QD.US

趣店集團(QD.US)周五報告稱,由於最近推出的最後一公里配送服務勢頭強勁,今年第二季度營收從去年同期的1,110萬元增長了四倍,達到5,330萬元。公司報告還稱,本季度利潤為9,980萬元,扭轉了去年同期7,690萬元的虧損局面。

趣店表示,去年推出的最後一公里配送服務第二季度營收為4,620萬元,較上年同期的430 萬元增長近十倍。其營收成本也大幅增長,但增幅較小,從上年同期的1,270萬元增長了近三倍到4,620萬元。

隨著新業務規模擴大、效率提高,這家前身作為消費貸款機構的運營虧損,從去年同期的9,410 萬元收窄至5,740萬元。公司新推出的最後一公里送貨服務,目前已在澳大利亞和新西蘭運營。

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新聞

Onyx sells e-readers

電子閱讀銷售失色 文石轉售晶片續寫增長

BOOX品牌持有者文石正申請在香港上市。其兩大核心設備銷售下滑,但透過轉售儲備晶片,仍維持收入增長 重點: 2026年上半年,文石的收入增長全數來自轉售儲備晶片;旗下兩大電子紙產品線「高速閱讀器」及「生產力平板」的銷售收入合計下降4.7% 這家香港上市申請人的存貨在2026年上半年增加50%,佔用大量現金,同期銀行借款增逾一倍 胡鳴鶴 以電子紙閱讀設備聞名的廣州文石信息科技股份有限公司,最近卻從一項意想不到的業務找到增長來源:轉售儲備的晶片。 這家總部位於廣州的BOOX閱讀器及數碼筆記本製造商,上周申請在香港上市。公司收入結構正在轉變,至少暫時偏離了核心業務,能否獲投資者接受仍待觀察。更大的挑戰是,在智能手機不斷蠶食市場之際,如何讓消費者繼續願意購買專門用於閱讀和書寫的設備。 晶片價格上漲也正考驗文石及其同業,智能手機和個人電腦製造商同樣受到衝擊,被迫加價後,核心產品銷量下滑。 至少從收入看,文石似乎穩住了陣腳。2026年上半年收入由上年同期的5.34億元,增長7.4%至5.74億元(人民幣,下同)。但細看之下,轉售儲備晶片帶來5,570萬元收入,已超過整體收入的增幅。 隨著閱讀器銷售急跌,公司兩大設備產品線的收入按年下降4.7%,合計毛利減少11.7%。主要受晶片轉售帶動的「其他產品及服務」毛利增長,足以抵銷上述跌幅。不過,由於開支及其他成本增加,蓋過了毛利的小幅增長,文石上半年淨利潤仍下降24%至5,330萬元。 零組件成本上漲,尤其是記憶體晶片漲價,正考驗文石及其競爭對手。亞馬遜(AMZN.US)8月將美國基本款Kindle售價由109.99美元提高至149.99美元,稱原因是記憶體和儲存成本增加。中國電子閱讀器製造商漢王科技(002362.SZ)副總裁王杰8月接受《華夏時報》訪問時則表示,儘管面臨成本壓力,公司仍維持售價不變,因為這類設備並非必需品。 儲備晶片 晶片價格自2025年下半年開始上漲,文石於是增加採購,以防日後進一步漲價。這項部署後來派上用場。公司在保留足夠零組件滿足自身生產需要後,按市價轉售部分儲備。 即使如此,文石的存貨仍由2025年底至2026年6月底增加50%,達7.488億元,其中約四分之三為原材料。公司上半年經營活動耗用現金1.987億元,同期銀行借款增逾一倍。管理層表示,現有原材料存貨足以支持今明兩年的生產及交付。 董事會主席淡玉婷曾任電子紙技術公司荷蘭iRex科技的中國區首席代表,並於2008年共同創辦文石。公司於2009年創立BOOX品牌,當時設計出首款具手寫功能的閱讀器。 今年上半年,大中華區以外的客戶及經銷商貢獻文石54.6%的收入,其中歐洲佔20.1%,美國佔17.7%。 在中國市場,亞馬遜於2023年6月關閉Kindle中國電子書店,並於一年後停止下載服務,把市場讓給文石等本土對手。BOOX的安卓設備可以運行騰訊的微信讀書,讓中國用戶換用電子紙螢幕時,仍可使用熟悉的閱讀應用程式。不過,手機閱讀的趨勢持續衝擊電子閱讀器廠商。中國最新的全民閱讀調查顯示,2025年有79%的成年人使用手機閱讀。 畢竟,對經常外出的消費者來說,多帶一部文石設備既要花錢,也要騰出空間。BOOX中國網站上的閱讀器售價由899元起,部分型號超過3,000元。在美國,6英寸的Go 6(第二代)稅前售價約200美元,帶有鎖屏廣告的基本款Kindle則為150美元。消費者必須認為閱讀舒適度、應用程式選擇和書寫工具值得這筆額外開支,才會購買另一部設備。 閱讀器的吸引力 30多歲的香港傳媒工作者Jessie Liu兩年前買了一部BOOX Go Color 7。她喜歡它比基本款Kindle的6英寸螢幕更大,而且購買時Kindle還沒有彩色型號。不過,她說若要向朋友推薦,自己大概還是會選Kindle。 一名40多歲的北京科技公司創辦人表示,自己曾擁有四、五部Kindle;亞馬遜退出中國市場前,那是他主要的閱讀方式。後來他經朋友推薦買了一部BOOX,但對產品評價平平。他說:「沒有甚麼特別出色的地方,但也沒有甚麼明顯問題。」 研究機構洛圖科技認為,專用電子閱讀器能否吸引消費者,取決於彩色顯示效果和軟件能否改善。支援手寫筆的筆記本則把用途延伸至讀書以外,讓專業人士可以批註報告和記錄手寫筆記。 文石表示,隨着純閱讀產品需求減弱,客戶正轉向具手寫功能的設備。2026年上半年,其「高速閱讀器」收入減少逾一半至1.043億元,毛利率亦由上年同期的35.8%降至26.2%。管理層將毛利率受壓歸因於舊款閱讀器折價、較低毛利產品佔比提高,以及晶片成本上升。 相比之下,文石同期「生產力平板」收入增長32%至3.837億元,但較小尺寸型號熱銷,令平均售價下降22%。 中國電子閱讀器及筆記本市場的走勢,與文石的表現明顯不同。洛圖科技數據顯示,2026年上半年閱讀器銷量按年增長22.3%,辦公筆記本銷量則下降30.5%。同期BOOX在中國線上電子紙平板整體市場排名第三,按銷量計市佔率為17.5%。…
PCB leader Dynamic Electronics files for Hong Kong IPO amid weak cost pass-through capability

