這家中國最大的免稅店集團,在中國全面解封後,股價反而節節敗退

重點︰

  • 中國中免今年第一季收入創單季新高,達207.7億元,但因成本上漲超出預期,淨利潤卻按年下降一成
  • 投行及券商預計該公司的收入表現持續復甦,但如何控制成本才更關鍵

 

裴梓龍

新冠疫情後首個「五一黃金週」,中國各地的旅遊景點擠得水洩不通,酒店更是一房難求。當市場正感受中國內需在疫後快速增長,這家一直被視為復甦概念股的免稅店集團除了盈利下降,股價更節節敗退,傷透投資者的心。

這裏說的是去年8月在港股上市的中國免稅行業龍頭中國旅遊集團中免股份有限公(中國中免,1880.HK; 601888.SH),其股價在今年1月27日創280港元新高後,持續下跌至150港元水平,僅短短三個月便蒸發了四成以上,在高位買入的投資者如果沒有及時止蝕,可說是損失慘重。

中國中免在4月底公布了今年第一季業績,本來應該反映該公司在中國全面開放後,如何受惠於經濟復甦,但結果卻讓市場大失所望。

雖然線下消費回暖及人流恢復,引領該公司收入按年增長23.8%至207.7億元,並創單季新高:但值得留意的是,在營業成本與銷售費用增加的不利情況下,其淨利潤按年減少10.3%至23億元,綜合毛利率更大降5個百分點至29%。因此,其股價在季績公布後的四個交易日大挫11.5%,反映市場對這份業績並不看好。

預期之內的增長

受新冠疫情影響,全國多個主要城市去年曾採取嚴密封控舉措,由於居民出遊受到限制,中國中免業務受挫,全年收入與淨利潤分別下跌19.5%與48%。今年2月,管理層在業績發布會中措辭樂觀,表示隨着各地免稅門店全面復工復產,銷售已明顯回升,但這番言論並沒有打動投資者,其股價更形成明顯下降軌道。

凱基亞洲投資策略部主管溫傑認為,中國中免在第一季的兩成多收入增幅,其實早已在市場預期之內,反倒其成本控制令他感到擔憂,「該公司上季度的成本增幅高於收入增長,而且管理層沒有解釋未來會如何有效控制成本,本來中國中免是我今年看好的其中一家公司,但它的季度業績令我感到失望。」

翻開中國中免的業績,第一季營業成本按年增加30%至174.9億元,銷售成本更大增40%至20.5億元,主要因為去年封控時,旗下機場店獲提供租金減免,但今年機場人流增加,租金重回正軌,令相關成本回升。此外,該公司今年推出折扣積極去庫存,同時珠寶腕表等高毛利產品缺貨,對整體業績也帶來負面效應。

另一方面,公司的匯率問題也引起投資者關注。由於中國中免的貨品成本以美元計價,但收入卻以人民幣計算,隨着人民幣匯價在第一季明顯下跌,令公司在匯兌上產生大額不利影響。

金利豐證券研究部執行董事黃德几分析說,「全球奢侈品銷售正在回升,但從中國中免的業績上看,這類代理商並沒有受惠太多。不過,受惠於五一黃金周的外遊高峰期,估計其業務表現在二季度會改善,加上海南離島實施免稅購物『擔保即提』和『即購即提』的提貨方式,有助加快行業復甦,估計酒類及奢侈品等銷售會不錯!」

根據官媒《央視新聞》引述海南離島海口海關消息報道,海南免稅提貨政策實施一個月以來,已創錄得約3.5億元的購物額。

大行調低目標價

投行及券商大多對中國中免首季度業績感到失望,部分更下調其盈利預測與目標價。花旗的報告稱,中國中免的毛利率復甦較慢,但預計隨着促銷活動減少,時尚類產品組合增加與機場免稅店銷售反彈,第二季的收入與盈利會有更大程度的實質性改善。該行雖維持其「買入」評級,但把目標價從262港元下降至243港元。

高盛也將中國中免的目標價從280港元下調至263港元,並將2023至2025年度的每股盈利預測下調6%至10%。該行指出,中國中免今年股價大幅下挫,市場可能過度悲觀,加上管理層對未來利潤表現有信心,仍維持其「買入」評級。

平安證券則認為,中國中免為中國免稅業絕對龍頭,有先發、規模及供應鏈優勢,目前海南及全國出入境客流回暖,加上政策利好,維持「推薦」評級,並預期今年至2025年盈利分別為122億元、164億元及208億元,對應市盈率約27倍、20倍及16倍。

