这家潮流零售企业把握中国后疫情时代的经济复常良机,再度向港交所递交上市申请

重点︰

  • KK集团在2019年至2021年的3年间亏损逾82亿元,负债高达138亿元
  • 该公司近年流失大量加盟店,并将它们转化为自有店,以维持市场占有率

裴梓龙

中国不少购物中心近年出现两家分别以纯黄色和粉红色大胆单色设计风格的店铺,成为网红的“打卡胜地”。

这种独特设计风格,也吸引了资本注意。黄色的“KKV”门店销售潮流商品、粉红色的“The Colorist”主打廉价美妆,这两个品牌过去几年扩张至已覆盖全中国。背后的主体KK集团(KK Group Company Holdings Ltd.)近年已成功进行7轮融资,更趁着中国经济在后疫情时代的“复常”时刻,决定第二次申请到港股上市。

2021年11月,KK集团曾向港交所递交上市申请,投资市场更将其吹捧为“潮流零售第一股”,但最终无功而回。一年多过去,公司趁港股回暖,再次聘请摩根士丹利和瑞信为联席承销商,协助闯关港交所。

2015年,出身IT业的吴悦宁开了首家KK馆,主打进口产品,但真正令公司一炮而红的,是在2019年开设了主攻年轻人市场的KKV和The Colorist;到2020年再加入潮流玩具零售品牌X11,令业务更趋多元化。在资本协助及引入加盟商的策略下,吴悦宁只花了7年时间,便把1家KK馆扩至在全国31个省份及印度尼西亚13个城市中,合共拥有四个品牌的707家分店。

根据招股文件,该公司在2019至2021年的总收入,分别为4.64亿元、16.5亿元及35.2亿元,这种以倍数增长的速度,主要是因为门店总数快速增加;然而,KK集团截至去年10月末的总收入只有30.7亿元,对比2021年同期几乎没有增长,除了因为总门店减少20家外,最主要是新冠疫情导致大部份门店无法做生意。

收入增加,伴随的却是亏损同步上升。该公司在2019年至2021年的亏损额均超过营业额,累计逾82亿元净亏损,其中2021年已独占56.8亿元,主要是因为销售成本及分销开支增加,以及计入损益的金融负债公平值亏损等。直到去年前10个月,由于金融负债公平值转为正数,公司账面上扭亏,录得1.89亿元净利润,但期内仍录得2.54亿元经营净亏损。

靠资本输血

KK集团能在短时间内高速扩张,离不开资本撑腰。自2016年起,公司几乎每年最少融资一次,从种子轮到F++轮,已合共进行7轮融资,投资者包括深创投、经纬中国、CMC资本、黑蚁资本及京东集团(JD.US; 9618.HK)旗下的JD Angara。

以2019年10月完成1亿美元(6.78亿元)D轮融资计算,当时KK集团的估值已达10亿美元(67.8亿元);到2021的6月的F轮融资,有业内人士估计,其估值已高达200亿元。

靠外部输血的同时,也衍生了大量债务。该公司在2019年时的负债总额为21.6亿元,一年后翻了170%至58.2亿元,到2021年末再增加138%至138.3亿元。到了去年10月末,其负债维持138亿元水平,公司解释,其负债净额状况主要由于通过发行A轮至F轮可转换可赎回优先股完成的数轮融资相关,并按公平值计入损益的金融负债波动而引致。

虽然背后有人不断输血,KK集团的现金水平不算充裕,截至去年10月末的现金和现金等物为4.63亿元,比2021年同期减少28.5%;幸好其经营活动所得净现金已成功转正,从2021年同期的流出4.36亿元,转为净流入2.14亿元。

KK集团的快速拓展,一度是中国零售业的优良范例,“网红效应”引领旗下品牌由一线城市扩展至三四线城市的“下沉市场”,然而浪潮一过,才是考验来临的时刻。

加盟店大减

首先,其初始品牌KK馆已步入衰落期,从2019年拥有31家自有店和138家加盟店,贡献达77%总营收,演变成截至去年10月末只剩下25家自有店和50家加盟店,收入占比降至仅4.1%。

至于为KK集团打响名堂的生活潮流品牌KKV,虽然从2021年起贡献逾62%收入,而且其自有门店从2021年末的185家,大幅增加至去年10月末的303家,但加盟店却锐减89家,仅余下63家。

美妆产品零售店The Colorist也出现同样情况,自有店从2021年末的135家增至去年10月末的178家,但加盟店却由113家大幅跌至32家,收入占比从24.2%降至17.3%。

加盟店减少的主要原因,是因为KK集团购入不少加盟店股权,将其演变为自家门店,有市场分析称,由于部份加盟商在疫情期间无法获利而萌生退意,该公司为免市场占有率流失,只好收购这些加盟店来为维持覆盖率,但此举导致其销售及行政成本大增。

该公司在招股文件的风险因素中披露,截至2022年10月,已把144家具股权投资安排的加盟店及206家非全资门店转为全资门店,如果这些门店无法产生足够销售额,将损害其业务和盈利能力。

KK集团这7年的发展中,资本支持属重中之重,但投资者的付出需要回报,根据私募股权风险投资操作,一般投资周期为5至8年,最好的方法是在公开市场出售股权套现,KK集团再度闯关港交所,相信是回馈投资者支持的重要一步。这家存在不少风险的潮流零售企业,最终能否趁最近的火红市况在港交所成功敲钟,市场将拭目以待。

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新闻

Shares of Sichuan Baicha Baidao fell 26.9% from their IPO price of HK$17.50 to close at HK$12.80 in their Tuesday trading debut in Hong Kong.

