该公司股价在上个月IPO之后的数周里曾飙升21,426%,成为华尔街最新的“迷因股”

重点:

  • 7月15日以7.8美元的价格登陆美股后,数字金融服务孵化器尚乘数科的股价一度飙升至1,679美元
  • 这种戏剧性的飙升让人联想起去年的“游戏驿站事件”,在寻求惩罚做空者的散户投资者推动下,它的股票出现暴涨

梁武仁

上个月上市以来,金融服务孵化器尚乘数科(HKD.US)以燎原之势上涨,已经成为最新的“迷因股”,大举获利的早期投资者可能仍然不确定发生了什么。到目前为止,没有人能够解释是什么助推了这只股票一飞冲天。

但俗话说得好,月满则亏,水满则溢。这种情况已经开始发生,该股票周二暴跌48%。谁都能看出来,它未来还会出现戏剧性的下跌,因为即使是该股最新的收盘价,也达到其IPO价格的27倍。

这种疯狂的上涨让人想起游戏驿站(GME.US)事件。这家陷入困境的游戏公司运营商的股票,去年经历了类似引人注目的涨幅。对于该公司而言,股价暴涨是一个名为“华尔街赌场”的Reddit讨论版里散户投资者的杰作,他们的宏伟计划是让游戏驿站的做空者蒙受巨大损失。

总部设在香港的尚乘数科自称是“亚洲一站式综合数字解决方案平台”,它于7月15日登陆纽约股市。该股发行价7.8美元(52.7元),在上市头两日增长了两倍多,这足以让人印象深刻。但更让人叹为观止的,是接下来几周。

该股继续高歌猛进,在7月28日达到180美元,交易量也创下新高,达到逾240万股。截至上周二收盘,该股已经涨到了令人咂舌的1,679美元,使尚乘数科的市值突破3,100亿美元——与三星电子(005930.KS)和雪佛龙(CVX.US)等巨头公司不相上下。

同一日,尚乘数科发文感谢投资者使其“成功完成”IPO,但没有直接提及股价非同寻常的暴涨。但显然,该公司感到有必要说点什么,它间接地解释称,公司业务没有任何异常。

尚乘数科给出了一个明显轻描淡写的说法,称其股票正在“初始稳定期”,因为它的IPO承销商,资历普通的Maxim Group和Livermore Holdings拥有所谓的绿鞋期权,可以在最终招股说明书日期的30天内,以IPO价格购买额外240万股。

鉴于该股的大幅上涨,这两家投资银行可能会乐得合不拢嘴,并尽快行使这个期权。此举对于承销商和尚乘数科是双赢的结果。银行可以给他们的客户——和他们自己再次以较大折扣购买尚乘数科股票的机会,而尚乘数科可以通过销售额外的股票筹集更多资本。

在早期的惊人上涨之后,尚乘数科似乎已经开始走下坡路,自上周二达到峰值之后股价持续下跌,交易量显着下降。但即使在周二的抛售之后,考虑到最新的股价相当于超过2,300倍的市盈率,它距离合理的水平仍有一段距离。

最新迷因股

去年游戏驿站的过山车行情造就了迷因股(Meme stocks)这个词,指的是在社交媒体网站和其他在线社区上被人大肆炒作的股票,通常情况下,炒作对象的公司基本状况很少会纳入考虑,甚至完全不予以考虑。其他获得类似关注的公司包括影院运营商AMC娱乐控股(AMC.US),因为疫情期间业务下滑,这家公司濒临破产。此外,还有没落的智能手机巨星黑莓(BB.TO)。

不出所料,这些迷因股都已回落,尽管不一定回到了它们开始大幅上涨之前的水平。

尚乘数科的例子与去年的那些迷因股有诸多相似之处,但在某些方面甚至更加神秘。一些媒体报道把它的暴涨归因于去年在“华尔街赌场”上热炒游戏驿站的交易员。但这群人似乎也挺困惑。“我觉得我们所有人都是在为时已晚的时候,才知道这只股票的,”有人写道。

让事情更加扑朔迷离的是,另一家香港公司——投行智富融资(MEGL.US)的股票,上周五在纽约上市后的第一个交易日飙升约2,300%。

尚乘数科作为新的迷因股登上头条,但似乎很少有人知道该公司的确切业务。

它成立于2019年,由香港亿万富翁李嘉诚旗下的长江和记实业(0001.HK)和澳大利亚联邦银行(CBA.AX)于2003年创立的尚乘集团控股。据媒体报道,在股价飙升后,恭列亚洲最富有人士的李嘉诚采取行动,与该公司撇清关系。

