这家二手车经销商新的电动汽车制造业务赢得了5亿美元的订单,之后股价大涨

重点:

  • 开心汽车称赢得了5亿美元的订单,会在未来五年向一家汽车物流公司出售1万辆电动卡车
  • 在这笔订单到来之前几个月,陷入困境的开心汽车通过收购一家制造商并改变控股权,进军电动车领域

梁武仁

二手车经销商开心汽车控股(Nasdaq: KXIN)想要通过发力进入电动汽车(EV)制造领域来重启增长。尽管长久以来,该公司以失败告终的一系列机会主义行动表明,我们或许应该以适度的怀疑来看待它的这一最新方向,但这一战略转变却引起了一些投资者的兴奋。

开心汽车上周四宣布,它已同意在未来五年向北京步甲国际物流出售不少于1万辆电动卡车,这笔交易价值超过5亿美元,超过该公司新冠疫情之前任何一年的年收入。这一消息使开心汽车的股价飙升了36%,不过在接下来的两个交易日又回吐了大部分涨幅。

开心汽车进入电动车领域行动相当快,可算是中国许多互联网汽车服务企业总体动向的一部分,在这样一个竞争激烈的行业,它们开始更加专注于差异化竞争。8月初,该公司宣布正在成立新部门,专门负责电动汽车业务。仅仅几周后,该公司通过发行新股收购了河南御捷时代汽车——POCCO品牌电动车的制造商,收购金额未予披露。

从那时起,它一直忙于宣传这项新业务。收购后不久,开心汽车公布了今明两年电动车销售的乐观预测,此后它一直在积极发布POCCO电动车的月度销售数据。与此同时,该公司对如何处理旧的二手车业务始终保持缄默。

开心汽车向汽车制造业的扩张凸显了中国汽车交易平台目前面临的严峻形势。尽管这是一个增长快速的领域,但在过去十年,中国的二手车市场出现了太多的经销商,以至于市场过度饱和,不论是实体店还是互联网平台服务商,许多都在苦苦挣扎。

在尝试了几次不同的商业模式之后,开心汽车进入二手车行业相对较晚。该公司成立于2011年,是曾被誉为中国Facebook的人人公司(RENN.US)旗下的消费金融子公司。2015年,在P2P借贷风靡之时,它将业务拓展到这一领域。但这一举措后来令公司十分头疼,就在开心汽车进入后不久,中国政府开始严厉打击P2P借贷。大约在那个时候,开心汽车开始为汽车经销商提供融资。

因为打击行动,开心汽车到2017年放弃了融资业务,将自己重塑为一个二手车经营平台。今年,通过向目标公司股东发行新股,它收购了进口车零售电商平台海淘车,作为回报,这些股东从人人公司手中接过了对开心汽车的控制权。交易完成后,海淘车创始人林明军接棒成为开心汽车的新CEO。

该公司进入二手车领域在当时似乎是合乎逻辑的,因为有越来越多传统上喜欢新车的中国消费者开始考虑二手车。但是许多其他公司也有类似的思考,想要抓住在世界第二大经济体销售二手车这一日益增长的机会。

激烈的竞争

事实证明,该领域的竞争非常激烈,而开心汽车自从成为一家经营二手车的公司以来,从未实现盈利。去年,新冠疫情重创市场,情况变得更加糟糕。

雪上加霜的是,一些非控股股东​​在2019年因与开心汽车在运营问题上发生争议,扣押了主要专卖店的库存。结果,开心汽车不得不减记1800万美元的库存,以及为这些店铺购买二手车预付的2200万美元。因为这些干扰,公司的销售额大幅下降,在今年年初的几个月里,暂停了经销商业务。

随着新车和二手车公司面临的挑战都越来越大,开心汽车的一些竞争对手也在寻求商业模式的转变。其中,灿谷(CANG.US) 的目标是成为批发商、汽车经销商以及新车和二手车零售买家的一站式交易平台。另一家公司优信(UXIN.U)则从为二手车买家和卖家牵线搭桥,发展到购买和改装二手车来获取利润。

