新能源-快訊

新能源汽車製造商賽力斯集團股份有限公司（9927.HK；601127.SH）已從合作夥伴華為手中全面接掌問界（AITO）品牌，雙方周二宣布有關調整。此舉大幅削弱華為在這項合作中的主導角色。雙方自2021年開始合作，當時賽力斯成為華為智能汽車業務的首個車企合作夥伴。 財新報道，調整後，華為將不再主導問界的產品定義、設計、營銷、渠道零售及服務體系，轉而扮演賦能角色。問界曾是華為旗下鴻蒙智行（HIMA）最成功的合作案例之一，由華為向合作車企提供智能汽車設計及技術服務。 鴻蒙智行的其他合作車企還包括奇瑞汽車和上汽集團等。 不過，參與華為智能汽車生態的車企正面對愈來愈大的盈利壓力。合作模式調整後，賽力斯仍將留在鴻蒙智行體系內，華為則退居支援及賦能角色。知情人士向財新表示，賽力斯日後將有更大空間自行選擇零部件供應商，有望藉此降低成本。 賽力斯2026年上半年收入按年跌7.9%至574億元，去年同期為624億元；同期由盈轉虧，錄得17.2億元虧損，而去年同期盈利29.4億元。公司官方資料顯示，上半年收入為574.93億元，問界同期交付量則按年增長10.2%。 賽力斯港股周四早市尾段升4.3%，報34.94港元；上海A股升3.7%，報47.18元。兩地上市股份今年以來均累跌超過60%。 陽歌 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊，請點擊這裏

中國汽車銷量在8月約下降23.7%，與此同時，各大汽車製造商繼續大力開拓海外市場，以抵消國內需求疲軟帶來的影響。路透社援引中國乘用車市場信息聯席會周二發布的數據稱，當月中國汽車製造商在國內共售出155萬輛汽車。 8月，新能源汽車（NEV）國內銷量下降10.1%，佔當月國內汽車銷量64.7%。 與此同時，8月中國乘用車出口量同比增長77.5%，達到約89.4萬輛，較7月88.2%的增幅有所放緩。在主要製造商中，比亞迪（1211.HK; 002594.SZ）和吉利（0175.HK）當月的汽車出口量雙雙創下單月曆史新高。 據中國乘用車市場信息聯席會預計，今年中國汽車出口量有望達到1,200萬輛；到2030年，年出口量將進一步增至1,800萬至2,000萬輛。 陽歌 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊，請點擊這裏

行動電源製造商安克創新科技股份有限公司（300866.SZ; 0668.HK）周日公布，截至6月底止半年收入166.05億元（24.7億美元），按年增長29.1%；錄得淨利潤17.02億元，增長45.9%。 公司表示，收入增長主要受品牌知名度提升，以及線上、線下渠道持續擴張帶動。期內毛利增長41.9%至78.29億元，毛利率由42.9%升至47.2%，主要受智能充電儲能及智能影音產品毛利率提升，以及部分美國關稅退款帶動。 三大業務均錄得增長，其中智能充電儲能收入89.30億元，增長31%；智能家居及創新收入41.86億元，增長28.8%；智能影音收入34.85億元，增長24.5%。 公司股價周一高開，至中午休市報123.5港元，升4.11%。該股自7月上市以來，較發行價高24.3%。 李世達 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊，請點擊這裏

海上風電裝備供應商大金重工股份有限公司（1081.HK; 002487.SZ）上周五公布，上半年收入32.53億元（4.84億美元），同比增長14.48%；錄得淨利潤6.01億元，同比增加9.89%，創歷史同期新高。 扣除非經常性損益後淨利潤5.89億元，增長4.57%。經營活動現金流淨額大增544%至15.33億元。公司表示，業績增長主要受海工出口交付規模提升帶動。期內出口收入達26.75億元，佔總收入82.25%，比重同比提升3.3個百分點；出口海工交付量接近12萬噸，亦創歷史同期新高。 大金重工主要向全球海上風電開發商提供風電基礎裝備製造、運輸及交付服務。上半年唐山曹妃甸深遠海海工基地正式投產，年產能約40萬噸，可生產配套15至25MW大型風機的超大型單樁、浮式基礎及導管架等產品。 公司指出，歐洲仍是其核心市場，預計至2030年歐洲海上風電累計裝機規模約73GW，未來五年年均並網規模約7至8GW。 公司股價周一低開，至中午休市報29.22港元，跌10.86%。該股自今年6月上市以來，股價累跌56%。 李世達 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊，請點擊這裏

電動車充電樁製造商上海摯達科技發展股份有限公司（2650.HK）周一公布，截至6月底止上半年收入3.4億元（5,000萬美元），同比下降13.3%；期內虧損由去年同期3,001萬元擴大至1.17億元，增幅約2.9倍。毛利率由19.2%降至7.7%。 公司表示，內地市場價格競爭加劇及平均售價下降，拖累中國市場收入由3.34億元降至2.39億元。同時，期內銷售及營銷開支由3,900萬元增至5,280萬元，同比增加35.4%，一般及行政開支亦同比增加36.7%至4,320萬元，進一步加重盈利壓力。 其中銷售及營銷開支增加，主要因廣告及推廣費由920萬元升至2,130萬元，大增131.5%；一般行政開支增加則主要受法律、諮詢及其他專業費用由120萬元升至1,060萬元帶動，增幅約7.8倍。 海外業務則成為亮點，上半年海外收入增73.2%至1.01億元，佔總收入29.7%，其中泰國、巴西及阿聯酋充電樁銷量分別增逾3倍、48.5%及3.6倍；國內車企渠道充電樁銷量亦增119%至24.4萬台。 公司股價周二高開，至中午休市報11.24港元，升0.36%。 李世達 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊，請點擊這裏