由於學校停課導致其核心的烹飪課程收入減少12%,這家職業教育機構今年上半年收入下降6%

重點:

  • 中國東方教育今年上半年收入下降6.1%,受新冠疫情影響,其招生數量下降14%
  • 該公司來自烹飪學校的收入下降12%,這部分業務佔總收入的60%,反映出陷入困境的餐飲業需求低迷

陽歌

職業學校營運商中國東方教育(0667.HK)的最新業績,展示了一些有趣的現象,比如,中國年輕人越來越喜歡持續三年以上的長期課程。但是更長期的趨勢沒有變,那就是這些職業教育機構有望從北京強化成人教育的行動中獲益,民營領域將在當中扮演重要角色。

這與K-12教育形成了鮮明對比,後者要敏感得多,在政府去年的嚴厲整治之下,它已經被認為是私營領域投資的禁區。但是投資者似乎沒搞清楚它們的區別,對成人教育提供商的懲罰不亞於仍在經營的K-12教育機構。

中國東方教育的股價去年縮水了約60%,而其同行民生教育(1569.HK)和中國新高教集團(2001.HK)同期分別下跌了50%和43%。

相比之下,去年春天,當監管行動的細節浮出水面之後,新東方教育(EDU.US; 9901.HK)和好未來教育(TAL.US)等前K-12教育機構都出現斷崖式下跌,跌去了約90%的市值。但多數股票此後已經企穩,目前接近甚至超過了一年前的水平。

在職業教育機構中,中國東方教育是上文提到的三家中最大的一家,它似乎利用這一地位獲得了溢價。即使在去年的拋售之後,這只股票的市盈率仍然達到較為強勁的20倍,遠遠領先民生教育的3.5倍,以及中國新高教集團的5.3倍。

雖然處於領先位置,其週三收盤後發佈的最新報告顯示,中國東方教育今年上半年收入下降6.1%,從一年前的20億元降至18.8億元。該公司的港股週四收市上漲1.3%,該交易日因為颱風在上午停市。

該公司的利潤同比增長1.3%至2.36億元,不過這主要是因為投資價值和現金收益的變化。當期毛利下降10.3%至9.93億元,與此同時,剔除股權激勵等因素後的經調整後淨利潤下降42%,至1.75億元。

「在這六個月……為了配合疫情防控,我們一些內地的學校線下課程被迫暫停」,該公司在業績附帶的評論中稱。今年上半年,許多面向消費者的公司都面臨類似問題。

報告指出,該公司開發了「綜合線上學習項目」,以便在教室關閉時使用。但對於烹飪和汽車維修這種實踐程度比較高的課程來講,線下教學似乎是不可替代的,如果只有線上指導,許多學生可能會乾脆放棄。

未來會更好?

儘管如此,該公司表示,隨著中國最近的疫情得到控制,它對今年下半年的情況感到樂觀。它說,預計「2022年下半年的疫情不會對集團的營運和財務產生任何重大不利影響」。

說真的,這家公司讓人感到比較有希望的事情,是來自政府發出支援職業教育的明確信號。

去年10月,中央政府發佈了一份關於推動現代職業教育高品質發展的文件,鼓勵上市公司、行業龍頭企業辦職業教育。兩個月後,國務院又發佈了一份職業學校學士學位授權與授予工作的意見,再次強調了該領域的重要性。今年1月,政府公佈了一項2021年至2025年「十四五」規劃期間針對職業技能培訓的計畫。

中國東方教育的最新財報在一定程度上反映了來自政府的支持,今年上半年無條件政府補助收入從去年同期的1,230萬元增長了近一倍,達到2,210萬元。雖然對於這種規模的公司來說,這兩個數額都相當小,但公司增長發出了一個重要信號——政府支援的持續和增加,而這對於公司在中國的生存和發展至關重要。

我們將更深入地研究中國東方教育的最新財報,看看疫情期間職業教育的一些最新趨勢,從而進一步豐富我們的討論。

該集團的總部位於安徽合肥,烹飪課程是其最大的業務領域,約佔其收入的60%,其次是資訊技術、汽車維修和美髮美容等其他課程。該公司表示,今年上半年,其新生入學人數和新註冊客戶按年下降14%至70,445 人,由此似乎可以看出,由於疫情的潛在影響,新生不願註冊課程。

