这家在线宠物社区运营商收购了Better Choice公司未披露比例的股份,表明其有意进行更多战略投资

重点:

  • 波奇投资美国高端宠物食品制造商可能预示着一系列战略收购活动的开始
  • 波奇的现金相对充裕,去年秋天在美国上市后持有7000万美元

阳歌

近来,监管层对用户数据保护的担忧给在美国上市的中国企业带来了大麻烦,不管是那些已经在纽约上市交易的,还是准备上市的。但是有一家公司在很大程度上成功地置身事外,它就是波奇控股有限公司(Boqii Holding Ltd.,BQ.US)——中国最大的在线宠物社区运营商。

或许这意味着,那些与人类毛茸茸的四条腿朋友有关的数据并不那么敏感,这包括它们喜欢什么食物以及它们每天在哪里散步等。

但撇开玩笑不谈,即便是波奇——刚刚宣布对一家美国高档宠物食品制造商进行一项有趣的新投资——也不能完全从最近对纽约上市中概股的血洗中幸免。自从滴滴出行(DiDi Global)发布令人震惊的公告(中国网络安全监管机构就潜在的数据安全问题对它进行调查)以来,波奇的股票已经损失了约5%的价值。

说实话,波奇的跌幅与同期滴滴近30%的跌幅相比,显得相当温和了。事实是,波奇的股票可能根本就不需要下跌,因为它的价值已经在一定程度上被低估了,尽管该公司有能力成为中国庞大但高度分散的宠物供应市场的整合者。

在过去几年中,波奇已经进行了数项战略收购,其中包括它上周宣布的对美国高档宠物食品制造商Better Choice Co. (BTTR.US)的最新投资。波奇没有说它要收购多少股份,不过由于Better Choice的市值相对较小,只有5000万美元,所以可能投资价值在500万美元或更少。

公告很清楚地表明,波奇将这一合作视为巩固它与一个伙伴——为它的中国市场供应优质宠物食品——关系的机会。这看起来是一个健康成长的小众市场,因为中国越来越多的宠物主人在寻找最新的方式来宠爱他们的狗和猫,从高端食品到宠物服装和其他配件,不一而足。

Better Choice本身也很有趣,它最近从场外交易(OTC)状态升级到由纽约证券交易所母公司运营的较不知名的美国证券交易所(NYSE American Exchange)进行交易。Better Choice在做此举之前经历了一定程度的财务重组,包括将2300万美元的债务转换为股权,并在作为升级行动一部分的IPO中募集了4000万美元。

Better Choice似乎处于强劲的增长模式,其2020年的销售额大约增加了两倍,达到4260万美元。该公司目前仍是亏损状态,尽管其2020年的亏损下降了约三分之二至6000万美元。任何想了解更多信息的人,可以查看它的IPO招股说明书

它的巨额亏损和重组似乎表明,Better Choice尽管拥有优质的产品,但也同时有一些财务问题。因此,也许重整和新上市,再加上与波奇更紧密的合作,将帮助它最终在未来实现盈利。在我们看来,更重要的是波奇在这次合作中看到了好机会,向中国的猫狗主人销售更多的优质宠物食品。

充裕的现金

说了这么多,我们将在接下来的篇幅看看波奇最新的财务信息,包括它看起来相当厉害的现金状况,这可能会使其在中国分散的宠物市场进行更多的并购以及其他的战略投资。我们还将看看它的估值情况,与国内外的同类型企业相比,它的估值似乎相对较低。

在截至3月31日的最新季度末,该公司的现金相对充裕,持有4.61亿元人民币(约合7100万美元),较去年同期的8800万元大幅增加。其中大部分来自去年秋天IPO筹集的7000万美元,当时它的每股价格为10美元。

上市伊始,它的股价略有上涨,2月份一度升至12.45美元。但自那之后,它的价格就一直在跌,目前的价格为4.1美元,市值约为3.7亿美元。

波奇的招股说明书包含大量关于中国宠物市场之大、分散程度之高的细节。在最近的财报电话会议上,该公司表示,中国99%的宠物店要么是独立店,要么是门店数量不超过5家的本地连锁。招股说明书称,它与许多店都建立了伙伴合作关系,向国内250座城市的逾1.5万家宠物店和宠物医院销售产品。

