每日优鲜的股价上市首日下跌26%,比它更大的竞争对手叮咚将于本周开始上市交易

重点:

  • 生鲜电商第一股每日优鲜上市首日交易疲软,或许是因为投资者担心它增长缓慢,会失去行业老大的地位
  • 如果中国生鲜电商领域的新任老大叮咚本周的首秀同样疲软,这或许表明市场对中国科技企业的兴趣正在降低

阳歌

但凡说到中国公司,投资者们对增长的热衷超过一切,即便是以巨额亏损换来的增长。

这是生鲜电商每日优鲜(Missfresh Ltd.,纳斯达克:MF)正在学到的教训。每日优鲜成功赶超竞争对手叮咚买菜(Dingdong Maicai),早后者数天在华尔街上市。近来许多中国科技公司加速冲刺IPO,这两家可算是其中最快的之二。然而尽管每日优鲜比叮咚买菜更早上市,但是它的美国存托股票(ADS)在周五开始交易时,并没有获得任何率先上市的溢价。

相反,每日优鲜的股票在第一天就损失了大约四分之一的价值,以13美元上市,以9.66美元收盘。它的IPO价格已经处于该公司之前宣布的13美元至16美元区间的最底部了。在第一个交易日结束,这家中国生鲜电商第一股共募集了2.73亿美元(远低于它在招股说明书中给出的3.86亿美元最大募资规模),市值约为25亿美元。

这一令人失望的表现延续了最近中国科技公司在纽约上市的一系列负面事件。其中之一是在线社交应用运营商Soulgate Inc.上周在最后一刻撤回其价值2亿多美元的IPO。另一个是共享单车运营商哈啰出行(Hello Inc.)也决定推迟IPO。

我们将在本文后半部分详细讨论这对整体中国境外IPO的影响,因为在经历了几个月的强劲表现后,目前还不清楚市场是否会转而看空这类公司。

但是首先我们将仔细看看每日优鲜的各项指标,包括它与叮咚和中国整体生鲜市场的比较。叮咚计划最早于纽约时间周一晚间定价,最早于周二开始交易。

正如我们已经说过的,每日优鲜可能因其增长放缓吓到投资者。或者换句话说,叮咚可能因为它最近的爆炸性增长而为投资者所青睐,它的IPO招股说明书显示,叮咚今年第一季度的营收飙升了46%。相比之下,每日优鲜的销售额在截至3月份的三个月内,实际下降了9.4%,出现这种状况的部分原因可能是此一时彼一时,2020年第一季度是中国新冠疫情暴发的高峰期,许多人开始在网上购买食品。

从更宏观的角度来总结,每日优鲜失去了它2020年中国最大生鲜电商的地位,让位给后起之秀叮咚。如果第一季度的表现能说明什么,那就是叮咚似乎在巩固它作为中国无可非议的生鲜电商老大的地位,与此同时财力更雄厚的电商巨鳄阿里巴巴和拼多多也在大举进入生鲜电商领域。

每日优鲜招股书中提供的第三方研究显示,每个人都在追逐中国的生鲜食品市场,2020年它的价值达11.9万亿元(1.8万亿美元),预计到2025年将增长到15.7万亿元。这项研究指出,中国的生鲜食品市场是高度分散的,前10名参与者仅占总销售额的6.7%。相比之下,美国的前10名则占了市场的一半以上。

增长、增长、增长

在所有这些背景之下,每日优鲜的财务数据看起来的确不大诱人——至少是从不惜一切代价寻求增长的角度来看。事实上,这样的策略有时是管用的,阿里巴巴就是一个典型的例子,在追逐市场份额的过程中,它经历了多年的巨额亏损,最后取得了巨大的成功。但这一战略失败的案例也很多,共享单车运营商Ofo就是最近的一个典型案例,之前它曾获得数亿美元的投资。

2020年,每日优鲜的收入同比增长2%,达到61.3亿元人民币,考虑到疫情期间,许多人转向网上购物,这个数字实在不怎么样。比较起来,叮咚买菜出现了爆炸性增长,同期收入增长了近两倍,达到113亿元,超过了它的老对手。每日优鲜成立于2014年,而叮咚三年后才出现。

叮咚买菜去年交易总额(GMV)也大约是每日优鲜的两倍,为130亿元,而后者为76亿元。叮咚的目标是60亿美元的市场价值,这也将是每日优鲜的大约两倍。所有这些信号确实表明,它正在迅速拉开与每日优鲜的距离,巩固新近赢得的市场领导地位。

这两家公司目前的亏损都依然非常可观,尽管叮咚因其积极扩张而亏损额迅速膨胀。每日优鲜第一季度净亏损同比增长约一倍,至7.64亿元。但同期,叮咚的亏损要高得多,增加了5倍,达到14亿元。

