由于高额推广支出,公司最新季度业绩中的营业利润下降了一半,股价接近上市以来的最低点

重点:

  • Smart Share Global,也就是大家熟知的怪兽充电,由于中国充电宝租赁市场的激烈竞争,利润率正遭受大幅侵蚀
  • 公司的股价现在接近上市后的低点,与类似的共享经济企业相比,其价值看起来被低估了

阳歌

投资者们或许看涨西方的共享经济,但对中国的共享经济却远没有那么多信心。

这是来自世界第二大经济体中国的重要讯息之一。中国的充电宝租赁专家Smart Share Global Ltd. (EM.US)——更为人熟知的名字是怪兽充电(Energy Monster)——刚刚公布了4月纽约IPO之后的第二份季度报告。投资者们对公告没那么兴奋,也并不太恐慌。

业绩披露后,该股在周一的交易中小幅下跌了0.7%,但随后在盘后交易中稍有反弹。从更长的时间段来看,自4月初上市以来,该股已经损失了约三分之二的价值,现在的价格接近历史最低。这与许多中国股票的大势一致,这些股票因中国政府担忧海外上市企业的数据安全而受到冲击。

坦率地说,怪兽充电似乎不属于拥有大量敏感数据的公司,除非你认为知道某人最近一次给智能手机充电的时间和地点是敏感的。但是投资者似乎没有做出这样的区分,这些天,他们抛售几乎所有与科技相关的中国服务类公司的股票。

怪兽充电是为数不多真正盈利的共享经济企业之一,尽管利润没有太多。但由于它的许多国内和国际共享经济的同行都在亏损,可能最好还是用市销率(P/S)来比较,看看与国际同行相比,西方投资者有多不看好中国公司。

怪兽充电目前的市销率只有1.4倍,对于这种高增长的科技公司来说,这看起来非常低。怪兽充电的收入来自充电宝出租,针对的是需要快速为智能手机或其他移动设备充电的人。最近上市的滴滴出行(DiDi Global)的市销率同样低,为1.5倍。但就滴滴出行而言,我们需要指出,它的确是拥有大量敏感的个人数据,并且中国的互联网监管部门已针对它发起了数据安全审查。

中国唯一独立运营的共享单车公司哈啰出行(Hello Inc.)同样受到了美国投资者的冷遇,今年早些时候被迫撤回了在纽约上市的计划。

相比较而言,优步(Uber)现在的市销率为6倍,要高得多。上市更晚的民宿专家爱彼迎(Airbnb)的市销率更高,为21倍,似乎有点儿过高。但这些数字确实很好地凸显出,西方的投资者如今多么不看好中国共享经济领域的企业。

虽然监管问题等中国特有的因素可能正在打击怪兽充电的股票,但一个更普通、同样也是非常中国特色的因素,可能也发挥了一定的作用:残酷的竞争。就像中国的许多事情一样,这种新兴市场往往会吸引许多参与者,怪兽充电绝对是这种情况。

今年年初提交IPO招股书时,怪兽充电还是市场的领导者,就在它上市之前,两个最大的竞争对手街电和搜电宣布合并,令它失去了领导者的地位。该公司还面临着来自另一个名为小电的主要参与者的竞争,以及庞大的线上到线下(O2O)服务专家美团的竞争。

利润率下滑

激烈的竞争最终令怪兽充电本应相对乐观的季度财报黯然失色,由于上市后股价下跌,市值已跌破10亿美元大关,令公司失去了“独角兽”地位。

在该公司的销售和营销费用上,竞争体现得最为明显,截至6月份的三个月里,公司的销售和营销费用同比增长64.6%,至7.71亿元(1.19亿美元)。换言之,这一增长速度快于该公司同期整体收入的增长52.9%,至9.724亿元,虽健康,但增幅要低。

这意味着该公司将总收入的80%用于营销——这是个非常高的比率,从长期来看可能是无法持续的。由于这笔巨额支出,该公司的营业利润率从上年同期的6.2%骤降至最新财报季的1.9%,营业收入下降了约一半,至1880万元。

尽管出现了这些总体的负面趋势,但该公司仍成功实现了当季820万元的净利润,虽然数字不大,但扭转了去年同期6.41亿元的巨额亏损。

在怪兽充电的财报电话会议召开超过12小时后,美国主要的投资者网站都没有提供会议的文字记录,这反映出该公司在吸引投资者关注方面所面临的困难。不过,它的财报新闻稿看上去确实有点不妙,它引用首席财务官辛怡的话说:“展望第三季度,我们继续看到一些不利因素,将影响传统上全年的高峰季度。”

这可能是指中国最近暴发的新冠疫情,这促使许多地方政府在出现新病例后进行大规模检测,并阻止城际旅行。怪兽充电预计第三季度营收为人民币9亿至9.3亿元,这意味着在通常应该是该公司一年中表现最强劲的季度出现了环比下降。

