这两家中国科技公司是最近一连串宣布股票回购计划的最新两个,它们希望借此提振下挫的股价

重点

  • 怪兽充电在宣布5000万美元的股票回购计划后股价大涨,而容联云在公布类似计划后股价基本持平
  • 某大型机构买家的投资可能助长了怪兽充电的股价飙升,因为此类大买家会在低迷的中国股票中寻找便宜货

阳歌

这个完全可以被称作“双回购记”。

在中国进入为期一周的十一长假的前一天,两家在纽约上市的中国科技公司宣布了新的股票回购计划,以期为它们备受打击的股票注入一些活力。然而,虽然其中一个回购计划为运营共享充电宝的怪兽充电(Smart Share Global Ltd.,EM.US)带来了惊人的效果,但另一个回购计划却没有为云服务提供商容联云通讯(Cloopen Group Holding Ltd.,RAAS.US)带来什么影响。

这两项计划是自7月以来,在美国和香港上市的中国公司宣布一系列回购行动的一部分,目的是为了支撑这这些来自不同背景的公司的股价。由于中国的一系列监管措施,这些公司的股票大多面临压力,不管这些行动是否影响到它们。

在这种情况下,这种回购计划是一种常见的策略,尽管结果肯定是好坏参半。就现在这种情况而言,这样的计划能否成功看起来越来越取决于投资者下注公司将从最近的监管浪潮中受到多大的影响。

在最近的这两个回购计划中,在中国经营充电宝服务的怪兽充电的回购取得了相当可观的成果。在宣布将回购价值5000万美元的股票后,该公司的股票在周三的交易中飙升了69%。该股最终回吐了其中大约一半,当日收盘上涨36%。

换句话说,该公告使它的市值增加了2.58亿美元,略低于10亿美元的大关,这是衡量“独角兽”地位的正式分界点。该公司4月在纽约IPO中以每股8.5美元的价格出售美国存托股票(ADS)时,很容易就获得了独角兽的地位。即使在周三的反弹之后,该股最新收盘价为3.91美元,还不到IPO价格8.50美元的一半。

同样值得注意的是,怪兽充电周四的交易量激增了数倍,达到近360万份ADS,而最近几周比较常见的日交易量才5万份左右。这可能表明一些投资者——其中也许包括一两个大的机构买家——似乎觉得该股价格确实非常低,利用股份回购的机会购买或增持。

怪兽充电的管理层周三晚上可能睡得很香,但是容联云通讯的情况就不一样了——我们之前说过,这家公司没能得到太多投资者的尊重,尽管它的实际业务看起来相当可观。 

几乎与怪兽充电发公告同时,容联云表示它将购买相当的价值不超过4000万美元的自家股票。周三开始交易时,该股最初小幅上涨了2.2%,但很快就失去了动力,当天结束时下跌了3.1%。与怪兽充电不同,容联云当天的交易量只有62.5万股ADS,与最近几周的日均交易量大致相似。

好坏不一的回购记录

我们将在本文的下半部分看看自7月份股市大跌以来宣布的其他一些股票回购,最后再看看未来可能出现的情况。

从最广泛的角度来看,当公司股价承压时,此类回购通常被视为管理层对公司充满信心的迹象。换句话说,管理层试图表达的是:“市场情绪可能对我们不利,但我们认为,这种负面情绪是没有根据的,我们的股票目前的水平代表了良好的价值。”

在大多数情况下,这类信号的效果似乎非常有限,尽管情况并非总是如此。

若除开最新的两项声明,自7月份以来宣布股票回购的大约6家公司中,除了一家,其他公司的股票目前都在下跌。最早宣布回购计划的职业教育服务提供商中国东方教育(China East education, 0667.HK)自7月6日宣布回购不超过10%的股份以来,市值已缩水约五分之一。

其他遭遇类似命运的公司包括在线药品批发商111集团(YI.US),自9月7日宣布规模非常小的1000万美元回购计划以来,该公司股价已下跌7.6%。技术服务提供商联易融提出了一个大得多的回购计划,最初的市场反应热烈,最后也只获得了有限的影响。

