ZTO.US
中通快遞業務量增速放緩

中通快递今年前三季度业务量增速放缓,管理层下调年度业务量预期

重点:

  • 三季度快递业务量增长15.9%,低于去年同期的18%
  • 管理层下调年度业务量增长预期

  

李世达

尽管中国消费持续降级,但快递市场竞争仍有增无减,即使是去年业务量排名第一的中通快递(开曼)有限公司(2057.HK; ZTO.US),也感受到压力。

在宏观政策及各项扩内需、旧换新补助推动下,中国电商平台持续蓬勃发展,在线购物人数不断增长。根据中国邮政局公布,11月17日下午,中国快递年业务量首次达到1,500亿件。在2014年,中国快递年业务量才首次突破100亿件,发展速度令人惊叹。

不过,快递业务量持续成长,竞争日趋激烈,“内卷”严峻,龙头宝座谁都坐不安稳。

去年抢下全年业务量冠军的中通快递,近日公布截至今年9月底止第三季业绩,录得收入106.8亿元,按年升17.6%。调整后净利润23.8亿元,按年升2%;毛利率则由去年同期的29.8%增加至31.2%。

下调包裹量增长预期

尽管收入维持不错的增长,但业务量增速却不如预期。期内包裹量为87.2亿件,较2023年同期的75.2亿件增长15.9%,增速低于去年同期的18%。与同业相比,同期申通快递(002468.SZ)包裹量达58.8亿件,同比增长28%;圆通速递(600233.SH)为67.1亿件,同比增长超28.2%;顺丰控股(6936.HK; 002352.SZ)则为32.29亿件,同比增长14.4%。

包裹量下降,让投行纷纷下调目标价。里昂证券指出,中通包裹量增速低于同期行业平均的20%增速,由于市场竞争激烈,将目标价由223.43港元降至188.28港元,但维持“跑赢大市”评级。大和则将目标价由210港元下调至195港元,重申“买入”评级。

中通在财报中直言,基于对未来几个月的预判,下调年度业务量的目标为337亿件至339亿件之间,按年增长11.6%至12.3%,原本增速预期为15%至18%。显示今年业务量增速已不如预期。

业务量过去一直是中通的优势,但在快递市场持续增长的背景下,公司的增速却在放缓,除了市场竞争的因素外,公司似乎也未刻意追求业务量增长,而是着重基础网络的建设,特别是散件和农特生鲜业务的发展,加强系统项目客户和同城生活服务的布局。

中通创始人、董事长兼首席执行官赖梅松表示,随着公司系统性地加深与各大电商平台在逆向物流、偏远地区配送及增值服务等方面的合作,中通的散件实现超过40%的同比增长。

他称,在经济形势切实扭转前,消费降级的情况可能仍会持续一段时间,而业务量领先是公司业务的基石。公司正积极地启动计划,重夺市场份额、扩大在业务量方面的领先优势。

高毛利率曾遭狙击

而公司的另一大优势,便是高出行业数倍的毛利率。根据三季度报告,期内录得毛利33.3亿元,同比增长23.2%;毛利率也由去年同期的 29.8%增长至 31.2%。

数据上看,中通的毛利率是“完胜”其他竞争对手。同期顺丰毛利率为14.1%,不到中通的一半;圆通仅为9.6%;韵达(002120.SZ)为8.5%;申通更低,只有5.4%。

中通的高毛利率一枝独秀,2023年曾遭沽空公司Grizzly Research狙击,怀疑公司的毛利率远超平均水平,可能只是财务造假的结果。中通则在进行调查后回应,称所有指控均无事实根据。

沽空事件目前似已平息,但对于中通的高毛利率,市场仍保持一定的怀疑,主要是因为中通的财报被认为扣除了部分不赚钱的业务,让外界看待他们的数据时,会加上一层“滤镜”。

尽管如此,中通在控制成本上确实有一套。第三季度,得益于持续的降本增效,公司的单票分拣加运输成本下降8.4%。管理费用占收入的比重稳定在5%左右。同时,公司的核心单票收入提升了1.8%。总体而言,营业成本增速15.2%,仍保持低于同期收入增速(17.6%)。

目前中通市盈率为13.5倍,低于申通的19.4倍及顺丰的20.6倍,也低于京东物流(2618.HK)的23倍,但略高于圆通的12.6倍。似乎并不被投资人看好。

在快递行业里,中通是一家非常会赚钱的公司。尽管去年收入规模只有顺丰的约七分之一,盈利却高于顺丰。一个是收入之王,另一个是盈利之王,分个高下似乎就是两家公司的宿命。本月中旬顺丰公开招股,将于11月27日正式在港股上市。在投资人眼中,快递业的龙头仍然是顺丰,市场势必会有憧憬,无疑会对中通股价带来挑战。

