AIXI.US

这家近期上市的人工智能开发商,推出了中国国内最新的大语言模型生态系统工具,专注帮助企业实现流程自动化

重点:

  • 小i机器人推出华藏通用大模型生态,成为中国最新一家利用对话式人工智能服务需求来赚钱的公司
  • 这款产品的商业化将充满挑战,因为这个领域竞争渐白热化,市面已有100多款类似产品

     

梁武仁

人工智能(AI)可以做出令人惊叹的事情,已不是什么秘密。但对于越来越多追逐中国人工智能潮流的公司来说,这项热门技术,能否同样表现惊人还远不能保证。随着百度(BIDU.US)和阿里巴巴(BABA.US;9988.HK)等巨头纷纷跳上人工智能这班列车,像i机器人(AIXI.US)这样的小玩家,如何及能否脱颖而出,相信就算是最聪明的人工智能,也无法轻松给出答案。

上周四,这家近期上市的人工智能开发商,推出了华藏通用大语言模型生态系统工具,试图通过将这款最新产品,贴上“突破性”的标签来吸引眼球。类似ChatGPT这样支持对话,或生成式人工智能的大语言模型(LLM),因巨大的应用潜力而风靡一时。它们通过处理海量数据来“学习”,从而能够模仿人类语言技能,并通过聊天机器人生成文本。

如今很多登上新闻头条的聊天机器人都是面向普通受众的,但小i机器人为了脱颖而出,专门聚焦商业用户。

“华藏生态是小i机器人为企业提供最先进的解决方案并推进对话式人工智能领域发展的证明,”小i机器人表示。“通过利用最新的人工智能技术,使组织机构能释放人工智能驱动的虚拟助手,以及聊天机器人的潜力,从而无缝推动与客户的互动。”

小i机器人表示,华藏可以根据特定的企业需求进行定制,公司已与20个行业的100多家“知名”企业建立合作关系。听上去令人钦佩,但也可能没有太大的意义。原因如下:

对本土公司来说,中国对话式人工智能市场可能巨大,特别是因为ChatGPT在中国被禁用。但并不意味这是一个容易开发的市场。首先,尽管ChatGPT的热潮依然处于刚开始的阶段,但中国公司已经开发出100多个大语言模型,当中有阿里巴巴这样的巨头,也有商汤(0020.HK)这样成立较早的本土创业公司。

这些大语言模型的很多功能都很相似,因此产品之间难以区分。此外,即使是阿里巴巴这样的巨头,将它们商业化也并非易事,可能是因没人愿意为了使用它们而支付大笔费用,至少现在还不愿意。

很多问题可能会让企业(通常是最愿意为此类服务付费的企业)不愿意使用人工智能聊天机器人。比如缺乏内行专业知识、辅助基础设施不足,以及对数据安全的担忧等等,这还只是其中的一部分。最近传出有人工智能完全通过胡编乱造来回答问题后,有些企业可能也会为此感到担忧。

高昂的成本

所有这一切都意味着,除了巨额的产品开发成本外,像小i机器人这样的大语言模型开发商,还需要花费巨资进行推广,可能还要提供大幅折扣,导致它们完全处于亏损状态,并进一步推迟盈利。

由于信息收集和发布的敏感性,中国的开发者还面临严格的监管。今年8月,网信办专门针对生成式人工智能出台了相关规定,以确保聊天机器人不会生成政府认为不当的内容。对于大语言模型的开发者来说,完全合规可能很棘手,因为编码中的一个疏忽,就可能导致聊天机器人说出不该说的话,从而引发严重后果。

如果说合规是一个抽象的挑战,那么控制基本研发支出,则是所有公司都面临的一个非常现实的问题。对于像小i机器人这样规模较小的独立公司来说尤其如此,其研发支出所面临的挑战从其最新财报中可见一斑。

今年上半年,该公司的收入同比增长了一倍多,达到2,660万美元。这个数字依旧不算太大,但其毛利率增加了6.2个百分点,因为随着销售额增加,规模经济效应提升,降低了成本。所有这些都很棒——除了研发支出增长八倍,达到近3,000万美元外,这超过了它的总收入,使得公司在一年前报告录得小额净利润后,再次陷入亏损。

小i机器人今年似乎把重点放在“云平台产品”的销售上,它们上半年占其收入85%以上,而去年同期这一比例仅为28%,当时定制技术开发服务是它最大的收入来源。云平台服务的增长,是由帮助企业实现流程自动化的人工智能工具推动。

