603555.SHG
Guirenniao will focus its resources on grain business

这间内地家喻户晓的运动公司,经过连年亏损,终结束曾风光不已的运动鞋服业务

重点:

  • 贵人鸟将集中资源,以粮食业务为未来主要发展方向
  • 今年中期业绩,粮食业务占公司总收入已超过一半

 

刘智恒

9月23日,上交所挂牌的贵人鸟股份有限公司(603555.SH,ST贵人)发表一则公告,内容提到:“公司将抓住新时代东北全面振兴的国家战略机遇,以粮食业务作为未来主要经营发展方向,”

公告接着说:“将对运动鞋服业务进行优化调整,根据实际经营情况,通过包括但不限于授权许可、出售、租赁等方式进行‘贵人鸟’、‘Prince’等品牌资产和其他各项运动鞋服相关资产的处置,并逐步退出运动鞋服业务。”

看到这里,大家心里明白,这个曾经的“国产运动品牌第一股”,将成为一代人的集体回忆,令人唏嘘不已。

对内地运动鞋有点认识的人,都听过福建晋江市陈埭镇,几乎所有顶流的内地运动业大亨,除了李宁外,都是在陈埭镇起家;贵人鸟的创办人林天福也不例外,这位曾经的泉州首富,八十年代做波鞋代工起家,眼见光做代工发展有限,于是建立起自己的品牌,并押注三四线城市,这一步棋下得准而对,贵人鸟业务蒸蒸日上。

聪明的林天福,更找来香港天王刘德华、当时得令的少女偶像张柏芝,以及台湾大美人林志玲为代言人,贵人鸟即时展翅腾飞,内地无人不识,分店高峰时达到5,000家。

2014年贵人鸟在A股上市,股价节节上升,高峰时市值接近400亿元,当年在港上市的安踏(2020.HK)及李宁(2331.HK)都要靠边站。但为何十年不到,贵人鸟从神坛掉下来,一度接近破产边缘,到今天黯然退下运动产业大舞台,下面将细析当中因由。

贪多务得 部署失误  

A股上市后,凭藉资本市场的助力,贵人鸟财力雄厚,那时的林天福雄心万丈,早已不甘心只做波鞋大亨,适借2014年内地政府要大力发展运动产业,看准这一点,林天福开始打造一条运动产业链,网罗各项运动相关业务,开启一系列的产业布局,目标是要建构一个全产业的运动王国。

有钱就让人任性,林天福想到就做,包括入股虎扑体育成第二大股东、投资西班牙足球经纪公司BOY,收购名鞋库100%股权,加上其余零零散散的投资,一下子投入数十亿元,几乎有体育两个字的,不论互联网、游戏、健身等他都不想放过。到后来竟进军保险业,成立安康人寿,更加让人摸不着头脑。

整体发展方向未必是错,但切实执行下来,怎样去部署、发展的速率,以及资金调配等,都必需精准。但林天福过于进取,甚至近乎盲目,一宗收购还未做好,紧接就来另一项,资金不断流出,短期新业务又未能上轨道,终因资金周转出现问题,导致债台高筑。

不务正业 竞争失利

另一方面,随着内地经济持续上升,人们财富增长,对运动鞋服愈来愈讲究,除了要时尚有型外,亦强调专业与功能化,要走高技术路线,细分种类,迎合不同运动实际需要。

偏偏这时候,林天福一心要实现全运动产业,忘掉了初心,忘记产品才是一家公司的生存命脉,一副心思再不是放在改进提升运动鞋服上;加上精神、时间及资金均调配往其它业务,将花在产品的资源大大摊薄,分销推广也不如往昔般全情投入。

在李宁、安踏及特步(1368.HK)都走上国潮之路,相比之下,贵人鸟就落在下风。消费者普遍认为贵人鸟质量还行,可就是款式跟不上,太土了。又例如市场流行的碳板跑鞋,贵人鸟直至近年才推出,但已狠狠落后同行三年。

当想着改变中国运动产业时,林天福似忘记了顾客的需要,顾客不关心你的的视野有多广多宽,怎样有理想去改变中国运动企业,他们只关注产品是否适用,穿起来是否好看舒适,没有好产品,一切都是徒然。

