公司将向与供应商通威成立新的多晶硅合资企业投资7000万美元

重点

  • 晶科能源宣布向国内的多晶硅制造商通威投资7000万美元,股价随之上涨5%
  • 由于这家太阳能电池板制造商的前景改善,公司的股票自9月初以来上涨了33%

阳歌

太阳能电池板制造商晶科能源控股有限公司(JinkoSolar Holding Co. Ltd.,JKS.US)近来采取的一系列加强多晶硅供应链的措施,正在提振它的股票,凸显出在这样一个存在多个持续变动因素的行业里,确保此类供应在如今有多么重要。

我们稍后会来看看晶科能源最新的公告,这涉及对中国多晶硅巨头通威股份有限公司(600438.SH)的一笔新投资。但我们先退一步,来纵观全球多晶硅供应的总体形势,这是今年以来持续影响太阳能面板行业的几个重要因素之一。

多晶硅是用于制造太阳能电池板的主要原料,在过去一年中一直相对短缺,这为晶科能源等制造商带来了压力。

这在大全新能源有限公司(Daqo New Energy Corp., DQ.US)上周公布的最新季度业绩中得到了体现。大全新能源是一家主要的多晶硅生产商,它在最新业绩报告中称,其第三季度多晶硅的平均价格比第二季度上涨了32%。大全新能源评论说,截至上周,价格进一步攀升至每公斤约35美元,比第三季度每公斤27.55美元的平均价格上涨了约23%。

全球运费的飙升也打击了晶科能源这样的制造商的需求端,因为它进一步抬高了海外客户必须为电池板支付的成本。

从一个更积极的角度来看,目前世界范围内的能源短缺导致许多国家出现断电,这推动了对各种新能源电厂的需求,包括太阳能。我们不要忘记目前正在苏格兰举行的大型全球气候峰会,在会上,对减少碳排放的关注为太阳能、风能和水力等可再生能源投射出更为积极的曙光。

由于所有这些不同的因素在不同的方向上影响着电池板制造商,就不难理解为什么太阳能板块的股票今年仿佛坐上了过山车。年初至今,晶科能源的股票下跌了约15%。

但这一数字掩盖了这一年中的一些高峰和低谷,包括5月的一个低点,当时由于担心多晶硅的高价,晶科能源的股票自1月以来损失了一半的价值。自那以后,随着电池板制造商发现,买家们逐渐接受更高的面板价格,该股已大幅反弹。

自9月10日以来,晶科能源的股票已经上涨了33%,推动力来自于全球能源短缺,以及越来越多关于需要安装更多可再生能源以减少碳排放的讨论。中国一直走在这一运动的前列,制定了到2030年达到碳排放峰值和到2060年实现碳中和的目标。

考虑到所有这些背景,我们将仔细分析一下晶科能源最新宣布的多晶硅合作,这促使它在纽约上市的股票上涨5%。该公司表示,它将向通威的一个子公司投资4.5亿元(7000万美元),建设一条年产10万吨的多晶硅生产线。

晶科能源将是这一新合作的主要受益者,一旦该项目全面投产,它将有权从这一项目中获得3万吨多晶硅。通威的投资者似乎对这项交易没有那么兴奋,该公司在中国上市的股票在本周的前三个交易日下跌了约10%。

稳定的供应

晶科能源最近通过与通威及其他主要制造商结盟,来确保多晶硅供应稳定,最新的公告是这一努力的延伸。它已经是通威的客户,今年2月,双方宣布成立一家合资企业,生产作为原料的多晶硅,以及最终用于制造太阳能电池板的多晶硅晶片。

除了与通威的合作,晶科能源还投资了中国另一家主要多晶硅制造商新特能源(1799.HK)。此外,它还与德国巨头瓦克化学(Wacker Chemie)签署了一份为期五年的供应协议,表明它决心确保供应商的多元化,以维持生产线的运转。

晶科能源及其同行在今年上半年面临的困难,很可能在第三季度得到缓解,不过该公司尚未公布这一时期的业绩。但9月份公布的第二季度业绩显示,情况已经开始稳定。

从数字看,晶科能源第二季度的出货量共计5.2吉瓦,较上一季度小幅下降了2.8%。该公司预测第三季度的出货量在5 吉瓦至5.5 吉瓦之间,与第二季度的水平大致相当。

