知乎最近一个季度的收入中,有三分之一来自赞助活动,而一年前只有5%

重点

  • 在知乎的最新季度业绩中,受“内容商业方案”大幅增长的推动,收入同比增长了144%
  • 公司面临的最大挑战之一,将是如何在允许更多赞助内容在平台出现的同时,维护其信誉

阳歌

知乎(ZH.US)最新的财报中满是数字和讯息,此时正值这家问答网站努力以日渐多元化的收入基数这样一个叙事来吸引投资者。从所有数字中脱颖而出的,是一个称为“内容商业方案”的类别,在过去一年里从几乎为零到贡献出知乎总营收的三分之一。

更准确地说,在知乎周一发布的最新季度业绩中,内容商业方案的收入达到2.074亿元(3200万美元),而去年同期仅为1270万元。按百分比计算,这意味着这一类别从2020年第二季度仅占知乎总收入的5%上升到目前的32%,仅次于占公司第二季度总收入6.383亿元40%的广告收入。

来自“内容商业方案”业务的巨大贡献帮助知乎在最新报告季度实现了总收入同比144%的大幅增长。这一数字受到投资者的追捧,周一公布结果后,该公司的股票上涨了5.2%。

最新收盘价9.78美元具有象征意义,因为它将知乎的股价推到了近五个月前上市时的每股美国存托股票(ADS)9.50美元的价格之上。

股价在IPO发行价上下变动似乎表明,投资者对这家公司还拿不定主意。知乎在互联网用户中相当受欢迎,但很难将这种受欢迎程度变现。

同样受欢迎的在线百科全书维基百科(Wikipedia)在早期也曾面临类似的挑战,最终决定成为一个非营利机构,以保护自己免受可能损害其信誉的商业利益的影响。而知乎决定走商业化道路,将自己置于必须努力实现利润最大化的境地,同时还要保护自身在数百万用户中的信誉。

知乎创始人兼CEO周源在公司财报电话会议上举了一个很好的例子,来解释何为“内容商业”,这项给公司带来大笔收入的类别。我们稍后会详细介绍。但首先,我们要看看关于这个话题的一个有趣的用户评论,该评论来自一位读者,是对咏竹坊在3月份知乎上市前后发表的一篇文章的回应。  

“知乎不愿意承认的事情是:它发布了一些问答,但它们不是真正的问答,而是伪装的广告,”这位读者说。“这就是为什么现在知乎答案可信度直线下降的原因。相应地,它正在失去许多用户的信任,最终将被忽视或抛弃。”

虽然这个用户可能有点极端,但她的观点很好地总结了知乎未来可能面临的最大风险,即接受一些内容和服务的付费,同时还试图保持其可信度。知乎在电话中给出的例子很好地说明了提供这种付费内容的一个相对透明的例子。但是毫无疑问,在很多情况下,这些内容的付费性质可能并不是那么明显。

欧莱雅促销

即便如此,就让我们来看看周源在公司的电话会议上给出的例子,其中涉及化妆品巨头欧莱雅(L’Oreal)的促销活动。据会议记录,在这个例子中,这家法国公司聘请了中国享有盛誉的中科院的一名研究员来“谈如何生发的问题——这个问题困扰着许多年轻人”,周源说道。

不出所料,这位专家的演讲集中在欧莱雅自己的生发产品恰好含有的一种关键成分上,并在演讲中推荐了这些产品,包括各种“读起来不费劲的文字和图片”,以及详细的“循序渐进的指导”。

对于欧莱雅作为此次活动赞助商的身份,周源并没有提及知乎是如何明确告知受众的。事实上,这类网络活动如今在中国越来越受欢迎,它属于更为广泛的赞助直播类别,它往往由名人或专家试图销售特定的产品或服务。所以,我们真不能责怪知乎加入这一潮流。但同样,该公司需要非常谨慎地披露此类活动是厂商赞助的,否则会损害声誉,并最终失去用户。

