計算服務商,也是中國最大的獨立AI雲計算服務商。 姚欣於2005年創立PPTV,成為中國最早一批互聯網創業者之一。離開PPTV後,他曾擔任藍馳創投風險合夥人,並於2018年創立派想未來。若說PPTV解決的是視頻傳輸問題,派想未來則試圖解決AI時代的算力調度問題。 根據申請文件,公司收入由2023年的3.58億元增至2025年的7.7億元,兩年複合增長率達46.6%。其中最受矚目的是AI雲計算業務,收入由2023年的26.5萬元增至2024年的1,039萬元,再於2025年大幅躍升至1.19億元,一年增長超過十倍,收入佔比亦由1.9%提升至15.5%。平台日均Token消耗量由2025年底的2,710億次增至2026年4月的10,280億次,今年首四個月AI雲業務收入亦持續快速增長。 與單純出租GPU資源不同,派想未來希望將自己定位為算力調度平台。公司透過自研系統整合不同來源的異構算力資源,並強調推理優化能力。根據申請文件,在相同模型條件下,其平台相較主流推理框架SGLang,可將首字節延遲降低95%,並提升300%的吞吐量。 換言之,在不增加GPU數量下,公司可利用相同算力支撐更多推理任務。管理層亦提出「智能體基礎設施」概念,希望未來向AI智能體提供底層服務。 仍未實現盈利 儘管如此,派想未來目前仍未建立理想的盈利模式。公司整體毛利率由2023年的17.7%下降至2024年的12.3%,2025年進一步降至9.4%。AI雲計算業務甚至仍處於虧損狀態,2024年毛利率為負95.1%,2025年雖改善至負10.7%,但仍未實現盈利。2025年,公司虧損2.23億元,較2024年虧損2.93億元有所收窄。 算力本身是一門成本極高的生意,公司主要成本來自向第三方採購計算資源。2025年AI雲業務成本達1.32億元,高於同期1.19億元收入。換言之,公司現階段仍在透過補貼方式搶佔市場,希望趁產業高速成長時建立規模優勢與開發者生態。 財務數據亦反映出這種壓力,截至2025年底,公司負債淨額達8.89億元,流動比率僅0.4倍,不但連續三年錄得經營現金流淨流出,且流出規模持續擴大。即使上市集資有助補充資金,公司未來仍需持續投入算力採購及平台建設,以支撐AI雲業務擴張。 派想未來最大的優勢在於輕資產模式,不需自建大量數據中心或持有大規模GPU資產,而是專注算力調度與優化。但這也使公司高度依賴外部算力供應商,需持續投入資金採購算力資源。 同時,公司也必須面對阿里雲、騰訊雲、百度雲以及金山雲(3896.HK)等大型雲服務商的競爭。這些企業大多擁有自建數據中心及GPU資源池,在資本與資源規模上更具優勢。近年港股市場對AI相關企業的接受度明顯提升,但市場最終願意給予派想未來多高估值,仍取決於投資人是否相信其能建立技術壁壘,並在算力產業鏈中掌握更高附加價值。 從PPTV到派想未來,姚欣兩次創業都押注基礎設施生意。20年前是視頻傳輸,20年後是算力調度。對投資人而言,關鍵不在公司規模,而在於其能否建立技術壁壘與開發者生態。若市場認可其AI基礎設施平台定位,其估值空間將遠高於一般算力服務商。 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏
Fengyi makes vending cabinets

無人零售再闖資本市場 豐宜考驗AI含金量

豐宜代表著第二代無人零售模式,隨著公司申請香港上市,市場也將評估這門讓消費者自行開櫃取貨、購買零食飲料的生意究竟有多少價值 重點: 豐宜科技已遞交香港上市申請,公司建成中國最大的智能零售櫃網絡,零售櫃數量接近18.4萬台,年收入約20億元 公司的各項經營指標均朝正面方向發展,但微薄利潤率也反映出,要從數以萬計低單櫃銷售額的零售櫃中榨出利潤並不容易   胡鳴鶴 在中國各大城市的辦公大樓、工廠休息區和校園走廊裡,一個熟悉的場景每天都在上演。一名上班族或學生掃描智能零售櫃上的二維碼,櫃門隨即解鎖。她打開櫃門,取出一瓶茶飲、一包餅乾或其他飲料零食,關上櫃門後便離開。系統透過感測器辨識被取走的商品,並自動完成扣款。 如今,這些智能零售櫃背後最大的運營商之一,深圳市豐宜科技集團股份有限公司,希望公眾投資者也能以同樣的「自助取用」方式看待其股票。這家智能零售櫃運營商上周向港交所遞交上市申請,展現出一門在許多人眼中早已失寵的行業裡仍能持續成長的生意。其成績單包括亮眼的收入增長:收入由2023年的12.44億元增至去年的20.09億元(約3億美元)。但申請文件同時揭示了無人零售至今仍難以做大的原因:豐宜銷售的大多是價格低廉的飲料和零食,卻必須管理一張覆蓋低客流場景的龐大零售網絡。 這使得豐宜與其說是一家硬件公司,不如說更像一家零售商,只不過它的門店規模極小、無需店員,並由演算法管理。