通胀飙升引发市场对高利率的忧虑,环球股市迭跌不休,加上中国内地坚持新冠病毒“动态清零”等不确定因素,香港新股市场今年表现低迷,有分析认为,今年港交所跻身全球新股筹资榜三甲的机会渺茫

重点:

  • 截至今年第三季为止,按全球新股筹资金额计算,沪深交易所及韩国证交所位列三甲,港交所仅排名第四
  • 有分析认为,近期申购反应热烈的新股在上市日大挫,影响投资者往后申购新股的兴趣

罗小芹   

曾经多年雄踞全球新股筹资额排名第一的港交所,今年竟然要为保住“三甲”位置而苦苦挣扎。

2019年,香港新股筹资额达到3,078亿港元(2,800亿元),蝉联全球首次公开发行(IPO)筹资额排名榜首,但在2020年屈居全球第二,再于去年跌出三甲,仅排名第四。今年以来,本港IPO市场持续低迷,上半年筹资榜排名曾跌至第9的尴尬境地,但随着涂鸦智能(TUYA.US; 2391.HK)、名创优品(MNSO.US; 9896.HK)与诺亚控股(NOAH.US; 6686.HK)等中概股回归,加上天齐锂业(9696.HK)与中国中免(1880.HK)等大型新股到港筹资,令港交所截至第三季末的筹资额排名回升至第四。

到底是哪些原因,令曾经称王的香港新股市场被打下神坛?

受全球经济放缓、美元强势及地缘政治风险夹击下,今年环球股市异常波动,新股筹资额较去年萎缩逾一半。据安永中国截至9月29日止的数据,今年迄今全球共完成992宗IPO项目,融资共1,460亿美元(10,400亿元),同比分别减少44%和57%。其中中国内地新股市场表现成为逆市奇葩,沪交所与深交所一共筹集745亿美元,差不多占全球一半筹资额,是本年至今最活跃的两大市场。

前三季排名第四

那么港股IPO市场的表现如何?《彭博》的统计显示,截至今年9月22日,港交所新股筹资规模为77.5亿美元,仅占亚洲总筹资额1,080亿美元的7%,此比例是1999年的6%以来最低,反映香港作为亚洲领先新股筹资市场的地位正在消退。

即使计及9月底最后一周上市的数科集团(2350.HK)、零跑科技(9863.HK)及万物云(2602.HK),港股前三季IPO筹资额也只是增至约90.4亿美元,不但落后于沪深交易所,甚至比韩国证交所都低,在全球排名第四。《彭博》认为,即使香港第四季IPO筹资额再增加40亿美元,在亚洲所占的份额仍会是1999年以来最小。

另一方面,在全球股市、包括港股也同步大跌的阴影下,新股表现乏善可陈,今年的“破发”比率非常高。

以本周新上市的数科集团、零跑汽车及万物云为例,截至本周一,其股价仍比招股价低10.8%至44.8%。新股表现低迷,自然削弱市场的申购兴趣,因此筹资额较大的富卫集团,也传出计划等到明年首季才开始招股的消息,即使比较具话题性的“辣条一哥”卫龙美味已通过上市聆讯可能在10月上市,但估计其筹资额只有约5亿美元,谈不上大型新股,恐怕仍难以协助港股IPO市场在第四季 “追落后”。

随着中美证券监管机构的审计标准存在分歧,市场预计近300多家在纽约上市的中概股将面临退市风险,港交所随即修例配合,刊发《海外发行人上市制度咨询总结》,今年1月起放宽双重主要上市的接纳范围,为在美上市的中概股回流港股降低门坎,为有意在港美同时上市的发行人提供更大的灵活性,市场一度憧憬此举将掀起香港新股活动热潮。

大型新股恐缺席

然而,随着中美监管机构达成初步协议,美国上市公司会计监督委员会(PCAOB)已派出审计小组赴港进行首批中概股的底稿审核工作,可能让部分在美上市的中国企业先观望审计结果,再决定是否启动于港股上市的计划,令中概股回归香港的进程稍告延后,估计要待明年初情况才转趋明朗化。