该公司的主要收入来源是其“蜘蛛网”生态体系,通过这个系统,它为数字金融初创公司提供资金、技术和其他资源,并帮助它们联系其他有助于业务发展的企业。尚乘数科向该体系的成员收取费用,并对它认为有前途的企业进行股权投资。

除了培育年轻企业,尚乘数科在香港还经营着保险经纪业务,并于2020年在新加坡收购了一家名为PolicyPal的类似企业作为补充。该公司还开始投资数字媒体和营销企业。

尚乘数科的收入增长乏力,尤其是与它的股价表现相比。在截至2020年4月的12个月里,也就是公司运营的第二年,收入同比增长了十倍以上,达到1.68亿港元(1.44亿元)。但在下一财年,增速急剧放缓至 17%,在截至今年2月的10个月时间,增速从2021年同期大幅放缓至不到4%。

或许,该公司最大的吸引力在于其高利润率。在不包括估值收益和其他额外收入的情况下,该公司最近一个财年的利润率超过了60%。

但对于推高尚乘数科股价的神秘交易员大军来说,这可能并不重要。毕竟,迷因股到头来只是一个幌子,在这种情况下,似乎没有人真正关心表象背后的内容。但这只迷因股出现股价的断崖式下降是不可避免的事情。最大的问题在于,待尘埃落定时,它的价格会落到什么位置。

欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里

新闻

Widening losses and shrinking gross margins: can DataStory turn a profit?

亏损扩大毛利率续降 数说故事能否扭亏为盈?

人工智能企业数说故事股东包括小米,计划在香港上市,独家保荐人为中信建投国际 重点: 上季收入增近54%,惟业绩亏损扩大 毛利率持续下降   白芯蕊 全球人工智能(AI)由“技术研发”全面步入“商业化落地”的黄金期,吸引大量人工智能科技企业上市,主攻原生人工智能的数说故事人工智能科技股份有限公司,最近已向联交所递交上市申请,中信建投国际担任独家保荐人。 数说故事在2015年由徐亚波博士创办,利用企业级大模型应用及解决方案,协助企业加快增长。徐氏曾任职于中山大学,在AI相关研究有超过16年经验,专注推动大数据及AI技术帮助企业构建丰富数字化商业应用产品。目前徐亚波占公司可行使投票权约34.27%,其他股东还包括持有6.33%股权的小米(1810.HK)。 从宏观角度看,数说故事业务目前正迎来历史性爆发期,特别是过去大模型应用仅局限简单“问答”或“内容生成”,本质上仍需要人类大量介入后,才能做出合理的决策和执行;但未来核心已出现根本性演变,多模态感知与多智能体协作下,需自动执行复杂任务,取代过往需人类大量介入的情况。 尤其传统商业智能只能做“事后分析”,缺乏由决策到落地的自动执行能力,数说故事运用自研的EnlightAI等系统,能够自主规划、多流程协调并动态优化,直接对最终“业务成果”负责,减少人类大量介入,从而提升了商业变现能力。 数说故事身处的“中国企业级大模型驱动商业增长市场”,2025年市场规模为86亿元,随着内地主流社交媒体、电商平台数据授权机制逐步健全,令获取数据与应用变得更方便,市场预计到2030年市场规模会大幅攀升至1,501亿元,相当于复合年增长率高达77.2%。 市场排名第三 “中国企业级大模型驱动商业增长市场”竞争格局集中,按2025年营收排名,前五大参与者合共占37.8%的市场份额,数说故事于该市场排名第三,市场份额为5.8%。目前数说故事主要提供两类服务,涵盖商业增长全周期中的关键商业场景,当中企业增长人工智能解决方案,为目前收入主力,占总收入的70.6%,该业务针对大型跨国企业及龙头品牌的个性化、复杂增长需求,量身定制端到端的AI解决方案。 企业增长人工智能应用产品,为数说故事第二大业务,占集团总收入的25.8%,此业务主要以标准化软件(SaaS)或订阅制应用形式交付,为企业提供开箱即用的智能化工具。 截至2026年3月底,数说故事首季总营收7,960万元,同比增长53.8%,主要是企业增长人工智能解决方案产生的营收上升,尤其大客户数量同比增加9名至20名,推动公司每名大客户平均营收达至230万元,较2025年首季的150万元,上升53.3%。 上季亏损急增 尽管集团首季收入上升逾五成,但今年首季业绩仍出现亏损,亏损更达到1.44亿元,比去年同期大幅攀升402%,特别是期内研发开支同比急增105%至4,018万元,占集团总收入的50.5%,远比去年同期的37.8%多,数说故事解释主要是直接投入成本增加所导致。 另一方面,数说故事毛利率持续下降也值得密切关注,2023年、2024年、2025年分别为57.2%、52.2%、42.1%,2026年首季更跌至39.9%,明显是持续下滑趋势,集团称主要受毛利率较低的解决方案收入增加,拉低整体毛利率所致。但按趋势看,似乎还未见有止跌回稳迹象。 整体而言,目前人工智能软件企业之中,运营模式最好是美国上市的Palantir(PLTR.US),自2025年第一季起,到2026年第一季,Palantir已连续五季的毛利率已超过80%,目前市销率达78倍,相反数说故事虽然身处一个爆发性增长市场,但毛利率却持续下滑,明显与Palantir运营上有一个很大差距。 虽然数说故事坐拥行业爆发的“天时”,但在理性的资本市场上,“讲故事”的溢价都有其极限,要复制 Palantir 股价神话,数说故事必须将运营重心从“粗放型扩张”转向“精细化变现”,只有当研发投入成功转化为高效技术护城河,且毛利率止跌回升时,才能为投资者兑现美好愿景。 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里