迄今为止,该公司的投资规模很小,包括一家名为双安的宠物食品制造商的7.2%股份,以及2019年收购了派多格23.6%股份,以门店数量计算,派多格是中国最大的宠物连锁品牌。但该公司让投资者知道,通过更多此类投资,它在中国宠物市场的地位还有很大的提升空间。

“我们总的现金状况给予我们额外的实力和灵活性,以进一步投资我们的产品、战略,以及扩大我们的产品组合,以满足更广泛的用户基础和需求。”公司首席战略官方凯在5月底的最新季度业绩电话会议上对投资者说道。

实际业绩看起来相对令人鼓舞,该公司截至3月的季度营收同比增长47%,至人民币1.566亿元。其活跃买家基础也增长了31%,达到130万。该公司的亏损从去年同期的2820万元扩大到4150万元,不过最新数据为前一季度亏损额的一半左右。

在估值方面,根据其最新的年销售额,波奇的市销率(P/S)为2.4倍。这远远低于它的美国同行Chewy的4.6倍,后者也处于亏损状态;以及在中国上市的宠物食品销售商烟台中宠食品的4.8倍。波奇对Better Choice的最新投资,并没有对股价产生太大影响,在公告发布后,股价实际上还略有下跌。更多类似的交易可能有助于提高该公司的知名度,当然,实现盈利将是波奇赢得投资者芳心的“玫瑰”。

欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里

新闻

简讯:三环集团赴港上市获中证监备案

电子陶瓷材料及元器件制造商潮州三环(集团)股份有限公司(300408.SZ)周三公告,公司申请发行境外上市股份H股,在香港联交所主板上市,已收到中国证监会出具的备案通知书,为该公司赴港IPO扫清关键监管门槛。 根据公告,公司拟发行不超过1.49亿股境外上市普通股。此前路透社报道,公司计划集资约10亿美元。 三环集团成立于1970年,总部位于广东潮州,是中国电子陶瓷产业龙头企业之一,主要产品涵盖光通信陶瓷插芯、MLCC陶瓷材料、半导体陶瓷封装基座、电子元件及新能源材料等,客户遍及通信、消费电子、汽车电子及半导体产业链。 业绩方面,公司2025年收入约90.1亿元(13.32亿美元),按年增长约22%;净利润26.18亿元,按年增长19.54%,业绩增长主要受惠于光通信、高端电子元件及半导体相关业务需求增长。 李世达 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里 

简讯:中软国际进军算力业务

软件开发商中软国际有限公司(0354.HK)周三公布进军算力业务,公司将企业智能操作系统产品allmeta,定位至算力供给及服务延伸。中软将以Token运营,作为第二增长曲线的战略部署。 中软表示,进军算力业务可把握人工智能发展机遇、将现有AI能力向算力供给及服务环节延伸,有助于丰富集团收入来源、优化业务结构及提升综合竞争力,并与现有AI及云服务产生协同效应。 集团计划于年内批量采购高端AI服务器、建设配套算力基础设施及开展相关业务。中软将以三种模式开展算力业务,一是算力硬件转售,二是算力租赁,三是token销售。 周四开市中软跌0.2%报4.69港元,公司过去一年股价由高位下调30%。 刘智恒 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里
Innovent’s $10.5 billion deal with Pfizer

