隨著疫後經濟復常,這家體育用品生產商今年首季銷售增長加速

重點:

  • 361度預計第一季主品牌產品收入按年錄得低雙位數增長、童裝品牌產品收入更增長約20%至25%,表現遠勝去年四季度
  • 受疫情影響,該公司的毛利率去年結束升勢,但今年有望回暖

 

陳嘉儀

隨著新冠疫情消退,中國居民生活復常,零售業也逐步向好。以中國主要體育用品股361國際有限公司(1361.HK)、安踏體育(2020.HK)與特步(1368.HK)為例,首季銷售均止跌回升,當中361度的表現令人刮目相看。

361度上周一公布,首季主品牌零售額按年錄得低雙位數增長,除了表現優於去年第四季的持平,更高於行業龍頭安踏體育主品牌及Fila品牌期內錄得的單位數銷售增幅。至於該公司近年重點發展的童裝品牌產品,更錄得高達20%至25%銷售增長,而電子商務平台產品的整體流水也飆升約35%,與該兩項業務去年四季度的低單位數和25%增長比較,可見其業務表現正重新加速。

361度的主品牌、童裝與電商銷售均錄得明顯增長,正好反映集團過去幾年加快建設銷售渠道,並堅持鞏固「專業化、年輕化、國際化」的市場定位,終於在疫情完結時快速迎來成果。營運數據公布後,361度的股價在當日下跌1.2%至4.17港元,可能反映投資者對其表現早有預期,沒有感到特別驚喜。

2020年以來,新冠疫情橫掃全球,國民健康意識顯著提升,更多人願意參與運動,為體育用品市場注入增長動力,擺脫整體零售行業的低迷局面。同時,官方加大對體育產業的政策支持及引導力度,例如2021年12月在《擴大內需戰略規劃綱要(2022-2035年)》中提出促進群眾體育消費、實施全民健身等戰略,361度憑藉清晰的品牌定位,除了深化「專業運動」發展策略,也拓展了「運動潮流」的副線,帶來新的增長引擎。

專業運動方面,該公司除了聚焦跑步、籃球、綜合培訓等領域,也鼎力贊助馬拉松精英跑手、簽約運動名將為品牌代言人,並贊助多支國家隊及職業體育運動隊,希望增強知名度,觸及更廣闊的消費群體。

提振毛利率

至於童裝及線上新零售,近年更成為該公司的業務增長突破口。

該公司其實早於2009年已開始佈局童裝產品,主要是看準國家高度重視青少年和學校體育工作。為捉緊國民收入上升、全民健身理念普及等機遇,361度童裝近年以「青少年運動專家」為品牌定位,吸納兒童及青少年運動市場,除了拓展產品種類,也藉著知識產權(IP)合作,將產品融入時尚潮流屬性,與中國航天、Kakao Friends和Nonopanda等品牌推出聯名產品。以去年為例,即使受疫情影響,其童裝銷售收入仍大增30.4%至14.4億元。

至於業務數碼化轉型的機遇,361度入局比較遲,至2015年才正式進軍電商,但自疫情以來,公司深入推進線上線下全渠道的建設與融合發展。線下渠道方面,近年通過擴大門店數量和升級門店形象,推動營運質量提升;線上渠道方面,該公司除了電商平台外,也通過自主開發的微信小程序、智慧零售系統賦能以及會員管理制度等方式,增強線上線下良性互動。去年,其電商業務收益大增37.3%至16.9億元,遙遙領先集團整體的17.3%銷售增幅。

但值得留意的是,361度的毛利率去年結束近年升勢,從2021年的41.7%下降至40.5%,主要原因是位於福建泉州的生產廠房受疫情衝擊較為嚴重,令公司將更多訂單轉至代工生產商(OEM)作為應對措施,令生產成本增加。但隨着疫症消退,今年將減少對OEM的依賴,加上利潤較高的電商平台銷售佔比提升,有助引領毛利率回升。

此外,為了提升品牌在國際上的知名度,361度經常贊助大型體育賽事,包括連續四屆成為亞運會的官方合作夥伴。由該公司作為體育用品贊助商的2022年第19屆杭州亞運會,去年因疫情反覆,延期至今年9月23日開幕,由於今屆是自從2010年廣州亞運以來再度「主場」迎戰,作為國民品牌的361度,今年廣告及宣傳開支可能會大幅增長,對盈利表現帶來不利影響。

估值大落後

事實上,管理層之前便以宏觀經濟不確定性急劇增加為由,不建議派發全年股息,希望保持現金實力,以「更好抓住疫後復甦進程中的發展機遇。」

不過,有券商對361度的前景仍然樂觀。興業證券3月中發表的研究報告表示,361度產品價格具性價比,產品端和渠道端正處於「量變到質變」的過程中,而去年強韌的業績表現,正好印證品牌聚焦後實力的蛻變。

