Qifu steps up share buyback

去年9月被沽空机构狙击的奇富科技,不但交出亮丽的年度业绩,还预告今年首季盈喜,股价创下上市以来的新高

重点:

  • 奇富去年度净利润大升46.2%,净利润率达36.4%,预计首季盈利仍维持高增长
  • 来自轻资产模式的在贷比例增至58%,减少风险敞口之余,亦利好第四季绩

 

罗小芹

2024年中国宏观经济环境充满挑战,民间对融资需求殷切,为网贷服务商奇富科技股份有限公司(QFIN.US,3660.HK)提供业务发展的土壤,而轻资产模式、智信和全面技术解决方案则让公司提升营运效率,交出亮丽的成绩单

奇富去年全年净收入171.7亿元,同比升5.38%,虽然增长平稳,但在营运效率提升下,股东应占净利润同比大增46.2%至62.64亿元,净利润率高达36.4%,每股基本盈利21.02元。业绩公布之余,公司还慷慨派息,末期息每股0.35美元(2.53元),刺激股价曾创下184.9港元的收市新高。

首季盈喜多赚五成

此外,公司初步预计今年首季度将产生净利润17.5亿元至18.5亿元,及非公认会计准则净利润18亿元至19亿元,相当于同比增长49%至58%。

除了赚钱成绩亮丽外,业务数据也不乏积极性的指标,关键是去年中公司加强轻资本模式、智信和全面技术解决方案的在贷业务,减少自有资金贷款的比例,降低了信贷风险敞口,这部分占在贷余额的比例增至58%,例如第四季重复借款人贡献率高达93.9%,第一天拖欠率4.8%更达到年内最佳水平。随着业务指标改善,推动去年经营现金流创下历史新高的93.4亿元。

在减少自有资金贷款的同时,去年度总撮合及发起贷款规模同比下跌12.8%至3,219.7亿元,贷款余额亦降5.7%至1,370亿元。公司轻资本模式确实令贷款总规模减少,但透过扩大利润率较高的推荐服务获得了回报,而且加权平均合约期限,也由2023年的11.21个月缩减至2024年的10.05个月,还款期缩减显示贷款风险减少,第四季绩最能反映新策略的成效。

四季净利大增73%

根据业绩报告,第四季度收入同比增长103%,净利润为19.13亿元,较第三季度的17.99亿元增6.3%,较2023年第四季的11.08亿元更大增72.7%,而且获取新信贷额度用户的结构亦起了变化,47%新用户是透过嵌入式金融管道获得,而公司累计获批的用户数目亦增至去年底的5,690万,较2023年底的5,090万增长11.8%。

奇富是AI驱动的信贷科技服务平台,主要针对长尾客户,提供短期、小额的互联网消费信贷产品。截至去年底,奇富平台已经连接162家金融机构合作伙伴,以及2.61亿有潜在信贷需求的消费者。除了以部分自有资金贷款,公司还以助贷形式帮助金融机构发放贷款,成为在线借款人和金融机构之间的桥梁。

奇富去年9月26日遭沽空机构Grizzly Research发报告狙击,指控奇富夸大利润,敦促监管机构调查公司内部数据,其后公司发澄清公告,股价不跌反升,今轮公司继续维持高派息率,以实际行动回应市场质疑。

凭借强劲的现金流,奇富最新现金储备已增至44.5亿元,同比增长6.6%,加上大语言模型日趋成熟,公司扬言未来会把更多资源投入到AI在信贷场景中的应用,以提升效率。按公司预计首季净利润最少17.5亿元引伸至全年,预计为70亿元计,7.75倍的预测市盈率已相对便宜,而且附以良好派息及回购计划,虽然奇富累升不少,但仍有很高的值博率。

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新闻

Minimax does AI

简讯:铜矿商金浔资源港股挂牌 半日升逾22%

阴极铜制造商云南金浔资源股份有限公司周五在港上市,首挂高开26.7%,至中午休市报36.68港元,较发售价高22.27%。 公司公布,是次全球发售3,676.56万股,发售价每股11港元,集资净额10.4亿港元(1.33亿美元),香港公开发售部分录得142倍超额认购,国际发售超购逾11倍。 招股书称,金浔资源是是优质阴极铜的领先制造商,主要在刚果(金)及赞比亚经营阴极铜冶炼业务,专注于开发及供应优质铜资源,以满足中国庞大的铜需求。此外,公司利用非洲矿石储量中铜和钴天然伴生的优势,积极发展下游钴相关产品生产业务。 截至2025年6月30日止6个月,金浔股份录得收入约9.64亿元,同比增长约61.7%;净利润约1.35亿元,同比增长约45%。 李世达 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里 

简讯:灵宝黄金发盈喜 料去年盈利升逾倍

黄金生产商灵宝黄金集团股份有限公司(0330.HK)周四发盈喜,料2025年盈利介乎15亿至15.7亿元,按年上升115%至125%。收入则按年上升9%至11%,介乎129亿元至131.7亿元。 业绩大增主要是集团优化生产组织、加强生产调度、维持稳定生产节奏,令黄金产量持续增长。同时,集团续推降本增效措施,营运效率得以提升,再叠加黄金市场价格上涨,集团得以受益。 周五灵宝黄金开市升0.05%报18.93港元,过去半年股价升近一倍。 刘智恒 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里
Wanbang making a fourth listing attempt

