获腾讯控股成为大股东的中国汽车服务商途虎养车,正部署赴港上市

重点:

  • 市场传闻这家公司计划由原定的美国转到港股市场挂牌,筹资最多4亿美元
  • 汽车服务行业竞争激烈,途虎养车持续录得亏损,因此寄望扩展新能源车业务以扭转营运表现

罗小芹

作为全球最大的汽车销售市场,中国拥有庞大的中产驾车社群,为汽车服务市场提供足够后盾。

根据灼识咨询(CIC)的市场报告,按商品成交额(GMV)计算,2020年中国汽车服务市场规模(包含汽车维修、保养及汽车美容等)为1.03万亿元,预计到2025年将达到1.65万亿元,由2021至2025年期间复合年增长率为10%。

但是,碍于地理关系,汽车服务市场高度分散,要取得规模经济效益,服务商不单要建立全国性的网络覆盖,亦要在愿意花钱的车主社群中建立品牌的知名度。在这样背景下,线上线下一体化汽车服务平台途虎养车通过独立汽车服务提供商(IAM)模式,希望连接上游供应商和下游门店,并开拓新能源汽车业务,尝试在竞争激烈的行业开拓一片蓝海市场。

途虎养车1月底向港交所提交了上市申请,据市场消息透露,公司本来打算在美国挂牌,但最终选择在港股市场申请上市,筹资最多4亿美元(25.4亿元)。

根据途虎养车的招股文件披露,公司在2019年、2020年及2021年首9个月的收入,分别为70.4亿元、87.5亿元及84.4亿元。截至去年9月底止,在36,592家门店中,合作门店数目为33,223家,占90.8%,自营及加盟工场店只占0.6%与8.6%。由于合作门店能扩大公司的地域覆盖,进一步提高供应链效率,累计交易用户已达1,390万名,反映IAM模式行之有效。

专注汽车服务

从收入和运营的汽车服务门店数量计,途虎养车是全国最大的独立汽车服务商,但它与其他对手最大的不同,是它更专注汽车维修保养的业务范畴。根据灼识咨询报告,途虎养车的每月活跃用户于2021年9月达到1,000万名,为中国汽车服务商提供服务的最大车主社群。

途虎养车与同业的易鑫集团(2858.HK)与美国上市的灿谷(CANG.US)均获得腾讯(0700.HK)入股,但易鑫与灿谷均有相当比例的收入来自汽车贷款业务,例如易鑫去年上半年有47.5%的收入由汽车贷款促成、灿谷去年首三季由汽车贷款促成的收入比例亦有34%。相比之下,途虎养车专注汽车维修保养的持续刚性需求,能减少新车销售表现波动对业务的影响。

由于中国大陆汽车市场销售低迷,易鑫与灿谷去年也经历了一段艰难时期。根据最新的业绩报告,去年前三季度,灿谷在非美国通用会计准则下亏损6,823万元,扭转了2020年同期的18.6亿元利润,当时灿谷在一项投资上获得了巨大收益。该公司的股价去年暴跌了60%以上。另外,易鑫去年上半年亏损收窄至1.35亿元,但该公司的股票也损失了60%价值。

若剔除股份支付开支、可转换可赎回优先股公允价值变动,以及可转换可赎回优先股回购亏损,途虎养车在2019年、2020年及2021年首三季亏损分别为10.36亿元、9.71亿元与9.02亿元,净亏损率在10.7%至15%之间。在公司急剧扩张以致增加补贴下,一成多的净亏损率尚算合理水平。

然而,回到业务基本点,途虎养车能否单凭汽车服务,成为其上市时吸引投资者的主要卖点?