押注农业 打翻身战

公司不断开疆拓土,资金却不断流出,与此同时,本业又被竞争对手远远抛离,四面楚歌下,公司自2018年至2020年,分别亏损6.86亿元、10.96亿元及3.82亿元。到2021年,债务重重及经营困难下,贵人鸟要进行司法重整,引入经营粮食贸易的黑龙江泰富金谷网路科技,持股20.36%,成为公司第二大股东。

泰富金谷老板是有东北“粮食大亨”之称的李志华,贵人鸟破产重组后,他逐渐成为公司的实际主理人,并开始在贵人鸟加入与粮食有关的业务,设立上海米程莱贸易,从事粮食贸易,经营大豆及玉米等。今年3月,贵人鸟开始进军预制菜,投资1亿元成立金鹤(齐齐哈尔)预制菜产业园。

贵人鸟今年公布的中期业绩,亏损收窄至1,814万元,运动鞋服业务收入2.32亿元,按年减少19.5%;反之粮食业务大增43.5%至3.42亿元。

毫无疑问,贵人鸟将已经失色的运动品牌砍掉,未尝不是好事,运动行业的竞争如杀戳战场,品牌衰落后,要在今天众多强手环伺下,重拾昔日光辉是十分渺茫,倒不如转战一条新股东熟知而又能有盈利的赛道,特别是李志华本身在粮食行业建立了坚实基础,对业务的认知及了解又十分丰富,若全力去做专长之事,贵人鸟说不定能浴火重生。

有超赞的投资理念,但不知道如何让更多人知晓?我们可以帮忙!请联系我们了解更多详情。

咏竹坊专注于在美国和香港上市的中国公司的报道,包括赞助内容。欲了解更多信息,包括对个别文章的疑问,请点击这里联系我们

欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里

新闻

蓝月亮上半年归损收窄不少于55%

洗涤用品制造商蓝月亮集团控股有限公司(6993.HK)周三公布,预计截至今年6月底止上半年,股东应占综合亏损将较去年同期的4.35亿港元收窄不少于55%,即亏损降至约1.96亿港元或以下。 公司表示,业绩改善主要受惠于营运效率、行销投放及渠道布局三方面优化。期内集团简化业务流程及资源配置,削减低效开支,并把行销资源集中于盈利能力较高及增长潜力较大的核心渠道,带动销售及分销费用率下降。 同时,集团透过“至尊洁净之旅”及“溜达节”等活动,推广至尊浓缩洗衣液及净享泡沫沐浴露等新品,提升行销投入回报。公司亦持续拓展线下分销、新兴电商及多元推广渠道,吸纳年轻消费者及增加新客户。 蓝月亮表示,未来将继续推进差异化产品布局、拓宽渠道及加强研发,并预计于8月底前公布中期业绩。 公司股价周四平开,至中午休市报3.11港元,升4.36%。 李世达 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里 

永达汽车售股融资 联合弘信电子布局具身智能

汽车销售集团中国永达汽车服务控股公司(3669.HK)周三公布,弘信国际海运将认购永达7,316万股新股,每股认购价0.825港元,涉资6,035.7万港元,将全用于具身智能商业布局。 售价较永达周三每股1.03港元折价19.9%,但较最近五个连续交易日每股均价0.808港元溢价2.1%,配售股份将占已扩大后的发行总股本约3.85%。 永达亦与弘信国际海运旗下的弘信电子订立战略合作协议,永达将依托弘信电子的专业能力及产业资源,全面布局具身智能商业化应用服务。 周四永达开盘跌10.7%报0.92港元,公司股价较过去一年高位跌逾六成。 刘智恒 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里
Insilico revenue soars