凯基证券亚洲投资策略部主管温杰表示,港股最近交投淡静,即使少数申购反应热烈的新股,例如录得150倍超额申购的数科集团,首日上市竟然大挫27%,影响投资者日后申购新股的兴趣。

他担心部分公司见市况低迷,害怕影响上市估值,情愿延后上市计划,加上今年余下时间未见有“巨无霸”新股上市,香港新股市场全年恐怕难以重返全球“三甲”行列。

智易东方证券行政总裁蔺常念则认为,今年全球政经局势风诡云谲,以现时港股的低迷表现,加上中国内地坚持“动态清零”防疫政策,部分国际企业把中国业务在港股上市的计划,都因为估值不足而被迫打退堂鼓,因此对港股IPO市场在今年余下时间的看法并不乐观。

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新闻

简讯:手回出师不利 首挂午收跌逾14%

保险中介服务提供商手回集团有限公司(2621.HK)周五在港挂牌,开盘较招股定价跌7%报,之后股价持续偏弱,中午收市报6.92港元,跌逾14%。 手回发售近2,436万股,一成公开发售,招股价每股介乎6.48港元至8.08港元,超额989倍,最终以高位定价,国际配售超额仅0.13倍。 是次集资净额1.34亿港元,集资所得主要用于加强及优化销售及营销网络、改善服务、提升研发能力及改善技术基础设施,以及作并购与战略投资等。 刘智恒 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里

简讯:股市交易回暖 富途首季多赚98%

在线券商富途控股有限公司(FUTU.US)周四公布,首季营收按年增81%至46.95亿港元(6.03亿美元),非通用会计准则下经调整利润增长98%至22.17亿元。 首季交易佣金及手续费收入23.1亿港元,按年增长113.5%;利息收入按年升52.9%至20.71亿港元;包括财富管理、企业服务业务等的其他收入录3.14亿港元,按年增长101%。 富途在本季度的总交易量达到3.22万亿港元,同比激增140.1%。其中,美国股票交易量为2.25万亿港元,香港股票则为9,160亿港元。截至3月底,富途的资金帐户数量同比增长41.6%,达到2,673,119个,客户资产也实现了60.2%的增长,达到8,298亿港元。 富途周四股价微跌0.32%,收报107.36美元。 李世达 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里 
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行业竞争短兵相接 文远知行回购改运

