这家互联网金融公司通过公开发行新股和认股权证,筹集了相当于其市值70%以上的资金后,股价暴跌

重点:

  • 互联网金融公司宁圣国际通过大幅折价出售新股和预付认股权证筹集了7700万美元
  • 该公司历来在信息披露方面表现不佳,在此笔交易之前,它已经因为资金困难而筹集了一些新资金

梁武仁

就一家上市公司而言,总部位于上海的宁圣国际企业发展集团有限公司(Nasdaq: NISN)可谓相当不透明。然而,它在最新公布的行动中有一件事十分明确,也就是它难以筹集到足够的资金来维持运转。

宁圣国际称自己是“一家集科技、产业和金融于一体的创新性综合解决方案提供商”,它在上周表示,通过发行新股和股票预付认股权证筹集了7700万美元。该公司以每股4美元发行新股,从它交易前一天11美元的收盘价来看,这个价格是在现有基础上打了很大的折扣。

对于像宁圣国际这样稀释股权的要约来说,这种不同寻常的定价是不可避免的。该公司发行了约1900万股,比去年年底的股份数几乎翻了一番。这意味着宁圣国际将股东权益稀释了近一半,以筹集一笔相当于其市值和去年年底总资产70%以上的资金。

我们稍后将描述它这种奇怪的行为和糟糕的披露质量,但这并不是宁圣国际独有的。相反,这种问题在美国上市的中国公司中相当常见,尤其是像宁圣国际这样的小公司。令问题更加复杂的是,中国政府不允许与美国证券监管机构关联的美国公众公司会计监督委员会(PCAOB)检查会计师事务所对中国公司的审计。今年年初通过的一项美国法律试图改变这种情况,如果怀疑存在违法行为时审计师拒绝交出内部会计记录,就有权依此法将这些中国公司摘牌。

但回到宁圣国际这一不同寻常的情况。它在宣布新的筹款时,该公司同样含糊其辞,没有明示它打算如何使用这笔资金 ,只给出了一个模板式的语言,说它将用于“一般公司目的”。

毫无意外,在公告发布后,宁圣国际股价立即暴跌至接近新股发行价的水平,此后进一步下跌,周四收于3.20美元,比4美元的新股发行价低20%。对其股东来说,这并不一份最好的圣诞礼物。

宁圣国际因为无法依靠自身来履行企业的这一基本职能,已经转向证券市场筹集资金。去年,它通过持续经营产生的现金流只有区区220万美元,而它在投资上花费了470万美元。由于运营费用激增,该公司去年出现了净亏损,尽管它报告的收入几乎翻了一番。

该公司之前为了填补现金短缺,在去年通过向机构投资者进行了具有争议性的新股私募,筹集了650万美元。同年,该公司还通过贷款和刘伯党的额外股权出资获得了1500万美元。刘伯党通过开曼群岛的一个实体最终控股宁圣国际。

一个卖空者后来辩称,650万美元的筹款是一笔关联方交易,但宁圣国际没有按规定披露这一事实。这一点和其他违规行为的说法导致股东对该公司提起集体诉讼。上周,宁圣国际在宣布完成最新的7700万美元募资后一天宣布,该诉讼早在9月就被驳回了。

信息匮乏

虽然诉讼被驳回在某种程度上为宁圣平反,但对于国际投资者来说,通过公开资源寻找有关该公司的任何信息都是一个艰巨的挑战。首先,该公司没有网站,尽管它在去年从希伯伦科技有限公司更名为宁圣国际企业发展集团有限公司之前,倒是有过一个网站,但似乎已不再更新,而且上面也没有什么内容,没有盈利报告等重要资料。 

宁圣的财报由一家外部公关公司发布,并提交给美国证券交易委员会(SEC),其发布时间也不固定,有时内容不足而且也不一致。例如,它在7月份才报告第一季度业绩,没有去年同期的数字可供比较,也没有对今年的任何数据进行解释。它2020年的财报也是姗姗来迟。

宁圣的历史非常复杂,这可能就解释了为什么它不急于赢得任何透明度方面的奖项。2012年创办的时候,名叫希伯伦科技,四年后收购了一家名为香港希伯伦科技的设备和工程公司,那家公司原本在宁圣的前董事长和首席执行官孙安远手里。

2019年,通过收购宁圣国际企业管理集团有限公司(英属维尔京群岛),从而进入了金融服务领域。同年和2020年,它又收购了更多的融资公司,增加自己做这一行的资历。为了反映这种转变,它在2021年9月改名,并将希伯伦卖给了孙安远手里的另一家实体。实际上,该公司2016年上市。

要弄清楚宁圣现在到底在做什么,需要做一些功课,因为它在公告中给出的标准的自我描述太含糊,无法提供太多信息。在其最新年报的业务概述部分,宁圣表示,它是“一家以科技为导向的综合供应链解决方案和金融服务提供商,专注于改变中国的企业金融业”,服务范围“从科技供应链管理、科技资产路由到科技金融数字化转型”。在该公司最近的新闻稿中,新的供应链交易也是一个主要主题。但在2020年,供应链业务只占其营收的一小部分。