所有这些都让我们回到了早些时候提出的问题,即每日优鲜令人失望的IPO表现究竟是特定于公司的,还是代表着市场对中国高科技企业在海外上市的整体情绪降温。两家公司似乎都感觉到了市场情绪可能正在发生变化,它们都将在提交第一份招股说明书后不到三周完成上市——对于这样的新上市公司来说,这是一个非常快的周期,

这里我们应该指出的是,虽然上周发生在Soulgate和哈啰出行身上的事令人失望,但在过去几周里,另外两家公司——卡车物流专业公司满帮集团(Full truck Alliance)和电子产品回收商爱回收(Aihuishou)的首日交易表现就相当强劲。

因此,叮咚买菜的首日交易可能颇具参考价值,看看大市是否真在降温。如果它定价高、首秀成功,那就意味着:对于能够实现快速增长的市场领军企业来说,市场情绪仍然振奋,即使这种增长伴随着巨额亏损。而如果首秀令人失望,那可能表明,长达数月的中国科技股IPO的连胜势头可能终于接近尾声,或者至少要暂停一下。

欲订阅咏竹坊每周通讯,请点击这里

新闻

上半年成本攀升 蜜雪冰城利润下滑

茶飲销售商蜜雪冰城股份有限公司(2097.HK)周四表示,得益于积极扩张全球门店网络,上半年营收小幅增长,但因行政、营销和分销支出增加,以致利润下滑。 公司公布,截至6月的半年营收为152亿元,较上年同期的149亿元增长2.3%。截至6月底,公司旗下网络在17个国家拥有63,951家加盟店,较上年同期的52,996家增加约20%。 上半年公司销售及分销开支同比增22.9%至11.2亿元,行政开支同比上升39.4%至6.1亿元。期內销售成本也增长4.1%,增速超过营收升幅,导致毛利率较上年同期的31.6%下降1.2个百分点至30.4%。 受上述因素影响,公司上半年净利润同比下降14.5%,从上年同期的26.9亿元降至23亿元。 业绩公布后,蜜雪股价周四下跌8.4%,收于227.8港元。今年以来,该股累计下跌约45%。 阳歌 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里

PCB设备收入大增 芯碁微装上半年盈利近翻倍

直写光刻设备生产商合肥芯碁微电子装备股份有限公司(9630.HK;688630.SH)周三公布,上半年营业收入11.06亿元,按年增长69%;期内利润2.81亿元,大增98.1%;毛利率由40.5%升至42.5%。 期内PCB直接成像设备及自动线系统收入8.80亿元,大增85.4%,主要受AI算力产业链带动高阶PCB资本开支上升,以及高端LDI设备量价齐升推动;半导体直写光刻设备及自动线系统收入1.69亿元,增长22.2%。 期内中国内地收入达9.48亿元,按年大增88%,占总收入85.7%,主要受AI算力带动PCB及IC载板厂商扩产,加上国产替代加速所推动;海外市场收入约1.58亿元,与去年同期大致持平。 公司表示,AI服务器、HBM先进封装及高阶IC载板需求持续,加上半导体设备国产替代,行业仍具长期增长空间,未来将推动先进封装、PLP及激光钻孔等设备放量。 芯碁微装股价周四低开高走,至中午休市报386.8港元,升7.86%。该股自6月上市以来较发行价高约53%。 李世达 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里 
Keytop operates smart parking garages