該券商認為,借今年9月杭州亞運會的東風,361度可望在國際賽場上釋放品牌影響力,因此維持其「增持」評級,並上調盈利預測,預計今年收入增長17%至81.5億元,淨利潤則大漲28.5%至9.6億元,目標價5.27港元,比現水平約有25%的上升空間。

目前361度的追蹤市盈率僅約10倍,不單遠遜行業龍頭安踏體育與李寧(2331.HK)的36倍與34倍,也低於與其市值接近的特步國際的24倍,這似乎與公司的亮麗表現並不匹配,且看該公司今年能否以更高速的增長,以增強投資者信心來提升估值。

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新聞

藥明康德向美提訴訟 要求從國防部黑名單除名

據財新本周報道,醫藥服務提供商無錫藥明康德新藥開發股份有限公司(2359.HK; 603259.SH)已起訴美國國防部,要求從涉與中國軍方有關的企業名單中移除。 6月11日,藥明康德在美國哥倫比亞聯邦法院提交的訴狀中,指稱這一涉軍企業的認定錯誤,且“缺乏事實或相關法規,以及判例法所規定的法律依據”。公司請求法院撤銷該認定,並責令將其名稱從名單中移除。該份被稱為“第1260H名單”,收錄美國國防部認為與中國軍方有關聯的企業。 藥明康德是6月8日被列入該名單的65家中國企業之一。美國國防部稱,作出這一認定的原因,是藥明康德由中國國務院國有資產監督管理委員會(國資委)間接持股,且與國家國防科技工業局存在間接關聯。 藥明康德港股在列入名單後的兩個交易日中,一度下跌約6%,但此後已收復大部分失地,今年迄今累計上漲約25%。 陽歌 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

博泰車聯網年內二度配股 折讓17.6%籌3.8億港元

智能座艙及車聯網方案供應商博泰車聯網科技(上海)股份有限公司(2889.HK)周三宣布配售225.93萬股新H股,每股作價173.4港元,較前一個交易日收市價210.4港元折讓17.6%,預計集資淨額約3.82億港元(4.900萬美元)。 配售股份相當於現有H股約2.8%,完成後佔擴大後H股股本約2.73%。公司表示,所得資金約80%將用於未來潛在戰略併購及投資,包括AI Agent、芯片及半導體等人工智能產業鏈相關領域,其餘20%用作營運資金及一般企業用途。 這已是博泰車聯網今年第二次股權融資,公司今年5月完成約1.14億港元定向增發,但截至目前相關資金仍未動用。 博泰車聯網股價周三低開,至中午休市報190港元,跌9.7%。該股過去六個月累跌約4%。 李世達 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏
Annto does logistics