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新闻

唐宁遭刑事调查  梅娜暂代宜人智科CEO

金融科技贷款机构宜人智科有限公司(YRD.US)周二公布任命新的代理CEO。就在前一天,公司披露董事长兼CEO唐宁接受刑事调查,该调查涉及其部分关联公司。 宜人智科表示,梅娜已被任命为公司代理CEO,负责日常运营。公司补充,梅娜是一名注册会计师,曾于2020年至2024年间担任宜人智科的CFO。 周一的公告中,宜人智科表示,公司是在10月12日的警方通报才获悉唐宁情况,并未直接收到任何关于该调查的官方通知。公司补充,调查可能会妨碍唐宁履行董事长兼CEO职务,但公司业务运营依然正常。 周一财新报道称,在宜人智科控股公司宜信承认其部分理财产品违约且可能资不抵债后,北京警方已对该公司立案调查。根据宜人智科最新年报,宜信是宜人智科的控股股东,持有公司82%股份。 宜人智科股价周二下跌18.7%,延续前一日因披露唐宁卷入调查而大跌44%的走势。该股今年已累计下跌约88%。 阳歌 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里

机器人业务收入翻倍 金力永磁首三季料多赚逾四成

稀土磁性材料生产商江西金力永磁科技股份有限公司(6680.HK; 300748.SZ)周二公布,预计2026年前三季度归属上市公司股东净利润为7.35亿(1.1亿美元)至8亿元,按年增长42.59%至55.20%;扣除非经常性损益后净利润料为6.59亿至7.24亿元,增长53.22%至68.33%。 公司表示,期内收入按年增长约四成,其中新能源汽车及汽车零部件业务收入增长约四成;机器人及工业伺服电机业务收入则增长约一倍,具身机器人电机转子产品已小批量交付。 单计第三季,归母净利润料为2.73亿至3.38亿元,按年增长29.58%至60.45%;扣非净利润为2.60亿至3.25亿元,增长32.83%至65.97%。以上数据为初步测算,尚未经审计。 期内非经常性损益预计为净利润带来约7,600万元。另一方面,受A股、H股股权激励及发行H股可转债影响,股份支付及财务费用合计约1.75亿元。 公司股价周三高开,至中午休市报14.65港元,升0.69%。该股今年以来累跌20.5%。 李世达 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里 
OPay does finance in Nigeria

