簡訊：小馬智行獲納入滬港通
自動駕駛出租車運營商小馬智行（PONY.US; 2026.HK）周三表示，其港股已納入滬港通，自周四起中國大陸投資者可進行交易。 通過納入，小馬智行的股票現已面向美國、香港和中國大陸投資者，擴大其投資者基礎。公司是中國領先的自動駕駛出租車建造和運營商之一，截至5月24日已生產超過1,776輛車，並計劃在今年年底前將數量大致翻倍至超過3,500輛。 公司第一季度收入同比增長145%，至3,430萬美元，去年同期為1,400萬美元。其自動駕駛出租車服務營收增長近四倍，至857萬美元，去年同期為173萬美元；而自動駕駛卡車營收增長31%，至1,020萬美元，去年同期為778萬美元。公司錄得季度淨虧損5,350萬美元，較2025年第一季度的3,740萬美元虧損擴大。 小馬智行港股周四下跌3.2%，收於80.75港元，該股今年累計下跌約32%。 陽歌 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊，請點擊這裏
簡訊：三環集團赴港上市獲中證監備案
電子陶瓷材料及元器件製造商潮州三環（集團）股份有限公司（300408.SZ）周三公告，公司申請發行境外上市股份H股，在香港聯交所主板上市，已收到中國證監會出具的備案通知書，為該公司赴港IPO掃清關鍵監管門檻。 根據公告，公司擬發行不超過1.49億股境外上市普通股。此前路透社報道，公司計劃集資約10億美元。 三環集團成立於1970年，總部位於廣東潮州，是中國電子陶瓷產業龍頭企業之一，主要產品涵蓋光通信陶瓷插芯、MLCC陶瓷材料、半導體陶瓷封裝基座、電子元件及新能源材料等，客戶遍及通信、消費電子、汽車電子及半導體產業鏈。 業績方面，公司2025年收入約90.1億元（13.32億美元），按年增長約22%；淨利潤26.18億元，按年增長19.54%，業績增長主要受惠於光通信、高端電子元件及半導體相關業務需求增長。 李世達 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊，請點擊這裏
簡訊：中軟國際進軍算力業務
軟件開發商中軟國際有限公司（0354.HK）周三公布進軍算力業務，公司將企業智能操作系統產品allmeta，定位至算力供給及服務延伸。中軟將以Token營運，作為第二增長曲線的戰略部署。 中軟表示，進軍算力業務可把握人工智能發展機遇、將現有AI能力向算力供給及服務環節延伸，有助於豐富集團收入來源、優化業務結構及提升綜合競爭力，並與現有AI及雲服務產生協同效應。 集團計劃於年內批量採購高端AI服務器、建設配套算力基礎設施及開展相關業務。中軟將以三種模式開展算力業務，一是算力硬件轉售，二是算力租賃，三是token銷售。 周四開市中軟跌0.2%報4.69港元，公司過去一年股價由高位下調30%。 劉智恒 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊，請點擊這裏
簡訊：MiniMax擬申請內地科創板上市
人工智能企业MiniMax Group Inc.（0100.HK）周日公布，將探究發行人民幣股份，當中包括考慮在科創板上市而進行評估。 MiniMax表示，將與專業顧問訂立協議，並與相關證劵或監管機構進行諮詢及磋商；最終能否落實，要視乎市場狀況，以及須獲得監管方面的批准。 去年公司的收入7,903.8萬美元，同比上升158.9%，但仍錄得虧損，較2024年更擴大三倍至蝕18.7億美元，經調整的虧損則約2.5億美元，同比擴大2%。 MiniMax周一開市報884港元，升5.2%。公司今年一月才在香港上市，定價每股165港元，掛牌後股價節節上升，最高曾見1,330港元，較上市價上升七倍。 劉智恒 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊，請點擊這裏
簡訊：雲知聲年內第三度配股 淨籌3.81億元
人工智能企業雲知聲智能科技股份有限公司（9678.HK）周三宣布，擬以每股228港元配售170萬股新H股，較停牌前收市價284.6港元折讓約19.89%，集資淨額約3.81億港元（4,860萬美元）。 根據公告，配售股份佔擴大後已發行股份總數約2.28%，將由不少於六名獨立承配人認購。公司表示，所得資金約45%將用於訓練新一代「U系列」智能體原生多模態基座大模型，目標打造接近萬億參數的通用AI模型；另有約40%將用於建設全球化大模型「Token工廠」及拓展海外Token業務，包括建立覆蓋亞太、歐洲、北美及中東市場的低延遲Token分發網絡。 公司今年1月及2月分別完成一次配股，合共集資近5億港元，主要投向Atlas AI基礎架構、雲知大腦升級及行業智能體開發等方向。公司指出，本次配售與前兩次配股用途不同，屬於從現有大模型升級至下一代原生智能體架構的重要資金部署，亦反映公司正由中國本地AI應用市場，進一步轉向全球AI基礎服務輸出。 雲知聲股價周四低開，至中午休市報道265港元，跌6.89%。該股年初至今累跌約34.2%。 李世達 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊，請點擊這裏
簡訊：高端化戰略漸見效 博泰車聯網首季收入倍升
智能座艙解決方案供應商博泰車聯網科技（上海）股份有限公司（2889.HK）周三公布今年首季業務狀況，截至3月底止，集團實現營業收入同比增長逾100%，營業利潤率同比有明顯改善。 收入大幅上升，主要是公司在座艙智能化解決方案的高端化戰略展現成效，而來自海外市場的貢獻增長，智能座艙項目開始交付。另外，公司拓展AI應用業務，推動了業務增量。 公司表示，將圍繞物理AI、AI智能體等前沿場景展開佈局，並探索算力收費、車載Tokens計費等創新商業模式 周四開市博泰車聯網升8.4%報249.6港元，自去年9月上市以來，股價累計上升逾140%。 劉智恒 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊，請點擊這裏
簡訊：百度為AI提出DAA指標 AI驅動的業務收入佔比過半
百度集團（BIDU.US; 9888.HK）5月18日發布的業績報告顯示，第一季度其一般性業務收入同比增長2%，達到260億元（38.2億美元），AI業務收入佔比首次過半。該季度AI相關收入增長49%，達到136億元，佔一般性業務總收入的52%。 公司的non-GAAP（非公認會計准則）淨利潤總計43億元，而上年同期為65億元。 第一季度，公司的AI雲業務激增79%，達到88億元，其中GPU雲收入增長184%。雲業務近期針對大規模智能體應用進行了升級。 公司表示，該季度AI應用收入達到25億元。在年度開發者大會Create2026上，公司發布了對其智能體陣容的一系列更新。百度創始人李彥宏還引入了一項新指標——DAA——即「日活躍智能體」，以衡量AI生產力，他認為token代表的是成本而非價值，因此在衡量AI的成功與否時作用有限。他還預測，全球DAA最終可能會超過100億。 在芯片開發方面，崑崙芯P800正在擴大生產和部署。專為高性價比的大規模推理而優化的M100芯片已在上市規劃中；百度的無人駕駛出租車服務蘿蔔快跑在第一季度完成了320萬次全無人駕駛出行，同比增長超過120%。包括迪拜在內，服務已覆蓋全球27個城市，即將在瑞士進行公開道路測試，同時，還將與Uber、Lyft一同在英國倫敦開啓測試。蘿蔔快跑為公眾提供的累計出行次數已超過2,200萬次。 余特莉 咏竹坊專注於在美國和香港上市的中國公司的報道，包括贊助內容。欲瞭解更多信息，包括對個別文章的疑問，請點擊這裏聯繫我們 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊，請點擊這裏
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