四度冲刺上市 万帮数字能源的资本考题

站在新能源基础设施风口,万帮数字能源收入持续扩张,却同时面临毛利下滑、负债攀升与现金流波动的多重考验,上市之路反覆受阻 重点: 万邦数字能源近日第二度递表港交所,也是该公司第四次申请上市 公司收入持续稳定增长,但毛利率却持续下降    李世达 近年新能源与电动车投资热度居高不下,然而,即便站在这样的风口上,万帮数字能源股份有限公司的上市之路却并不顺遂。这家充电设备制造商近日再度递表港交所,此前公司曾两度在A股、一度在港股申市,今次已是四度闯关。 时间回到2014年,新能源汽车仍高度依赖政策补贴,充电标准未统一、设备品质参差,而整车厂对安全与稳定性的要求极为严苛。在这样的环境下,万帮数字能源专注研发可满足国际主机厂标准的智能充电设备。所谓“智能充电设备”,主要涵盖公共与商用场景的直流快充、交流充电硬体及相关控制系统。 这一策略为公司打开了成长空间,上市申请文件显示,万帮是中国首批获得全球整车厂供应商认证的智能充电设备企业之一,并逐步与多家国际汽车制造商建立合作关系。随着新能源汽车市场进入快速成长期,公司规模亦迅速放大。以2024年收入及销量计,万帮已成为全球最大的智能充电设备供应商,当年销量超过47万台,产品销往约70个国家及地区。 转型扩张之路 不过,规模扩张并未完全消除结构性隐忧。智能充电设备本质上仍属制造业,虽然技术门槛高于一般家用充电桩,也让万帮得以切入整车厂供应链,但在商业模式上仍以一次性设备销售为主,价格竞争激烈、毛利率容易受压。 这亦促使万帮近年积极寻求转型,将业务延伸至微电网系统及大型储能领域,试图由单一设备供应商,升级为覆盖“源、网、荷、储”的整体能源解决方案提供者。 从收入结构来看,这一转向已有初步成效。2023年,智能充电设备及相关服务仍占公司总收入的92.4%;到2025年首九个月则降至71.1%。同期,微电网系统收入占比由7.6%升至19.8%,大型储能业务亦自2024年开始贡献接近一成收入。 然而,业务版图的扩张并不轻松。虽然公司收入持续增长,但利润却逐年下降。截至2025年9月底止九个月,公司收入为30.72亿元,按年增长23%,增速高于2024年的20.4%,然而毛利率却由2024年的29.2%,再降至去年首九个月的24.6%。 2024年,公司净利润按年下滑32.4%至3.2亿元,净利润率也由2023年的14.2%降至8%。去年首九个月,净利润虽回升至3.04亿元,净利润率9.8%仍未回到2023年的水平。这一趋势反映出充电设备市场竞争白热化,而微电网与储能项目仍处于放量初期。 现金流不稳定 现金流的表现则进一步揭示公司经营质量的不稳定。2023年,万帮经营活动产生的现金流量净额高达11.51亿元;但2024年骤降至2.72亿元。2025年首九个月,经营现金流又回升至10.43亿元,而2024年同期仅为0.68亿元。如此剧烈的波动,主要源于大型项目交付与结算周期不稳定。 资产负债表同样承受压力。2024年底,公司资产负债率一度升至119.4%,至去年首九个月虽回落至96%,但仍处于偏高水平。非流动负债则由2023年的3.95亿元,扩大至2025年首九个月的19.64亿元,显示公司在转型与扩张过程中,对中长期资金的依赖显著提高。 上市文件显示,万帮在递表前已引入包括中金公司及施耐德电气(SU.PA)在内的策略与财务投资者,并与后者透过合资公司切入欧洲市场,意味公司并非在资本市场孤军作战,其扩张计划亦获部分产业与金融资本的认可。 欧洲等成熟市场虽具较高进入门槛,有助建立长期竞争壁垒,但同时意味着更高的合规成本、销售投入与较长的回收周期。事实上,公司海外收入占比近几年是不增反减,从2023年的25.2%,降至去年前九个月的18.6%,部分原因与汇率因素有关。 万帮数字能源并非缺乏产业位置或资本支持,其挑战在于如何将规模与叙事,转化为更稳定的盈利能力与现金流表现。在新能源基础设施仍具长期潜力的前提下,市场关心的是这种成长是否足以支撑其不断上升的资本成本。这或许也是万帮数字能源在多次叩关之后,仍需向投资者给出的关键答案。 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里

简讯:萝卜快跑获迪拜首个全无人驾驶测试许可

百度(BIDU.US; 9888.HK)周三宣布,旗下自动驾驶出行服务平台萝卜快跑(Apollo Go),已获得迪拜道路与交通管理局(RTA)颁发的全无人驾驶测试许可。百度稱,這讓其成為迪拜首個且目前唯一獲准開展全無人測試的企業。 同时,萝卜快跑将在迪拜启用其首个海外无人驾驶一体化营运基地,集成车辆运营、维护升级、安全监控及人员培训等功能,未来将作为中东地区的智能中枢,支持当地车队规模逐步扩展至超过1,000辆。 百度表示,迪拜在交通基建、监管环境及对创新科技的接受度方面具备领先优势,有利于无人驾驶技术规模化落地,公司将与当地监管部门及伙伴深化合作,推动智能交通发展。 目前,萝卜快跑自动驾驶出租车业务在全球22个城市运营,其中多数在中国境内,包括武汉、北京、深圳、上海等地,境外方面目前仅在香港及迪拜运营。此外,萝卜快跑去年底公布,将与优步(UBER.US)合作于2026年在英国伦敦开展自动驾驶汽车试点。 百度股价周四低开,至中午休市报125.7港元,跌3.38%。 李世达 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里