RERE.US
ATRenew reports first ever profit

这家回收专家过去两年一直保持non-GAAP盈利,去年第四季度,公司更首次实现GAAP下的净利润

重点

  • 万物新生第四季度收入增长30%,非GAAP经营利润率在效率提升的带动下增长0.9个百分点
  • 与苹果合作回收iPhone,在第四季度创造了3亿元的收入

    

阳歌

没有什么比首次盈利更能让投资者兴奋,尤其是在中国经济放缓的背景下,这是少数仍保持强劲增长的公司之一。

投资者最关注的事情,莫过于回收专家万物新生集团(RERE.US)宣布在2021年上市后首录季度净利润下,公司股价大幅上升。上周二公告发布当天,该股盘前飙升,收涨27%,次日继续上涨。这一轮上涨表明,投资者可能“重新发现”,这家此前股价一直跌跌不休的公司,在经历最近的上涨后,股价仍较三年前的IPO低近90%。

自上市以来,万物新生耗费大量时间,为成为一家多元化的回收专家打基础,将业务范围从最初专注于iPhone,扩展到其他电子产品以及奢侈消费品。与此同时,它一直在发展原来的iPhone回收业务,去年通过与苹果直接合作,该业务向前迈出了一大步。

公司还通过增加直接回收、削减成本高昂的中间商,以及更多翻新业务(利润率比简单的交易更高)来改善业绩。同时,还通过提高自动化水平,和加强在城市(而不是国家)层面的回收,从而提高运营效率。

在实施一连串的措施下,万物新生第四季度的non-GAAP经营利润率从上年同期的1.2%提高到2.1%。随着利润率改善,万物新生在截至12月的第四季度里,首次实现了280万元的季度净利润。结束了自2021年6月IPO以来近三年的亏损,其中2022年第四季度亏损21.5亿元。

过去两年的大部分时间,公司一直保持non-GAAP盈利,这个统计口径不含员工股权激励、摊销和减值相关的成本。第四季度,公司延续了这一趋势,non-GAAP净利润达到创纪录的9,100万元,是上年同期2,250万元的三倍。

“在保持高速增长的同时,2023年也是效率之年。万物新生扎根二手供应链能力,提供更有价值的平台服务,在扩张节奏和创新业务上更有纪律性,”万物新生董事会主席陈雪峰说。“未来,我们还将拓展低价值商品的回收服务,促进更多闲置商品的二次流通。”

万物新生在盈利方面实现了里程碑,即使中国经济放缓,很多其他中国企业都陷入增长停滞,但它的收入继续强劲增长。公司第四季度收入同比增长约30%至38.7亿元,其中产品收入约占总收入的90%。剩下的来自服务收入,这部分增长约20%至3.51亿元。公司预计,今年一季度收入将以约25%的速度增长。

配合政策

万物新生继续保持强劲增长,很大程度上是能配合政府的的政策及取向。在中国做生意要想取得成功,这是一个关键因素。在今年2月,习近平主席在中央财经委员会的一次会议上,还强调循环经济的重要性,呼吁进行大规模设备更新和消费品以旧换新。

深圳正在制定标准,促进更多的回收利用。深圳是中国许多市场化改革措施的试点,万物新生一直是该标准制定计划的主要参与者。

中国经济放缓,促使消费者的价值意识增强,这对回收起到促进作用。“我们在2022年和2023年,看到用户消费习惯从热衷于品质升级,到追求性价比的转变,”陈雪峰说。“同时,我们看到用户回收变现的意愿,和以旧换新的需求持续增长。”

公司增长的一个关键驱动力,是去年6月开始的与苹果合作。万物新生表示,与苹果的合作,使用户可在苹果官网和47家中国苹果零售店内以旧换新,并在第四季度创造了3亿元的收入。这与公司之前发布的指引,称该项目每年可额外产生10亿元的收入一致。