走出美的光環 安得智聯闖關港股

這家長期隱身幕後、為製造企業提供供應鏈物流服務的公司,雖然收入規模可觀,利潤率卻十分微薄 重點: 安得智聯已向港交所遞交上市申請,美的集團希望藉此推動這家昔日內部物流部門獨立發展 由於業務高度依賴美的集團,公司議價能力有限,毛利率長期僅維持在約7%的水平 梁武仁 龐大的營收規模往往能在第一時間吸引投資人目光,讓一家企業看起來宛如行業巨頭。但如果最終能轉化為利潤的資金微乎其微,再亮眼的收入數字也難以真正反映企業價值。 安得智聯供應鏈科技股份有限公司正是這類「營收繁榮、利潤單薄」企業的典型案例。隨著公司申請赴港上市,其面臨的最大挑戰,將是如何說服投資人接受其微薄的利潤率,並將自身塑造成一個具有吸引力的投資標的。作為製造業供應鏈物流服務商,安得智聯長期扮演物流整合中介角色,而其最大客戶正是母公司美的集團(0300.HK; 000333.SZ)——全球最大的家電製造商之一。 安得智聯上周提交的申請文件中,不乏令人眼前一亮的數字。對於未深入研究的投資人而言,公司看起來頗具現金牛特質。過去三年,其收入保持約15%的年均增長率,2025年達到215億元(29.6億美元)的規模。 然而,撕開表面的亮麗包裝後,安得智聯商業模式背後並不光鮮的財務現實便顯露無遺。公司主要為美的集團等客戶解決物流與供應鏈管理問題,但這類業務本質上屬於競爭激烈且利潤微薄的服務行業。其大部分收入來自向第三方供應商採購倉儲、運輸等物流資源,再轉售給美的及其他客戶,從中賺取有限的價差。 隨著內地製造企業持續尋求降本增效,愈來愈多企業將倉儲管理、貨運調度等業務外包給安得智聯這類專業供應鏈服務商,帶動相關市場需求持續增長。 透過精細化配送體系及自動化分揀設備,安得智聯能有效降低工廠庫存成本。其中,家電供應鏈管理業務無疑是公司的核心優勢領域,這與其深厚的美的背景密切相關。公司提供所謂的「一盤貨」生產物流模式,服務範圍涵蓋空調所需鋼材、壓縮機等原材料的供應管理,到大型冰箱送達消費者家門口的最後一公里配送。申請文件引述的第三方研究資料,安得智聯目前是中國家電行業最大的綜合供應鏈解決方案服務商。 不過,儘管這類依靠數據驅動的供應鏈協調服務需求持續增加,但高昂的運營成本與資源投入,也使安得智聯及同業的實際盈利能力受到明顯限制。 利潤微薄 安得智聯的毛利率僅約7%,可謂薄如刀鋒,原因在於其業務高度依賴大量第三方司機、人力作業人員及倉庫租賃資源。其他各項成本進一步侵蝕利潤,使公司淨利率僅剩可憐的2%。換言之,儘管公司去年從美的集團及其他客戶取得龐大收入,最終實現的淨利潤也只有4.49億元。 對於熟悉同類商業模式企業的投資者而言,安得智聯的財務特徵並不陌生。例如,電商巨頭京東集團旗下的京東物流(2618.HK)同樣面臨毛利率偏低的問題。 美的集團貢獻安得智聯超過三分之二收入,這種高度依賴進一步壓縮了公司的利潤空間。從本質上看,安得智聯主要是以極低的服務費,為母公司承擔大量幕後物流與供應鏈工作。當單一客戶掌握一家企業如此大比例的業務來源時,其議價能力本就十分有限;而當該客戶同時還是控股股東時,這種弱勢地位更為明顯。 美的集團首要考量是自身股東利益,而股東自然希望公司持續提升盈利能力。這意味著美的有能力在服務費用上向安得智聯施加壓力,而後者往往只能被動承受。更糟的是,一旦雙方合作關係出現變化,例如美的減少合作、轉向其他物流供應商,甚至終止合作,安得智聯都可能迅速陷入經營危機。若公司成功上市,這種明顯偏向美的一方的不對等關係,也可能成為中小股東長期擔憂的問題。事實上,安得智聯在申請文件中已坦率承認這項風險。 安得智聯在申請文件中表示:「我們的客戶集中度較高,且在很大程度上依賴控股股東。」公司並指出:「倘若美的集團終止、減少與我們的合作,或對相關物流及供應鏈協議條款作出不利調整,我們的業務、財務狀況及經營業績均可能受到重大不利影響。」 這並非紙上談兵的風險。最直接的例子便是京東物流上市後的遭遇。為應對市場逆風,母公司京東集團調整內部履約服務定價,而物流業務則首當其衝,於2021年及2022年錄得巨額虧損。京東物流其後透過積極開拓第三方客戶,才重新恢復盈利,而這也是安得智聯目前努力推進的方向。不過,即使如此,京東物流股價至今仍較2021年高位下跌超過70%。 目前京東物流的歷史市盈率(P/E)約為10.9倍,而市銷率(P/S)更僅有0.3倍。若安得智聯按相同市銷率估值,其市值約為65億元,折合不足10億美元;若按京東物流的市盈率作為參考,其估值則進一步降至約49億元。這再次凸顯安得智聯盈利基礎薄弱,一旦美的進一步壓低服務價格,公司甚至可能由盈轉虧。 此外,中國家電市場已相當成熟,且具有明顯周期性,其景氣程度與房地產市場高度連動。在內地新房銷售已連續多年低迷的背景下,家電需求也面臨一定壓力。 這些風險正迫使安得智聯加快拓展家電以外的客戶群,包括快速消費品、汽車零部件及電子產品製造商。然而,進入這些領域也意味著必須正面迎戰京東物流及順豐控股(6936.HK;002352.SZ)等物流巨頭。在與這些資金雄厚、經驗豐富的競爭對手進行價格競爭時,安得智聯原本已相當微薄的利潤率勢必面臨更大壓力。 港股上市募集的新資金,或許能夠提升安得智聯的競爭力。公司計劃將所得資金用於升級數字化供應鏈平台、推動倉儲網絡自動化,以及支持第三方客戶市場的擴張計劃。 為吸引投資者,安得智聯很可能主打數字化供應鏈、自動化履約中心,以及背靠全球家電巨頭美的集團等投資故事。然而,若公司無法逐步擺脫對母公司的高度依賴,即使擁有龐大營收規模,投資者或許仍應對這份「送上門的新股」保持審慎態度。 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

小紅書擬今年港上市 本月底前將遞申請

據彭博報道,中國社交媒體平台小紅書擬今年在香港上市,並準備於本月底前向港交所秘密遞交上市申請。 於2021年的一輪融資中,小紅書估值達到200億美元,去年公司的估值更達310億美元。報道指是次的集資額暫未明確,但小紅書2026年的預期利潤可達到30億美元,保薦人為高盛和中金。 小紅書成立於2013年,創始人為毛文超和瞿芳,初期是以海外購物分享為主要內容,逐漸發展成為中國主要的社交媒體、短視頻及電商平台。公司的投資者包括高瓴、騰訊、及阿里巴巴等。 據悉小紅書於2021年曾在美國秘密提交上市申請,但因中國監管機構對上市地點有所擔憂,公司放棄在美上市。 劉智恒 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