除了怪兽充电,唯一一家股价较宣布回购前有所上涨的公司是灿谷集团(CANG.US),这是家汽车交易网络服务平台,它希望将自己转变为面向批发商、汽车经销商以及新车和二手车零售买家的一站式交易商店。灿谷集团在8月19日首次宣布了回购价值至多5000万美元股票的计划,目前其股价比宣布之前的交易价格高出11%。

基于这么少的案例,很难为来自不同背景的公司得出太多的结论。灿谷集团的例子或许表明,投资者正在寻找受监管变化影响最小的股票,因为该公司并不在教育或消费领域运营,而这两个领域是近期整顿的重点。

虽然散户投资者可能正在四处寻找便宜货,但较大的投资者也开始这么做了。上周,一群私募股权买家出价收购在美国上市的在线营销服务提供商爱点击(ICLK.US),出价较该公司股价溢价19%。

归根结底,这些“以价值为导向”的大型机构买家很可能是未来几个月决定中国公司股价表现好坏的主要因素。怪兽充电交易量的大幅飙升表明,这样的大机构买家可能是该公司宣布回购后股价大涨的背后原因。未来几个月,我们可能会看到更多类似的活动,因为大型机构参与者眼下正在押注,看哪家公司在目前的整顿结束后,处于最有力的地位,得以生存与发展。

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新闻

简讯:启明医疗出售杭州项目 变现3.75亿元

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简讯:丘钛上月产品销售同比升两成

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Guoxia Tech banks on AI for energy storage boost

高增长低利润 果下科技的储能困局

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新闻概要:禾赛提前一季度达成2025年盈利目标

这家全球领先的激光雷达解决方案企业在第三季度实现创纪录的2.6亿元盈利,当期营收与出货量均大幅增长    余特莉 禾赛科技(HSAI.US;2525.HK)周二公布其第三季度盈利创历史新高,并在业界领先的激光雷达技术支持下,提前一季度达成2025全年盈利目标。公司当季净利润达2.6亿元(合3,600万美元),令今年前九个月盈利总额攀升至2.8亿元。 基于超预期的盈利表现,禾赛将全年净利润指引上调至3.5亿至4.5亿元区间。 禾赛表示,第三季度营收同比激增47%至8.0亿元,主要受“出货强劲及激光雷达在高级驾驶辅助系统(ADAS)与机器人领域渗透率提升”驱动,尤其是ADAS正快速成为众多车型的标准配置。 据行业监测机构盖世汽车统计,禾赛在远距激光雷达领域已连续七个月保持领先,8月市场份额达46%,分别是第二、第三名厂商的1.5倍和2.4倍。 禾赛创始人及CEO李一帆博士透露,本季度禾赛获得前两大 ADAS 客户 2026 年全系车型定点合作。“我们近期与全球头部自动驾驶出租车及卡车企业达成合作,包括文远知行、小马智行、哈啰出行、京东物流、Motional等横跨北美、亚洲和欧洲的合作伙伴。”李一帆补充道。 与此同时,在基本安全冗余需求和新法规的驱动下,行业开始倾向于支持L3自动驾驶的多激光雷达配置,为相关制造商创造强劲的推动力。在第三季度,禾赛旗下拥有全球最长探测范围的高端ETX激光雷达,与中国前三名新能源车制造商再次达成合作,并搭配多个FTX补盲激光雷达,量产计划在2026年底或2027年初开始。每辆L3车辆现在预计采用三至六个激光雷达(单车激光雷达价值量约为 500 至 1,000 美元),扩大了禾赛的潜在市场。 公司当季激光雷达总出货量达441,398台,同比增长228.9%;其中ADAS 交付量为 380,759台,增长至 3 倍;机器人领域交付量为 60,639台,激增至 14 倍。 当季公司毛利率达42%,而运营开支同比下降23%。 禾赛是激光雷达解决方案的全球领导者,公司于2023年2月登陆纳斯达克,今年9月通过港交所二次上市,绿鞋后融资总额达6.14亿美元。 咏竹坊专注于在美国和香港上市的中国公司的报道,包括赞助内容。欲了解更多信息,包括对个别文章的疑问,请点击这里联系我们。 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里