我们就再来看看知乎最新业绩的其他部分,它们看起来相对扎实。该公司的月活跃用户增长了46%,达到9430万;而月平均付费月度用户更是增长了121%,至470万。知乎认为,增长源自公司专注高质量内容的更广泛驱动,这也是中国许多用户生成内容提供商的主题。

该公司营收和用户数量的大幅增长是有代价的。具体地说,它的收入成本从去年同期的人民币1.35亿元增至人民币2.62亿元,大约翻了一番。但更强劲的144%营收增长,意味着该公司能够将毛利率从去年第二季的48%提高至59%。

知乎最近一个季度仍然处于亏损状态,净亏损从去年同期的1.35亿元至3.21亿元,增幅超过一倍。

正如我们之前所说,投资者似乎对这家公司拿不定主意。自该股在纽约上市以来的近5个月里,最高交易价达到过13.85美元,最低至6.81美元,以9.50美元的发行价为中心双向大幅波动。该公司的市销率相对较高,为21倍,而提供许多类似服务的在线搜索巨头百度的市销率仅为3倍。

在这里,我们应当注意到,与百度等其他中国主要互联网公司相比,知乎的股价表现相对较好。最近,由于互联网监管机构对数据安全的态度存在不确定性,百度等企业的股价受到打击。知乎没有受到这些担忧的太大影响,这似乎有点奇怪,因为它也拥有大量的用户数据。但至少就目前而言,投资者似乎对该公司相对乐观,因为越来越多的迹象表明,它能够将其在中国互联网用户中的受欢迎程度货币化。

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简讯:宝济药业首挂开市劲升逾倍

生物技术公司上海宝济药业股份有限公司(2659.HK)周三首日在香港挂牌,开市即大升128%报60.5港元,之升幅略收窄,中午收市仍升125%报59.5港元。 公司发售3,791万股,每股售价26.38港元。公开发售录得超额认购3,525倍,国际配售则录得超额5.6倍。 宝济药业主要针对四大治疗领域,分别是大容量皮下给药、抗体介导的自身免疫性疾病、辅助生殖,以及重组生物制药。 是次集资净额9.2亿港元,约53.5%将用于核心产品的研发及商业化,约17.7%用于推进现有管线产品及筹备相关登记备案,约8.4%用于持续优化专有合成生物学技术平台,约10.4%用于提升及扩大生产能力,余下一成用作一般营运资金。 刘智恒 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里

