SuperHi's profit risen

在海外火锅市场竞争加剧之际,特海国际去年录得强劲盈利增长,但扣除汇率因素后,其成本压力也逐渐浮现

重点:

  • 特海国际去年净利润大增约56%,但一部分受惠于汇兑收益带动
  • 公司提到,在主动让利策略下,去年经营利润率有所下滑

  

李世达

在温哥华市中心的商场、在洛杉矶、纽约的华人聚居区,火锅店大排长龙已成为常态。不只是华人家庭,越来越多当地年轻人也熟悉如何在翻滚的红汤里涮牛肉。火锅这个高度中国化的餐饮形式,正在海外成为一种受欢迎的餐饮选项。

这种变化,为中国连锁餐饮企业提供了一个清晰讯号。在中国本地市场消费下滑、火锅餐饮逐渐饱和的状态下,火锅出海已是重要的增长来源。中国知名连锁火锅店海底捞(6862.HK),正是在这样的背景下将海外业务明确作为战略重点。

营运海底捞国际业务的特海国际控股有限公司(HDL.US; 9658.HK)近日公布,预计去年公司收入不低于8.4亿美元,较2024年的7.78亿美元增长约7.9%。净利润预计不低于3,400万美元,较上一年的2,180万美元大增约56%。从收入规模看,盈利大幅增长、收入稳步上升,市场需求并未减弱。

但细读公告,盈利改善的结构值得关注。利润增长主要来自汇兑收益转正,2025年录得约1,400万美元汇兑收益,而2024年则为约1,970万美元汇兑亏损。换言之,若剔除汇率因素,经营层面的提升幅度并不显著。公司同时提到餐厅层面经营溢利率略有下降,原因是上半年采取主动让利策略,加大对顾客与员工投入,导致成本上升。

这透露出两个讯息。第一,海外收入仍具支撑力,市场需求没有出现明显下滑。第二,为维持客流与市场位置,公司正在承担一定利润压力。

过去几年,海外谈及中国火锅,几乎等同于海底捞。先发优势与品牌认知,使其在北美与东南亚建立起稳固据点。但随着更多中国餐饮企业加入出海行列,火锅市场的竞争结构正在改变。

九毛九插旗海外

以太二酸菜鱼闻名的九毛九控股(09922.HK)便是最新的例子。今年初,九毛九完成了一笔引人注目的海外投资,以总代价约4,300万美元增持北美火锅连锁餐饮企业Big Way Hot Pot,总持股增至49%。Big Way Hot Pot是一家已在北美本地化运营的火锅连锁品牌,其主打自选式火锅(dine-in hot pot)用餐体验,在加拿大温哥华、多伦多,以及美国加州等地拥有共计约21间门店,已在华人及本地年轻族群中形成固定的消费基础。

除了Big Way Hot Pot,加拿大与美国西岸近年也涌现多个具有规模的区域品牌,包括小肥羊海外品牌、以自助式吃到饱著称的Happy Lamb Hot Pot,以及主打旋转小火锅的Boiling Point,还有多家日韩融合式火锅连锁品牌。这些品牌的共同特点,是价格定位更贴近本地中产消费水准,且高度本地化运营。

海底捞延续的是国内高度标准化、重服务、重人力的直营体系。从门店选址、装修风格到员工培训与供应链管理,都采取较高的一致性要求。这种模式的优势在于品牌辨识度强、体验稳定,但资本投入更高、管理难度大、对单店翻枱率与客单价依赖度高。

面对竞争,海底捞正在降低过去几年的激进扩张节奏,更强调单店盈利质量与区域密度提升。另一方面,也在部分市场开始优化菜单结构,增加本地化产品,并控制人力成本。盈利预告中提及的“主动让利”与“加大对顾客与员工投入”,其实可以视为市场竞争升温下的防守动作。

从成果看,海底捞收入仍能维持近8%的增长,显示品牌吸引力尚未削弱。但经营溢利率下滑也说明,海外市场已经从蓝海走向红海。未来能否提升单店效率,将成为估值的核心变量。

从股价表现来看,市场对特海国际的评价仍显审慎。港股股价过去一年股价累计下跌约29%,目前约13港元附近徘徊,处于52周区间偏低位置,盈利预告公布后仍录得微幅下跌,反映投资者对其盈利质量与增长确定性的观望态度。值得注意的是,公司目前延伸市盈率约17倍,低于九毛九的20倍与百胜中国(9987.HK)的25倍。