上市以来股价累跌近四成的文远知行,突然祭出一亿美元的股票回购计划,意图重整市场预期,改写叙事框架 重点: 首季度无人驾驶出租车业务收入占比由11.9%增长至22.3% 公司启动一亿美元股票回购计划    李世达 在资本市场上,股票回购往往意味信心的释放,也可能是对低估股价的纠正。但当这项举措出现在一家仍处于亏损阶段的自动驾驶公司身上,背后隐藏的讯息可能就丰富得多。 中国自动驾驶出租车运营商文远知行(WRD.US),近日接连发布三项重要公告:除了公布今年首季度业绩外,同时宣布启动高达一亿美元的股票回购计划,并宣布扩展其与Uber和腾讯的国际战略合作,加速无人驾驶出租车商业化进程。 先从业绩来看,首季度公司收入达7,240万元(1,000万美元),较去年同期增长1.8%,尽管增幅有限,但在宏观压力与竞争升温的环境下依然保持增长,已属不易。其中,无人驾驶出租车业务收入达1,610万元,占整体收入的22.3%,远高于去年同期的11.9%,显示该业务正逐步迈向核心化。截至2025年首季,车队规模已扩展至逾1,200辆,累计营运超过2,000天。 在研发与扩张的压力下,公司仍未摆脱亏损状态。首季净亏损为3.85亿元,虽较去年同期的4.68亿元有所收窄,但经调整后非IFRS净亏损仍由去年同期的1.42亿元扩大至2.95亿元。其中不包括股权激励费用的研发成本,大增54%达到2.78亿元,成为影响盈利的主因之一。 截至3月底,公司持有现金及等价物约44.3亿元,加上17.5亿元的金融资产,总现金储备超过60亿元,公司财务仍保持稳健,足以支应短期业务开支与战略部署。 尽管仍然亏损,董事会仍批准一项总额达1亿美元的股票回购计划,执行期长达一年。这对一家尚未实现盈利、正处全球扩张阶段的科技公司而言格外值得玩味。 一般而言,正在成长的科技企业倾向将现金投入于产品、市场与研发,很少选择透过回购向股东返还资本。文远知行此时的举措,可能是对当前股价低迷的回应。作为自动驾驶概念股,公司自去年10月在美上市以来,至今已较发行价跌去39%。公司股价低迷,与自驾出租车行业竞争加剧有关。 竞争白热化 在这个新兴的市场里,绝对王者尚未出现,此时谁更能获得市场看好,就能获得更多合作机会,才能更快速的扩张规模,领跑行业,因此参赛者们只能油门踩到底,全速冲刺。 其竞争对手小马智行(PONY.US),紧随文远知行之后在美上市,今年4月23日,小马智行在上海车展展示最新的自驾出租车车队,当日也是文远知行原始股的解禁日,股价大跌17%,创下数月以来最大单日跌幅。 相较于文远知行上市后股价疲软,小马智行却呈相反趋势,上市以来股价已上涨71.58%,公司市值也来到73.15亿美元,高出文远知行市值28.68亿美元达1.55倍。目前小马智行市销率约62.4倍,高于文远知行的46.66倍,显然更被资本市场看好。 作为中国L4自动驾驶出租车赛道最具代表性的两家公司,文远知行与小马智行不仅在业务型态上高度重叠,且在区域布局、资本市场操作及商业化推进上高度竞争。两家公司同样赴美上市,分别宣布与Uber合作,又同样在欧洲、中东等地落地自驾出租车业务,近期又先后宣布与腾讯云合作。几乎到了你做什么我就做什么的地步。 若将回购与近期与Uber、腾讯等战略伙伴的合作进展结合观察,可以看出这是一次整合市场预期的操作。尤其是在目前整体新经济板块估值承压、市场情绪保守之际,公司亟需释放更多积极讯号来稳定投资人信心。 市场对此反应不一。在宣布回购当日,文远知行股价大涨超20%,但随后两个交易日却下跌超过10%,显示回购计划虽然短期提振了信心,但投资人对公司的长期发展仍然持观望态度。摩根士丹利将公司的目标价从23美元下调至13美元,尽管维持“增持”评级,仍加剧了市场的负面情绪。 从市场反应来看,文远知行显然未能因此“逆天改命”,但自驾出租车行业是一项长途赛跑,未来能否真正实现大规模商业化与现金流正转,仍是决定其估值上限与股东回报潜力的关键,真正的验收仍有待时间与市场给出答案。 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里

简讯:中证监未放行 Shein上市弃英转港

路透社周三援引知情人士消息称,在线快时尚零售商Shein因未获中国证监会批准,已放弃伦敦上市计划。报道另外称,公司现拟转战港股市场,计划在后数周内向香港交易所提交上市申请文件。 Shein最初计划在纽约上市,但遭美国政界阻挠而放弃。随后转战伦敦市场,在突破类似阻力后获得进展,英国金融行为监管局已于上月批准。 中国证监会审批被认为是公司最后一道重要监管,据路透社报道,证监会最终未予放行,报道未说明具体原因。Shein创立于中国,后将其总部迁至新加坡。但其主要运营仍在中国境内,且大部分服装产品采购自中国制造商,这可能是其需要证监会审批的原因所在。 公司在2023年完成一轮融资后估值达660亿美元,由于市场竞争加剧及主要西方市场业务壁垒高筑,其估值此后可能有所缩水。即便如此,其上市计划仍有望筹集数十亿美元资金。 阳歌 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里