由于严重依赖少数客户,公司也很脆弱。截至去年底,前五大客户占其营收近60%,意味失去任何一个客户都是巨大的打击。

小i机器人于3月在纽约上市,每股6.80美元,属于指导价区间的下限,这表明投资者兴趣低。它通过上市筹集了近4,000万美元,看似不多,但在当前清冷的环境下,这个金额对于在纽约上市的中国公司来说其实是相对较大的。

自上市以来,小i机器人一直在努力让投资者满意,每周发布新闻稿宣传最新成就,包括产品发布、在媒体前亮相和述说最新业务发展。

尽管如此,该股自上市以来已下跌逾70%,当前市销率仅为2倍左右。这个数字远低于商汤的11倍和最近刚上市的第四范式(6682.HK)的6.8倍,它们是中国最先进的两家人工智能公司。这样的差距表明,无论小i机器人多么努力地宣传自己的创新和成就,它要在中国竞争激烈的人工智能领域激起水花都面临诸多挑战。

有超赞的投资理念,但不知道如何让更多人知晓?我们可以帮忙!请联系我们了解更多详情。

咏竹坊专注于在美国和香港上市的中国公司的报道,包括赞助内容。欲了解更多信息,包括对个别文章的疑问,请点击这里联系我们

欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里

新闻

AI race

稀缺性红利消退 中国AI估值逻辑生变

智谱与MiniMax两周市值蒸发逾四成,市场开始重新衡量大模型公司的真实价值    李世达 今年初,当智谱(2513.HK)与MiniMax(0100.HK)先后登陆港交所时,市场仿佛回到了中国互联网与新能源车最狂热的年代。 作为首批登陆资本市场的大模型企业,两家公司迅速成为资金追逐的焦点。智谱股价在5月29日盘中一度冲上1,993港元,较发行价上涨近17倍,市值突破8,800亿港元;MiniMax同日收报840港元,较上市价高出逾四倍,市值超过2,600亿港元。 以智谱2025年7.24亿元人民币的收入计算,其高峰时市销率高达数百倍,市值甚至一度超越部分已实现盈利的大型科技企业,反映当时市场对中国AI龙头的乐观预期已远超传统财务指标所能解释。 然而仅仅两周后,市场情绪急转直下。至6月12日收市,智谱股价跌至1,097港元,较高位回落44.9%;MiniMax更跌至396港元,跌幅达52.9%。两家公司的市值合计蒸发超过4,000亿港元。 表面看来,这轮调整的导火线是即将到来的限售股解禁。根据港交所文件,智谱将于7月8日迎来首批基石投资者股份解禁,共涉及2,568万股,占H股总数约11.9%;而目前市场实际自由流通股份仅约1,174万股,意味解禁后流通盘将瞬间扩大2.2倍。MiniMax则于7月9日迎来基石投资者、领航投资者及部分现有股东股份解禁,市场供给同样显著增加。 但如果把近期股价暴跌完全归因于解禁,恐怕过于简化。毕竟在全球资本市场,科技公司上市半年后迎来首轮解禁早已司空见惯。真正值得关注的,是市场是否相信持有人有出售的理由。 如果说今年初市场追逐的是中国AI公司的稀缺性,那么近期的调整反映的则是另一种思维:投资人开始重新计算这些公司究竟需要多少时间、多少资本,才能把技术优势转化为可持续的商业回报。 事实上,智谱与MiniMax此前获得的高估值,本就不完全来自业绩。2025年,智谱收入7.24亿元人民币,同比增长132%,但经调整亏损仍高达31.8亿元;MiniMax收入5.43亿元,同比增长159%,净亏损则达17.5亿元。从传统估值角度看,两家公司距离盈利仍相当遥远。 市场之所以愿意给予如此高估值,更重要的原因在于稀缺性。正如瑞银中国互联网分析师熊玮所指出,全球范围内可供投资的大模型上市标的极为有限,而两家公司上市时间较短、流通股比例偏低,进一步放大了稀缺溢价与流动性溢价。 投资者当时购买的并不只是AI技术本身,而是中国AI的想像空间,以及市场缺乏同类标的所带来的额外溢价。如今这些溢价似乎开始消退。 资本竞赛开始 而就在市场担忧解禁之际,两家公司几乎同步启动回归A股计划。MiniMax于5月底宣布研究科创板上市方案;智谱则在6月初公布A股上市计划,拟募资150亿元。两家公司股价仍远高于上市价时便急于推动A股融资,显示企业管理层对未来资金需求的判断,可能比市场预期更加激进。 这看似矛盾的一幕,其实反映出中国AI产业进入新的发展阶段。一方面,早期投资者开始考虑退出;另一方面,企业却仍需要大量新资金。原因并不难理解。与过去的互联网公司相比,大模型企业的资本消耗速度高得多。模型训练需要大量GPU算力,推理服务需要持续投入数据中心,人才竞争则推高研发成本。即使成功上市,也很难依靠现有现金流支撑下一轮竞争。 而当市场开始重新检视这些公司的资金需求与盈利前景时,估值逻辑也随之改变。因此,市场正在从第一阶段的“技术定价”,逐步转向“商业化定价”。第一阶段,投资人关心的是谁拥有最强模型;第二阶段,投资人更关心谁能将模型转化为收入、控制成本,并最终建立可持续的商业模式。 从这个角度看,智谱与MiniMax近期的回调未必代表AI热潮终结。相反,它可能标志着中国AI产业开始摆脱稀缺性驱动的估值模式,进入更成熟的价值发现阶段。 这种变化其实是所有新兴科技产业走向成熟的必经过程。无论是二十年前的互联网、十年前的新能源车,还是近年的生物科技产业,资本市场最初往往愿意为技术突破和未来想像支付高额溢价。但当产业逐渐成熟后,投资人最终仍会回到一些基本问题:产品是否有人愿意付费?收入能否持续增长?企业何时实现盈利? 中国大模型产业如今正站在转折点上,过去一年,市场关注的是模型能力、技术突破以及谁最有机会成为“中国版OpenAI”;未来几年,竞争焦点则可能转向商业化收入、企业客户规模以及资金消耗效率。换句话说,AI公司的竞争正在从技术竞赛走向商业竞赛。 李世达,咏竹坊编辑。他的联络方式:shihtalee@thebambooworks.com 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里

