0175.HK
iMotion Automotive applies to list on the Hong Kong stock exchange for the second time

知行汽车第二度申请在港交所上市,但市场质疑它九成以上收入来自单一客户

重点:

  • 今年上半年,知行汽车收入5.4亿元,按年增长51%
  • 公司已获得15家客户的定点函

 

刘智恒

自动驾驶,有人又称为无人驾驶,是近年汽车产业的热门话题,电动车龙头特斯拉(Tesla, TSLA.US)更在自动驾驶押下重注,行政总裁马斯克今年在上海的世界人工智能大会上表示,特斯拉的自动驾驶技术,已非常接近没有人类控制的状态,甚至扬言,今年底将可做到全面的自动驾驶。

这边厢有人摇旗呐喊,那边则有人大泼冷水,比亚迪(1211.HK)董事长王传福年初时在投资者会议上说:“都是扯淡,都是忽悠,就是一场皇帝的新装,自动驾驶只是被资本裹挟和炒作的一个概念,最终就是一个高级辅助驾驶”。

无人驾驶究竟是明日趋势,还是天方夜谭,暂时难下判断,但辜勿论如何,投资者已将大量资金投放在自动驾驶或相关产业上,想必是认为行业大有可为。

为理想弃高薪厚职

知行汽车科技(苏州)股份有限公司的董事长兼创始人宋阳,对自动驾驶深信不疑,甚至放弃高薪厚职,身体力行去追寻梦想。

宋阳1996年毕业于北京机械工业学院,获机电工程学学士,并在2005年在中国科技大学获得电子信息工程学硕士学位。2004年开始在博世汽车工作,10年间历任高级工程师、被动安全工程部科长,及先进驾驶员辅助部门经理等职务。2014年转到百利得汽车主动安全系统担任总经理。

从宋阳履历看,毫无疑问是一位扎实的技术人员,对行业有深度了解。他眼见汽车业的发展大势,认为自动驾将是未来大趋势,于2016年毅然辞职,创立知行汽车,专攻自动驾驶解决方案,为车企提供自动驾驶域控制器。

选中赛道,加上宋阳背景,创业后接连获得至少8轮投资,当中不乏大基金的身影,包括理想汽车(2015.HK; LI.US)、明势资本、国家混改基金、国中资本、建银国际、中银粤财、华强创投,招商启航等。从初轮投投资后的8,500万元估值,到最后一轮融资估值的33亿元,几年下来,公司估值上升38倍。

站在自动驾驶的风口,加上星光熠熠的投资者,下一步自然是要上市,透过资本市场大干一番。知行汽车曾于今年4月向港交所递表,但无功而回。根据最新递交的上市申请文件,公司2020至2022年的收入,分别是4,770万元、1.78亿元及13.3亿元。今年上半年收入5.43亿元,亏损近1亿元,但相比去年同期亏损3亿元,亏蚀已大大收窄。

市场庞大无限憧憬

一如许多新创科技企业,创始阶段的亏损不是问题,主要还是看行业未来。根据弗若斯特沙利文的资料,在汽车电动化、智能化及网联化趋势下,预计中国自动驾驶市场将保持显著的增长势头。预计到2035年,中国及全球的自动驾驶市场(包括乘用及商用车的软硬件以及无人驾驶出租车服务)规模将分别超过11,000亿元及31,000亿元。

再细分赛道,中国自动驾驶域控制器2022 年的市场规模预计为98亿元,其中33亿元来自第三方自动驾驶域控制器供应商。预计至2026年,整体规模将达到645亿元,2022年至2026年的复合年化增长率为60.1%。由此可见,市场正处于上升态势。

知行汽车在当中占有一定份量,按2022年自动驾驶域控制器销售收入计算,该公司是中国第二大第三方自动驾驶域控制器提供商,市场份额为26.2%。

市场增长虽然迅速,知行汽车在行业又占前列之位,集团收入亦连年增长,但不少投资者对公司最大的疑虑,莫过于集团的客户过份集中,甚至近乎单一。

吉利占收入九成半

从2021年6月起,知行汽车获吉利聘为非独家供应商,专为旗下电动车品牌“极氪”提供自动驾驶解决方案。2021至2022年,以及今年上半年,来自吉利收入贡献占比分别是53%、96.4%及95%。简单讲,没有吉利,知行汽车几乎没有收入。

知行汽车在上市申请文件中也坦言:“鉴于我们的大部分收入,集中于吉利集团,倘吉利未来决定终止或减少与我们的合作,可能导致对我们业务、财务及经营业绩造成重大不利影响。”

公司更进一步说:“我们无法保证吉利集团继续与我们合作,或将不会减少与我们的业务。近年来,吉利集团开始内部开发其车型的各种自动驾驶能力,亦与其他提供商合作开发自动驾驶解决方案。”

既然知道问题所在,知行汽车也希望减低对吉利的依赖,经过努力,近期获得15家客户的定点函,包括长城汽车(2333.HK; 601633.SH)、奇瑞汽车及东风汽车(0489.HK; 600006.SH)等,他们已经或预计向知行采购自动驾驶域控制器及相关产品。

