YMM.US
Full Truck Alliance records strong revenue growth

这家货车运输应用程序运营商报告二季度收入增长23.5%,并预测当前季度增速会略有下降

 

余特莉

卡车应用程序运营商满帮集团(YMM.US)报告称,随着中国严格的疫情控制措施结束,货运恢复正常,其二季度收入和利润增长强劲。该公司去年6月获准恢复新用户注册,结束了长达一年的禁令,接受了必要的数据安全审查,这也让它获得动力。2021年6月在美国上市之前,该公司未做这样的审查。

满帮集团运营着多款应用程序,将数百万卡车司机与在中国各地不同运输距离、货物重量和车辆类型的货运公司进行匹配。 该公司成立于2017年,由业界领先的两款货车运输应用程序“货车帮”和“运满满”合并而成。

在截至6月的季度,满帮集团收入同比增长23.5%至20.6亿元,这主要是由对通过其应用程序处理的交易收取的手续费强劲增长所致。此类手续费同比增长近60%至5.55亿元,反映出使用其应用程序的卡车司机和托运人的订单量和用户活动增长强劲。

该公司的另外两块业务,货运经纪和货运信息发布服务收入分别增长11.6%和7.3%,而其增值服务部门更是录得27%的强劲增长。

在公司的投资者电话会议上,董事长兼首席执行官张晖(英文名Peter)表示,公司专注于长途整车业务,这使满帮集团能够实现更大的市场渗透率,扩大用户规模并推动收入增长 。

因此,它在当季的平均托运人月活跃用户达到创纪录的200万,较去年同期增长30.5%。在二季度,订单量增长近45%,完成订单4.02亿单。在疫情期间和随后的复苏期,行业发生了结构性的变化,越来越多的托运人要求平台提供更直接、更快捷和更便利的运输服务。

该公司本季度经非公认会计准则调整后的净利润(不包括与股票薪酬相关的成本)增长170.8%,至7.23亿元。公司管理层指出,就用户和订单规模而言,该平台的线上渗透率仍然相对较低,因此给中国数以百万计的中小企业和国内不断成长的物流行业留下了进一步上升的潜力。

该公司表示,由于中国整体经济在上半年经历了疫情过后的短暂繁荣后出现了减速迹象,三季度的收入增长将略微放缓至20%左右,预计三季度的收入为21.6亿元至22亿元,而上年同期为18亿元。

首席财务官蔡翀在投资者电话会议上表示:“随着我们加速优化收入结构,交易佣金的贡献不断增加,并继续提高货币化和运营效率,我们预计将获得更多收益。”

财报发布后,满帮集团的股价周三在纽约上涨了11.4%,报收于6.95美元。该股今年下跌了约22%。

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