快讯:茶百道上市连挫两日

最新:四川百茶百道实业股份有限公司(2555.HK,下称茶百道)周二首日上市,当日收市股价大挫,收报12.8港元,比招股价17.5港元低26.9%。 利好:茶百道上市获得机构投资者支持,国际发售部分录得小幅超额申购,国际发售部分占全球发售发售股份数目比例,最终获调升至95.14%。 值得关注:该公司的公开发售部分,仅接获约50%申购,反映小投资者对其股份并不向往。 深度:茶百道成立于2008年,总部位于四川,是中国最大茶饮连锁店之一。据招股书援引的第三方数据,就零售额而言,它在中国现制茶饮连锁市场排名第三,占该行业去年销售额的6.8%。该公司去年8月首次向港交所呈交上市申请,但未能成功,今年2月再度递表,最终通过上市聆讯,并计划通过提高低线城市渗透率、海外扩张以及进军咖啡市场的多元化发展来保持增长。自去年10月以来,至少有5家同业申请在香港上市,茶百道是其中之一,其他公司包括蜜雪城和古茗等。 市场反应:茶百道周三股价跌势未止,中午收盘软10%至11.52港元,市值170亿港元,比上市市值累挫34.1%。 记者:欧美美 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里
EHang prepares to raise new funds

亿航智能求财若渴 计划集资1亿美元

这家自动驾驶飞行器制造商正寻求通过公开发行新股,筹集最高1亿美元的资金 重点: 亿航智能表示计划在纽约发行高达1亿美元的新股,金额是2019年IPO时所筹集资金的一倍多 公司离旗下自动驾驶飞行器的商业化越来越近,包括不久前获监管机构发证,允许大规模生产旗下一款旗舰产品 梁武仁 亿航控股有限公司(EH.US)正准备加油,这似乎是起飞前最后的滑行动作。 上周五提交给证券交易所的一份文件中,这家自动驾驶飞行器制造商公布通过公开发行美国存托股票(ADS),最高筹集1亿美元资金。对于公司来说,这个金额相当大,是截至去年底其现金持有量的三倍多。也是它2019年IPO时所筹资金数额的一倍多,几乎相当于当前市值的十分之一。 亿航智能销售无人驾驶飞行器的监管障碍尚未完全清除,这意味公司仍依赖外部资金来维持亏损业务。但公司距离将产品推向市场又近了一步,包括去年10月旗下一款主要产品,获得中国航空监管机构颁发的“型号合格证”,从而扫清了一个关键障碍。在接近终点线之际,公司似乎认为现在是从投资者那里筹集一大笔资金的好时机,资金用于在不久将来对其产品进行量产。 毕竟,尽管最近取得了一些进展,但亿航智能可能还需要一段时间,才能实现利润以维持自身运营。因此,公司似乎正在趁热打铁,利用积极的投资者情绪筹集新资金。 亿航智能对融资并不陌生,自2014年成立以来,它一直通过融资来为亏损业务提供资金。不到一年前,公司向以韩国音乐制作人李秀满(Lee Soo Man)为首的一批投资者,定向增发了总值2,300万美元的股票。李秀满是著名的韩国流行音乐唱片公司SM娱乐(041510.KS)的创始人。 在进行这些筹款行动的同时,亿航智能继续达成飞行器商业化所需的更多要求。继大约六个月前获得“型号合格证”后,本月早些时候,公司获得中国民用航空局颁发的EH216-S无人驾驶载人航空器系统生产许可证。这张生产许可证允许亿航智能量产EH216-S。使得它向已下订单的公司交付飞行器又近了一步,其中很多订单取决于公司获得必需的监管批准。 由于交付的EH216系列产品增加,亿航智能去年的收入较2022年增长165%,达到1.17亿元。2023年,该公司飞行器出货量为52架,截至年底总交付量达到237架,其中大部分是EH216-S。 亿航智能目前交付的飞行器,大部分试运营于全国各地旅游景区。但公司也在慢慢增加海外订单。2021年在韩国和印度尼西亚取得首批海外合同后,截至去年底,公司已将国际客户群扩大到10个国家,包括日本、巴西、哥伦比亚、沙特阿拉伯和卡塔尔。尽管如此,销往中国境外的飞行器总数仍微不足道。 亏损收窄 尽管亿航智能的收入大幅增长,但去年净亏损仅小幅收窄8%,因为它的运营支出继续远超有限的收入基础。但实际运营现金损失几乎减半,降至约1,200万美元,因为去年的净亏损很大一部分来自非现金支出。 一旦飞行器开始实现商业化,并且收入增长开始加速的话,公司的财务状况可能会进一步改善。Seeking Alpha安排的分析师一致认为,亿航智能今年的收入预计将增长两倍以上,明年将增长一倍以上。最重要的是,分析师预计该公司将于2025年开始盈利。 然而,并非所有人都看好亿航智能。去年11月,公司遭到兴登堡研究公司的做空攻击。这家美国公司专门对涉嫌误导投资者的公司进行鉴证研究,最出名的或许是2020年针对美国电动卡车制造商Nikola Corp.的行动。当时,兴登堡指责Nikola公司在技术能力方面存在欺骗行为,最终导致监管机构对其进行调查,公司创始人辞职。 至于亿航智能,兴登堡研究公司声称,该公司备受推崇的EH216-S型号合格证中包含许多飞行限制,但它并未向投资者充分披露。这些限制使该飞行器的许多潜在商业用途无法实现,包括在人口稠密地区和共享空域飞行,这需要花10亿美元重新设计,并且需要完全不同类型的证书来解决。兴登堡甚至表示,亿航智能超过90%的订单洽商,最终都未能达致。 亿航智能发表了一份比较简短的声明,称该报告包含“不实陈述和误解”,表明了兴登堡对公司行业和业务运营的“粗浅及不完整的了解”。投资者似乎对这份报告不以为然,亿航智能的股价下跌了几天就反弹了。 亿航智能当前股价较IPO价格上涨了逾三分之一,在过去两年大多数股票都下跌的环境下,对一家在美国上市的中国公司来说绝非易事。由于收入有限,公司目前的市销率 (P/S)高达63倍,不过如果未来两年实现分析师预测的收入增长,市销率将大幅下降。 鉴于亿航智能似乎已经非常接近商业化,它可能会毫不费力地获得现在所需的新资金。这可能会为该公司提供足够的燃料来维持运营,直到它的自动驾驶飞行器大规模上天。 咏竹坊专注于在美国和香港上市的中国公司的报道,包括赞助内容。欲了解更多信息,包括对个别文章的疑问,请点击这里联系我们。 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里
Cango announces $50 million share buyback