虽然开心汽车可能需要转型才能生存,但它向电动汽车制造领域的扩张,是这个群体当中较为激进的转型之一。由于手头没有什么现金,它实际上是通过发行新股让股东为此举埋单,稀释了现有股东的权益。尽管如此,投资者最初还是对该举措持欢迎态度。8月6日,当该公司公布计划并透露即将进行收购时,它的股价几乎翻了一番。在实际收购消息公布前一周左右,股价继续攀升至峰值。

但是从那时起,随着大家认清其转型的激进性质,以及在竞争同样激烈的电动车市场可能也会面临挑战,它的股价呈螺旋式下跌。即使在卡车交易的消息传出后,股价最近经历了一次大涨,也不过是勉强回到了该公司宣布进入电动汽车领域的雄心之前的价位,比2017年的IPO价格低了约84%。

根据其2020年的营收,开心汽车的市销率(P/S)仍在7倍左右,远高于灿谷的1.3倍和优信的2.4倍。但是,开心汽车的高倍数很可能只是因为营收非常低(市销率的分母),这未必能公平地反映投资者对该公司前景的看法。毕竟,开心汽车还远未实现盈利,资产负债表复杂,未来充满了问号。

在政府的大力支持下,中国电动汽车市场无疑正在迅速增长,开心汽车进军该市场可能会获得良好回报。但这个领域跟二手车市场一样,面临着种种问题,而且这个市场上已经存在数百家制造商。开心汽车在这个拥挤的市场会如何发展,谁也说不准。其股价的最新回落表明,投资者可能想知道该公司的最新举措是否会不同于之前的项目。

