自動駕駛續燒錢輕舟智航搶融資謀上市

2024年06月26日

QCraft revs up its fundraising in autonomous driving race for cash

由於自動駕駛方案商普遍處於「燒錢」階段，輕舟智航（QCraft）與其他業者不斷在資本市場衝刺，冀在市場爭取更大的存活機會

重點：

輕舟智航迄今已完成6輪融資，涉資估計逾10億元
市傳夢騰智駕已經啟動上市進程，擬籌資最多3億美元，而文遠知行、小馬智行兩家公司亦獲中證監批準境外上市

羅小芹

目前內地智駕行業的內捲非常厲害，自動駕駛方案商不斷陷入「項目愈多，盈利愈少」的惡性循環，而且為了前期推廣新產品，不得不向電動車制造商讓利，結果導致本身現金流更緊張，方案商更要加快圈錢的步伐。

作為後起的方案商，輕舟智航日前完成數億元C輪融資，有助加強公司競爭力。今次融資由中關村科學城公司和翠湖基金聯合投資。資金會用於持續強化已量產交付的智駕功能體驗，也會用於加大AI大模型、端到端等前沿自動駕駛技術的研發。

輕舟智航由CEO于騫與三位志同道合者在2019年創立，四人均具有Google旗下自動駕駛公司Waymo的工作背景。公司迄今已完成6輪融資，包括2020年的種子輪和同年10月的天使輪、翌年的A輪和A+輪，2022年的B輪，以至今次C輪融資，估計融資超過10億元，投資方包括雲鋒基金、IDG資本、招商局創投、地平線、美團龍珠、中金資本旗下中金匯融基金、TCL及元生資本。

在智駕方案的高端晶片搶單戰上，基本上是高通與Nvidia的對疊。在2022年這屆GTC上，Nvidia宣布與輕舟智航，小鵬汽車及極氪合作。輕舟智航亦宣布，通過NVIDIA DRIVE Orin的平台，在Robotaxi車隊部署開發第四代量產車(L4)級智駕方案。

輕舟智航稱，其L4級智駕方案DBQ V4，能夠支持1至5個激光雷達、0至4個盲區雷達、6個毫米波雷達、12個感知攝像頭，可根據不同客戶或主機廠需求，靈活選搭不同配置方案，在極致情況下，只需10%的成本，即可實現99%的L4級自動駕駛能力，量產成本低至1萬元。

今年5月上旬，輕舟智航已為多家頭部車企客戶，提供NOA(自動輔助導航駕駛)方案的量產交付上車已近40萬部。公司給理想汽車交付了AD Pro方案，並在理想L6、L7、L8、L9等車型上，提供高速點到點的NOA和城市LCC(車道居中輔助)功能。

價格戰影響毛利率

不過，於輕舟智航量產交付前一個月，電動車龍頭企業Tesla在美國和中國市場相繼宣布降價，Model Y、Model S各車型全線減價2,000美元(約1.4萬元)，理想很快於4月22日官宣，全線下調理想L7、L8、L9、MEGA價格，L系列的降價幅度介乎1.8至2萬元。

隨着電動車市場競爭漸趨激烈，降價經常被用作打擊對手的手段，對自動駕駛方案商的毛利率自然產生負面影響。

事實上，中國自動駕駛初創公司普遍還處於「燒錢」階段，需要加快融資圈錢的步伐。有消息稱，夢騰智駕於6月中已經啟動上市進程，最早可於今年完成IPO上市，擬籌資2至3億美元。在此之前，文遠知行、小馬智行兩家自動駕駛公司亦已拿到了中國證監會的境外上市備案，並計劃在紐約證交所或納斯達克上市。

自動駕駛方案商知行汽車科技(1274.HK)於2023年12月登陸港交所，集資淨額5.86億港元，其財務狀況可以讓外界了解自動駕駛方案商面對的困境。知行汽車於2023年的營收為12.2億元，按年下跌8.3%，期內毛利1.21億元，同比增長9.39%，毛利率亦提升1.6個百分點至9.94%，股東應佔淨虧損已大幅縮窄43%至1.95億元，財務上有很大改善，但距離淨利潤錄得正數仍有一段時間。