快讯:灿谷再斥5,000万美元回购股份

最新消息:汽车交易平台运营商灿谷集团(CANG.US)周二宣布新计划,将在未来12个月内,在公开市场上回购5000万美元的美国存托股票(ADS)。 利好:灿谷最新的市值约1.8亿美元,此次股份回购可将高达28% 的股票从市场上注销,从而提振股价。 值得关注:一年前公司也推出相类的5,000万美元回购计划,最终购买了价值 4,460万美元的股票。自宣布该计划以来,股价已上涨约14%。 深度:灿谷最初是一家汽车金融公司,后来转型,现经营一个汽车交易平台。由于中国汽车市场增长放缓,激烈的竞争导致许多公司陷入亏损,该公司最近也变得更加审慎。然而,灿谷的现金相对充裕,截至去年底持有33亿元(4.55亿美元)的现金和短期投资。除了两次总值1亿美元的股票回购,以及先前两次各5,000万美元的股票回购外,公司于2022年还两次向股东派发大额特别股息。 市场反应:消息公布后,灿谷周二股价微跌0.8%,目前公司股价处于52周的中间位置。 记者:阳歌 咏竹坊专注于在美国和香港上市的中国公司的报道,包括赞助内容。欲了解更多信息,包括对个别文章的疑问,请点击这里联系我们 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里
Li Ning has expanded over the years to become one of the largest sportswear chains in China, behind Anta. 

快讯:李宁电子商务销售大幅增长

最新:中国本土运动品牌李宁有限公司(2331.HK)周一公布今年一季度营运数据,撇除李宁Young副线,期内所有平台的零售金额,录得同比低单位数增长。 利好:该公司的电子商务虚拟店铺业务,零售金额录得20%至30%低段增长,而该业务的同店销售额,也录得20%至30%低段增长。 值得关注:就渠道而言,该公司的线下渠道销售额录得低单位数下降,其中零售渠道虽录得中单位数增长,但批发渠道录得中单位数下降。 深度:李宁公司由中国传奇体操选手李宁于1990年一手创立,并于2004年在港交所上市,经过多年扩张及对外并购,曾经拓展为中国规模最大的体育用品连锁集团,但其地位于2012年开始被同业安踏(2020.HK)超越。去年底,该公司突然宣布以22.1亿港元收购一幢位于香港北角的22层高商厦,由于香港楼市下挫,此举引起市场质疑,连累股价一度大挫。 市场反应:李宁的股价周二上涨,中午收盘升5%至18.38港元,处于过去52周的中下水平。 记者:欧美美 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里