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新闻

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简讯:果下科技首挂午收升逾一倍

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简讯:壁仞科技赴港上市获放行 有望冲刺港股GPU第一股

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刚走出阴霾又再涉行贿 中兴或被罚十亿美元

美国或再祭出10亿美元罚单的消息传出后,中兴通讯股价一度重挫逾一成,市场对其复苏前景再生疑虑 重点: 中兴通讯或因涉嫌在巴西行贿而面临超过10亿美元的罚款,金额可能足以抹去公司2024年全年盈利 这家电信设备制造商近年加快降低对西方市场的依赖,并押注AI手机等新动能,或有助于支撑其股价的长期表现   夏飞 作为中美科技战初期最具代表性的“连带伤害”案例之一,中国电信业巨头中兴通讯股份有限公司(0763.HK; 000063.SZ)花了多年时间,才逐步从2017年涉违反美国对伊朗制裁及相关出口管制而遭美国重罚阴影中走出来。尽管中兴此后努力履行早前的和解协议,并刻意保持低调,这场受到高度瞩目的监管风波恐怕并未真正过去。 上周,路透社引述消息报道,美国再次指控中兴存在不当行为,这次涉及在巴西行贿,并指公司正接近就此达成和解,相关代价可能超过10亿美元。若属实,这一金额将接近中兴于2018年缴付的11.9亿美元罚款。 相关报道传出后,中兴通讯港股股价急挫13%,抹去今年以来约一半的升幅。尽管如此,该股目前仍较2018年与美国上一次交锋期间触及的低位高出逾一倍,但若事态后续发展不利,股价仍可能面临进一步下行压力。 中兴通讯于上周四确认,正持续与美国监管机构沟通,并表示公司营运“维持正常”,同时承诺将“透过法律途径坚决维护自身合法权益”。管理层亦公布回购计划,拟动用最多12亿元(约1.7亿美元)回购1,900万股股份,以提振投资者信心。 路透社指出,美国司法部今年稍早已就相关指控展开调查,怀疑中兴在南美及其他地区可能违反《海外反贪腐法》。尽管目前细节仍不明朗,这一进展却抛出了一个令人不安的问题:作为中国第二大电信设备制造商,中兴通讯是否还能承受另一次严厉的处罚,以及随之而来、几乎无可避免的声誉损害与更严格的监管审视? 罚款将对中兴通讯构成一次重大的打击,但未至于致命。若罚金达10亿美元或以上,几乎足以抹去公司2024年84.2亿元人民币的全年盈利,并可能限缩未来的研发投入。今年以来,公司经营表现转弱,第三季因营运成本急升,净利润按年暴跌88%。不过,收入仍维持缓慢增长,第三季按年升5.1%,至约290亿元。 上述数据显示,中兴通讯目前的经营前景并不算稳健,而任何来自美国的罚款,都可能进一步加重这层阴霾。公司第三季表现疲弱,部分原因在本土市场正经历一段艰难转型期,随着连续多年高速建设后,5G网络投资已开始放缓。 中兴通讯的一大亮点在于政府及企业客户的销售表现,上半年相关收入按年激增109%,占公司总收入比重超过三分之一。然而,该业务毛利率仅为8.3%,远低于核心营运商网络业务高达52.9%的毛利率,而后者在第三季的收入则按年下跌6%。这一升一降的组合,导致一向是中兴“现金牛”的营运商网络业务收入占比,近十年来首次跌破50%。 贸易战后重新定位 尽管最新风波引发了上周的股价抛售,但仍有理由相信,中兴通讯这一次未必会如以往般,因美国的惩罚性行动而遭受重创 中兴通讯与竞争对手华为,过去均因违反美国制裁与出口管制法规,向伊朗及朝鲜出售含美国技术的产品而遭到惩处。当年华府对中兴的手段,是威胁切断其取得晶片、软件等关键美国零部件的渠道,除非公司接受严苛的和解条件。相比之下,华为则被直接禁止采购美国产品,且未获任何和解空间。 视乎具体条件不同,新一份和解协议反可能象征长期笼罩公司的监管阴影出现松动迹象。与华为不同,中兴通讯至今仍可为其高端智能手机,向高通与英特尔采购晶片,并向康宁购买玻璃材料,显示其仍能维持与美国供应链的部分连结。公司在最新一轮交锋中迅速回应,并公开表态将“维护自身权益”,显示其有信心获得北京方面的理解与支持。这一点尤为关键,因为中国政府正向科技企业提供资源,协助其逐步降低对外国技术的依赖。 与许多受到美国出口管制针对的中国科技企业一样,中兴通讯近年持续降低对美国与欧洲市场的曝险,无论在供应链或销售层面皆是如此。公司披露,2025年第三季来自美国、欧洲及大洋洲的收入仅占总收入13%,低于2017年的25%。目前超过70%的收入来自中国本土,主因是非洲市场成长停滞,亚洲其他地区的业务亦出现下滑。 随着多个亚洲新兴市场加快建设电信网络,中兴通讯亦可能进一步深化在区内的布局。路透社于11月报道,华为与中兴均已在越南取得多项5G设备供应合约。另一方面,中兴的研发支出占收入比重,已由2017年的11.9%升至2025年首季接近21%,显示公司正积极向产业价值链上游迈进,冀吸引更广泛的客户群。 另一项较少被市场注意、但可能有利于中兴的发展,是其与TikTok母公司字节跳动的合作关系。中兴自主研发、并率先搭载字节跳动代理式AI功能的智能手机Nubia M153,自去年12月推出以来销量大增。用户可透过手机内建的“豆包”AI助手进行修图、跨平台比价,甚至辅助投资决策。 中兴通讯目前的负债比率为0.88,且在2025年上半年录得1.32亿美元的自由现金流,显示即使面临罚款,短期内亦不致出现流动性危机。从更长远角度来看,另一个同样关键的因素,将是公司是否会再度被置于类似早前和解后所经历的“观察期”,包括接受美方监督。 就目前而言,有关最新潜在罚款的报道,尚未在分析师圈子引发明显立场转变。根据Yahoo Finance的统计,本月受访的16名分析师中,12人给予“买入”或“强烈买入”评级,仅一人评为“跑输大市”。中兴通讯深圳上市股份现报约37元,明显低于分析师平均目标价53.54元。 若最终出现新的和解协议,股价短期内仍可能出现一定波动。然而,撇除政治因素,中兴通讯同样需要向市场证明,其能否成功走出以电信营运商业务为核心的传统模式,转向更具长期潜力的新领域。从这个角度看,与字节跳动的合作,以及快速增长的政企业务,或正是朝正确方向迈出的一大步。 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里