PCB龍頭超穎電子申港上市 成本轉嫁能力成隱憂

已在A股上市的超穎電子,是內地PCB頭部企業之一,正計劃在香港掛牌 重點: 上半年收入大增33%,但業績盈轉虧 成本持續上升構成壓力 白芯蕊 自從AI對硬件需求大爆發,過往被視為周期股的印製電路板(PCB)行業也食正AI大浪,雖然硬件股七月大幅回落,但整個市場氣氛仍熾熱下,已在A股上市的超穎電子電路股份有限公司(603175.SH),亦向聯交所遞交上市申請,保薦人為中金及國聯證券。 超穎電子於2015年成立,主攻印製電路板的研發、生產和銷售,產品應用於汽車電子、儲存、消費電子、通信等領域,集團重點發展汽車電子PCB業務,佔2026上半年總收入的51.4%。 客戶星光熠熠 公司目前在車載PCB全球排第6,在汽車HDI板(高密度互連板)中更奪得全球第1位,其客戶包括特斯拉、博世、西部數據(WDC.US) 及海力士等。 印製電路板是在覆銅板或絕緣基板上,按預定設計電路圖形的功能板,用於承載電子元器件、實現電子零件連接及信號傳輸。PCB是各類電子設備的基礎互連載體,其性能通常取決於層數、線路密度、材料特性、可靠性及終端應用場景。 全球PCB行業整體格局分散,2025年全球十大廠商市佔率僅37.7%,行業競爭已脫離單純產能比拼,現已轉向技術門檻、良率管控、客戶認證及全球供應鏈能力的綜合競爭。據弗若斯特沙利文數據,全球PCB市場穩步擴充,預計2026至2030年複合增速達9.1%,增長動力來自高階產品迭代與下游新興需求爆發。 PCB主要包括高密度互連(HDI)板、多層板、單╱雙面板、FPC及封裝基板。HDI板採用微孔、盲孔及埋孔工藝,在有限空間內實現高密度互連,主要應用在緊湊設計和高速信號傳輸,亦應用於自動駕駛及智能座艙域控制器、內存模塊、GPU加速卡載板及AI算力板等高端產品。 多層板則包括多個導電層,以絕緣材料分隔,同時壓合成單一電路板,提供額外的佈線空間,並支持更複雜電路佈局、電源分配及信號傳輸等。目前產品分為4至6層PCB、8至14層PCB及16層或以上PCB,應用在車輛控制系統、存儲模塊、通訊設備及AI算力板中。 值得留意是多層板的平均售價較HDI板低。據超穎電子上市申請文件指,多層板2026上半年每塊均價為1,351元人民幣(下同),按年升19.6%,HDI板則達2,833元,年增14.8%,而2026上半年多層板及HDI板分別佔集團總收入的45.4%和43.8%,即接近九成。 受汽車電子、數據存儲、通信及AI服務器應用,帶動PCB需求上升,令超穎電子2026上半年整體平均售價增加27%至1,684元,變相推動集團收入增加33.3%至29.1億元,但集團同期業績卻見血,由盈轉虧蝕1.91億元,超穎電子解釋因同期錄得外匯虧損淨額1.71億元。 銅價今年升逾18% 另一方面,超穎電子毛利率大幅下降,由2025上半年的22%,大跌到2026上半年僅15.2%,即大幅下滑6.8個百分點,主要是受原材料成本上漲以及運費、勞工和其他生產相關成本增加所帶動。 其實原材料佔超穎電子最大銷售成本,佔集團2025年及2026上半年分別55.2%和56.9%。主要原材料包括覆銅板、半固化片、銅箔、銅球或銅粉等等,集團已表明,由於原材料成本上升,但未有及時將原材料成本漲幅轉嫁予客戶,令超穎電子毛利率大幅受壓。 另一方面,今年銅價持續攀升,單是今年倫敦期銅已多次屢創新高,一度逼近每噸15,000美元,按年升超過18%,隨著全球銅礦產能持續下滑,加上歐美電網殘舊,變相對電力設備只會有增無減,電力設備原材料主要是銅,即剛性需求支撐銅價,一旦超穎電子仍未能及時向客戶轉嫁成本,難免盈利會再度受衝擊。 整體來講,超穎電子擁有細分賽道龍頭地位、優質全球客戶資源及前瞻產能布局,充分受益於AI與智能汽車產業紅利,具備紮實的成長邏輯,但公司當前面臨毛利大幅下滑、短期虧損,因此投資者不宜單純追捧行業光環,需耐心等待毛利率修復出現,宜審慎權衡成長潛力與業務營運風險。 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

