中国第一家及最大的办公IT综合解决方案供货商易点云,最近再次闯关港交所,但其上半年亏损急增至6.25亿元,成为一大隐忧

重点:

  • 易点云上市前的财务情况急剧转差,单计今年上半年的净亏损,已差不多等于过去三年总和
  • 该公司主要从事计算机和办公设备硬件租赁业务,重资产经营模式带来庞大资金压力

史东

这家公司虽然有一个“云”字,但其主要业务却与计算机硬件有关,看来是一家传统设备租赁公司,多于一家 “云服务企业”。

今年2月首次向港交所递交上市申请的易点云有限公司,今年8月因未能通过聆讯而上市失效后,随即于9月9日第二次向港交所展开冲击,由中金担任独家承销人;该公司同时更新了今年上半年的财务数据,经营情况令投资者担忧。

最新招股文件数据显示,易点云是中国领先的办公IT综合解决方案供货商,以订阅方式为中小企客户提供一站式办公信息科技(IT)服务,截至今年6月底,该公司拥有约40,000家订阅企业客户及约110万台订阅设备。根据弗若斯特沙利文的资料,就收入、服务设备数量及再制造能力而言,公司是中国第一家、也是最大的办公IT综合解决方案供货商,去年于办公IT综合解决方案市场的市场份额为19.6%。

易点云原名“易点租”,以二手计算机交易起家,隶属于北京易点淘网络技术有限公司,于2015年11月18日在开曼群岛注册成立为获豁免有限公司,分别由联合创办人纪鹏程及张斌持有60%及40%股权。

自2014年至今,易点云合共完成10轮前期投资,引入包括源码资本、顺为资本、新加坡政府投资公司(GIC)等投资者,合共融资约15亿元。该公司上市前,纪鹏程及张斌的持股量分别是13.9%及9.27%;源码资本、顺为资本及GIC则分别持股21.88%、11.11%及8.49%。

公司于2018年9月13日起采用同股不同权架构,通过该架构,纪鹏程及张斌有的每股普通股享有10票,而其余每股普通股及优先股仅享有1票。因此,纪、张二人虽非大股东,但各自可分别行使公司45.06%及30.04%的投票权。

近年来,得益于企业数量及其数字化需求不断增加,相关的IT支出亦持续上升,令中国企业IT服务市场快速成长。据招股书引述的数据,中国中小企业数量由2017年的3,030万家,升至2021年的4,880万家,复合年增长率达12.7%,预期2026年更达8,400万家。至于中国企业IT支出由2017年的26,601亿元增至2021年的32,627亿元,预期2026年将达43,498亿元,2021年至2026年的复合年增长率将达5.9%。

不过,该公司主要的业务收入却来自计算机和办公设备的硬件租赁业务,反映该部分业务的“随用随还办公IT服务”的收入,过去三年分别达到5亿至10亿元,占总收入达78.5%至84.3%,该比例今年上半年更增加至88.9%;其次为近年占一至两成收入的“设备销售”业务。至于与其公司名称的“云”字较贴切的软件即服务(SaaS)业务收入,过去三年仅占整体收入1%至1.6%。由此可见,该公司实际上是一家IT设备供货商,而非云服务供货商。

由于拥有大量IT设备,该公司需以重资产模式经营,以成全中小企客户能以“轻资产”运营,并独力需承受资金需求庞大、现金流欠灵活,甚至资不抵债等风险。

资不抵债

据招股文件显示,易点云由2019年至2022年6月期间,一直处于亏损状态。过去三年,其亏损维持在8,844万元至3.48亿元之间,但到了今年上半年已单独录得6.25亿元净亏损,差不多等于过去三年的总和,主要因为融资成本上升,以及与其发行的优先股相关的金融负债减值导致。

事实上,在长期亏损下,该公司已处于资不抵债的困局,其资产负债率虽由2019年的159%稍降至去年的142.3%,但今年上半年再度提升至163.2%的历史高位。

由于易点云的客户主要是中小企,其业务受到近年新冠疫情及经济放缓拖累,令还款能力减弱,该公司近年的应收帐也呈上升之势,从2019年12月底的1.6亿元,倍增至今年6月底的3.07亿元。受累违约率增加,易点云今年上半年的相关减值亏损,亦由去年同期的568万元大增至3,228万元,不利公司的财务状况。

更值得留意的是,在过去三年间,易点云经营活动产生的现金流净额均为负数,总金额逾6.6亿元。虽然今年上半年经营现金流重回正数,但截至6月底,该公司的现金及现金等价物仅余4.94亿元,反映流动性不高,短期内或有筹资需要,这正好说明为何易点云在首次递表失败后,短时间内再度向港交所申请上市。

据招股文件显示,易点云于2020年8月曾向投资者发行可换股债券,其投资前估值为5.3亿美元(37亿元),若以今年上半年收入6.55亿元引伸到全年计算,其市销率仅为2.8倍;与其可比较的国际人力资源服务巨头Workday(WDAY.US)、Salesforce(CRM.US)及金蝶国际(0268.HK)的市销率,分别为6.9倍、5.2倍及8.3倍。

