SIMCo files Hong Kong IPO

當其他市場仍在爭論AI與科技股時,香港選擇將焦點轉向更深層的資金流向——基礎設施與長期收益。首家另類資產基金公司思卓基金遞表上市,正是這場金融轉向的起點

重點:

  • 若成功上市,將成為港股首隻基礎設施私募信貸基金
  • 全球基建投資缺口至2040年將達15萬億美元,其中亞太地區約佔3.5萬億美元

  

李世達

在金融市場日益追求透明與流動性的時代,香港正嘗試讓原屬機構投資者領域的「另類資產」走向公募市場。隨著香港證監會(SFC)於今年2月17日發布《關於上市封閉式另類資產基金的通函》,另類資產基金首次被允許在港交所掛牌上市,也為思卓基礎設施私募資本開放式基金型公司(SIMCo Infrastructure Private Credit OFC)開通了上市通道。

所謂「另類資產」(Alternative Assets),一般指不屬於傳統股票與債券範疇的投資,如基礎設施、私募股權、房地產、信貸與對沖基金等。這項新規意味香港開啟了「資產上市」的新篇章。過去,另類資產基金因缺乏流動性與估值透明度被排除在公募市場之外。通函明確指出,只要基金採取封閉式結構、具穩定現金流與透明估值機制,即可在港交所上市,讓私募基金能保留專業策略,同時獲得二級市場流通性。

這次制度突破,也代表香港監管框架的深化。從2018年引入開放式基金公司(OFC)制度、2021年簡化註冊程序,到2025年正式開放另類資產基金上市,SFC逐步完善從「設立—授權—上市」的全鏈條監管,試圖打造一個能吸引全球資產管理機構落戶香港的制度平台。

思卓基金根據《證券及期貨條例》第104條設立,屬公眾開放式基金型公司(OFC),但以封閉式運作、不設贖回機制,需透過交易所買賣股份。這是香港首個以私募信貸與基礎設施投資為核心的上市OFC基金,投資人買入的不是一家公司,而是一籃子基建貸款的現金流收益權。

另類資產登場

根據申請文件,思卓基金由思卓資本亞太有限公司擔任投資管理人,也是投資顧問SIMCo(Sequoia Investment Management Company)之直接全資附屬公司。SIMCo成立於2009年,總部位於倫敦,專注於基礎設施債務,目前管理或建議分配予基礎設施債務的資本約25億美元,其團隊迄今為止已在北美、英國和歐洲以及亞太地區進行超過60億美元的債務投資交易。其姊妹基金「Sequoia Economic Infrastructure Income Fund(SEQI)」長期維持約8%的年化分配率。

申請文件指出,至2040年全球基建投資不足額可能高達15萬億美元。基金將北美與歐洲視為重點市場,資產配置上限為60%,亞太地區上限則為40%。基金已識別潛在投資項目總值超過50億美元,涵蓋能源、運輸、公用事業、資料中心及社會基建貸款等固定收益資產。

基金採「固定分派+資本平滑」策略,按月派息。若短期現金流波動,董事會可動用部分資本維持穩定派息,以確保現金流連續性。風控上,單一借款人曝險不得超過總資產10%,單一子行業不得超過總資產的15%以上,並採取貨幣與利率對沖策略,以減低波動。

整體而言,思卓的估值邏輯不同於一般股票或ETF。其收益主要來自基建貸款利息與本金回收,資產淨值(NAV)由獨立估值代理人依DCF模型與市場數據計算,並按IFRS編制。雖具透明度,但仍受貼現率、利率與市場情緒影響。基金設有折讓控制與股份回購機制,維持股價穩定仍待市場檢驗。

耐心的實驗

思卓能否複製母基金在倫敦市場的穩定派息與估值表現,不僅關乎自身成敗,也將測試香港能否成為亞洲另類資產的金融樞紐。這不再只是金融制度的一次嘗試,更是市場信任的考驗。