火锅的大航海时代显然已经走出品牌红利的阶段,参赛者们或许慢慢会发现,在中国本土的竞争内卷,似乎也已渐渐出海。当川剧变脸、拉面表演热度过去,海底捞仍要面对更现实的一笔帐。

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新闻

8月国内汽车销量下滑 出口激增力撑半边天

中国汽车销量在8月约下降23.7%,与此同时,各大汽车制造商继续大力开拓海外市场,以抵消国内需求疲软带来的影响。路透社援引中国乘用车市场信息联席会周二发布的数据报道称,当月中国汽车制造商在国内共售出155万辆汽车。 8月,新能源汽车(NEV)国内销量下降10.1%,占当月国内汽车销量的64.7%。 与此同时,8月中国乘用车出口量同比增长77.5%,达到约89.4万辆,较7月88.2%的增幅有所放缓。在主要制造商中,比亚迪(1211.HK; 002594.SZ)和吉利(0175.HK)当月的汽车出口量双双创下单月历史新高。 据中国乘用车市场信息联席会预计,今年中国汽车出口量有望达到1,200万辆;到2030年,年出口量将进一步增至1,800万至2,000万辆。 阳歌 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里

博泰车联年内第三度发新股集资 净筹5.78亿港元

智能座舱及车联网方案供应商博泰车联网科技(上海)股份有限公司(2889.HK)周二公布,拟配售最多488.90万股新H股,预计集资净额约5.78亿港元(7,460万美元),这是公司今年内第三次发行新H股集資。 今次配售价为每股120.28港元,较前一日收市价140.50港元折让14.39%。配售股份将售予不少于6名独立投资者,占扩大后H股股本约5.57%。 公司拟将40%所得净额用于AI、光通信、晶片及半导体等领域的战略并购及投资,其余60%用于营运资金、股份回购、偿还银行债务及一般企业用途。 博泰车联今年5月及6月发行新股合计净筹约4.95亿港元,其中5月所得款项已全部使用,6月配股资金目前仅余约558万元人民币尚未动用。公司上半年收入按年增长105.1%至22.28亿元人民币;净亏损扩大35.1%至3.07亿元人民币。截至6月底,公司现金及现金等价物为15.37亿元人民币。 博泰车联股价周二低开,至中午休市报114.5港元,跌18.51%。该股今年以来累跌约47.6%。 李世达 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里 
Hello Group does dating apps