香港上市不足两个月 科拓股份业绩失速

有“中国智慧停车第一股”之称的科拓股份,2026年上半年收入及盈利均录得双位数下跌,公司将业绩下滑归因于项目施工延迟 重点: 科拓股份上半年收入下跌11.9%,其中核心的数智化停车系统及数智化停车管理服务收入下降近18% 这家智慧停车场建设及运营商期内净利润下跌12%,经调整净利润则下降40%    谭英 究竟是一路失速,还是只是在转弯前减速?这或许是部分投资者上周心中的疑问。厦门科拓通讯技术股份有限公司(2272.HK)两个月前才在香港上市,上周发布上市后首份财务报告,交出的业绩却难言乐观。 公司2026年上半年净利润同比下跌12.5%至2,520万元(375万美元),经调整净利润跌幅更达40%,降至2,870万元。收入表现同样不佳,下跌11.9%至3.339亿元。 科拓各主要业务分部的表现同样乏善可陈。核心数智化停车系统业务收入下跌17.4%至1.615亿元,数智化停车管理服务收入下降11.8%至8,090万元;停车场及平台运营业务收入则大致持平于9,080万元。 这份欠佳的业绩并非完全出乎意料。科拓上月底已发出盈利预警,表示期内盈利下滑,原因包括项目实施进度延迟,以及为推进新推出的在线车位租赁平台而扩充销售及营销团队。科拓本身并不拥有或兴建停车场,而是协助第三方为停车场配置相关系统,并管理现有停车位。 收入及盈利下滑,为科拓连续三年的增长踩下刹车。2023年至2025年间,公司收入由7.38亿元增至8.306亿元,盈利则由8,700万元增至1.079亿元。科拓将近期数智化停车系统及数智化停车管理服务业务的倒退形容为“小幅波动”,并表示相信两项业务仍具备良好的长期发展前景。 科拓股价在7月底首次发出盈利预警后的一周内下跌约10%。投资者其后态度转变,上周中期业绩公布后首个交易日,股价上涨4.4%。截至本周三收盘,股价已大致回到7月首次发出盈利预警前的水平。 与汽车保有量挂钩 那么,究竟发生了什么?自2006年成立以来,科拓的增长一直与汽车保有量及中国房地产行业密切相关。两者在21世纪头20年均高速增长,进入2020年代后却双双失速。在此前的高速增长期,停车位供应未能跟上汽车数量增加的步伐,截至2024年底,汽车数量比停车位多出80%,具体而言,汽车保有量达3.457亿辆,而停车位只有1.9亿个。 这一逻辑推动科拓股价在6月26日上市首日较发行价飙升两倍以上。此后股价虽回吐部分涨幅,但截至周三收盘,仍较发行价高约180%。 对投资者而言,较为正面的一点是,科拓是全球少数拥有停车场专用大语言模型的上市公司之一,利用旗下超过3万个停车场的数据,对停车场及车位进行远程管理。此外,腾讯是公司的主要投资者,而教育巨头新东方创始人俞敏洪亦是其早期投资者。 更重要的是,科拓一直在发展对新建房地产项目依赖较低的业务,具体而言,就是代表其他业主提供停车场管理及运营服务。 公司总部位于中国南部福建省,近50%的收入来自向停车场业主提供数智化停车系统,另有24%来自数智化停车管理服务。这两项业务均依赖向第三方客户销售,其中硬件销售占今年上半年数智化停车系统收入一半以上。这是公司的传统核心业务,最初从销售车位状态指示设备及停车引导系统起家。 第三项较新的业务是停车场及平台运营,在最新报告期贡献27%的收入,其中包括科拓的AI应用业务。该业务收入在2023年至2025年间增长80%,其中相当部分来自承包运营。这类停车场按合约以固定年度费用进行运营,科拓根据协商条款分成或保留相关收入。当中许多是既有停车场,由科拓导入自身技术及软件进行改造。 AI应用 科拓的AI应用以AI驱动的自动车牌识别(ANPR)系统为基础,包括可取代现场人员的AI岗亭、AI车场经理及AI云客服。公司亦借助与腾讯的关系,自2017年起与微信支付合作,提供无卡支付服务。 科拓表示,计划加大对停车场及平台运营业务的投入,目前看来,该业务正成为公司最大的增长引擎。公司计划在公共停车场现有应用场景基础上开发定制化服务,并将停车场及平台运营服务拓展至大型商业综合体、景区及产业园区。公司亦计划扩大海外布局,重点开拓东南亚及中东等市场。 科拓由孙龙喜创办,他毕业于中国东北的长春理工大学,其后带着30万元资金南下厦门创业,从事通讯产品销售。他最初以城市停车诱导系统所使用的超声波检测设备起家,但首名客户仅三个月后便取消交易,令孙龙喜留下满仓库的库存。 其后,幸运之神眷顾了他,一名新加坡客户透过公司网站找到孙龙喜。原来,当时全球只有另一家公司生产类似产品,那是一家西班牙厂商,而且售价高得多。适逢汽车保有量急速增长、停车管理仍相当原始,孙龙喜遂转向停车行业,推出首套超声波寻车系统,科拓的业务亦自此起飞。 孙龙喜已证明自己有能力从看似不利的处境中重新站稳脚步,而中国有限的停车设施仍迫切需要更有效的管理,以提升使用效率。如今,他需要向投资者证明,自己能够带领公司重回增长轨道,证明科拓上半年的疲弱业绩只是前进路上的一个小颠簸。 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里

汇兑损失公允价值变动 三花智控中期盈利跌3%

制冷元件制造商浙江三花智能控制股份有限公司(2050.HK; 002050.SZ)周三公布中期业绩,收入169亿元,同比升3.9%,但盈利下跌3.1%至20.44亿元。 制冷空调电器零部件收入为104.4亿元,同比上升0.5%;汽车零部件业务收入为64.55亿元,上升9.9%。 收入上升但盈利下跌,主要是来自汇兑损失2.86亿元,另外权益工具公允价值变动亦亏损1.98亿元。 公司表示,将抓住仿生机器人快速发展的机遇,迅速拓宽产品线,加快建设生产基地,实现产品优化设计及提升产品力。 三花智控周四开盘升0.15%报26.2港元,公司股价较过去一年高位跌逾四成。 刘智恒 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里