万物新生首席财务官陈晨在财报电话会议上指出,与苹果的合作仍在改进阶段,毛利率暂时“不算理想”,公司将进行调整,“平衡盈利能力”。他还指出,这个项目导致库存大幅上升,本季度增加了3.45亿元,达到10亿元。但他补充说,万物新生的现金流并未受到太大影响。

除了iPhone外,万物新生还加大了非电子业务的力度,这是在去年推出,现在归为“多品类”业务。公司表示,截至去年底,在1,819家线下门店中,有252家开展了这项业务,其中包括奢侈品、老酒和黄金的回收,去年全年的多品类回收GMV超过10亿元。

公司还将目光投向全球市场,向内地以外的合作伙伴提供自动检测技术。公司目前已与香港和日本的合作伙伴建立了关系,并表示去年10月开始,与瑞典的一家海外伙伴展开了合作。

即使在股价大幅上涨后,万物新生的市销率仍只有区区0.2倍。这个数字高于服装回收商Rent the Runway(RENT.US)的0.08倍,但低于RealReal(REAL.US)的0.62倍和汽车交易商Carvana(CVNA.US)的1.42倍。虽然最新财报公布后,股价大幅上涨只是一个初步反应,但可能也标志着大家开始重新发现这只被忽视的股票,而它似乎也确处于有利位置,能从中国本土市场的有利条件,以及自身不断增长的回收专长中获利。

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新闻

简讯:极氪私有化获股东高比例通过

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Shengjing Bank is a lender

沈阳国资委终极提价 盛京股东卖还是不卖?

这家地方金融机构正承受前控股股东恒大集团的危机余波,地方政府拟将其私有化 重点: 沈阳市政府的投资公司拟将私有化盛京银行的收购报价提高约20% 这家银行长期承受中国经济疲软与前控股股东恒大集团崩盘的双重打击   梁武仁 为维护金融体系的信心,中国当局维持银行业稳定的举措正付出高昂代价。 上周五,总部位于东北沈阳市的盛京银行股份有限公司(2066.HK)宣布,政府支持的控股股东沈阳盛京金控投资已将私有化报价提高,拟将盛京银行从港交所退市。 目前,沈阳盛京金控提价至每股1.6港元和1.45元人民币,以收购H股和境内股。银行大股东沈阳市国资委掌控当地多家最大国企,本次报价较8月26日初始方案溢价逾20%,并明确表示不再提价。 “要约人将不会再增加最终要约价,且不保留如此行事的权利”,该行声明,“股东及潜在投资者务须注意,在作出本声明后,要约人将不上调最终H股要约价及最终内资股要约价。” 最新报价较8月私有化方案提出前的股价高逾40%,总金额达到2024年净利润的逾20倍。沈阳盛京金控已实际持有盛京银行约37%股权,现愿斥资逾10亿美元实现全资控股。 若交易完成,盛京银行将转为国有独资运营,继续要扭转前大股东恒大集团衰败的经营颓势。2022年,沈阳市政府的接管,实为对这家区域性银行的纾困,最新私有化方案的昂贵代价显示,在维护庞大金融体系稳定方面,政府不愿冒险。决策层显然要防范银行业“害群之马”引发多米诺效应,波及散户及机构投资者。 过去几年,盛京银行效益滑坡致净利润大幅萎缩,股价同步跳水。即便私有化要约触发大涨,市值较2014年上市时仍低近80%。地方当局显然认为,脱离公众投资者审视,实施全盘掌控更利于该行发展。 这家区域性银行因恒大集团关联交易引发关注,恒大2016年入股盛京银行时,正值中国楼市繁荣期,至2019年持股比例达36%。合作之初就存隐患,外界担忧该行可能放宽授信标准,市场质疑其忽视信贷风险,对恒大实施差别化借贷政策。 隐患最终爆发,作为恒大主要融资方,盛京银行遭流动性危机反噬。2022年末,恒大子公司拖欠该行数十亿美元债务,致后者启动司法追偿。此前数月,恒大通过拍卖将剩余股权售予沈阳国资,完成2021年启动的减持计划,后者是其债务重组筹资举措之一。 举步维艰 无论是否涉及恒大风波,盛京银行生存本就艰难。如诸多同业般,该行深受2020年代初拖垮恒大的地产寒冬冲击。房企是盛京银行等区域性银行的核心借贷群体,2020年该行贷款损失激增,吞噬近三分之二营业利润,不良贷款率从2019年不足2%升至逾3%。 2023年,盛京银行再获政府援手,以非传统的方式重整受创资产负债表,向辽宁省政府旗下资产管理公司(AMC)出售约240亿美元不良债权及投资。中国政府成立AMC来接管并管理银行的不良贷款(NPL),这种交易并不罕见。 不过,辽宁的AMC为筹资向盛京银行发行债券,形成国资机构“借该行资金购其坏账”的财务腾挪。此举账面化解不良贷款,却使该行持有债券资产。无论如何,资产处置后,盛京银行表面指标好转,助力中国银行体系稳定。 操作后不良率虽降,但受国内经济疲软拖累,该行营收盈利仍难提振,去年净利息收入下滑逾20%,净利润跌15%至6.21亿元(约8,700万美元),不足鼎盛期的零头。 周二,收盘价1.55港元较最新收购价1.60港元小幅折价3%,对应23倍市盈率远高于同业普遍不足5倍的水平。但其1.5倍市销率与港股区域性银行大体相当,如徽商银行(3698.HK)与泸州银行(1983.HK)均为1.1倍。 鉴于收购价无上浮空间且财务表现黯淡,盛京银行估值上行空间受限。短期中国银行业难现好转,现时接受私有化或是明智选择。 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里