简讯:英矽智能港股IPO获中证监备案

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Yixin does car loans

中国车市放缓 易鑫却驶入增长快车道

线上汽车贷款服务平台易鑫于第三季度处理的交易笔数按年增长近四分之一,在中国汽车市场整体疲弱的背景下逆势上扬 重点: 易鑫第三季度处理汽车交易约23.5万笔,按年增长约23%,增速明显快于同期中国汽车销量的整体增幅 随着新能源汽车加速普及,市场预期二手电动车融资需求将快速增长,易鑫正逐步将业务重心转向二手新能源汽车贷款市场   梁武仁 无论市场环境多么严峻,精明的企业总能在波动中,找到最具盈利潜力的切入点;即便中国汽车市场持续放缓,同业普遍面临收入下滑与利润收缩,易鑫集团有限公司(2858.HK)似乎仍成功切中有利赛道。 该线上汽车贷款服务平台在上周二的业务报告中表示,第三季度处理汽车交易约23.5万笔,按年增长约23%。按金额计,易鑫于期内促成的贷款总额约为212亿元(约30亿美元),较去年同期增长约15%。 尽管易鑫并未披露第三季度具体收入数字,但在中国汽车市场疲弱、宏观经济持续降温的大背景下,公司的整体经营表现仍显得相对亮眼。 在于经济长放缓,消费者对购买汽车等高价品趋于审慎下,中国汽车销量在过去数年增长乏力。由激烈竞争与供过于求引发的价格战,让情况雪上加霜,促使潜在买家延后购车决定,等待价格进一步下调。 今年第三季度,中国汽车(包括二手车)总销量按年增长约11%。这一增幅放在任何成熟经济体中或许尚算可观,但与2000年代初期迅猛的扩张相比仍相去甚远。更重要的是,表面亮丽的增长数字掩盖了一个事实:车企与经销商正透过大幅折扣促销来清理高企库存,这很难被视为市场健康的表现。 这并不代表易鑫没有成长机会,最新业务报告显示,公司正持续受惠于二手电动车(EV)需求的快速上升。中央政府依然大力支持新能源汽车发展,持续推出政策刺激销售,如今新能源车已占中国新车销量的一半。 随着大量新款新能源车涌入市场,车况良好的二手电动车价格迅速回落,为追求性价比的消费者带来更具吸引力的选择,亦进一步推动相关融资需求增加。 二手车融资成增长引擎 易鑫第三季度二手车融资额按年增长逾五成,占期内促成融资总额的比重已超过五成。当中,二手电动车贷款占二手车融资业务的比重,由2024年第三季度约13%,提升至今年第三季度约23%。公司表示,这一快速转向属于有意为之的策略布局。 易鑫在公告中表示:“这一增长反映我们透过更精准的风险定价,并引入具盈利能力的二手车产品,所推行的积极策略正在持续奏效。” 然而,能否把交易量的增长有效转化为与之相若的收入或利润增幅,对易鑫而言仍取决于其他多项因素。 首先,二手车售价普遍低于新车,相应的贷款金额通常亦较小,这正解释了为何易鑫第三季度融资金额的增幅,低于交易笔数的增长幅度。换言之,相较新车贷款,每宗二手车贷款为易鑫带来的收入可能更低,导致公司收入增长节奏落后于交易量的增长。 这意味着,易鑫第三季度实际收入增长,很可能显著慢于期内交易量逾20%的升幅。 较为正面的情况是,易鑫在二手车贷款业务中,为客户所提供的付款担保服务比例较新车业务更高,相关业务扩张有助带来更多担保服务费收入。然而,该板块的成长亦伴随一定风险,因公司需就最终出现坏帐的担保贷款作出减值或损失拨备,相关费用将直接侵蚀其盈利表现。 易鑫于8月发布的中期业绩报告显示,公司上半年收入按年增长22%至54亿元。然而,其信贷减值损失大幅飙升59%,侵蚀毛利表现。尽管如此,公司仍成功将期内净利润按年提升34%至5.49亿元。在汽车行业多数企业普遍面临收入与利润双双下滑的情况下,这一成绩尤为亮眼。 多元化布局 鉴于贷款撮合业务本身涉及风险,易鑫正积极推动业务多元化发展。其中重点布局之一为其金融科技(SaaS)平台,该平台连接汽车制造商、金融机构与消费者三方。随着期内引入两家新的金融机构合作伙伴,第三季度透过该平台促成的融资金额按年已实现倍增以上的增长。人工智能(AI)的应用对易鑫而言至关重要,这亦是当前众多数字化企业的共同趋势。对易鑫来说,相关技术有助简化贷款审批流程,提升作业效率,同时降低营运成本。 事实上,SaaS服务已于上半年成为易鑫最大单一收入来源,相关收入按年飙升124%,占公司总收入比重超过三分之一。 然而,整体中国经济走弱与汽车市场疲软,在可预见的未来仍将对易鑫构成拖累。中国11月新车销量已连续第二个月下滑,不过业界人士指出,部分原因在于去年同期的数据受到政府补贴政策刺激而偏高,而相关补贴目前正逐步退场。 投资者似乎已暂时忽视汽车产业整体的不利因素,转而因易鑫在逆境中的亮眼表现而给予回报。自最新业务报告公布以来,公司股价持续上扬,目前市盈率(P/E)约为16倍,显著高于同为零售贷款撮合平台、但并未专注汽车融资的两家同业——信也科技(FFINV.US)的约3.6倍,以及奇富科技(QFIN.US;3660.HK)香港上市股份的约2.8倍。 易鑫目前的估值,反映市场仍肯定其在景气承压下,仍能维持盈利与收入同步成长的实力。无论是布局二手电动车融资,还是积极发展SaaS服务,这些都被视为公司在艰难市况中持续推进增长的关键一步,也让市场对其给予更高评价。 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里