一次性收益帶動 大象未來預告扭虧為盈

新能源汽車品牌大象未來集團(2309.HK)周五表示,預計在截至6月的財年中,最高可實現1.2億港元利潤,扭轉了上一財年3.14億港元的虧損。扭虧為盈主要是出售一家子公司,因而帶來3.58億港元的一次性收益。 大象未來曾報告,截至去年12月的六個月(即上半財年)實現盈利,但這僅僅歸功於剝離負債累累的伯明翰城足球具樂部所帶來的收益。此後,公司轉型新能源汽車(NEV)業務。截至12月的六個月中,該業務虧損4,930萬港元,同比虧損逾倍。 大象未來股價周一上漲1.2%,收報2.10港元。該股今年累計已下跌1.4%。 陽歌 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

蔚來與吉利就換電及充電業務達成合作協議

電動車製造商蔚來集團(NIO.US; 9866.HK)周一公告,與吉利控股集團旗下子公司,就換電及充電業務訂立正式協議。交易完成後,吉利方面將持有蔚來能源30%股權。 根據正式協議,吉利控股集團的一家子公司將以其所持的易易互聯科技(重慶)有限公司的100%股權,加6.4億元人民幣(9,500萬美元)現金作為代價,認購蔚來旗下經營換電及充電業務的子公司蔚來能源的新發行股權。交易仍須取得監管批准及達成其他交割條件後方可作實。 交易完成後,該吉利控股集團子公司將持有蔚來能源總股權的30%,蔚來子公司蔚來中國將繼續持有63.6%的控股權,其餘6.4%由現有投資者持有。蔚來能源的投後估值約160億元人民幣。 同時,蔚來中國將認購吉利旗下充電業務公司浩瀚能源10%新股,有關款項將用於購買蔚來部分充電資產。雙方亦擬研究在吉利旗下車型及出行服務車輛採用換電技術。 蔚來表示,上述交易及合作反映行業對蔚來換電技術、網絡及營運能力的認可。透過與業內參與者的戰略合作,蔚來預期將進一步推動換電的普及,持續提升用戶體驗,加速電動汽車滲透率的增長,並進一步釋放換電的長期價值。 消息公布後,蔚來港股周一高開,至中午休市報28.44港元,升1.35%,該股年初至今累跌30.5%;吉利周一早盤亦升1.79%,午休報15.88港元,今年至今跌11.2%。 李世達 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