對投資人而言,觀察這類基金的重點,並不在短期價格波動,而在它能否真正建立一條穩定、可持續的現金流。若未來能在波動的利率環境中,仍保持每年足夠吸引的穩定派息、維持估值透明,或能為香港開闢出一條「另類資產上市」的成功案例。

然而,這仍是一場耐心的實驗。投資人需要時間去驗證基金的真實表現,也需要監管與市場共同維護這套新機制的公信力。或許,比收益更重要的,是香港能否藉此建立一種新的金融想像——讓長期資產與公募市場找到共生的方式,讓資金的流向,開始與未來的基建和現實經濟重新連結。

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新聞

乘聯分會:9月港股車企市值按年腰斬

中國汽車流通協會乘聯分會秘書長崔東樹周一公布,9月香港上市整車企業總市值降至8,700億元(1291.05億美元),按月下跌11%,按年減少50%,月度及年度跌幅均大於美股及A股車企。 按上市市場比較,美股上市整車企業總市值仍居首,9月總市值為12.9萬億元,按月下跌5%,按年減少13%;A股則為1.4萬億元,分別下跌4%及36%。統計按上市市場分類,部分兩地上市企業按第一上市地作側重。 按中國車企類型比較,比亞迪(1211.HK;002594.SZ)、吉利汽車(0175.HK)及長城汽車(2333.HK;601633.SH)等民營車企的合計市值按年下跌31%;小米集團(1810.HK)、賽力斯(9927.HK;601127.SH)等具手機產業背景的车企合計下跌59%。新勢力車企及國有整車企業的合計市值則分別下跌58%及37%。 李世達 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

傳音或周內招股 集資4至5億美元

有「非洲手機王」之稱的深圳傳音控股股份有限公司(688036.SH),市傳最快於周內在港公開招股。據IFR報道,是次公司的集資額約4至5億美元。 傳音控股成立於2013年,旗下品牌包括Tecno、Infinix和itel,主要市場在非洲,長期在當地銷售排名第一,2025年於非洲的市佔率達到61.5%。不過,去年的手機銷售量按年下跌12.4%至9,112.2萬部。 據上交所資料,傳音今年上半年的收入達354.3億元人民幣(下同),同比增長21.9%,盈利同比大增46.2%至17.73億元。傳音表示,期內採取靈活的產品提價策略,顯著提升了智能手機平均售價,即使手機出貨量同比下跌,但整體收入仍有所增長。 劉智恒 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏
Robotics concept cools rapidly as Orbbec goes public at an inopportune time