中科闻歌获近5,966倍超购 首挂半日升87%

人工智能技术与服务供应商北京中科闻歌科技股份有限公司(1956.HK)周五在港股挂牌上市,早盘高开报110港元,至中午休市报113.8港元,升87.48%。 公司全球发售1,483.46万股H股,发售价每股60.70港元,集资净额约8.27亿港元(1.05亿美元)。其中香港公开发售获得5965.78倍超额认购,国际发获19.7倍超购。 中科闻歌为企业级人工智能技术与服务供应商,专注复杂数据分析及AI辅助决策,核心产品为决策智能操作系统DIOS,主要服务公共服务、传媒与通信及商企客户。2025年,公司收入约4.05亿元人民币,按年增约27.5%;期内亏损约1.66亿元。 公司称,所得款项拟用于提升基础模型及核心研发能力、拓展产品服务与品牌建设、扩大跨行业客户覆盖、潜在投资并购及海外拓展,以及补充营运资金。 李世达 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里 
DSC does used car trading

大搜车美上市遇冷 首日挂牌股价腰斩

大搜车旗下系统覆盖中国逾半二手车商,但纳斯达克首日挂牌股价近乎腰斩 重点: 大搜车本周在纳斯达克IPO募资约5,000万美元,成为一年多以来中国企业在华尔街规模最大的上市个案之一 该股首日交易大跌47%,反映投资者对其偏激进的定价却步,也忧虑在中国车市低迷之下,公司增长已见停滞    阳歌 就在中国企业赴美IPO市场看似几乎熄火之际,一宗规模相对可观、参与方阵容又相当亮眼的上市案突然登场。主角是大搜车控股有限公司(DSC.US),这家公司拥有中国领先的二手车商操作系统(OS),并于周四登陆纳斯达克,距离其首次公开递交上市申请文件仅一个月。 大搜车此次上市募资约5,000万美元,若与香港近期多宗大型上市相比,规模并不算大。不过,这已是逾一年来我们在华尔街见到规模最大的中国企业上市案。但也正反映这类上市挥之不去的诸多问题,大搜车股价首日交易便近乎腰斩。公司以每股美国存托股(ADS)17美元发行300万股ADS,首日收报9.06美元。 这种上市初期即遭抛售的情况,已成为中国企业赴华尔街上市时屡见不鲜的一幕,也让不少人怀疑背后存在操纵,包括华盛顿政界人士及证券监管机构在内。美国证券交易委员会(SEC)及美国众议院美中战略竞争特别委员会均已采取措施处理这一问题,导致新的上市申请数量大幅减少,尤其是小型公司的申请受到更明显影响。 老实说,尽管大搜车首日跌幅颇大,但从参与方阵容及其相当扎实的背景来看,这宗上市似乎并不属于操纵股价的类型。该交易由中国领先投行中金公司及德意志银行承销,后者也是相当有分量的西方金融品牌。相比之下,我们近期见到的大多数中国企业赴美上市,承销商多为小型券商。 大搜车背后也有不少知名投资者支持,当中以蚂蚁集团为首。蚂蚁集团拥有支付宝支付服务,也是电商巨头阿里巴巴的金融关联公司。上市后,蚂蚁集团持有大搜车8.8%股权,并曾表示愿意认购约3,000万美元IPO股份,相当于此次发售规模约60%。大搜车上市前的其他主要投资者还包括春华资本、五源资本及高鹄资本,也都是具分量的名字。 最后还有公司创始人姚军红,他在汽车市场资历深厚,2012年创立大搜车前,曾任中国领先租车公司之一神州租车的联合创始人兼首席运营官。 与近期许多申请赴华尔街上市的中国企业不同,大搜车本身规模也相当大,且掌握大量数据,因此须接受中国网信监管部门的数据安全审查。大搜车在最新招股书中明确表示,公司已接受并通过相关审查,并于4月下旬取得中国证监会(CSRC)就此次上市所需的备案通知。 