车主开支上升

据招股书披露,汽车服务开支在车龄超过6年后开始显著增加,2020年中国的平均车龄为5.6年,估计到2025年,中国乘用车的平均车龄将达到7.6年,但仍然较美国及欧盟成员国的平均车龄12.2年及12.1年为低。

同时,中国车主在汽车服务每年平均开支约为每辆车666.6美元,低于美国的1,288.3美元及欧盟成员国的779.8美元。随着中国乘用车保有量(已登记在册的或处于在用状态的乘用车)持续增加,加上汽车服务平均开支有上升空间,未来汽车服务市场发展应有一定潜力。

途虎养车另一着眼点为新能源汽车业务。根据中国汽车工业协会公布,去年全年汽车销量仅同比增加3.8%,但新能源汽车销量却同比大增1.6倍。去年途虎养车分别与新能源车品牌零跑汽车及北汽极狐达成战略合作,为有关车主提供全方位的汽车服务,锐意开拓这个具备庞大增长动力的市场,以增加未来收入来源。

2020年,中国新能源乘用车保有量仅达450万辆,占乘用车总保有量的1.9%,可见相关比例仍然较小。据业界预计,新能源乘用车在到2025年的保有量,可望上升至整体汽车市场的9.5%,届时应可为途虎养车提供不错的新业务发展机会。

途虎养车未有招股详情,要估计其上市市值,可利用易鑫集团与灿谷的市销率(P/S ratio)作比较,前者目前的市销率约2.06倍,后者仅为0.78倍,若取其平均1.42倍,以途虎养车去年首9个月的收入引伸到全年、预计约137亿港元计算,估计其市值可达200亿港元。

