簡訊:金山軟件可轉債持有人換股
從事軟件開發的金山軟件有限公司(3888.HK)周二公布,可轉債持有人行使部分換股權,涉及1,012萬股股份,佔初始可轉債本金總額約11.35%。 該批可轉債金額為31億元,去年4月發行,於今年到期,息率0.625厘。是次轉換價經調整後每股34.77元,轉換後佔公司擴大股份總額約0.75%。 金山軟件周三開市跌3.4%至35.7元,公司過去一年股價上升近50%。 劉智恒 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏
簡訊:中軟國際發佈首款華為鴻蒙機器人操作系統
軟件開發商中軟國際有限公司(0354.HK)周四宣布推出首款基於華為鴻蒙的機器人操作系統(OS)。公司表示,該產品M-Robots OS,與關聯企業深圳開鴻數字產業發展有限公司聯合開發。 系統可實現工業機械臂、協助機器人和移動作業機器人等多類型設備協作。其底層架構採用華為開發的開源鴻蒙(OpenHaromony)操作系統。此前因被美國禁止使用谷歌開源安卓(Android)系統,華為自主研發出該平台。 中軟國際在公告中表示:「標誌著我國機器人操作系統邁入「多機協同、群體智能」的新階段,為全球機器人技術發展提供了全新的「中國方案」。」 周四中軟國際港股股價收漲3.3%。 陽歌 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏
簡訊:中遠海運首季盈利增長7%
航運企業中遠海運發展股份有限公司(2866.HK)周三發盈喜,今年首季度的盈利為4.8億元人民幣(下同),較去年同期上升7.4%。若扣除非經常性損益,盈利為4.66億元,按年上升逾倍。 公司表示,今年將會整合科技資源,研發高附加值產品,推動集裝箱製造智能化、低碳化發展、有效釋放租造協同獨特優勢,讓集裝箱租賃規模邁上新台階。 中遠海運周四開市升2.4%報0.86港元,股份過去一年較高位下跌30%。 劉智恒 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏
簡訊:中船防務預告首季盈利升十倍
軍用船艦製造商中船海洋與防務裝備股份有限公司(0317.HK)發盈喜,今年首季度的淨利潤將介乎1.7億元人民幣(下同)至2億元,較去年同期上升10至12倍。 公司表示盈利大升是因為船舶產品收入及生產效率提升、產品毛利改善、公司聯營企業業績向好,以及投資收益冋比增加。 中船防務周三開市升8.7%報8.97港元,公司股價在過去一年從高位下跌50%。 劉智恒 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏
新聞概要:全球業務貢獻持續增長 拉拉科技瞄準新市場
這家同城物流企業表示,隨著國際業務成為主要增長引擎,公司計劃今年開拓中東市場,繼續擴張版圖 陽歌 物流巨頭拉拉科技控股有限公司在上周四更新的港股IPO申請文件中披露,隨著業務版圖從亞洲及拉丁美洲等地走向全球,公司計劃今年進一步擴大全球布局,其中可能包括新開拓中東市場。 拉拉科技在國際市場以「Lalamove」品牌運營,公司在更新版港股IPO申請文件中披露了最新擴張計劃。數據顯示,該公司2024年繼續保持兩位數強勢增長,其中快速擴張的國際業務成為主要驅動力。 目前該公司已在全球多個市場開展業務,並宣布計劃今年向中東等更多地區擴張。 拉拉科技2013年創立於香港,最初提供同城配送服務,隨後拓展至跨城服務領域。成立次年即進入中國大陸市場,之後將業務版圖擴展至東南亞,並於2019年起進軍拉美等更多市場。 通過打造涵蓋下單、定價、預付款、運力匹配、訂單追蹤、支付結算與確認的全程「閉環」服務體係,公司構建了差異化優勢。根據最新上市文件,按閉環貨運總交易額(GTV)計算,拉拉科技去年以53.4%市占率成為全球最大物流交易平台。 申請文件援引弗若斯特沙利文(Frost & Sullivan)數據顯示,2024年中國同城貨運市場總交易額(GTV)達2,580億美元,而國際同城貨運市場規模約為其三倍,其中東南亞和拉美市場合計貢獻1,240億美元。 財務數據顯示,公司去年營收同比增長19%至15.9億美元(2023年為13.3億美元),同期GTV增長18%至111億美元。海外業務增速更快,去年營收從2023年的1.17億美元增長28%至1.49億美元,佔總營收比重從8.8%提升至9.3%。 截至去年,公司在全球400多個城市擁有約1,670萬月活躍商戶和170萬月活躍司機。 隨著規模和運營效率提升,拉拉科技毛利率從2022年的53.7%攀升至去年的57.8%,令公司的經調整非國際財務報告準則(non-IFRS)口徑盈利,由2023年的3.91億美元,去年增至28%至5.01億美元。 詠竹坊專注於在美國和香港上市的中國公司的報道,包括贊助內容。欲了解更多信息,包括對個別文章的疑問,請點擊這裏聯係我們。 欲訂閱詠竹坊每周免費通訊,請點擊這裏
簡訊:達達與京東簽署私有化協議
同城配送企業達達集團(DADA.US)周二宣布,已與控股股東京東集團(JD.US;9618.HK)簽署最終私有化協議,收購價格為每股美國存托股票(ADS)2美元。此項要約是京東繼1月提出初步私有化方案後的正式推進。 達達表示,該報價較1月24日(與京東初步協議前一個交易日)的收市價溢價42%。自公告初步協議以來,公司股價累計上漲35%,週二收漲3.2%至1.91美元。 達達預計私有化將於2025年第三季度完成,作為中國領先的同城配送企業,達達集團成立於2014年,由京東到家業務與獨立同城配送平台達達合併而成。京東通過持續增持,目前持股比例已達63.2%。 陽歌 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏
簡訊:Intercont美上市後股價插水
航運企業Intercont (Cayman) Ltd. (NCT.US)通過發行150萬股票,在紐約上市集資1,050萬美元。上周五首個交易日股份較7美元的定價跌2%,隨後在周一的第二個交易日再跌16.5%,收於5.72美元。 公司去年發布的招股書披露,Intercont主營煤炭、鐵礦石等大宗散裝原材料運輸業務,現運營1艘自有船舶及3艘租賃船舶。2023年營收同比增長3.5%至3,240萬美元,淨利潤同比增28%至1,090萬美元。 總部位於香港的Intercont,正推出新的戰略,計劃組建8艘「海洋工廠」船隊,開展海上紙板漿回收業務。公司表示,上市集資所得的部分資金將用於拓展該業務。 陽歌 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