儘管如此,該公司的平均註冊學生人數保持相對穩定,為 143,566 人,同比增長 0.2%。

在其主要科目領域,三所烹飪學校的收入共下降了12%,是整體收入降速的兩倍,這或許反映了由於疫情的干擾,餐廳招聘速度的放緩。汽車培訓是公司的一大亮點,上半年收入較2021年同期增長16%,但該部分業務佔總收入的比重較小,為17%。

最後,還有一個有趣的趨勢,涉及學生報名參加教育培訓的時間長短。比方說,該公司最受歡迎的是為期三年或更長時間的最長教育項目,今年上半年,幾乎每一類培訓的註冊人數都有所增加。這並不奇怪,因為在中國這樣的就業市場疲弱的時候,學生們通常會選擇這類項目來提高自己的競爭力。與此同時,一年或一年以下的短期課程情況有好有壞,一些地區在增長,另一些地區在收縮;而兩三年的中期課程幾乎都經歷了入學人數的下降。

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新聞

簡訊:丘鈦科技料上半年盈利增長150%

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簡訊:代幣化點石成金 德林股價一度狂飈

從事金融服務的德林控股集團有限公司(1709.HK)周四公布集團資產代幣化的進展,預計今年第三季度可完成合作框架與資產評估,並將向監管機構遞交申請,到明年第二季度起,平台可正式上線並開始長期監控。 集團上月公布,把持有的資產進行代幣化,涉及金額最高5億港元,首批的資產包括位於中環的德林大廈若干權益,以及三項由集團管理的基金資產。 德林表示,將資產代幣化後,將以分派方式贈予合資格股東、德林證券(香港)的合規用戶,以及「突觸科技」平台的認證用戶。透過實物分派,讓參與者能夠直接持有鏈上資產,享有更高的透明度與流動性,並參與新一代的數字金融生態。 德林股價開市升4.2%報4.18港元,過去一個月公司股價上升達42%。 劉智恒 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏
Haier-India