機器人概念急降溫 奧比中光上不逢時

近期機器人概念股有較大幅度調整,相信奧比中光H股招股要比A股有一定折讓才能吸引投資者 重點: 今年上半年盈利同比下降逾3成 具機器人視覺概念的傳感器產品上半年收入大增5成   鄭瑞棠 曾經是市場熱炒的機器人概念股,今年普遍有大幅調整,相關概念的新股表現也相當反覆。 具有機器人視覺概念的奧比中光科技集團股份有限公司(688322.SH)近日也向港交所遞交上市申請,公司概念獨特並且是行業龍頭,但相信需以較低的估值招股,才能吸引投資者。 奧比中光的收入主要來自可作為物理AI眼睛的傳感器,及可用作3D掃描和支付終端等用途的整機及方案收入。公司已是機器人視覺市場的龍頭,根據弗若斯特沙利文以2025年收入計,公司在全球機器人3D視覺感知市場3D排名第一,市場佔有率達29%。除傳感器外,公司在全球消費級3D掃描器及生物識別支付終端亦排名第一。 處於高增長賽道 奧比中光處於一個高增長的賽道,據統計全球機器人3D視覺感知市場於2025年規模約為6億元人民幣(下同),預計2030年將增長至117億元,複合年增長率達84.4%。 但要留意公司近期收入增長放緩,盈利表現也反覆。公司2024及2025年收入分別為5.64億元及9.41億元,增長率達56.8%及66.7%。但2026年上半年收入僅為4.38億元,同比增長僅為0.5%。 至於盈利方面,由2023、2024年分別虧損2.76億元及6,290.7萬元,至2025年實現1.28億元淨利潤,由虧轉盈勢頭良好,但今年上半年盈利卻減少31.7%至4,164萬元。 科研開支影響盈利 盈利表現反覆,主要由於機器人領域競爭十分激烈,企業要持續有科研的投入來維持競爭力。2023年的研發投入達3.01億元,2024及2025年分別回落至2.04億元及2.03億元,成為公司轉虧為盈的關鍵。不過今年上半年由於需擴大研發團隊,加上研發活動所產生的原材料成本上升,令研發開支增加22.2%至1.11億元,期內盈利受影響大跌3成。 奧比中光兩大收入來源:傳感器和整機及方案,兩者的毛利率趨勢呈明顯分化。傳感器的毛利率由2023年的38.7%,輾轉升至2026上半年的55.5%,同期整機及方案的毛利率卻由46.8%降至41.3%,所以公司的策略是擴大傳感器的銷售。今年上半年傳感器收入同比增長5成至2.07億元,佔總收入比例由31.7%增至47.3%;同期整機及方案收入減少3成至2.03億元,佔總收入比例亦由66.5%降至46.3%。此舉令今年6月底的公司整體毛利率由去年同期的40.3%增至46.3%。 奧比中光也面臨客戶集中的風險,2023、2024及2025年頭5大客戶佔總收入比例分別為37.6%、51.5%及63.9%,到今年上半年才回落至46.6%;至於最大客戶佔收入比例於2025年達到3成,今年上半年才回落至27.3%。 機器人新股表現參差 機器人概念股最近兩三年開始在香港上市,優必選(9880.HK)、極智嘉(2590.HK)、越疆(2432.HK)等曾經有過炒作,但今年熱潮退減後,現價比高位回落六至七成。今年上市的機器人概念股亦呈冰火兩重天走勢,龍頭公司宇樹科技(688836.SH)今年A股上市初期雖受熱捧,但其後比高位回落逾5成,令機器人概念股急降溫。 今年在港交所上市的機器人概念股亦表現參差,優地機器人(3231.HK)及珞石機器人(3752.HK)掛牌後有理想表現;梅卡曼德機器人(9615.HK)一直潛水,樂動機器人(1236.HK)上市炒高逾倍,之後大跌至招股價以下。 有別於其他機器人概念股,奧比中光只是生產視覺產品,可說是製造機器人的眼睛,不是整個機器人製造,產品的應用較為廣泛,業務較為接近的上市公司為梅卡曼德。相對上奧比中光規模較大,並且已實現盈利;梅卡曼德則仍處虧損,但毛利率達六成以上相對較高。如果以2025年收入計算,梅卡曼德現價市銷率約22倍,奧比中光A股的市銷率則為37倍,考慮到H股招股普遍比A股有3至4成折讓,即H股市銷率估計約22至26倍之間,若以這個估值水平招股相信已具一定吸引力。 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

重組開支迭加印度撥備 拖累百威亞太第三季業績

啤酒品牌百威亞太控股有限公司(1876.HK)周日公布,為印度特倫甘納邦的政府飲料公司供應的啤酒產品,應收賬長期被拖延,集團基於審慎原則,於今年9月底止的三個月業績中,計提約3,000萬美元撥備。 百威亞太強調撥備對集團的內生增長並無影響,將繼續盡力追討未償還款項,並採取必要行動保障集團及股東利益。 期間,集團為提升資本效率而進行內部重組,涉及若干中國內地附屬公司(包括百威雪津啤酒),預期將錄得5,200萬美元的非基礎預扣稅開支。 在上述事項下,集團預計第三季度股東應佔溢利將產生負面影響。 百威亞太周一開市跌0.4%報5.65港元,公司股價較過去一年高位跌三成。 劉智恒 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