經過兩個多月的大幅調整後,中國中免目前市盈率約55倍,預期市盈率26.7倍,與經營線上線下免稅店的競爭對手海汽集團(603069.SH)約37倍的預測市盈率相比,作為行業龍頭的中國中免反而被市場低估。

「去年市場關注消費復甦概念,投資者對中國中免有很高期望,刺激其股價上升,但季度業績未能達到預期,其股價已回落至比較理性的水平,」溫傑建議,仍然憧憬該股能受惠於消費復甦的投資者,可以多等一到兩個季度的業績,參考它在控制成本方面有沒有改善,再決定是否「撈底」買入。

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新聞

簡訊:與三家政府機構合作 雲之聲獲2千萬合約

語音識別技術公司雲之聲智能科技股份有限公司(9678.HK)周一宣布,與三家政府衛生機構簽署逾2,000萬元的合作協議。 雲之聲與江蘇省醫保局、石家莊市衛健委及鄭州市金水區衛健委達成合作,透過 “山海‧知醫療大模型” 提供醫療領域的服務,範圍涵蓋醫保垂直大模型、區域醫療質量管理,以及醫院信息智能化建設等領域。 周一雲之聲股價平開後持續走低,午後盤中下跌4.6%,全日收報390.8港元,跌6.6%。股價較去年6月205港元的上市價已接近倍翻。 陽歌 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏
xTool makes laser cutters

從激光切割機市場突圍 xTool瞄準香港資本市場

激光切割機及激光雕刻機龍頭xTool,投資方包括騰訊與紅杉中國,承銷商則是摩根士丹利 重點: 激光切割設備製造商xTool已申請在香港上市,受惠於直銷模式省去高成本中介,公司得以維持獲利能力,並保持較高毛利水平 2024年錄得亮眼增長後,公司核心產品的激光切割機及激光雕刻機於去年首九個月的銷量出現下滑   陽歌 談到新股上市,科技公司總喜歡主打自身的尖端技術。於元旦當天向港交所遞交上市申請的xTool Innovate Ltd.,在這一點上確實有其獨到之處,它本身正是全球領先的激光切割機及激光雕刻機製造商之一。 在這個仍屬新興的細分市場中,公司看來具備不俗競爭力。xTool表示,其在全球激光雕刻機及激光切割機市場的市佔率接近過半,達到47%。相關產品在技術原理上與3D打印機相近,但用途更為聚焦,主要用於切割與雕刻,而非直接製作成品。 xTool的一大賣點,在於其豪華的投資人陣容,包括互聯網巨頭騰訊,以及前身為紅杉中國的紅杉(HongShan)。此外,國際投行巨頭摩根士丹利亦是此次上市的兩家聯席保薦人之一,顯示來自國際投資者的需求料將相當可觀。這在一定程度上,或與公司收入高度來自海外有關,去年約85%的收入來自美國及歐洲市場。 對投資者而言,最值得警惕的訊號,是公司去年收入增速突然明顯放緩,背後原因很可能與市場競爭加劇有關。 整體而言,xTool的基本面仍然相對穩健。公司同時具備盈利能力與充裕現金,顯示其上市並非出於迫切融資壓力。截至去年9月底,公司持有現金11.4億元(約1.63億美元),較一年前的5.69億元大幅增加;而在去年底由騰訊領投的最新一輪融資中,公司再引入2億美元資金,使現金實力進一步提升。 公司主要以直銷方式,將產品銷售予消費者及中小企業,使其能避開經銷商及電商平台等中介環節,毛利率明顯優於部分同業。去年首九個月,xTool的毛利率達56%,相比之下,瑞士競爭對手Bystronic(BYS.SW)為46.6%,而中國的大族激光(002008.SZ)僅為32.1%。 xTool的故事中,還有一個頗具特色的元素,即其Atomm線上社群平台,讓用戶開放自己的工作室甚至住所,為其他人提供現場示範。公司在上市文件中指出:「這些由社群主導的空間,成為本地創意與教育的樞紐,透過將用戶轉化為用戶主理人,進一步提升我們的品牌形象。」隨著高科技產品與服務競爭日益激烈,這類社群經營模式正變得愈發重要,不僅有助提升用戶忠誠度,也能透過口碑效應吸引新客戶。 激光切割機及激光雕刻機製造商的估值水平差異不小,瑞士Bystronic的市銷率(P/S)僅約0.79,而漢族激光則達2.44。若按約3倍市銷率計算,並假設市場願意因其高毛利與龐大市佔率給予溢價,xTool的估值可達約10億美元,屆時將躋身科技「獨角獸」行列。 大器晚成 xTool於2013年成立,創辦人王建軍當年仍相當年輕,出身自航空器設計領域。不過,公司真正找到目前的業務方向,則要到2021年推出首款激光雕刻與刻印產品之後。此後發展迅速,迅速彌補早期空窗期,如今已成為亞馬遜美國站銷量名列前茅的品牌之一,產品售價多介乎1,000至1,800美元。 如前所述,第三方電商平台在xTool整體銷售中的佔比並不高。去年首九個月,相關渠道僅佔總銷售額的21%,較2023年的32% 明顯下滑。同期,來自公司自營網站的銷售佔比升至61%,高於2023年的53%,另有18%來自線下渠道。 自營網站銷售佔比持續上升,顯示公司在打造用戶社群方面的投入正逐步產生效果,透過減少中介環節,有助於壓低銷售成本。 目前美國市場佔xTool銷售額約55%,低於2023年的62%,反映其地區銷售結構仍在調整中。公司亦面臨美國前總統特朗普對中國產品加徵關稅的風險,儘管相關關稅措施仍隨中美談判進展而反覆變動。不過,xTool在泰國設有生產基地,雖規模明顯小於中國的主要工廠,但仍提供一定緩衝空間。此外,公司亦透過部分設於海外的第三方代工廠,保留一定營運彈性。 隨著銷售規模快速放大,公司2024年收入按年大增70%,由2023年的14.6億元升至24.8億元。不過,成長動能在去年明顯放緩,2025年首九個月收入僅按年增長19%,由前一年的15億元升至17.8億元。 更令人憂慮的是,公司以激光為基礎的個人創意工具及配件,於最近一個九個月期間內的實際銷量,由前一年的85,900台下滑至71,900台。xTool透過提高產品售價,稍微緩解收入壓力,亦藉由去年推出全新激光打印機產品線,彌補部分流失的業務。公司將銷量下滑歸因於產品推出時點,以及部分型號停產所致,但核心產品銷量出現下跌,整體觀感仍難言理想。 儘管存在上述隱憂,公司去年首九個月仍錄得8,310萬元盈利,按年增長58%,高於前一年同期的5,260萬元。公司亦在去年達成另一個重要里程碑,總資產首次超越總負債,資產淨值轉為正數。 整體而言,憑藉穩健的盈利能力及在激光切割與激光雕刻領域的領先地位,xTool的基本面仍偏向正面。不過,若希望爭取較高估值,公司仍須化解市場對其核心產品銷量放緩的疑慮。 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