宁圣的大部分收入实际上来自通过其在线平台为中小企业提供融资解决方案。但宁圣在年报中将这项业务放在次要位置。

从公开获取的各种信息来看,宁圣本质上是一家金融科技公司,将寻求融资的中小企业与机构贷款人联系起来。但它显然希望把注意力吸引到较新的供应链融资业务上,这项业务是在去年早些时候推出的。这可能是因为供应链融资在中国是一个新兴行业,竞争没有那么激烈,前景更好。所谓的供应链融资,主要是帮助企业延长对供应商的付款周期,同时找到让供应商提前收到实际付款的方法。投资者甚至可能喜欢这个故事,让宁圣的股票在去年曾一路飙升,不过今年却一蹶不振。

即便是在新股发行引发的“血洗”之后,以其2020年的营收计算,宁圣的市销率仍相对较高,约为2.5倍。而另一家互联网助贷平台信也科技(FINV.US)的市销率只有1.4倍,该公司过去三年一直处于盈利状态。但考虑到宁圣疲软的财务状况,以及把不希望市场注意到的事实藏起来的倾向,既然在最近的股价暴跌后,投资者的对该公司目前的估值可能仍然过于慷慨。

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新闻

药明康德向美提诉讼 要求从国防部黑名单除名

据财新本周报道,医药服务提供商无锡药明康德新药开发股份有限公司(2359.HK; 603259.SH)已起诉美国国防部,要求从涉與中國軍方有關的企业名单中移除。 6月11日,药明康德在美国哥伦比亚联邦法院提交的诉状中,指称这一涉军企業的认定错误,且“缺乏事实或相关法规,以及判例法所规定的法律依据”。公司请求法院撤销该认定,并责令将其名称从名单中移除。该份被称为“第1260H名单”,收录美国国防部认为与中国军方有关联的企业。 药明康德是6月8日被列入该名单的65家中国企业之一。美国国防部称,作出这一认定的原因,是药明康德由中国国务院国有资产监督管理委员会(国资委)间接持股,且与国家国防科技工业局存在间接关联。 药明康德港股在列入名单后的两个交易日中,一度下跌约6%,但此后已收复大部分失地,今年迄今累计上涨约25%。 阳歌 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里

博泰车联网年内二度配股 折让17.6%筹3.8亿港元

智能座舱及车联网方案供应商博泰车联网科技(上海)股份有限公司(2889.HK)周三宣布配售225.93万股新H股,每股作价173.4港元,较前一个交易日收市价210.4港元折让17.6%,预计集资净额约3.82亿港元(4.900万美元)。 配售股份相当于现有H股约2.8%,完成后占扩大后H股股本约2.73%。公司表示,所得资金约80%将用于未来潜在战略并购及投资,包括AI Agent、芯片及半导体等人工智能产业链相关领域,其余20%用作营运资金及一般企业用途。 这已是博泰车联网今年第二次股权融资,公司今年5月完成约1.14亿港元定向增发,但截至目前相关资金仍未动用。 博泰车联网股价周三低开,至中午休市报190港元,跌9.7%。该股过去六个月累跌约4%。 李世达 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里 
Annto does logistics