信达生物105亿美元合作落地 Co-Co模式成中国创新药出海新样本

此次合作部分采用了共同开发及共同商业化(Co-Co)模式,信达生物将直接参与全球核心医药市场的利润分配 重点: 在直接授权交易、NewCo(新公司)交易之外,Co-Co模式正成为国内头部药企“出海”的新趋势 2025年信达生物首度实现全年盈利,营收的强劲增长态势延续至2026年一季度,该季度产品收入超38亿元,同比增幅逾50%    莫莉 近期,创新药板块持续承压下行,市场上关于创新药“出海”BD或将可能受限的传闻不断发酵,引发了资本市场的广泛担忧。然而,在这个微妙的时间节点,一家中国创新药企却用实际行动打破了流言。5月29日,信达生物制药(1801.HK)宣布与跨国药企辉瑞(PFE.US)签署了一项潜在总额最高达105亿美元的全球战略合作协议。受此重磅利好消息提振,信达生物股价当日大涨11.36%,亦带动低迷已久的创新药板块集体走强。 根据协议,此次合作涵盖12个肿瘤早期及源头创新研发项目,其中包括8个来自信达生物的早期管线,以及4个由辉瑞提议、双方将共同开展的全新(de novo)研发项目。信达生物将依托其自主创新的研发平台及强大的早期临床开发,推进这12个合作项目至I期临床研究,辉瑞将负责主导后续临床开发。 为此,辉瑞将向信达生物支付6.5亿美元的首付款。随着合作项目在研发、注册和商业化各阶段取得里程碑进展,信达生物还有资格获得最高98.5亿美元的相关付款,潜在总交易金额高达105亿美元。此外,针对每一款最终获批上市的产品,信达生物还将获得最高达双位数的销售额分成。 与传统的外部授权(License-out)模式相比,此次合作最特别的是其复合型的交易架构,特别是包含了更深度绑定的“共同开发及共同商业化(Co-Co)”模式。在12个项目中,有4个关键项目采取了Co-Co模式:双方将在全球范围内共同开发并承担开发成本,并且在美国及欧洲市场共同商业化并共享利润;同时信达生物保留了在大中华区的相关权利。另有4个项目授予辉瑞大中华区以外的独家许可权利,剩余4个项目授予辉瑞全球独家许可权。 这种精细的分层架构表明,信达生物与辉瑞的合作超越了单纯的资产变现,不仅通过大额首付款改善了短期现金流,更借助Co-Co模式深度参与欧美等核心市场的利润分配,从而获取持续的高额商业回报,也能借助辉瑞的全球研发体系和商业化网络,加速早期管线的开发效率。事实上,这已是信达生物在一年内达成的第二笔Co-Co合作。2025年10月,其与武田制药(4502.T)就肿瘤免疫双抗IBI363达成合作,约定双方在全球共同开发,并在美国市场共同商业化并分摊利润。 在直接授权交易、NewCo(新公司)交易之外,这种能够保留长期价值的Co-Co模式,正成为国内头部药企“出海”的新趋势。不久前,恒瑞医药(1276.HK; 600276.SH)与百时美施贵宝(BMY.US)达成了潜在总额高达152亿美元的战略合作,同样引入了该模式。根据协议,双方将共同推进13款涵盖肿瘤、血液及免疫学的早期项目,恒瑞不仅拥有特定项目的共同开发权,未来更有机会与BMS在全球范围内共同开展特定的商业化活动。 业绩迎来盈利拐点 在接连达成重磅BD交易的同时,信达生物的自身产品销售也同样强劲,这意味着其频繁的出海动作并非迫于资金压力的“卖青苗”,而是公司主动布局的战略选择。2025年,信达生物在2025年首次实现国际财务报告准则(IFRS)下的全年盈利,净利润为8.14亿元,公司全年总收入为130.4亿元,同比增长38.4%;其中产品销售收入达到119.0亿元,同比增长44.6%,公司正式进入可持续造血的新阶段。 营收的强劲增长态势已延续至2026年,今年一季度,公司产品收入超38亿元,同比增幅逾50%。从收入结构来看,公司的“双轮驱动”策略正在兑现:一方面,由于五款TKI(酪氨酸激酶抑制剂)纳入国家医保目录后销量快速上升,带动了肿瘤业务增长;另一方面,信尔美(玛仕度肽)、信必乐及信必敏等综合产品线亦有不俗的业绩贡献。 近年来,信达生物通过多项对外授权持续拓展全球版图,过去一年来累计的潜在总交易金额已超过300亿美元,核心管线正加速推进全球多中心临床。当前信达生物的市盈率约为158倍,同样作为创新药出海标杆的百济神州(06160.HK;688235.SH)的市盈率为67倍,反应市场对前者未来增长潜力的更高预期。对信达生物而言,105亿美元的BD交易是其出海进程中的关键一步,但是能否支撑当前的高估值,还将取决于其创新管线能否在欧美市场实现真正的商业成功与利润回报。 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里
commercial space industry

火箭升空之后 中国商业航天的估值核心是什么?