英矽智能上半年扭亏为盈 依靠BD半年营收破亿美元

英矽智能发布2026年上半年盈喜预告,预计营收超1亿美元,同比大增逾270%,不仅实现净利润扭亏为盈,且收入规模已达到2025年全年近2倍 重点: 强大的BD能力成为核心现金引擎,上半年接连拿下礼来、武田、SK生物制药等巨头大单 核心管线Rentosertib正式迈入Ⅲ期临床,但最快要2027年底才能读出关键数据    莫莉 长期以来,“资金消耗快、商业化落地难、效率验证存疑”是AI制药赛道的三大痛点,如今,随着头部企业财务数据的反转,行业的估值逻辑正在被重新定义。7月9日,上市仅半年的英矽智能(3696.HK)交出了一份令市场瞩目的成绩单,其发布的正面盈利预告显示,2026年上半年公司将扭亏为盈。 期内,英矽智能的收入预计达到1.025亿至1.065亿美元,同比暴增272.7%至287.3%,同时净利润将达到3350万-3950万美元,而2025年上半年曾录得净亏损1920万美元,调整后非IFRS净利润4550万-5150万美元。 从收入规模来看,英矽智能2026年上半年的收入甚至是2025年全年接近2倍。这份亮眼的财报中,收入增加的核心动力来自对外授权、联合开发及研究合作协议的显著增加。丁香园 Insight 数据库显示,英矽智能2026年已累计达成14起交易,累计签约总金额超过70亿美元,其中包括4笔大额跨国药企的合作:1月与施维雅达成最高8.88亿美元合作;3月与跨国巨头礼来签订27.5亿美元全球研发协议;6月与SK生物制药签署25亿美元项目;7月2日又与武田制药达成6亿美元全球战略合作协议。 值得注意的是,上述签约总金额中包含了后续的大额里程碑付款及销售分成,能否足额兑现存在不确定性。此外,由BD首付款驱动的业绩增长本身带有偶发性,虽能迅速美化当期报表,但收入的可持续性归根结底取决于合作管线的临床进展与后续里程碑的顺利达成。 事实上,英矽智能在此前就曾因BD收入减少导致业绩波动。2025年,由于缺乏新增大额授权落地,公司营收从2024年的8583.40万美元下滑至5623.90万美元,净亏损更是从1709.60万美元大幅扩大至3.52亿美元。 首个AI研发管线进入三期 目前,全球AI制药行业的主要收入来源可归纳为三大类:售卖软件平台、提供研发外包服务,以及将自研管线进行授权合作。然而,英矽智能并不满足于只是提供技术的“卖水人”角色,公司正致力于依托其核心AI平台,稳步推进自有核心管线,以期最终实现自研药物的自主商业化落地。 截至2026年6月30日,英矽智能已筛选确定31款临床前候选化合物,深度覆盖肿瘤、免疫、代谢、中枢神经系统等高壁垒、大潜力的核心疾病领域。其中,已有13款药物获得新药临床试验批准,共有10个项目处于临床试验阶段,包括4个由公司自主推进临床开发,6个在合作药企支持下开展研究。 7月8日,英矽智能核心管线Rentosertib(ISM001-055)正式迈入Ⅲ期临床,用于治疗特发性肺纤维化(IPF)。作为全球首个从靶点发现、分子生成再到临床推进均由AI全链路驱动的候选药物,Rentosertib头顶诸多光环:不仅于2023年2月获FDA孤儿药资格认定,更在2025年5月被CDE纳入突破性治疗品种。然而,光环背后亦有隐忧,该项目的IIa期研究样本量仅为71例,且其在美国的IIa期试验曾被FDA短暂下达过临床搁置(Clinical Hold)。尽管禁令随后得以解除,但也显示出监管机构对AI筛选分子的安全性验证与数据审视依然极其严格。 按照52周的给药周期测算,Rentosertib的Ⅲ期临床给药预计将在2027年6月底结束,叠加后续的数据清理与统计分析流程,最快需到2027年底才能公布关键结果。这意味着,该管线从2019年立项到最终获批上市,整体周期仍长达10年。如果AI的作用仅仅只是加速研发早期的靶点筛选过程,却无法在支出高昂、失败率更高的临床阶段提升成功率,那么AI对制药产业的价值恐大打折扣。 在港股AI制药板块中,英矽智能的市值约为265亿港元,而另一家头部企业晶泰科技(2228.HK)的市值约310亿港元,后者在营收结构上对BD收入的依赖度相对较低。对于重仓自研管线的英矽智能而言,当前的高估值能否获得投资者的支持将取决于两方面考验,核心管线Rentosertib最终披露的Ⅲ期临床数据能否验证AI的有效性,以及后续的BD订单能否持续接力,持续为公司带来现金流。 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里
Anti-Involution in express delivery