绕过东南亚红海 OPay凭尼日利亚支付业务硬闯华尔街

总部位于新加坡的数字支付公司OPay已申请在纽约上市,其在尼日利亚的数字支付服务盈利可观 重点: OPay已提交赴美IPO申请。此前,公司在尼日利亚建立领先的数字支付服务,主要面向难以使用银行服务的人群 这家新加坡公司的策略有别于区内同业,后者通常选择竞争激烈的东南亚市场拓展版图    阳歌 一家与中国渊源深厚、并在非洲建立起盈利业务据点的亚洲金融科技公司并不多见,足以引人注目。OPay Ltd.正是凭借这一点向美国投资者推介自己,并提交规模可观的IPO申请。 亚洲企业,尤其是与中国有渊源的公司,跨境寻找增长机会时,往往沿着一条熟悉的路径进入东南亚。印尼、越南和泰国与中国贸易往来密切,当地华人社群规模庞大,数字经济也迅速发展,加上地理位置相近,这些优势通常主导企业的扩张策略。 自创立以来,OPay便没有沿用这套地理扩张路线。这使公司对投资者而言显得与众不同,或也更具吸引力。媒体报道称,公司正寻求在纽约上市,募资额可能高达5亿美元。 这家总部位于新加坡的数字支付公司上周首次公开提交美国IPO申请,越过竞争激烈的东南亚近邻市场,转而进军遥远的非洲市场。对评估OPay前景的投资者而言,公司的核心投资论点不只是另一家新兴市场金融科技公司,而是押注于更遥远、银行服务覆盖不足的前沿市场;这些市场目前的发展水平,比中国和东南亚等市场落后10至20年。 这套策略带来丰厚回报。OPay已成为非洲人口最多国家尼日利亚的重要金融科技业者。截至2026年7月,按日活跃用户计,其应用程序在尼日利亚所有类别的数字金融平台中使用率排名第二。尼日利亚目前占OPay总收入近九成,其余收入来自埃及、巴基斯坦和印尼。 对OPay而言,从新加坡这个大本营向外扩张,东南亚似乎是理所当然的第一站。但许多企业也有相同想法,令当地成为竞争激烈、资金密集的战场。 OPay独特的地域布局,源自公司的创立背景。其前身可追溯至2017年,当时,挪威浏览器公司Opera在中国亿万富豪企业家、昆仑万维创办人周亚辉的主导下收购PayCom Nigeria,之后更名并于2018年推出OPay。 OPay没有转向东南亚,而是利用Opera原有的庞大非洲手机浏览器用户基础。当地传统银行基础设施薄弱,许多金融交易仍以现金进行。OPay在尼日利亚采取积极的多服务超级App策略,除手机支付外,也经营摩托车网约车、外卖和小额贷款业务。然而,监管障碍及其他运营现实迫使OPay撤出交通和外卖相关业务,专注发展金融服务,监管障碍包括2020年商业摩托车载客禁令。 OPay将资源转向实体支付网络和个人转账服务,成为西非领先的金融服务入口,并为拓展埃及和巴基斯坦等其他前沿市场奠定基础。 OPay在尼日利亚稳固的市场地位正转化为财务回报。根据申请文件,公司去年收入增逾一倍至5.363亿美元,总交易额则激增115%。增长势头延续至2026年上半年,收入已达4.67亿美元,同比增长137%,相当于2025年全年收入的逾八成。 代理银行业务 关键是,OPay已将高速增长转化为净利润。公司2024年录得5,100万美元净亏损,2025年转为净利润7,250万美元。今年上半年净利润超过9,000万美元,是去年同期2,170万美元的四倍多。 公司藉由积极扩大“代理银行”网络实现盈利。在尼日利亚这类以现金交易为主的国家,传统银行分行和ATM往往相距甚远,还常见排队时间长或设备频繁故障等问题,代理银行则提供另一套类似小型银行分行的服务网络。 金融科技公司无须兴建成本高昂的实体分行,而是为一般商店店主、街角小亭经营者和药房业者配备便携式销售点(POS)刷卡终端。这些当地商户称为“代理商”,实际上就像由人操作的ATM:客户把现金交给代理商,便可即时将数字资金存入手机钱包;也可把数字资金转至代理商账户,再从收银处领取现金。 这种模式把交通便利的当地商店变成现金存取据点,解决了将实体纸钞转为数字资金的关键“最后一公里”问题。数以百万计难以取得传统银行服务的民众,因此无须前往银行或使用ATM,也能参与线上经济。 截至2026年6月底,OPay活跃POS终端网络增长约43%至80万台,当中包括类似ATM的服务亭及商户支付终端;2024年底时的数量约为56万台。 OPay通过代理银行基础设施收取服务费,将实体现金流转转化为持续收入。代理网络业务的利润率相对较低,毛利率为20%至25%。这个水平不算太差,但也称不上理想。 代理银行模式的真正价值,在于为OPay带来庞大的客户群,当中有人可能进一步使用贷款等利润率较高的产品。自营贷款收入及合作银行支付的贷款撮合费,毛利率均超过70%,合计约占公司收入一半。 尽管OPay的故事发生在非洲,其企业基因无疑带有中国色彩。除了董事长具有中国背景,公司管理层也包括来自电商巨头阿里巴巴旗下金融企业蚂蚁集团的前高管。OPay没有照搬一套标准化产品,而是借鉴中国超级App的发展模式,并参考蚂蚁集团旗下广受欢迎的支付宝,针对尼日利亚的特定痛点调整服务。 虽然OPay具有一些中国背景,公司也强调自身与中国市场没有财务联系,并表示相信赴美上市无须取得中国证券监督管理机构批准。OPay选择以新加坡为基地,也反映越来越多中国金融科技企业家避开监管严格的本土市场,转往监管较宽松的地区寻找发展机会。 据报道,OPay计划募资5亿美元,按此推算,公司市值约为40亿美元。以2026年净利润年化计算,其估值超过20倍,与拉丁美洲数字银行巨头Nu Holdings(NU.US)大致相当,后者同样专注新兴市场的信贷和支付业务。…

秦港股份前九个月吞吐量微升3%

运营港口的秦皇岛港股份有限公司(3369.HK)周二公布港口吞吐量,今年前九个月总吞吐量达3.27亿吨,同比上升3.3%。 其中煤炭达1.645亿吨,同比升2.09%、金属矿石升5.67%至1.23亿吨、油品及液体化工大升18%至177万吨,标准集装箱升3.19%至126.6万个。 按港口划分,秦皇岛港同比升4.81%至1.45亿吨、曹妃甸港则微升0.75%至1.02亿吨,黄骅港升3.92%至8,030万吨。 秦港股份周三平开报2.52港元,公司股价较过去一年高位跌逾三成。 刘智恒 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里