不过,所谓定点函并非一份必然的合约,正如知行汽车说,并不保证客户会以有利的价格,大量购买其服务及产品,甚至不一定会购买,而且该定点函亦有可能被终止。

因此,短期看知行汽车的发展,还要继续关注吉利业务,而留意吉利,最重要是紧盯着电动车“极氪”的销量。

有超赞的投资理念,但不知道如何让更多人知晓?我们可以帮忙!请联系我们了解更多详情。

咏竹坊专注于在美国和香港上市的中国公司的报道,包括赞助内容。欲了解更多信息,包括对个别文章的疑问,请点击这里联系我们

欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里

新闻

简讯:上市月余股价劲挫 遇见小面急回购挺股价

上市后股价表现疲软,为支持股价,面馆连锁运营商广州遇见小面餐饮股份有限公司(2408.HK)周二宣布,董事会已批准回购不超过10%股份。 公司表示董事会此举旨在“表达对集团长期业务前景的信心、提升公司价值及保障股东权益”。该授权尚需在后续股东大会上获得批准。 遇见小面以每股7.04港元招股,募资6.17亿港元。公司于12月5日挂牌,首个交易日即重挫28%,。此后股价持续走低,至周二收盘4.33港元,较发行价下跌38%。回购公告发布后,该股周三早盘应声上涨,午间休市时报4.49港元,涨幅3.7%。 近期港股IPO热潮中,科技等前沿企业股票普遍表现良好,而消费等传统领域企业则多数遇冷。医院运营商明基医院(2581.HK)自12月22日上市以来,股价已下跌逾半,同期上市的文化旅游企业印象大红袍(2695.HK)亦下跌37%。 阳歌 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里 

简讯:零跑汽车引入地方国资 发行内资股集资30亿元

电动车制造商浙江零跑科技股份有限公司(9863.HK)周二宣布,引入地方国资背景的浙江金华金义高新产业投资集团,透过发行内资股筹集资金约30亿元(4.3亿美元),进一步补强研发投入与营运资金。 公司于1月6日与金义高新订立内资股认购协议,将按每股50.03元向其发行约5,996万股内资股,相当于每股55.49港元,较最新H股收市价溢价约9.88%。 若合计上月向一汽股权发行的内资股,零跑汽车本轮共计发行1.34亿股内资股,占公司经扩大总股本8.66%。集资总额共约67.44亿元,其中70%用于研发投入;余额拨作补充营运资金。 公司股价周三低开,至中午休市报49.24港元,跌2.5%。 李世达 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里  --
China Renaissance is a financial company