总而言之,尽管竞争激烈,但充电宝租赁市场的潜力仍然相当有吸引力。怪兽充电的招股说明书援引第三方的研究称,中国的充电宝租赁市场去年规模在90亿元左右,预计到2028年将激增至1063亿元——复合年增长率为36.2%。这样的增长听起来十分乐观,但考虑到智能手机和其他便携电子设备在人们的日常生活当中越来越重要,这种可能性似乎挺大。

当然,在享受这一蓬勃发展的市场带来的好处之前,怪兽充电需要先熬过迫在眉睫又不可避免的整合。但看起来,它似乎处于相对有利的地位,能够挺过市场的大洗牌,这意味着它的股票在目前的水平上,可能是一个具有相对吸引力的长期投资对象。

欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里

新闻

TikTok Deal

新闻概要:中美马德里会谈就TikTok交易达成框架协议

TikTok交易将化解美方对安全的担忧,但同时保留这个热门社交平台的“中国特色”    李世达 中美官员周一表示,双方在西班牙马德里举行的会谈中,就TikTok问题达成一项框架协议。美国总统特朗普随后在社交媒体表示,该协议将在周五与中国国家主席习近平的通话中确认。 此次会谈由中国国务院副总理何立峰率团,美方则由财长贝森特(Scott Bessent)领衔,议题涵盖美方单边关税措施、出口管制以及TikTok问题。这是自美国总统川普今年4月启动新一轮关税战以来的第四次会谈。 这项涉及1.7亿美国用户的热门社交媒体应用的潜在协议,成为这两个全球第一与第二大经济体在数月谈判中罕见的突破。 据财新报道,中国商务部国际贸易谈判代表兼副部长李成钢表示,关于TikTok问题,中国一贯反对将科技和经贸问题政治化、工具化、武器化,绝不会以牺牲原则立场、企业利益和国际公平正义为代价,寻求达成任何协议。 李成钢说:“中方将坚决维护国家利益和中资企业合法权益,依法依规开展技术出口审批。同时,中国政府充分尊重企业意愿,支持企业在符合市场原则基础上,开展平等商业谈判。” 贝森特则在会谈结束后表示,双方就TikTok问题达成了框架协议,他称这项协议是两个私有主体之间的事,但商业条款已达成一致。他强调,该协议将解决美国在安全方面的担忧,但同时会保留TikTok的中国特色。 CNBC报道称,贝森特指出,在该框架下,可能会由美国控制TikTok的所有权。 TikTok的未来动向一直是中美谈判焦点。特朗普今年以来已三度签署行政令,将TikTok出售期限不断延后,最新截止日期为9月17日。根据美方立法,一旦无法剥离,TikTok将面临在美被禁的命运。 特朗普先前曾强调,美国已有潜在买家,包括地产大亨弗兰克·麦考特(Frank McCourt)、AI初创公司Perplexity AI以及由Employer.com创办人廷斯利(Jesse Tinsley)组成的财团等,不过方案涉及收购范围与股权结构各有差异。 然而,TikTok是否能够出售,最终需经中国政府批准。早在2020年,中国商务部与科技部便将“基于数据分析的个性化推送服务技术”及“人工智能交互界面技术”纳入出口管制清单,意味TikTok核心演算法若要转让,必须获得主管部门许可。 中方先前已多次强调,将依法依规处理TikTok相关事宜,坚决维护企业正当权益,并强调中国政府从未要求企业违反当地法律提供境外数据。 李世达 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里  --

简讯:自驾龙头首挂 禾赛科技午收升逾一成

自动驾驶技术公司禾赛科技有限公司(2525.HK, HSAI.US)周二首日在香港挂牌,开市即升7.7%报229.2港元,之后股价續向上升,中午收市报237.2港元,升11.5%。 公司发售1,955万股,一成于香港公开发售,每股定价212.8港元,录得超额认购167.7倍,国际配售超额13倍,集资净额40亿港元。 过去三年,禾赛科技均为全球第一大激光雷达供应商,去年在全球ADAS(高级驾驶辅助系统)市场排名第三。公司的收入由2022年的12亿元,增至去年的20.77亿元。今年首三个月,收入3.59亿元,同比增加46.3%,亏损则收窄84%至1,750万元。 刘智恒 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里

简讯:英国零售商Sainsbury’s向京东出售Argos谈判告吹

电商巨头京东集团股份有限公司(9618.HK, JD.US)近期积极在欧洲市场寻求并购实体零售商,但其拓展计划在英国受挫。 英国连锁超市集团J Sainsbury plc(SBRY.L)周日公告,已终止与京东关于出售旗下商品零售商Argos的谈判。公司称,在媒体披露双方洽谈出售的消息后,京东大幅修改收购条件,但该方案不符合公司的最佳利益,因此决定退出洽谈。 Argos是英国第二大综合商品零售商,拥有全英第三大访问量的零售网站及逾 1,100个提货点,在2016年被Sainsbury's以11亿英镑收购。 Sainsbury's预计,2025至2026财年可实现零售基础经营溢利约10亿英镑(13.6亿美元),以及超过5亿英镑的零售自由现金流。 京东港股周一平开,至中午休市报132.7港元,升0.76%。 李世达 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里 
QMSK is involved in auto insurance for accidents