公司幾乎所有收入都來自智能零售櫃商品銷售,廣告及其他服務收入仍僅佔極小比例。豐宜的核心論述是,AI有能力將這種高度依賴物流配送的零售模式,轉變為一個既可靠又具盈利能力、且可規模化複製的網絡。 坎坷道路 歷史對這個行業並不友善,中國第一波無人零售熱潮始於2017年前後,也正是豐宜成立的那一年。當時大量風險資本湧入辦公室和健身房裡的開放式貨架業務。其邏輯十分簡單,把零食擺在消費者身邊,讓他們自行取用,從而省下店租和收銀員成本。然而現實遠比想像殘酷。商品失竊、庫存積壓、補貨效率低下以及點位管理鬆散,很快摧毀了這種模式的經濟效益。許多早期參與者幾乎和擴張速度一樣快地走向倒閉。 豐宜則屬於尋求驗證這一概念的第二代業者,其智能零售櫃採用封閉式設計,降低了當年拖垮開放式貨架的失竊問題。公司同時聚焦所謂的輕場景,包括辦公室、工廠、物流園區、學校、醫院等傳統便利店及自動售賣機難以高效覆蓋的半封閉空間。與交通樞紐或大型商場相比,這些場景的人流量較低,但通常擁有較高的重複消費率以及較低的場地成本。 這種取捨反映在豐宜的市場份額上,截至2025年底,公司已安裝約18.4萬台智能零售櫃,佔中國市場保有量的21.5%。但按商品交易總額(GMV)計算,其市場份額僅為11.5%。換言之,豐宜擁有全行業最多的智能零售櫃,但單櫃銷售額低於那些布局高客流場景的競爭對手。公司押注的是,只要透過高效率管理足夠多的低客流零售櫃,最終仍能形成一張具備盈利能力的網絡。 公司目前仍處於虧損狀態,但其盈利趨勢比表面數字顯示的更加複雜。2024年和2025年收入分別增長32.9%和21.6%;毛利率則由2023年的52.4%提升至2025年的55.8%。更重要的是,公司已由2023年1,420萬元的經營虧損,轉為2024年4,800萬元及2025年5,080萬元的經營利潤。 這確實是一項進步,但距離豐厚利潤仍有相當距離。豐宜2025年的經營利潤率僅為2.5%。當年銷售及營銷開支高達9.61億元,相當於收入近一半,也接近其11.2億元毛利。這些成本反映出該商業模式的現實:點位拓展、地方人員配置、零售櫃運營、補貨配送及客戶服務等支出,不會因為結帳流程自動化而消失。 由於若干非現金融資項目的影響,豐宜在淨利潤層面仍然錄得虧損。但若按經調整口徑計算,公司已實現盈利,其中2025年經調整淨利潤達1.186億元,高於2024年的7,740萬元。 效率工具 AI是豐宜投資故事的核心,但更應被視為提升效率的工具,而非能夠自動創造銷售的神奇引擎。豐宜的FLOW Pilot智能體系統負責決定智能零售櫃的投放位置、商品組合、補貨時機,以及整個網絡的任務調度。2025年第四季度,該系統平均每日作出近1.2億次決策,其中僅約2萬次需要人工介入。隨著系統效率提升,每名運營經理負責管理的點位數量,也由2023年的303個增至2025年的504個。 對於一家需要管理數以千計分散小型點位的企業而言,這一點尤其重要,因為傳統人工管理既耗時又昂貴。AI可以減少缺貨情況、優化商品組合,並提高補貨路線效率。但它無法讓一條安靜的辦公室走廊變成熙來攘往的便利店。智能零售櫃最終仍需要足夠多的真實消費者每天購買飲料和零食,才能支撐起一門有利可圖的生意。 豐宜最初由物流巨頭順豐控股孵化成立,這也解釋了其在物流管理方面的優勢。公司誕生於物流體系之中,這樣的背景有助其理解配送路線規劃、企業客戶需求及點位運營管理。根據申請文件,順豐已於2024年出售所持剩餘股份,雙方的股權關係正式結束。如今,豐宜表示已建立由區域倉、前置倉及配送人員組成的自有物流網絡。 豐宜所處的中國市場環境同樣至關重要,智能零售櫃模式十分契合中國密集的辦公場所和校園場景,加上移動支付高度普及,以及成熟發達的物流配送網絡,共同構成其發展基礎。 豐宜並非首家接受香港投資者檢驗的自動化零售企業。智能售貨機運營商友寶在線(2429.HK)自2023年上市以來,股價已累計下跌近80%,而公司去年仍處於虧損狀態。另一家競爭對手趣致集團(0917.HK)自2024年上市以來,股價亦累計下跌約60%,即使公司於2025年成功扭虧,錄得2.901億元盈利。這些疲弱的股價表現顯示,市場對新一家自動化零售企業上市的要求可能相當嚴格。 與大多數無人零售創業公司相比,豐宜已經證明了更多東西。它從行業第一輪洗牌中汲取教訓,成功擴大網絡規模、提升利潤率,並在經營利潤及經調整淨利潤層面實現盈利。如今,這次IPO要說服投資者相信,AI與高效率物流管理能夠把一張分散的零食銷售網絡,轉變為可持續且具盈利能力的零售平台。豐宜或許已解決了無人零售1.0時代的許多問題,但它仍需證明,這套解決方案的價值足以打動公開市場投資者。