"Moutai-flavored latte" launched by Luckin Coffee and Moutai

瑞幸推出与茅台合作的咖啡后,瑞幸股价大涨,背后是什么原因

重点:

  • 瑞幸咖啡与贵州茅台推出的联名咖啡“酱香拿铁”开卖,零售价38元/杯,使用优惠券后19元/杯
  • 瑞幸咖啡在美股粉单市场交易,该市场流动性差,有一点风吹草动,就比较容易造成股价暴涨

     

郭凯文

网红饮品新贵与酒业豪门携手,会碰撞出什么样的火花?瑞幸咖啡与茅台的最新联名款咖啡给出了答案:炸出一个爆款,首日销量突破542万杯,销售额突破1亿元,网络上铺天盖地的刷屏,瑞幸咖啡美股市值旋即大涨超过4亿美元(30亿元)。

9月4日,瑞幸咖啡有限公司(LKNCY.US)与贵州茅台酒股份有限公司(600519.SH)推出的联名咖啡“酱香拿铁”正式开卖,零售价38元/杯,使用优惠券后19元/杯。

咖啡里真的添加了金贵的茅台吗?为平息质疑之声,证明货真价实,也或许是新品网络营销的一部分,瑞幸咖啡当日晚间发布视频,对这款新品的生产过程给予全景式公开。

不过,如果将这款爆款咖啡的生产调制简化为“咖啡+茅台”,那就是望文生义了。事实上,据媒体报道,其关键配方是一款 “白酒风味厚奶”,由宁夏塞尚乳业提供。后者的官网显示,这是一家现代化乳品深加工企业,创立于2010年3月。另据企查查数据显示,该公司2016年至今已经历六轮融资,投资方包括博裕资本、番茄资本等知名机构。

该款联名咖啡的推出让瑞幸再次处于媒体的聚光灯下。三年多前,这家公司因财务造假丑闻迎来至暗时刻,被华尔街抛弃,遭媒体口诛笔伐。怎料,在经历从纳斯达克退市、与SEC达成和解、支付巨额罚金、完成大幅整改后,它似乎正上演一出“浪子回头金不换”的大戏。

新近出炉的亮丽成绩单足以印证这一点。上个月公布的最新财报显示,瑞幸第二季度业绩扭亏为盈,总净收入为62亿元 (约为8.55亿美元),同比增长88%,净利润接近的10亿元。

行业竞争白热化

自1999年星巴克(SBUX.US)在北京开设中国内地首家门店后,连锁咖啡业发展驶入快车道,门店遍地开花,数量大幅增加。过去十年,互联网令线上线下深度融合,成为行业前进的“加速器”。

据今年5月安信国际发布的研报援引第三方数据显示,2022年中国有23,000多家连锁咖啡店,连锁现磨咖啡品牌超700个,其中瑞幸和星巴克连锁店的规模大幅领先于其他品牌。二者在业内的地位不言自明。

然而,双方的竞争似乎从来没有降温的迹象。成立于2017年的瑞幸,虽属后来者,但借着互联网的东风及高性价比的产品,迅速异军突起,攻势凌厉,抢占星巴克在内地的市场份额,更不到两年就在纳斯达克上市。

在中国的门店数量方面,瑞幸实现三级跳,早已碾压“老大哥”星巴克。今年6月5日,瑞幸宣布第10,000家门店在福建厦门开业。上个月公布的最新财报显示,截至今年二季度末,瑞幸咖啡门店总数为10,836家,其中自营门店7,188家、联营门店3,648家。据星巴克官网数据,该公司目前在中国的门店仅约为6,500家。

中国连锁咖啡赛道新的入局者不时涌现。正如咏竹坊在此前的文章中指出的那样,瑞幸面临的一个新的凶猛对手——库迪咖啡。这家公司由瑞幸的两位创始人,因公司爆出财务造假丑闻离职后于去年创立。

虽时间不长,发展速度却令人侧目。据媒体报道,今年8月4日,库迪咖啡第5000家门店落地北京。

为争夺市场份额,双方的价格战、营销战也打得火热。就在瑞幸与茅台联名咖啡出炉三天后,网络盛传库迪咖啡将与某大米品牌联名推出新品的消息。不过,该消息虽热度不低,咏竹坊查阅库迪官网及官方微博,均未发现相关信息。有趣的是,9月11日,库迪咖啡官微宣布推出“米乳拿铁”新品,主打东北大米搭配金奖咖啡,似乎有那么一点和瑞幸叫板的意味。

股价缘何大涨?

与茅台推出联名咖啡的消息公布后,瑞幸美股股价跳涨。美东时间上周二,瑞幸股价大涨5%至33.60美元,创2020年3月以来最高,更较2020年6月的低点累计上涨2300%。该股交易量也大幅飙升。

值得注意的是,因财务造假遭SEC摘牌后,瑞幸进入粉单市场交易。美国资本市场分为交易所和场外交易(OTC市场),粉单市场就是OTC的一部分,流动性比主板低得多。

截至本周二(9月8日)美股收市,瑞幸报33.24美元,市值近92亿美元,较一年前翻了一倍多。目前,瑞幸美股的市盈率约为37倍,星巴克为29倍。

锐联景淳创始人、首席投资官许仲翔对咏竹坊表示,关注中概股的投资者在海外非常多,瑞幸、茅台推出联名款咖啡,成为爆款,这是股价大涨的一个引爆点。同时,也从一个侧面说明,“关注中国的资金很多,资金量很大”。