另一家市場份額更大的德賽西威，面對毛利率受壓程度更為嚴重。數據顯示，2023年德賽西威的整體業務毛利率為20.4%，其中，自動駕駛產品毛利率同比下滑5.3個百分點至16.2%，同期來自自動駕業務的營收則同比增長74.43%。德賽西威解釋，新產品前期推廣讓利，以及產品量產後的售價降低，對公司毛利率產生負面影響。

一位自動駕駛圈的資深從業者說得好，目前國內簽一個2至3千萬開發費的項目已經很難了，更多的單子都在幾百萬上下浮動，在如此背景下，方案商唯有不斷繼續接新項目撐營收，如今輕舟智航成功完成C輪融資，下一個目標便是部署境外上市，儲好彈藥再戰自動駕駛市場。

欲訂閱咏竹坊每周免費通訊，請點擊這裏

新股

Nvidia, 知行汽車, 小馬智行, 夢騰智駕, 輕舟智航, 德賽西威

掌握中概股最新動態，訂閱我們的新聞郵件

關注我們

免費訂閱新聞郵件

在以下平台瀏覽我們的新聞

新聞

塗鴉智能加速AI戰略裝載AI功能品類出貨量佔總出貨量超93%

該全球AI 雲平台服務提供商正採取廣泛措施，將AI技術融入開發者工具及其賦能的硬件設備和應用程序重點：塗鴉智能表示，截至六月底，在其開發者平台上部署的產品中約93%已配備AI功能公司制定了雙管齊下的戰略：運用AI賦能開發者，並優化接入其平台的AI產品　陽歌隨著全世界大踏步進入AI時代，全球AI 雲平台服務提供商塗鴉智能（TUYA.US; 2391.HK）也融入其中，確認AI將在未來尖端聯網設備中扮演核心角色。公司在最新財報中著重強調其對新興的人工智能物聯網（AIoT）的深耕佈局，凸顯其如何運用AI技術賦能開發者生態。塗鴉智能在闡述財務穩健態勢持續向好的同時，發佈了AI戰略宣言。財報顯示，公司上半年營收同比增長14.7%至1.55億美元，上年同期為1.35億美元。佔總收入約三分之二的核心PaaS（平台即服務）業務營收同比增長12%，從上年同期的約1億美元增至1.12億美元。截至六月的十二個月內，貢獻 PaaS營收近90%的優質客戶數量增至285家，較此前十二個月週期的280家有所增加。今年上半年經營利潤率幾近盈虧平衡，同比改善顯著，表明其即將實現GAAP（通用會計准則）營業利潤。按non-GAAP（非通用會計准則）口徑，剔除股權激勵等支出後，該公司已實現盈利且利潤率相對穩健。公司上半年實現2,360萬美元淨利，逆轉了上年同期40萬美元虧損態勢。鑒於去年首度盈利，2025年全年利潤有望創歷史新高。公司同時警示美國關稅政策給部分客戶帶來不確定性，但預計隨著形勢趨穩，四季度相關壓力將緩解。塗鴉智能核心業務圍繞其PaaS平台展開，該平台承載各類應用程序來連接家電、玩具、家居安防系統乃至餵鳥器等實體設備。此類設備通過實時網絡連接以及越來越多的AI支持，實現多樣化功能：比如讓玩具與兒童實時互動；讓家居安防系統識別住宅內外的活動並在發現可疑情況時發出告警。隨著更多接入平台的應用程序和設備利用AI實現高階功能，公司正日益聚焦AIoT領域。 AI滲透率持續提升 Global Market Insights報告顯示，全球AI硬件市場規模2034年預計將達約2,963億美元，2025至2034年復合年增長率達18%。隨著硬件領域AI融合度的持續提升驅動強勁增長，該趨勢有望進一步提速。塗鴉智能同期披露，截至六月底，平台上裝載AI能力的品類出貨量佔總出貨量約93%。此外，其開發者平台提供的AI智能體服務，日均支持全球1.5億次AI交互，覆蓋翻譯、醫療健康、能源管理、寵物護理、玩具及AI機器人等領域。塗鴉智能聯合創始人、COO兼CFO楊懿表示，公司在AI領域有兩大重心：第一是降低海量開發者使用塗鴉平台的門檻，正通過AI Agent開發平台等推進該目標；同樣重要是，塗鴉也助力開發者將更多AI功能融入硬件與應用，以提升性能並加速商業化。例如開放集成ChatGPT、DeepSeek、通義千問和Gemini等主流模型，並將文本生成、圖像生成等功能一站式賦能給開發者。「塗鴉始終站在AI硬件和應用落地的最前沿，我們正在全力推進AIoT生態建設」，楊懿在財報電話會議中強調，「目標是不斷降低AI硬件產品的開發門檻，並推動其在更大範圍內的AI創新和普及。」強化AI生態佈局截至六月，塗鴉註冊開發者覆蓋200個國家和地區，總數超151萬，較2024年末的132萬增長約15%。為拓展開發者生態，塗鴉通過AI開發者平台降低使用門檻。該計劃包括開源框架TuyaOpen，支持主流開源軟硬件生態，幫助開發者將項目移植部署至芯片或開發板。除內部舉措外，塗鴉還聯結外部開發者社群，舉辦線上線下「黑客松」加速AI技術滲透。2025年上半年此類活動催生數百個具商業潛力的AI硬件原型。其中，Otto機器人項目表現亮眼，該項目運用智能體開展營銷推廣並採用了塗鴉T5開發板。公司還與DFRobot社區合作，將AI硬件開發引入高校及嵌入式系統課程，為學生提供AI應用實踐機會。公司正加強AI聯合開發力度，積極尋求高潛力AI硬件投資項目，推動前景良好的方案市場化。「管理層重申將持續推進AI驅動的產品與生態擴張」，股票分析社區SeekingAlpha在研報中概括塗鴉最新財報基調，「當前戰略重心仍是深化客戶關係、加速AI硬件商業化、保持強勁經營槓桿，使塗鴉既能抵御短期波動，又可深耕智能設備領域長期增長。」咏竹坊專注於在美國和香港上市的中國公司的報道，包括贊助內容。欲瞭解更多信息，包括對個別文章的疑問，請點擊這裏聯繫我們欲訂閱咏竹坊每周免費通訊，請點擊這裏