SpaceX即将上市,让商业航天再度成为资本市场焦点,然而,当市场追逐火箭与卫星故事时,一个更重要的问题仍未有答案:这个产业究竟该如何估值?    李世达 如果一切按照计划进行,6月12日将成为全球商业航天产业的重要分水岭。 市场消息显示,亿万富豪马斯克旗下商业航天企业SpaceX已进入IPO最后准备阶段,估值可能达到1.75万亿美元甚至更高。这不仅有望成为近年全球最大规模的科技上市案之一,也可能首次为商业航天产业建立一套具有参考意义的估值标准。 过去两年,商业航天被正式纳入中国“新质生产力”发展方向,中央与地方政府密集出台扶持政策,千帆星座、国网星座等低轨卫星项目加速推进,蓝箭航天、银河航天、微纳星空等企业陆续完成新一轮融资,多家企业也传出筹备上市计划。根据赛迪研究院数据,中国商业航天产业规模已由2020年的约8,000亿元人民币增长至2025年接近3万亿元。 然而,市场对这个产业的估值方式仍缺乏共识。新能源车可以看销量与市占率,人工智能可以看模型能力与用户规模,但商业航天究竟该看什么?火箭发射次数、卫星数量,还是订单规模? SpaceX的上市,某种程度上正好提供了一个观察窗口。如果按照传统航天企业的估值方式计算,SpaceX显然不可能接近目前市场预估的规模。即使该公司拥有全球最成功的商业火箭体系之一,其估值也远远超出单纯依靠发射业务所能支撑的范围。 过去十年,SpaceX最重要的成就或许并非成功回收火箭,而是透过降低发射成本,建立起Starlink卫星网路。对投资人而言,真正吸引人的不是发射能力,而是由数千颗卫星构成的全球通讯网路,以及未来可能带来的持续性收入。 根据公开资料,截至2026年初,Starlink已部署超过7,000颗低轨卫星,用户数突破500万,年收入估计超过100亿美元。市场追逐的并非这7,000颗卫星本身,而是其背后数百万订阅用户及持续增长的服务收入。 相比之下,上海垣信卫星主导的“千帆星座”规划部署约15,000颗低轨卫星,规模甚至超过Starlink目前在轨卫星数量。然而,市场真正关心的并不是卫星最终能发射多少颗,而是这些卫星未来能否形成稳定的商业模式与现金流。 从制造卫星到经营网路 从目前发展来看,中国商业航天企业大致出现三种路径。第一类是以发射和制造为核心的企业。无论是蓝箭航天、星河动力等商业火箭公司,还是从事卫星研发制造的企业,其核心竞争力来自技术能力与工程交付能力。这类企业技术门槛极高,但收入模式偏向项目制,本质上更接近高端制造业或军工产业。 第二类企业开始向运营和服务延伸。例如承担千帆星座建设任务的垣信卫星,以及吉利旗下的时空道宇,其核心价值不在于发射多少卫星,而在于未来能否形成稳定的卫星通讯网路。 第三类企业则聚焦数据应用。近年来,航天宏图(688066.SH)和中科星图(688568.SH)已从单纯提供卫星影像,延伸至空天信息服务、数字地球以及数据应用领域。它们销售的并非卫星本身,而是卫星所产生的资讯和解决方案。 事实上,中国商业航天近年最活跃的投资领域,也开始从火箭制造向下游延伸。除了卫星互联网建设外,遥感数据、地理信息服务及空天数据应用已成为资本关注的新方向。从农业、物流到能源管理,从低空经济到自动驾驶,愈来愈多产业开始需要即时空间资讯作为决策依据。 这也让商业航天产业的价值链逐渐向下游延伸。过去市场习惯用制造业逻辑看待航天企业,但未来最具估值弹性的部分,很可能来自数据服务、通讯网路以及相关应用。 “商业航天”更像一条产业链而非单一产业。从火箭发射、卫星制造,到卫星营运、数据服务,每个环节面对的客户、市场规模与商业模式都截然不同。今天市场习惯把它们归类为同一概念股,但随着产业逐步成熟,估值差异很可能愈来愈明显。 SpaceX上市后,市场或许将首次为商业航天建立一套可供参考的估值坐标。 对中国企业而言,挑战不只是把更多卫星送上太空,而是如何把卫星变成一门生意。千帆星座可以部署1.5万颗卫星,蓝箭航天可以发射更多火箭,但如果无法形成持续收入,这些资产最终仍只是成本。 过去十年,资本市场愿意给予最高估值的企业,往往不是掌握硬件的企业,而是掌握网路、用户与数据的企业。特斯拉如此,英伟达亦如此。 商业航天是否会遵循相同路径,目前仍没有标准答案。但当中国商业航天企业陆续走向资本市场,真正关键的问题或许是掌握未来太空经济中的收费权? 李世達,詠竹坊編輯。他的聯絡方式:shihtalee@thebambooworks.com 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