富贵险中求 华兴资本试水不良贷款

在创办人两年前突然离场后,为复修业务,华兴资本将收购两个不良个人贷款资产包 重点: 华兴资本将以3.08亿元,向网络贷款平台奇富科技旗下公司,收购两个不良个人贷款资产包 在中国经济仍处于调整期、不良债务持续累积的背景下,此类资产虽存在风险,但亦能为民营投资者带来潜在可观回报的机会   梁武仁 随着中国借款人财务压力上升,市场正为民营投资者带来潜在回报可观的投资机会。在不良债务规模扩大的背景下,华兴资本控股有限公司(1911.HK)亦加入这股浪潮,尝试以“收债人”的新角色,从问题资产中寻找获利空间。不过,不良债务回收从来不是易事,而华兴资本本身仍处于两年前风波后的修复阶段,要尝试化坏帐为收益,恐怕亦需要相当运气。 上周三,华兴资本表示,将以3.08亿元(约4,400万美元),向奇富科技(QFIN.US;3660.HK)旗下的福州奇富融资担保及福州奇富网络小额贷款,收购两个不良个人贷款资产包。其中,福州奇富融资担保主要为奇富科技的放贷合作伙伴提供付款担保服务,而福州奇富网络小额贷款则直接承作放贷业务。 不良债投资最吸引人之处,在于原始放贷机构往往以远低于帐面价值的价格出售资产,为买方留下可观回报空间。华兴资本为福州奇富融资担保名下、本金总额约67亿元的不良贷款,仅支付约2.77亿元;而对福州奇富网络小额贷款、涉及本金约7.52亿元的债务,对价仅约3,100万元。在如此大幅折让之下,潜在收益空间看似相当可观。 华兴资本在公告中表示,相关收购为集团提供良好机会,随着市场持续复苏,预期相关债务的回收情况将随时间改善,并有信心相当部分债务可逐步收回,从而带来具吸引力的投资回报。 不过,不良贷款投资能否获利,关键仍在于资金回收。这本身就是一个极大的变数,因为即便是经验老到的专业催收机构,向陷入困境的债务人追回款项都并非易事,更遑论是中国华兴这类在相关领域经验有限的参与者。 此次收购的不良贷款已逾期相当长时间,令实际可回收性显得更加不确定。其中,来自福州奇富融资担保的贷款平均逾期超过两年;福州奇富网络小额贷款的相关债务,平均逾期亦逾400日。更重要的是,所有贷款均属无抵押,若无法成功回收,华兴资本亦无任何抵押物可供追索。 尽管华兴资本主业在于投资银行与资产管理,但并非完全没有处理违约借款人的经验。例如在2022年,华兴资本曾向一家无关联机构Wallaby Medical Holding提供2,500万美元贷款。其后该笔贷款出现问题,促使华兴资本作出大幅减值,并确认相关减值损失。在将到期日延长12个月后,华兴资本于去年上半年完成贷款结清,结果很可能以亏损收场。 不良债务堆积 不过,面对少数借款人是一回事,要追讨动辄数十万名借款人的债务,则是截然不同的挑战。这正是华兴资本在尝试回收不良债务时,势必要面对的现实。更棘手的是,使用奇富科技等非银行放贷平台的消费者,本身风险水平已相对较高。而其中已经违约的借款人,往往又是风险最高的一群。因此,要从这些借款人身上追回资金,难度可想而知。 随着中国经济放缓持续,华兴资本试图获利的这类不良债务,规模仍会不断增加。尽管官方公布的不良贷款率仍远低于警戒水平,但市场普遍认为,相关数据可能被低估,原因在于部分放贷机构透过延后认定方式,推迟将贷款归类为不良类别。无论如何处理逾期贷款,银行都正承受愈来愈大的压力,需加快清理资产负债表,这也为不良资产买家催生出一个持续扩大的市场。 为避免经营困难的国有企业风险蔓延并冲击整体经济,中国在1990年代末设立了四大资产管理公司,负责接收国有银行的不良贷款。过去十年间,各地亦陆续成立多家地方资产管理公司。然而,不良债务规模庞大,仅靠这些国资背景机构难以全面承接。同时,随着自身减值损失增加,资产管理公司亦开始承压,其进一步收购不良资产的能力正被逐步削弱。 这也为民营资本留下了切入空间,特别是来自非公营企业与个人的不良债务,一向并非资产管理公司的核心关注对象。多年来,外资对冲基金及专门投资不良资产的机构,一直活跃于中国市场。近年亦有本土机构加入,包括2015年成立、专注不良资产投资的鼎一投资(DCL Investments)。这些投资者过往主要聚焦企业贷款,但自2021年推出个人不良贷款批量转让试点后,亦逐步转向个人贷款领域。该试点为个人不良贷款的集中转让打开了制度空间。 华兴资本正尝试涉足不良资产投资,作为其在2023年因创办人兼核心创收人物涉嫌受贿被拘留、公司遭遇重创后,寻求重振业务与前景的一环。作为复苏布局的一部分,华兴资本去年亦宣布计划投资Web 3.0,即建立于区块链与加密资产上的去中心化网络。 自2023年陷入风波后,华兴资本一直缓步推进复原进程。去年上半年,公司财务表现出现改善,在香港IPO市场回暖带动下,重新录得盈利。在公布不良资产投资计划后的一周内,华兴资本股价上升16%,反映投资者对公司新方向持相对正面的态度。 目前,该股的市销率(P/S)约为2.2倍,与中金公司(3908.HK;601995.SH)在港上市股份约2.5倍的水平相近。中金公司普遍被视为中国规模最大的本土投资银行。相较之下,华兴资本的市销率亦较为奇富科技的1.15倍多约一倍,反映市场对金融科技放贷机构普遍持较审慎甚至偏悲观的看法。 整体而言,投资不良贷款本身属于高风险行为。不过,华兴资本此举属于小规模试水,在首阶段仅投入相对有限的资金。若回报理想,不仅可为公司财务表现带来提振,亦可能促使其进一步加码相关投资。即使最终未能成功,对整体经营造成的影响亦相对有限。 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里

简讯:毛戈平减持毛戈平

毛戈平化妆品股份有限公司(1318.HK)周二公布,控股股东毛戈平及所有执行董事将于六个月内减持公司股份,涉及股数1,720万,占已发行股份总数的3.51%。 此次减持并不寻常,涉及整个董事会,所出售的股份数目不少,若按近日收盘价计算,预计可套现达14亿港元。 公司解释股东是因财务需求而减持股份,所得款项将用于美妆相关产业链投资,以及改善个人生活。市场对此解释颇有意见,若大股东将售股资金发展美妆产业,为何不在上市公司内进行,而要以私人身份去发展?这项业务未来是否会与公司形成竞争? 至于改善个人生活更加引发争议,公司上市才一年,整个董事会已急不可待大幅减持,为的是改善生活,予人感觉股东重视个人享乐多于为公司拼搏。而且大幅减持,是否因对股价或业务前景信心不足,才急于抛售?上市后短时间内大幅减持,可能影响股价,大股东又是否照顾小股东利益? 公司于2024年以每股29.8港元上市,之后股价拾级而上,一度高见130.6港元,升幅338%,其后股价回软,近期回落至80多港元水平。周三毛戈平开盘跌0.3%报81.75港元。 刘智恒 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里