从易点云估值的明显折让,或许已侧面反映该公司的财务前景,如果该公司期望提高上市估值,看来需要交出一张让投资者满意的扭亏路线图。

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中国车市放缓 易鑫却驶入增长快车道

线上汽车贷款服务平台易鑫于第三季度处理的交易笔数按年增长近四分之一,在中国汽车市场整体疲弱的背景下逆势上扬 重点: 易鑫第三季度处理汽车交易约23.5万笔,按年增长约23%,增速明显快于同期中国汽车销量的整体增幅 随着新能源汽车加速普及,市场预期二手电动车融资需求将快速增长,易鑫正逐步将业务重心转向二手新能源汽车贷款市场   梁武仁 无论市场环境多么严峻,精明的企业总能在波动中,找到最具盈利潜力的切入点;即便中国汽车市场持续放缓,同业普遍面临收入下滑与利润收缩,易鑫集团有限公司(2858.HK)似乎仍成功切中有利赛道。 该线上汽车贷款服务平台在上周二的业务报告中表示,第三季度处理汽车交易约23.5万笔,按年增长约23%。按金额计,易鑫于期内促成的贷款总额约为212亿元(约30亿美元),较去年同期增长约15%。 尽管易鑫并未披露第三季度具体收入数字,但在中国汽车市场疲弱、宏观经济持续降温的大背景下,公司的整体经营表现仍显得相对亮眼。 在于经济长放缓,消费者对购买汽车等高价品趋于审慎下,中国汽车销量在过去数年增长乏力。由激烈竞争与供过于求引发的价格战,让情况雪上加霜,促使潜在买家延后购车决定,等待价格进一步下调。 今年第三季度,中国汽车(包括二手车)总销量按年增长约11%。这一增幅放在任何成熟经济体中或许尚算可观,但与2000年代初期迅猛的扩张相比仍相去甚远。更重要的是,表面亮丽的增长数字掩盖了一个事实:车企与经销商正透过大幅折扣促销来清理高企库存,这很难被视为市场健康的表现。 这并不代表易鑫没有成长机会,最新业务报告显示,公司正持续受惠于二手电动车(EV)需求的快速上升。中央政府依然大力支持新能源汽车发展,持续推出政策刺激销售,如今新能源车已占中国新车销量的一半。 随着大量新款新能源车涌入市场,车况良好的二手电动车价格迅速回落,为追求性价比的消费者带来更具吸引力的选择,亦进一步推动相关融资需求增加。 二手车融资成增长引擎 易鑫第三季度二手车融资额按年增长逾五成,占期内促成融资总额的比重已超过五成。当中,二手电动车贷款占二手车融资业务的比重,由2024年第三季度约13%,提升至今年第三季度约23%。公司表示,这一快速转向属于有意为之的策略布局。 易鑫在公告中表示:“这一增长反映我们透过更精准的风险定价,并引入具盈利能力的二手车产品,所推行的积极策略正在持续奏效。” 然而,能否把交易量的增长有效转化为与之相若的收入或利润增幅,对易鑫而言仍取决于其他多项因素。 首先,二手车售价普遍低于新车,相应的贷款金额通常亦较小,这正解释了为何易鑫第三季度融资金额的增幅,低于交易笔数的增长幅度。换言之,相较新车贷款,每宗二手车贷款为易鑫带来的收入可能更低,导致公司收入增长节奏落后于交易量的增长。 这意味着,易鑫第三季度实际收入增长,很可能显著慢于期内交易量逾20%的升幅。 较为正面的情况是,易鑫在二手车贷款业务中,为客户所提供的付款担保服务比例较新车业务更高,相关业务扩张有助带来更多担保服务费收入。然而,该板块的成长亦伴随一定风险,因公司需就最终出现坏帐的担保贷款作出减值或损失拨备,相关费用将直接侵蚀其盈利表现。 易鑫于8月发布的中期业绩报告显示,公司上半年收入按年增长22%至54亿元。然而,其信贷减值损失大幅飙升59%,侵蚀毛利表现。尽管如此,公司仍成功将期内净利润按年提升34%至5.49亿元。在汽车行业多数企业普遍面临收入与利润双双下滑的情况下,这一成绩尤为亮眼。 多元化布局 鉴于贷款撮合业务本身涉及风险,易鑫正积极推动业务多元化发展。其中重点布局之一为其金融科技(SaaS)平台,该平台连接汽车制造商、金融机构与消费者三方。随着期内引入两家新的金融机构合作伙伴,第三季度透过该平台促成的融资金额按年已实现倍增以上的增长。人工智能(AI)的应用对易鑫而言至关重要,这亦是当前众多数字化企业的共同趋势。对易鑫来说,相关技术有助简化贷款审批流程,提升作业效率,同时降低营运成本。 事实上,SaaS服务已于上半年成为易鑫最大单一收入来源,相关收入按年飙升124%,占公司总收入比重超过三分之一。 然而,整体中国经济走弱与汽车市场疲软,在可预见的未来仍将对易鑫构成拖累。中国11月新车销量已连续第二个月下滑,不过业界人士指出,部分原因在于去年同期的数据受到政府补贴政策刺激而偏高,而相关补贴目前正逐步退场。 投资者似乎已暂时忽视汽车产业整体的不利因素,转而因易鑫在逆境中的亮眼表现而给予回报。自最新业务报告公布以来,公司股价持续上扬,目前市盈率(P/E)约为16倍,显著高于同为零售贷款撮合平台、但并未专注汽车融资的两家同业——信也科技(FFINV.US)的约3.6倍,以及奇富科技(QFIN.US;3660.HK)香港上市股份的约2.8倍。 易鑫目前的估值,反映市场仍肯定其在景气承压下,仍能维持盈利与收入同步成长的实力。无论是布局二手电动车融资,还是积极发展SaaS服务,这些都被视为公司在艰难市况中持续推进增长的关键一步,也让市场对其给予更高评价。 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里