药明康德向美提诉讼 要求从国防部黑名单除名

据财新本周报道,医药服务提供商无锡药明康德新药开发股份有限公司(2359.HK; 603259.SH)已起诉美国国防部,要求从涉與中國軍方有關的企业名单中移除。 6月11日,药明康德在美国哥伦比亚联邦法院提交的诉状中,指称这一涉军企業的认定错误,且“缺乏事实或相关法规,以及判例法所规定的法律依据”。公司请求法院撤销该认定,并责令将其名称从名单中移除。该份被称为“第1260H名单”,收录美国国防部认为与中国军方有关联的企业。 药明康德是6月8日被列入该名单的65家中国企业之一。美国国防部称,作出这一认定的原因,是药明康德由中国国务院国有资产监督管理委员会(国资委)间接持股,且与国家国防科技工业局存在间接关联。 药明康德港股在列入名单后的两个交易日中,一度下跌约6%,但此后已收复大部分失地,今年迄今累计上涨约25%。 阳歌 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里

博泰车联网年内二度配股 折让17.6%筹3.8亿港元

智能座舱及车联网方案供应商博泰车联网科技(上海)股份有限公司(2889.HK)周三宣布配售225.93万股新H股,每股作价173.4港元,较前一个交易日收市价210.4港元折让17.6%,预计集资净额约3.82亿港元(4.900万美元)。 配售股份相当于现有H股约2.8%,完成后占扩大后H股股本约2.73%。公司表示,所得资金约80%将用于未来潜在战略并购及投资,包括AI Agent、芯片及半导体等人工智能产业链相关领域,其余20%用作营运资金及一般企业用途。 这已是博泰车联网今年第二次股权融资,公司今年5月完成约1.14亿港元定向增发,但截至目前相关资金仍未动用。 博泰车联网股价周三低开,至中午休市报190港元,跌9.7%。该股过去六个月累跌约4%。 李世达 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里 

小红书拟今年在港上市 本月底前将递申请

据彭博报道,中国社交媒体平台小红书拟今年在香港上市,并准备于本月底前向港交所秘密递交上市申请。 在2021年的一轮融资中,小红书估值达到200亿美元,去年公司的估值更达310亿美元。报道称本次的募资额暂未明确,但小红书2026年的预期利润可达到30亿美元,保荐人为高盛和中金。 小红书成立于2013年,创始人为毛文超和瞿芳,初期是以海外购物分享为主要内容,逐渐发展成为中国主要的社交媒体、短视频及电商平台。公司的投资者包括高瓴、腾讯及阿里巴巴等。 据悉小红书于2021年曾在美国秘密提交上市申请,但因中国监管机构对上市地点有所担忧,公司放弃在美上市。 刘智恒 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里