“不过,瑞幸在美国处于Pink Sheet(粉单市场),该市场流动性差,有一点风吹草动,买入的投资者增多,就比较容易造成股价暴涨。”许仲翔对咏竹坊解释称。

爆款咖啡问世拉动瑞幸股价大涨,但茅台股价却没出现相似的涨势,反而在当周录得跌幅。当然,茅台意在增加对年轻人吸引力的目的似乎已经完全达到了。

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新闻

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自驾出租车收入暴增 文远知行看见盈利曙光

文远知行海外布局春暖花开,带动第三季毛利率大幅提升,似乎有望率先走出“烧钱循环” 重点: 第三季收入1.71 亿元,按年增长144%,创公司最大季度收入升幅 第三季公司毛利率同比大幅提升26.4个百分点至32.9%    李世达 在自动驾驶出租车的世界里,众多竞争者都在加快城市布局、扩大车队规模,仿佛扩张得越快,离真正商业化就越近,却也难以摆脱“越跑越亏”的困境。在这场赛局中,文远知行(0800.HK; WRD.US)用一份亮眼的业绩,让行业看见终点的亮光。 公司公布,截至今年9月底止第三季度,受惠全球车队规模持续扩张,以及服务渗透率提升,期内总收入按年大增144%至1.71亿元(2,400万美元)。其中,自动驾驶出租车业务作为核心增长动力,实现761%的爆炸式增长,贡献3,530万元收入,占收入比重由5.8%提升至20.7%。 毛利率大幅提升 期内股东应占亏损3.07亿元,较去年同期亏损10.43亿元显著收窄。经调整净亏损则由去年同期2.4亿元小幅扩大至2.76亿元。而同期毛利率则按年大升26.4个百分点至32.9%领跑行业。 以前三季度计,公司收入按年升68.2%至3.71亿元,净亏损10.99亿元,亦较2024年同期亏损19.24亿元大幅收窄。这也是文远知行自连续第三个季度亏损收窄,对于不断扩大测试规模、研发投入有增无减的L4自动驾驶企业而言,这种改善已属不易。 其竞争对手小马智行(PONY.US; 2026.HK)最新公布的第三季度业绩就显示,收入虽然按年增长72%至2,540万美元(约1.81亿元),毛利率也增长9.2个百分点至18.4%,但净亏损仍扩大46%至6,160万美元(4.38亿元)。 事实上,无论是小马智行或文远知行,亏损的规模都远高于收入规模,这说明行业仍属于“烧钱换市场”的阶段。但文远知行能够将毛利率大幅提升,已算是率先拿到盈利的钥匙。 究其核心原因,相信是其在多个市场同时步入“具备商业价值的纯无人营运阶段”,而非仅靠扩大车队或补贴来推动增长。 中东市场有望放量 最重要的突破来自阿联酋阿布扎比。今年当地政府批准文远开展纯无人商业营运,这是美国以外全球首张城市级纯无人驾驶出租车的商用牌照,也是全球监管难度最高的级别之一。这意味著文远的车队可以在无安全员的情况下长时间、跨区域运作,使车队首次实现单位经济盈亏平衡。 目前,文远知行在中东的车队规模已超150辆,并预计到2030年车队规模将扩大至数万辆。在阿布扎比,文远知行车队覆盖约50%核心城区,随着纯无人运营牌照的落地,成本摊薄效逐步显现,毛利率大幅上升也就不令人意外。 此外,公司在欧洲市场也有突破。今年11月,文远知行拿下瑞士苏黎世的纯无人出租车营运牌照,预计2026年展开服务。瑞士的审批程序在全球属于最严格行列,一旦能在此站稳脚跟,等于取得全球市场最具含金量的背书。 截至10月底,文远知行运营的自动驾驶汽车车队规模已超1,600辆,其中近750辆为自动驾驶出租车。加上在瑞士获得的最新监管许可,截至2025年10 月,公司的自动驾驶汽车目前已在全球8个国家获得运营许可。 文远知行在技术路线上的推进,同样是其得以在多个海外市场快速落地的重要底气。公司与德国大厂博世的深度合作,双方联合推出的一段式端到端L2+解决方案,已获中国大型车企采用即将量产。 今年11月,公司宣布L4级技术向L2+的“端到端”方案成功下沉,并完成SOP。意味其自研的一段式端到端架构不再只局限于自动驾驶出租车,而是首次进入乘用车量产体系,打通了自动驾驶技术从高阶场景向消费车型输出的通路。 业绩公布后首交易日,文远知行美股大涨14.7%,收报8.26美元,但年初至今仍跌约40%,港股市场则冷静得多,仅升1.75%报20.88港元,较本月初的挂牌价低约16.4%。以港股数据,文远知行市销率约35.9倍,低于对手小马智行的46.8倍。显示其估值尚未反映其海外市场的进展。 虽然短期股价仍受市场风险偏好影响,但文远知行已展现出在海外市场实现盈利的可能性,这在自动驾驶领域仍属罕见。若阿布扎比、瑞士等高门槛市场提供稳定的运营数据,加上L2+产品线未来在车企端的销售释放,文远知行的估值有望修复。这也意味着,文远知行可能正在建立自动驾驶产业少见、且真正具可持续性的商业化路径。 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里

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