2025年09月05日

TUYA.US 2391.HK

簡訊：多想雲折讓22%1供6 籌2.74億港元發展AI

營銷解決方案服務提供商多想雲科技控股（6696.HK）周四公布，擬以每持1股供6股方式集資最多約2.74億港元（3,500萬美元），每股認購價47.53港元，較最後交易日收市價折讓約22%。發行最多5.76億股股份，佔擴大後股本約85.7%。公司表示，供股將按非包銷基準進行，僅供合資格股東認購。控股股東合共持股約16.9%，已承諾全數接納約9,754萬股供股股份的配額。公司擬將所得款項約92.3%用於開發AI模型，包括用於獲取AI專用計算硬件,構建一個高效且具擴展能力的內部計算能力平台,而約7.7%用於購買媒體資源特別是快手、視頻號和小紅書的在線流量，以便客戶在這些網絡媒體平台上投放廣告。此外，公司近期與抖音、快手等平台達成一級代理合作，需繳付大額預付款，導致現金需求增加。董事會表示，供股所得將有助應對與大型媒體平台合作所需的高額現金流壓力，同時補充營運資金。多想雲股價周五早盤低開，其後一度漲逾9%，至中午休市報0.64港元，升4.92%。李世達欲訂閱咏竹坊每周免費通訊，請點擊這裏