第二季度的营收也出现环比下降,但仅比第一季度下降0.2%,至人民币79亿元。该公司利润同比下降79%,至6620万元,降幅大得多,不过该公司将利润下降主要归咎于与部分可转换债券价值变动相关的成本。

在第二季度财报附带的评论中,晶科能源表示,形势企稳的部分原因是,客户越来越能接受更高的面板价格,它预计这种情况将持续到今年下半年。大全在上周发布的财报中提供了又一个乐观信号,称最近的全球能源短缺预计将在短期内推动太阳能行业的发展。

那么,这诸多信号对于太阳能企业的估值来说,有怎样的影响呢?

答案是好坏参半,具体情况取决于各公司在产业链中的位置。人们似乎最看空像大全和瓦克化学这样的多晶硅制造商,根据2021年的利润预测,它们的市盈率分别为7倍和10倍。相比之下,晶科能源和其他面板制造商要高得多。基于今年的利润预测,晶科能源的市盈率为23倍,而它的本土竞争对手阿特斯太阳能(CSIQ.US)和美国巨头第一太阳能(FSLR.US)的市盈率都略高于28倍。

多晶硅和电池板制造商之间的差异在于,分析师预计,随着多晶硅价格的稳定(并且很有可能出现下降),前者的利润将在明年下降。相比之下,晶科能源明年的利润预计将增长50%左右,因为它和同行均受益于多晶硅价格的企稳和上述其他有利因素。

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新闻概要:禾赛提前一季度达成2025年盈利目标

这家全球领先的激光雷达解决方案企业在第三季度实现创纪录的2.6亿元盈利,当期营收与出货量均大幅增长    余特莉 禾赛科技(HSAI.US;2525.HK)周二公布其第三季度盈利创历史新高,并在业界领先的激光雷达技术支持下,提前一季度达成2025全年盈利目标。公司当季净利润达2.6亿元(合3,600万美元),令今年前九个月盈利总额攀升至2.8亿元。 基于超预期的盈利表现,禾赛将全年净利润指引上调至3.5亿至4.5亿元区间。 禾赛表示,第三季度营收同比激增47%至8.0亿元,主要受“出货强劲及激光雷达在高级驾驶辅助系统(ADAS)与机器人领域渗透率提升”驱动,尤其是ADAS正快速成为众多车型的标准配置。 据行业监测机构盖世汽车统计,禾赛在远距激光雷达领域已连续七个月保持领先,8月市场份额达46%,分别是第二、第三名厂商的1.5倍和2.4倍。 禾赛创始人及CEO李一帆博士透露,本季度禾赛获得前两大 ADAS 客户 2026 年全系车型定点合作。“我们近期与全球头部自动驾驶出租车及卡车企业达成合作,包括文远知行、小马智行、哈啰出行、京东物流、Motional等横跨北美、亚洲和欧洲的合作伙伴。”李一帆补充道。 与此同时,在基本安全冗余需求和新法规的驱动下,行业开始倾向于支持L3自动驾驶的多激光雷达配置,为相关制造商创造强劲的推动力。在第三季度,禾赛旗下拥有全球最长探测范围的高端ETX激光雷达,与中国前三名新能源车制造商再次达成合作,并搭配多个FTX补盲激光雷达,量产计划在2026年底或2027年初开始。每辆L3车辆现在预计采用三至六个激光雷达(单车激光雷达价值量约为 500 至 1,000 美元),扩大了禾赛的潜在市场。 公司当季激光雷达总出货量达441,398台,同比增长228.9%;其中ADAS 交付量为 380,759台,增长至 3 倍;机器人领域交付量为 60,639台,激增至 14 倍。 当季公司毛利率达42%,而运营开支同比下降23%。 禾赛是激光雷达解决方案的全球领导者,公司于2023年2月登陆纳斯达克,今年9月通过港交所二次上市,绿鞋后融资总额达6.14亿美元。 咏竹坊专注于在美国和香港上市的中国公司的报道,包括赞助内容。欲了解更多信息,包括对个别文章的疑问,请点击这里联系我们。 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里