简讯:小鹏通过麦格纳代工 实现欧洲量产

电动车制造商小鹏汽车有限公司(XPEV.US; 9868.HK)周一宣布,将透过麦格纳(Magna Steyr)奥地利工厂实现在欧洲的本地化生产,首批小鹏G6与G9已于该厂顺利下线,相关专案预计于2025年第三季全面启动。 据财新报道,麦格纳是全球汽车零部件巨头,亦为多家整车企业提供代工服务,累计生产逾400万辆汽车。小鹏表示,看重麦格纳在零部件、系统及整车领域的综合能力与供应链网路,能快速推动本地化落地,未来将在奥地利投产更多纯电轿车与SUV车型。 代工并非小鹏首次尝试。2017年,小鹏曾与海马汽车合作,代工生产首款G3车型。董事长何小鹏亦坦言,公司在中国市场起步即采代工模式,在欧洲延续此策略并不意外。 对中国新能源车企而言,欧洲是全球第三大汽车市场,2024年新车注册量达1063万辆,其中纯电动车注册量同比大增22%。然而,随着欧盟自2024年10月底对中制电动车加征最高35.3%反补贴关税,本地化生产的重要性愈发凸显。比亚迪(1211.HK; 002594.SZ)、零跑(9863.HK)、广汽(02238.HK;601238.SH)等亦相继公布欧洲建厂或代工计划,与小鹏一样积极抢占市场先机。 小鹏港股周二收升1.8%,报84.8港元。年初至今累升81.43%。 李世达 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里 

简讯:食髓知味 博雅斥2.2亿续购比特币

网络游戏开发商博雅互动国际有限公司(0434.HK)周二公布,在本月15及16日间,斥资2.19亿港元购入245枚比特币。 收购比特币的资金,主要来自今年公司多次配股所得。截至公告日,博雅持有3,925枚比特币,平均每枚购入价为66,094美元。 公司表示进一步购入比特币,是持续对Web3游戏及Web3基础设施研发进行投入,并扩大Web3核心战略资产储备,以及继续在该领域进行项目投资和战略合作。 博雅周三开盘升1.2%报7.4港元,公司过去半年股价上升90%。 刘智恒 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里