走出美的光环 安得智联闯关港股

这家长期隐身幕后、为制造企业提供供应链物流服务的公司,虽然收入规模可观,利润率却十分微薄 重点: 安得智联已向港交所递交上市申请,美的集团希望借此推动这家昔日内部物流部门独立发展 由于业务高度依赖美的集团,公司议价能力有限,毛利率长期仅维持在约7%的水平    梁武仁 庞大的营收规模往往能在第一时间吸引投资人目光,让一家企业看起来宛如行业巨头。但如果最终能转化为利润的资金微乎其微,再亮眼的收入数字也难以真正反映企业价值。 安得智联供应链科技股份有限公司正是这类“营收繁荣、利润单薄”企业的典型案例。随着公司申请赴港上市,其面临的最大挑战,将是如何说服投资人接受其微薄的利润率,并将自身塑造成一个具有吸引力的投资标的。作为制造业供应链物流服务商,安得智联长期扮演物流整合中介角色,而其最大客户正是母公司美的集团(0300.HK; 000333.SZ)——全球最大的家电制造商之一。 安得智联上周提交的申请文件中,不乏令人眼前一亮的数字。对于未深入研究的投资人而言,公司看起来颇具现金牛特质。过去三年,其收入保持约15%的年均增长率,2025年达到215亿元(29.6亿美元)的规模。 然而,撕开表面的亮丽包装后,安得智联商业模式背后并不光鲜的财务现实便显露无遗。公司主要为美的集团等客户解决物流与供应链管理问题,但这类业务本质上属于竞争激烈且利润微薄的服务行业。其大部分收入来自向第三方供应商采购仓储、运输等物流资源,再转售给美的及其他客户,从中赚取有限的价差。 随着内地制造企业持续寻求降本增效,越来越多企业将仓储管理、货运调度等业务外包给安得智联这类专业供应链服务商,带动相关市场需求持续增长。 通过精细化配送体系及自动化分拣设备,安得智联能有效降低工厂库存成本。其中,家电供应链管理业务无疑是公司的核心优势领域,这与其深厚的美的背景密切相关。公司提供所谓的“一盘货”生产物流模式,服务范围涵盖空调所需钢材、压缩机等原材料的供应管理,到大型冰箱送达消费者家门口的最后一公里配送。申请文件引述的第三方研究资料显示,安得智联目前是中国家电行业最大的综合供应链解决方案服务商。 不过,尽管这类依靠数据驱动的供应链协调服务需求持续增加,但高昂的运营成本与资源投入,也使安得智联及同业的实际盈利能力受到明显限制。 利润微薄 安得智联的毛利率仅约7%,可谓薄如刀锋,原因在于其业务高度依赖大量第三方司机、人力作业人员及仓库租赁资源。其他各项成本进一步侵蚀利润,使公司净利率仅剩可怜的2%。换言之,尽管公司去年从美的集团及其他客户取得庞大收入,最终实现的净利润也只有4.49亿元。 对于熟悉同类商业模式企业的投资者而言,安得智联的财务特征并不陌生。例如,电商巨头京东集团旗下的京东物流(2618.HK)同样面临毛利率偏低的问题。 美的集团贡献安得智联超过三分之二收入,这种高度依赖进一步压缩了公司的利润空间。从本质上看,安得智联主要是以极低的服务费,为母公司承担大量幕后物流与供应链工作。当单一客户掌握一家企业如此大比例的业务来源时,其议价能力本就十分有限;而当该客户同时还是控股股东时,这种弱势地位更为明显。 美的集团首要考量是自身股东利益,而股东自然希望公司持续提升盈利能力。这意味着美的有能力在服务费用上向安得智联施加压力,而后者往往只能被动承受。更糟的是,一旦双方合作关系出现变化,例如美的减少合作、转向其他物流供应商,甚至终止合作,安得智联都可能迅速陷入经营危机。若公司成功上市,这种明显偏向美的一方的不对等关系,也可能成为中小股东长期担忧的问题。事实上,安得智联在申请文件中已坦率承认这项风险。 安得智联在申请文件中表示:“我们的客户集中度较高,且在很大程度上依赖控股股东。”公司并指出:“倘若美的集团终止、减少与我们的合作,或对相关物流及供应链协议条款作出不利调整,我们的业务、财务状况及经营业绩均可能受到重大不利影响。” 这并非纸上谈兵的风险。最直接的例子便是京东物流上市后的遭遇。为应对市场逆风,母公司京东集团调整内部履约服务定价,而物流业务则首当其冲,于2021年及2022年录得巨额亏损。京东物流其后通过积极开拓第三方客户,才重新恢复盈利,而这也是安得智联目前努力推进的方向。不过,即使如此,京东物流股价至今仍较2021年高位下跌超过70%。 目前京东物流的历史市盈率(P/E)约为10.9倍,而市销率(P/S)更仅有0.3倍。若安得智联按相同市销率估值,其市值约为65亿元,折合不足10亿美元;若按京东物流的市盈率作为参考,其估值则进一步降至约49亿元。这再次凸显安得智联盈利基础薄弱,一旦美的进一步压低服务价格,公司甚至可能由盈转亏。 此外,中国家电市场已相当成熟,且具有明显周期性,其景气程度与房地产市场高度联动。在内地新房销售已连续多年低迷的背景下,家电需求也面临一定压力。 这些风险正迫使安得智联加快拓展家电以外的客户群,包括快速消费品、汽车零部件及电子产品制造商。然而,进入这些领域也意味着必须正面迎战京东物流及顺丰控股(6936.HK;002352.SZ)等物流巨头。在与这些资金雄厚、经验丰富的竞争对手进行价格竞争时,安得智联原本已相当微薄的利润率势必面临更大压力。 港股上市募集的新资金,或许能够提升安得智联的竞争力。公司计划将所得资金用于升级数字化供应链平台、推动仓储网络自动化,以及支持第三方客户市场的扩张计划。 为吸引投资者,安得智联很可能主打数字化供应链、自动化履约中心,以及背靠全球家电巨头美的集团等投资故事。然而,若公司无法逐步摆脱对母公司的高度依赖,即使拥有庞大营收规模,投资者或许仍应对这份“送上门的新股”保持审慎态度。 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里

小红书拟今年在港上市 本月底前将递申请

据彭博报道,中国社交媒体平台小红书拟今年在香港上市,并准备于本月底前向港交所秘密递交上市申请。 在2021年的一轮融资中,小红书估值达到200亿美元,去年公司的估值更达310亿美元。报道称本次的募资额暂未明确,但小红书2026年的预期利润可达到30亿美元,保荐人为高盛和中金。 小红书成立于2013年,创始人为毛文超和瞿芳,初期是以海外购物分享为主要内容,逐渐发展成为中国主要的社交媒体、短视频及电商平台。公司的投资者包括高瓴、腾讯及阿里巴巴等。 据悉小红书于2021年曾在美国秘密提交上市申请,但因中国监管机构对上市地点有所担忧,公司放弃在美上市。 刘智恒 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里