纳斯达克新规限制 青民数科被迫提升集资额

这家汽车保险售后服务提供商,将首次公开募股目标扩大为最初四倍,募资上限达3,700万美元 重点: 继纳斯达克宣布拟要求中概股募资额不低于2,500万美元后,青民数科大幅调高纳斯达克上市规模 这家公司最新财年营收增长38%,但因扩张开支激增,导致利润下降近10% 阳歌 青民数科(青岛)技术服务有限公司最新修订的纳斯达克上市申请中,最引人注目的并非汽车保险理赔服务的业务动态,而是募资规模的巨量级上调。不过,此次将募资目标从900万美元提升至上限3,700万美元,并不意味着公司对投资者认购热情的信心上升。 实际上,此次激进扩容直接源于纳斯达克本月早些时候,宣布拟严控中概股小规模上市。此类募资通常不足1,000万美元的微型上市,已成纳斯达克中概股主流,公众流通股比例普遍低于总股本的10%。 此类低流通量易引发股价剧烈波动,通常呈现单边下跌态势。当股价闪崩时,缺乏经验的散户往往损失惨重。雪上加霜的是,多数企业采用激进的估值定价,使其上市后股价大幅回落几成定局。 回溯今年3月首度申请赴美上市时,青民数科完全符合上述情况。这家向车险企业提供理赔风险评估等增值服务的公司,据其1月原始申请及3月修订文件披露,最初募资目标仅600万至900万美元。当时,公司计划售出的150万股,仅占总股本约9%。 最新修订文件中,其募资目标已大幅跃升至2,500万至3,750万美元区间,对应每股4至6美元。当前,公司拟售625万股,为原始方案四倍有余,占扩股后总股本比例近30%。 募资规模与流通股比例的双重提升,显然是对纳斯达克9月3日拟修订中概股上市标准的直接回应。新规要求所有中概股募资额不低于2,500万美元,公众流通股市值需达1,500万美元。若流通股市值跌破500万美元,将自动启动暂停交易及退市加速机制。 上周五提交的修订版招股书中,青民数科明确提及纳斯达克待实施的新规,该标准尚需美国监管部门批准。 公司声明:“若新规生效,将大幅提高我司等发行人的上市及维持上市门槛。无法满足修订后的上市要求,可能导致我们难以在纳斯达克挂牌或维持上市地位,从而对证券流动性、市场能见度及整体变现能力造成重大不利影响。” 估值高企 青民数科每股4至6美元定价区间及上市后2,125万股总股本,对应市值介于8,500万至1.27亿美元之间。按截至2025年3月财年最新年报利润计,中位数市盈率(P/E)达47倍;其市销率(P/S)中位数为2.2倍。 相较中国车险领域同业,上述估值均显偏高。在港上市的众淼控股(1471.HK)涵盖车险业务,市盈率37倍、市销率7.8倍。而处于亏损状态的保险经纪商手回集团(2621.HK)与车车科技(CCG.US)市销率仅分别为0.68倍及0.19倍。 尽管青民数科或因已有盈利且增速较快,可尝试更高估值溢价,但现实是投资者较难认同。如同我们之前指出,采取激进估值的中概股首日交易常现股价大跌,往往在数月甚至数日内市值腰斩。 待观其效,青民数科会维持高估值,抑或因募资规模巨幅扩容,需引入超计划的投资者而被迫下调定价。 最后,审视财务数据,公司基本面确具优势。青民数科通过覆盖中国大部地区的10,651个服务网点开展业务。风险评估服务单价低廉,截至2025年3月财年平均价50美元,较上年48.80美元微涨2.5%。 招股书显示,最新财年客户数量从35家增至64家,增幅显著。表明其客户群虽集中但仍具规模,涵盖若干“头部保险公司”。 伴随客户群扩容及单笔风险评估成本上升,公司最新财年营收同比增长38%,从截至2024年3月的3,460万美元增至4,770万美元。其毛利率保持相对平稳,从上年9.6%微降至9.2%。但为支撑扩张投入的运营开支激增近两倍,致使其最新财年利润同比下降8%,从244万美元降至225万美元。 总体而言,青民数科上市,基本面相对扎实,募资规模与流通比例的巨幅提升预示未来赴美中概股的转型方向。但当前估值诉求仍显激进,意味公司最终可能被迫将发行价降至当前4至6美元区间以下。 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里