那么,大搜车股价为何在上市首日重挫?它的上市又是否意味着,大型中国企业赴美IPO市场仍未完全失去生机? 车市承压 我们先来看股价重挫的问题。这似乎与大搜车估值偏激进有关,也与其核心业务在中国车市放缓下前景转弱有关。公司目前仍在亏损,对一家已成立14年,并称其核心“大风车”操作系统已“嵌入”中国逾半二手车商日常运营的企业而言,这并不是太令人振奋的讯号。 即使首日股价大跌,以2025年销售额计算,大搜车目前市销率仍达4.5倍,高于汽车之家(ATHM.US;2518.HK)的2.5倍。汽车之家比大搜车早成立七年,目前已实现盈利,其大部分收入同样来自与新车及二手车交易相关的交易型收费。 另一个问题是大搜车的财务表现,确实难以提振信心。这倒不完全是公司的错,更多是因为它高度依赖中国车市,而这个市场在21世纪最初二十年的高速奔驰后,如今突然急踩刹车。随着市场失速,包括今年新车销量录得两位数下滑,大搜车最大客户群体中的许多新车及二手车经销商已开始亏损,并大幅收缩开支。 公司今年第一季收入由上年同期的1.43亿元增至1.47亿元,考虑到市场低迷,表现并不算差。不过,这显然不是能令投资者兴奋的高增长。大搜车免费向二手车经销商提供大风车操作系统,主要收入则来自营销服务收费,以及车辆检测、认证等转介服务收费。 虽然收入小幅上升,但公司第一季已变现的经销商及经纪商数量,以及活跃用户数,均同比下降。其每用户平均收入(ARPU)由上年同期的2,872元增至今年第一季的3,399元。不过,这两个数字本身都偏低,显示车商及经纪商在大搜车服务上的投入并不高。 在行业承压之下,大搜车第一季毛利率由上年同期的40.5%降至36.8%。从净利润看,公司最新一季亏损2,920万元,较上年同期亏损3,960万元有所收窄。但正如我们前面所说,对一家成立14年、背景又如此扎实的公司而言,到了这个阶段理应不再亏损。 这也让我们回到前面提出的第二个问题:大搜车上市是否预示大型中国企业赴华尔街上市有望复苏?在我们看来,答案是“有可能,但仍不确定”。这宗上市显示,北京仍愿意批准中国企业赴华尔街进行较大型的新上市,尤其是汽车这类较成熟行业。 但更大的阻碍可能是中国经济本身,过去景气繁荣时,中国经济曾支撑美国投资者对中概股的强劲胃口;然而,如今同一部经济引擎已显得动力不足,美国投资者对任何新的“中国制造”股票都会更加挑剔,尤其是像大搜车这类定价激进的公司。 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里

超购逾千倍 芯碁微电子首挂涨逾七成

PCB直接成像设备供应商合肥芯碁微电子装备股份有限公司(9630.HK)周五上市,开盘涨73%报439港元,随后继续微涨,午间收报445.8港元,涨76.4%。 公司发售1,283.9万股,每股发行价252.73港元,募集资金净额约31.53亿港元。公开发售部分获得超额认购1,006倍,国际配售则超额认购26倍,共有十九名基石投资者,共认购641.6万股,占发售股份的49.98%。 去年公司收入同比上升47.6%至14.08亿元,盈利2.9亿元,较2024年的1.61亿元大幅增长达80%。 募资所得的25%将用于加强研发能力,约18%用于扩大整体产能,约27%用于战略性投资及收购,20%用于扩大海外销售服务网络,余下10%将作为一般营运资金。 刘智恒 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里