快递业告别价格战?“反内卷”成效待利润验证

中国快递业反内卷初见成效,单票收入止跌回升,但企业盈利与股价表现分化,价格修复能否持续仍待观察    李世达 送得愈多,单票收入却愈低,曾是中国快递业“内卷式竞争”最直接的写照。 2025年,全国快递业务量增长13.6%至1,989.5亿件,平均单票收入却按年下降6.3%至约7.51元(1.11美元)。今年开始情况已有变化,国家邮政局数据显示,今年首五个月快递业务量增长5.2%至828.7亿件,收入增长7.2%至6,353.7亿元,推算平均单票收入止跌回升约1.9%至7.67元。单计5月,收入增长9.5%,亦快于5.7%的件量增速,单票收入升幅约3.6%。 这不代表所有快递公司都已全面加价,因为全国平均数还受到国际件、退货件、散件及产品结构影响,但收入增速重新超越件量,至少说明延续多年的价格下行开始松动。 去年7月,国家邮政局先后表态反对“内卷式”竞争,并召开快递企业座谈会,要求依法依规治理低价无序竞争。同期,浙江义乌将区域最低价格由每票1.1元提高至1.2元;广东部分城市其后则把0.1公斤电商件发货价提高至不低于1.4元。两者虽属区域性安排,仍对两个快递业务重镇具有示范作用。 今年1月,国家邮政局进一步把综合整治“内卷式”竞争列为年度重点,提出强化源头治理、平衡总部、加盟商和快递员的利益分配,并实施“穿透式”监管,纠正差异化派费及“接诉即罚”等不合理管理方式。这显示治理范围已由限制低价,逐步延伸至加盟网络的利益分配和经营秩序。 事实上,价格战的压力最终往往由加盟商和末端网点承担。总部可以透过自动化、增加件量和改善转运效率降低成本,但网点的房租、人工和派送成本难以同步下降。若总部收入改善,加盟商仍依靠压低派费或增加罚款维持经营,行业便不能算真正走出内卷。 价格下行暂告停顿 今年首五个月,圆通速递(6123.HK; 600233.SH)累计单票收入仍按年微跌约0.8%,但已较去年同期的6.2%跌幅大幅收窄;申通快递(002468.SZ)和韵达股份(002120.SZ)则分别上升约13.4%和9.4%,但前者受到丹鸟物流并表及高单价逆向物流增加影响,后者同期件量下降约4.4%,呈现较明显的“量减价升”。至于业务量最大的中通快递(2057.HK; ZTO.US),第一季核心快递单票收入上升8.2%,部分源于大客户及退货件比例提高,而相关揽收和派送成本也同步增加。这显示持续多年的价格下行受到遏制,部分公司开始透过产品结构调整、成本下降及毛利修复,改善单票盈利。 顺丰控股(6936.HK;002352.SZ)的单票收入亦见回升,5月速运物流单票收入按年上升4.8%至13.75元。不过,顺丰以直营模式为主,时效快递及中高端产品占比较高,其单票收入远高于加盟制电商快递公司,变化也较多受到产品结构及客户需求影响。 整体而言,几家公司虽然都出现不同程度的价格企稳,但背后原因并不相同,有的来自产品结构改善,有的伴随件量收缩,也有企业主要依靠成本下降修复毛利。这意味反内卷尚未形成一致的盈利拐点,资本市场亦未对整个板块作出全面重估。 从股价表现来看,市场对各公司的盈利修复能力也有不同判断。申通快递A股年初至今累升约9.3%,圆通升4.7%,韵达升1.2%;中通港股同期升约16.9%,顺丰则仍录得跌幅。其中,圆通公布上半年净利润预增69%至86%后,股价在7月1日一度涨停,显示投资者更关注价格秩序改善能否真正转化为利润。 这种分化或许与盈利结构有关,中通主要依靠中国加盟制电商快递,单票价格止跌及单票成本下降,理论上较容易反映在利润和现金流上;顺丰虽然规模更大,但业务涵盖时效快递、快运、国际物流及供应链,反内卷只是众多业绩因素之一。中通股价相对强势,可能反映市场认为其盈利转化路径较清晰,而非整个快递行业已迎来全面估值修复。 反内卷可以抬高价格底线,却无法替企业建立竞争壁垒。随着件量增速放慢,企业争夺存量客户的诱因仍然存在,价格战也可能透过返利、补贴和大客户优惠重新出现。只有当竞争由低价抢件转向时效、退货服务、供应链能力和客户结构,并让加盟网点与快递员真正分享到改善,中国快递业才算走出“送得愈多、赚得愈少”的循环。 李世达,咏竹坊编辑。他的联络方式:shihtalee@thebambooworks.com 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里