国内高消费客缩手 挚文集团出海寻增长

社交应用运营商挚文集团正扩大中国市场的付费用户规模,但用户消费减弱,加上海外业务遇挫,令市场期待已久的业绩反转进一步延后 重点: 挚文集团2026年第二季度收入下跌5.1%,管理层目前预计全年收入跌幅将较此前预期更大 这家交友应用运营商第二季度海外收入增长52%,但SoulChill业务遭遇挫折,可能令海外业务无法达成全年目标    胡鸣鹤 挚文集团有限公司(MOMO.US)正吸引更多用户为核心产品陌陌付费。这款应用曾被称为“中国版Tinder”,如今正尝试转型为更主流的交友平台。问题是,在经济低迷、前景充满不确定性的中国,一些消费金额最高的用户正在减少开支。 根据公司上周四发布的财务报告,受高消费用户缩减开支拖累,挚文集团第二季度收入同比下跌5.1%至24.9亿元。即使海外业务快速增长,仍不足以抵消中国市场收入下滑的影响。 挚文集团表示,收入下滑趋势将会持续,并可能在第三季度进一步加剧,预计同比跌幅介于5.7%至9.4%。首席财务官彭晖表示,全年收入可能录得中单位数跌幅,较公司6月时预期约下跌2%有所恶化。 由于投资者忧虑公司下调展望,挚文集团股价在业绩公布当日下跌约7%,翌日则反弹5.3%。 陌陌曾是中国领先的“约会”应用,挚文集团也以此建立起主要业务。陌陌于2011年推出,最初协助陌生人结识附近的其他用户,其后加入直播和聊天室功能,并通过会员服务,以及用户送给主播或彼此赠送的虚拟礼物赚取收入。 但挚文集团一直未能延续早期的增长势头。自2020年以来,公司收入每年均告下跌,低迷期甚至比疫情持续得更久。公司目前市值约7亿美元,较2018年超过100亿美元的高峰缩水逾90%。 高消费用户退场 最新一季的表现说明,为何增加付费用户仍不足以扭转局面。在消费者日益审慎的环境下,许多公司都面对同样的现实。尽管陌陌付费用户由一年前的350万增至390万,挚文集团的中国业务收入仍同比下跌约17%。 管理层表示,消费疲弱主要集中在过去每月花费数十万元的最高消费用户,其他用户的消费则维持相对稳定。 陌陌用户消费减弱之际,平台主播及其所属经纪机构也面临税务审查。部分经纪机构因此缩减在陌陌的业务,迫使挚文集团提供补贴并提高收入分成比例,以吸引它们回流。相关压力已反映在公司盈利上,第二季度经营利润同比下跌41%至2.38亿元。 挚文集团的净利润确实恢复为正数,但一年前的亏损主要源于当期一笔独立的税项支出。公司最新一季录得净利润2.374亿元,相比一年前净亏损1.402亿元;去年同期业绩包含一笔5.479亿元的股息相关税项支出。 挚文集团旗下另一款主要中国应用探探同样面对困境。公司于2018年收购探探,该应用第二季度收入只有1.56亿元,下跌18%。与陌陌不同,探探的付费用户由一年前的70万显著减至50万。管理层将此归因于支付宝付款服务更改规则,导致部分订阅续费受到干扰。稍微正面的是,探探在中国的整体用户规模环比持平,是公司自2022年初削减用户获取开支以来首次没有下降。 在挚文集团设法稳住中国业务之际,国内竞争对手正以不同方式促使用户展开交流。已申请在香港上市的米连科技,在旗下“伊对”应用引入真人主持,协助陌生人互相认识并延续对话;卡拉OK等群组活动,则让较为被动的用户也能一起参与。根据上市申请文件,米连科技2025年收入增长73.7%至41.2亿元,与挚文集团同期收入下跌1.9%至103.7亿元形成鲜明对比。 同样已申请在香港上市的Soulgate,则通过旗下Soul应用采取另一种模式。平台以虚拟身份和共同兴趣作为社交核心,并利用AI建议开场话题。用户可以付费自定义虚拟形象、赠送礼物及解锁会员权益。根据上市申请文件,这些服务占公司2025年首八个月16.8亿元收入的逾90%。 挚文集团也正尝试让用户更容易打开话题。探探利用AI根据用户照片建议开场白,管理层称这项功能有助留住女性用户。这类工具或能提升旗下应用对年轻成年人的吸引力,但其真正价值仍取决于初次交流能否发展成为用户愿意继续的对话。 拓展海外客群 由于中国业务仍在萎缩,挚文集团日益倚重海外市场寻找增长。第二季度,公司的海外收入增长52%至6.727亿元,占总收入的27%,高于一年前的17%。较新推出的地区性应用,以及去年收购的交友业务,是收入增长的主要动力。 在中东市场,挚文集团通过SoulChill提供语音聊天室服务,通过Yaahlan提供游戏服务,并通过Amar提供视频服务。公司表示,Yaahlan在第二季度达到收支平衡,Amar则继续录得亏损。 但监管及政治方面的挫折,令公司的海外扩张变得更加复杂。根据挚文集团最新年报,土耳其一家法院今年2月批准监管机构的要求,将包括SoulChill在内的一系列应用从当地应用商店下架。管理层表示,SoulChill无法继续通过土耳其App Store接触用户,加上近期中东地区爆发冲突,正拖累其业务表现。 因此,首席财务官彭晖表示,公司今年海外收入可能较30亿元的目标少1亿至2亿元。 除中东外,挚文集团也在其他市场收购已有一定规模的交友社群。根据公司最新年报,挚文集团于2025年9月以现金5.377亿元收购法国应用Happn。该应用协助曾在现实生活中擦身而过的用户互相认识。 这项收购令挚文集团进一步深入全球交友市场,而这个市场本身也面对增长难题。Tinder母公司、全球交友平台巨头Match Group(MTCH.US)第二季度收入下跌1%,付费用户减少6%。不过,旗下Hinge的收入增长22%,反映即使整体行业面对困境,个别服务仍有增长空间。…

前八个月销售重挫逾五成 龙湖售楼收入仅208亿

内地开发商龙湖集团控股有限公司(0960.HK)周一公布销售数据,前八个月实现合同销售金额208.4亿元,较去年同期的457.4亿元大跌54%,涉及销售面积223.9万平米,同比亦跌近36%。 单看8月份,合同销售金额只有22亿元,同比亦跌53%,涉及面积亦跌近40%至25万平米。不过,销售金额环比微升5%,涉及销售面积亦升4.6%。 前八个月,集团的运营收入约97.3亿元,服务收入约84.5亿元,合计181.8亿元。 龙湖周二平开报6.015港元,公司股价较过去一年高点跌五成。 刘智恒 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里