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新闻

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刚走出阴霾又再涉行贿 中兴或被罚十亿美元

美国或再祭出10亿美元罚单的消息传出后,中兴通讯股价一度重挫逾一成,市场对其复苏前景再生疑虑 重点: 中兴通讯或因涉嫌在巴西行贿而面临超过10亿美元的罚款,金额可能足以抹去公司2024年全年盈利 这家电信设备制造商近年加快降低对西方市场的依赖,并押注AI手机等新动能,或有助于支撑其股价的长期表现   夏飞 作为中美科技战初期最具代表性的“连带伤害”案例之一,中国电信业巨头中兴通讯股份有限公司(0763.HK; 000063.SZ)花了多年时间,才逐步从2017年涉违反美国对伊朗制裁及相关出口管制而遭美国重罚阴影中走出来。尽管中兴此后努力履行早前的和解协议,并刻意保持低调,这场受到高度瞩目的监管风波恐怕并未真正过去。 上周,路透社引述消息报道,美国再次指控中兴存在不当行为,这次涉及在巴西行贿,并指公司正接近就此达成和解,相关代价可能超过10亿美元。若属实,这一金额将接近中兴于2018年缴付的11.9亿美元罚款。 相关报道传出后,中兴通讯港股股价急挫13%,抹去今年以来约一半的升幅。尽管如此,该股目前仍较2018年与美国上一次交锋期间触及的低位高出逾一倍,但若事态后续发展不利,股价仍可能面临进一步下行压力。 中兴通讯于上周四确认,正持续与美国监管机构沟通,并表示公司营运“维持正常”,同时承诺将“透过法律途径坚决维护自身合法权益”。管理层亦公布回购计划,拟动用最多12亿元(约1.7亿美元)回购1,900万股股份,以提振投资者信心。 路透社指出,美国司法部今年稍早已就相关指控展开调查,怀疑中兴在南美及其他地区可能违反《海外反贪腐法》。尽管目前细节仍不明朗,这一进展却抛出了一个令人不安的问题:作为中国第二大电信设备制造商,中兴通讯是否还能承受另一次严厉的处罚,以及随之而来、几乎无可避免的声誉损害与更严格的监管审视? 罚款将对中兴通讯构成一次重大的打击,但未至于致命。若罚金达10亿美元或以上,几乎足以抹去公司2024年84.2亿元人民币的全年盈利,并可能限缩未来的研发投入。今年以来,公司经营表现转弱,第三季因营运成本急升,净利润按年暴跌88%。不过,收入仍维持缓慢增长,第三季按年升5.1%,至约290亿元。 上述数据显示,中兴通讯目前的经营前景并不算稳健,而任何来自美国的罚款,都可能进一步加重这层阴霾。公司第三季表现疲弱,部分原因在本土市场正经历一段艰难转型期,随着连续多年高速建设后,5G网络投资已开始放缓。 中兴通讯的一大亮点在于政府及企业客户的销售表现,上半年相关收入按年激增109%,占公司总收入比重超过三分之一。然而,该业务毛利率仅为8.3%,远低于核心营运商网络业务高达52.9%的毛利率,而后者在第三季的收入则按年下跌6%。这一升一降的组合,导致一向是中兴“现金牛”的营运商网络业务收入占比,近十年来首次跌破50%。 贸易战后重新定位 尽管最新风波引发了上周的股价抛售,但仍有理由相信,中兴通讯这一次未必会如以往般,因美国的惩罚性行动而遭受重创 中兴通讯与竞争对手华为,过去均因违反美国制裁与出口管制法规,向伊朗及朝鲜出售含美国技术的产品而遭到惩处。当年华府对中兴的手段,是威胁切断其取得晶片、软件等关键美国零部件的渠道,除非公司接受严苛的和解条件。相比之下,华为则被直接禁止采购美国产品,且未获任何和解空间。 视乎具体条件不同,新一份和解协议反可能象征长期笼罩公司的监管阴影出现松动迹象。与华为不同,中兴通讯至今仍可为其高端智能手机,向高通与英特尔采购晶片,并向康宁购买玻璃材料,显示其仍能维持与美国供应链的部分连结。公司在最新一轮交锋中迅速回应,并公开表态将“维护自身权益”,显示其有信心获得北京方面的理解与支持。这一点尤为关键,因为中国政府正向科技企业提供资源,协助其逐步降低对外国技术的依赖。 与许多受到美国出口管制针对的中国科技企业一样,中兴通讯近年持续降低对美国与欧洲市场的曝险,无论在供应链或销售层面皆是如此。公司披露,2025年第三季来自美国、欧洲及大洋洲的收入仅占总收入13%,低于2017年的25%。目前超过70%的收入来自中国本土,主因是非洲市场成长停滞,亚洲其他地区的业务亦出现下滑。 随着多个亚洲新兴市场加快建设电信网络,中兴通讯亦可能进一步深化在区内的布局。路透社于11月报道,华为与中兴均已在越南取得多项5G设备供应合约。另一方面,中兴的研发支出占收入比重,已由2017年的11.9%升至2025年首季接近21%,显示公司正积极向产业价值链上游迈进,冀吸引更广泛的客户群。 另一项较少被市场注意、但可能有利于中兴的发展,是其与TikTok母公司字节跳动的合作关系。中兴自主研发、并率先搭载字节跳动代理式AI功能的智能手机Nubia M153,自去年12月推出以来销量大增。用户可透过手机内建的“豆包”AI助手进行修图、跨平台比价,甚至辅助投资决策。 中兴通讯目前的负债比率为0.88,且在2025年上半年录得1.32亿美元的自由现金流,显示即使面临罚款,短期内亦不致出现流动性危机。从更长远角度来看,另一个同样关键的因素,将是公司是否会再度被置于类似早前和解后所经历的“观察期”,包括接受美方监督。 就目前而言,有关最新潜在罚款的报道,尚未在分析师圈子引发明显立场转变。根据Yahoo Finance的统计,本月受访的16名分析师中,12人给予“买入”或“强烈买入”评级,仅一人评为“跑输大市”。中兴通讯深圳上市股份现报约37元,明显低于分析师平均目标价53.54元。 若最终出现新的和解协议,股价短期内仍可能出现一定波动。然而,撇除政治因素,中兴通讯同样需要向市场证明,其能否成功走出以电信营运商业务为核心的传统模式,转向更具长期潜力的新领域。从这个角度看,与字节跳动的合作,以及快速增长的政企业务,或正是朝正确方向迈出的一大步。 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里