業績急升卻出售近半股權 海爾印度的資本博弈

在印度的收入快速增長之際,海爾仍決定出售近半數股權,以換取更多本地化發展空間 重點: 去年海爾印度收入超10億美元,按年增長超30% 海爾印度擬釋出2%股份予員工,並計劃於未來兩年啟動IPO    李世達 在全球家電巨頭中,海爾智家股份有限公司(6690.HK; 600690.SH)是少數能在新興市場取得本地化成功的中國品牌。但令人意外的是,這家中國製造「出海標杆」企業,在其印度子公司年收入突破10億美元、南亞市場持續高速成長之際,卻傳出擬出售近半股權予印度本地企業,這一操作再次凸顯了中國資本在海外發展面對的困境。 據《商業旗幟報》、路透社等媒體報道,印度巴帝電信(BRTI.NS)創始人蘇尼爾·米塔爾(Sunil Mittal)的家族辦公室,正聯合美國私募股權公司華平投資,提出以600億盧比(7.2億美元)收購海爾印度49%的股份。目前海爾仍在評估此一交易,尚未做出最終決定。 此前,彭博社於5月份一則報道也透露了此一可能性,但當時傳出的估值為20億美元,最新報價折價幅度高達64%。路透社稱,估值縮水關鍵因素是海爾向印度子公司收取的高額品牌使用費和特許權費用,侵蝕公司未來的利潤率,一定程度上抑制了外部投資者的估值預期。 製造業出海先行者 回頭來看,海爾集團可說是中國最早一批布局全球化的製造企業之一,從冰箱起家,逐步拓展至洗衣機、空調、廚電、電視等多元家電產品,並成功併購GE Appliances、Candy等國際品牌,成為全球智能家電領導者之一。截至2024年底,海爾連續15年蟬聯全球大型家電品牌市佔第一,海外營收佔比達52%。 早在2004年,海爾便已進入印度市場,是首批在印度設廠的中國家電品牌之一。2007年,海爾在普納(Pune)設立首座工廠,生產冰箱與洗衣機,並在2017年於大諾伊達(Greater Noida)興建第二座綜合工業園區。截至2024年底,海爾印度擁有近3,000名員工,當中技術與研發人員佔比達25%以上,實現研發、製造、銷售、售後服務四位一體的本地全鏈條運營體系。 根據2024年報,海爾印度收入首次超過10億美元,同比增長超過30%,公司更訂下2027年達20億美元的目標,成為公司海外業務最大亮點之一,幫助公司去年度收入與淨利潤雙雙創下歷史新高。 今年第一季,南亞市場(主要是印度)收入年增超過30%,印度地區零售額與零售量市佔率分別提升0.6與0.7個百分點,對開門冰箱的市佔率更達到21%。 這樣的業務表現應當吸引母公司繼續增資擴產,卻為何選擇出售近半股權? 必然的妥協 從地緣政治因素來看,印度自2020年中印邊境爆發衝突以來,印度政府對中國企業的投資採取更高的審批標準。根據「Press Note 3」政策,所有來自與印度接壤國家的投資案皆需政府逐案核准,不適用自動通道。海爾印度曾於2023年申請100億盧比的直接投資計劃,用以擴建現有產能與建設新廠,但截至2024年底仍未獲批。 事實上,自印度總理莫迪於2014年提出「印度製造」以來,一直力圖將印度打造為全球製造中心,並減少對外資的依賴,尤其是家電、電信與半導體等敏感領域。對外資企業而言,若想在印度取得政策支持與市場拓展機會,通常需在股權、治理結構與供應鏈層面進行在地化調整。在此情形下,海爾勢必要降低「中國控制」的敏感標籤。 雖然交易後仍由中資控股,但透過讓渡49%股份給印度本地商界與西方資本,可形塑出一種「多元治理」、「間接本地化」的形象,降低在產能擴張與IPO等關鍵節點上被卡關的風險,在不喪失實控權的前提下,獲得更多制度操作空間與政策通融餘地。 這種「讓渡而不放權」的資本設計,或許是當前地緣政治環境下,中國企業海外求生的必然妥協。 根據路透報道,海爾印度還將釋出2%股份予員工,並計劃於未來兩年啟動IPO。此安排也有助強化公司在印度的「本地企業」形象,有利於說服印度監管層其治理結構符合在地利益。以目前7.2億美元收購49%計算,整體估值僅14.7億美元。若未來IPO估值回升至20至25億美元,母公司持有的51%股份市值也將回升至10億美元以上,加上品牌授權收入與潛在技術服務費,可實現實質收益放大。 不過,交易後勢必仍需面對嚴格的審批與資本回報限制,而高額的品牌授權費與技術轉移費若未調整,仍可能抑制海爾印度本地利潤,影響IPO估值表現,同時股權的讓渡也意味著治理複雜度提升。但對海爾而言,這仍然是一場值得下注的轉型賭局。 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

行業簡訊:多晶硅製造商擬設公司 收購業內陷困境對手

財新網周三報道,因多晶硅供應過剩,導致過去一年價格持續暴跌,中國有主要多晶硅製造商,計劃設立一家公司收購國內規模較小的競爭對手,以拯救被受產能過剩困擾的行業。 財新援引熟悉計劃的消息人士稱,參與該倡議的主要包括通威股份(600438.SH)和協鑫科技(3800.HK)。新公司將與較大生產商合作,以便更好地控制行業產出並支撐價格。 新公司的籌建談判始於今年初,目前參與方包括主要多晶硅製造商、潛在收購目標和金融機構,並已就推進方案達成共識。 大全新能源 (DQ.US; 688303.SH)的現狀折射行業困境,2025年首季度多晶硅銷售均價跌至每公斤4.37美元,較上年同期的7.66美元驟降43%。但大全在2025年首季度的平均生產成本達每公斤7.57美元,相當於每售出1公斤產品即虧損3.2美元。 陽歌 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