2025年09月05日

6696.HK

Lanvin光環漸退拖累復朗中期虧損續擴大

受累於核心品牌Lanvin 銷售同比大跌42%，復星國際旗下的復朗集團披露，今年上半年營收下滑22% 重點：復朗集團今年上半年營收下滑22%，毛利率收縮四個百分點，虧損進一步擴大在實施關店策略並迎來新總裁後，復星國際預計下半年奢侈品業務將企穩回升　陽歌復星國際（0656.HK）旗下奢侈品業務復朗集團（LANV.US），是否需要考慮更名？復朗集團（Lanvin Group）以法國標誌性奢侈品牌Lanvin命名，後者不僅是其最具認知度的資產，更曾長期穩居業績支柱地位，但這一局面在今年被打破。一周前發布的最新財報顯示，在整體遇冷的全球奢侈品市場中，Lanvin品牌光環正加速消退。該品牌上半年銷售額同比大跌42%至2,790萬歐元（約合3,250萬美元），營收貢獻排名從榜首跌落至第三位。本季度業績「亮點」是美國品牌St. John Knits母公司St. John，營收僅微降0.8%至3,970萬歐元，躍居復朗集團第一大營收來源。Wolford部門上半年營收下滑23%至3,300萬歐元，同樣超越Lanvin躋身次席。儘管我們認為復朗集團尚未會因品牌貢獻度變遷而更名，但其轉型進程顯然遠未完成。該業務前身為復星時尚集團，復星國際2010年代後期通過系列收購整合而成。2021年10月，復星國際將之更名復朗集團後， 2022年末通過特殊目的收購公司（SPAC）實現在美上市。上市後，復朗集團經營持續承壓，高管層與創意團隊頻現人事動蕩。今年初，原St. John品牌首席執行官Andy Lew擢升集團執行總裁。此前，復朗集團開始推展節流措施，除關店及削減行政支出外，市場推測進一步將會裁員。今年上半年，降本行動仍在持續，據首席財務官 David Chan在財報電話會議上披露，集團共「精簡」29家門店。當前，只有一位分析師覆蓋復朗集團的股票，且僅給出「持有」評級，這絕非積極信號。更令人憂慮的是，據電話會議記錄，因無分析師參加，本次財報會異常簡短，全程僅由Lew和Chan宣讀既定文稿。客觀而言，行業系統性困境難辭其咎。現實是全球奢侈品市場自去年起遭遇疫情後首度萎縮，今年頹勢更顯加速。頭部企業路威酩軒（LVMH, MC.PA）上半年營收下滑4%，古馳（Gucci）母公司開雲集團（Kering, KER.PA）跌幅更達16%。營收領跌者復朗集團以22%的同比跌幅領跌同業，上半年營收報1.33億歐元。公司將業績不振歸咎於「全球奢侈品行業普遍疲軟」及自身「戰略調整」。Lanvin銷售大跌42%構成最大拖累，其他品牌同樣全線下跌：前述St. John微降0.8%，Wolford下滑23%，Sergio Rossi大跌25%，Caruso亦回落11%。經營困局中，復朗集團今年上半年毛利率從58%收窄至54%，同比收縮4個百分點；經調整EBITDA虧損由4,200萬歐元擴大至5,200萬歐元。按區域劃分，歐洲及大中華區表現尤為疲弱。北美市場相對堅挺，這解釋了以美國為主戰場的St. John為何表現優於其他品牌。復星曾冀望借力中國渠道優勢，將旗下奢侈品業務打造成全球巨頭，彼時中國經濟高速增長，催生全球最蓬勃的奢侈品市場。2021年，貝恩-意大利奢侈品行業協會（Bain-Altagamma）曾預測，2025年中國將佔據全球個人奢侈品市場25%至27%的份額。而其今年最新分析顯示，中國佔比僅12%，不足原來預期的一半。…

2025年09月05日

LANV.US

簡訊：融創上月銷售54億按年下跌27%

房地產開發商融創中國控股有限公司（1918.HK）周四公布八月的銷售數據，上月實現合同銷售金額53.9億元人民幣，較去年同期下跌27%。八月的合同銷售面積約13萬平米，每平方米銷售均價41,460元，較去年同期下跌7.8%及20%。今年首八個月，融創中國累計銷售金額為304.7億元，同比下跌13%，每平方米均價33,050，同比上升57%。融創中國周五開市報1.55港元，升0.65%，股份年初至今已下跌逾三成。劉智恒欲訂閱咏竹坊每周免費通訊，請點擊這裏

2025年09月05日

1918.HK

重點：