簡訊:小米今年目標交付55萬輛電動車 年增34%

小米集團(1810.HK)創辦人、董事長兼CEO雷軍周六在直播中表示,小米汽車計劃於2026年交付55萬輛電動車,較2025年約41萬輛的交付量增長約34%,反映公司對汽車業務持續擴張的信心。 雷軍指出,小米電動車於2025年的交付目標原定為35萬輛,並已於12月初提前完成。隨著現有車型銷量走強及新產品陸續推出,小米對未來交付表現保持審慎樂觀。 CnEVPost報道,小米汽車2024年交付約13.9萬輛,2025年提升至約41.5萬輛,並為2026年訂下55萬輛的進取目標。今年1月1日,小米公布去年12月單月交付量超過50,000輛,創下歷史新高。 小米於2021年3月正式進軍汽車產業,迅速成為中國增長最快的電動車品牌之一,其汽車業務已於第三季實現單季盈利。目前,小米在售車型包括SU7電動轎車及YU7 SUV,分別對標特斯拉Model 3與Model Y。據報小米計劃於2026年推出四款新車,涵蓋改款及增程式SUV,進一步擴充產品線。 小米集團股價周一高開但隨後轉跌,至中午休市報39.26港元,跌2.53%。2025年,該股累升約15%。 李世達 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

簡訊:寧德時代回購A股涉資44億元

電池生產商寧德時代新能源科技股份有限公司(3750.HK, 300750.SZ)周一公布,截至去年底止,公司在深圳証券交易所以競價方式,累計回購接近1,600萬股A股,佔公司A股總股本的0.36%。 回購價介乎每股231.5元至317.63元人民幣(下同),涉及總金額43.86億元。公司表示,回購是用於實施股權激勵計劃或員工持股計劃。 公司於去年4月的董事會中通過,在12個月內可使用40億元至80億元自有或自籌資金,以集中競價方式回購公司A股。 寧德時代周一港股開市升1%報520港元,公司股價在去年上市後累計上升近一倍。 劉智恒 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