9680.HK
Chenqi gets ready to list

这家网约车公司将于下周三首次公开募股,此次上市募集的资金可能高达1.67亿美元

重点:

  • 如祺出行将于下周首次公开募股,公司将以无人驾驶出租车部门,向投资者推销其未来
  • 除出租车业务外,如祺出行还提供无人驾驶出租车服务,希望借此在拥挤的网约车市场脱颖而出

谭英

系好安全带,又有网约车企业上市了。

如果一切按计划进行,总部位于广州的如祺出行(9680.HK)将于下周三在香港交易所上市。若股价处于招股价的上限,如祺出行可募资13亿港元,市值达到92亿港元,但如果定价偏低,其市值可能会低至69亿港元。

对香港来说,此次上市规模相对较大,有五家账簿管理人。账簿管理人也是以中国公司为主,由中金公司、华泰国际和农银国际领衔,表明大多数投资者可能来自中国和亚洲。

如祺出行向投资者推销的是未来,而不是现在,因为它试图将自己与众多竞争对手区分开来,它的部分竞争对手也上市了。公司以OnTime为品牌,计划从IPO募集的资金中拿出4.43亿港元,用于自动驾驶和无人驾驶出租车业务的研发。这可能最终会取代公司目前的网约车业务,该业务目前虽然维持着公司的运营,但仍在亏损。

问题在于,投资者是否会相信如祺出行面向未来的故事,公司预计从2026年开始,无人驾驶出租车的运营成本将低于有人驾驶汽车。在如祺出行最新的招股书中,公司表示去年每月36,800名活跃司机,占公司成本的76.3%,亏损将一直持续到2028年。

它的司机服务费,从2021年的11亿元增至去年的17亿元,增幅达55%。随着效率的提高,公司同期收入增长更快,从2021年的10亿元增长到2023年的22亿元,增长了一倍多。

如祺出行目前运营着281辆无人驾驶出租车,其中只有35辆为公司自己所有。公司表示,这个小型车队对收入的贡献“微不足道”,并补充说,无人驾驶出租车服务在2023年累计运营20,080小时,完成450,699公里的安全试运营里程。公司寄希望能在富裕的大湾区(以香港和广州为中心,人口6,910万,人均收入比全国平均水平高出72%)作为行业领导者的地位,继续朝着无人驾驶汽车与传统司机竞争的未来迈进。

根据招股书中第三方研究的数据,这一点将在2026年实现,因为据估算,2019年有人驾驶出租车的成本,从每公里1.7元上涨到2026年的2元,2030年为2.4元。而同期,无人驾驶出租车每公里的成本预计将从2019年的23.3元稳步下降到2023年的4.5元和2026年的2.1元,到2030年可能降至1元。招股书显示,如祺出行的无人驾驶出租车每公里平均价格为1.77元,每笔订单的平均车资为10.90元。

蓬勃发展的市场

根据招股书中的第三方数据,到2030年,中国自动驾驶技术服务市场规模将达到766.4亿元。

如祺出行表示,这是全球首个推出“有人驾驶网约车与Robotaxi服务商业化混合运营的出行平台,也是国内第一个拥有专有自动驾驶出租车车队进行商业化运营的移动服务平台”。作为一家混合运营商,它只有两个竞争对手,包括占主导地位的滴滴出行,去年它占据了中国网约车市场75.5%的份额。

但无人驾驶出租车领域,也面临着来自中国大型互联网公司的激烈竞争,它们都在开展类似的试点项目。

2020年,上海的通勤族开始使用自动驾驶初创企业AutoX,与阿里巴巴(BABA.US, 9988.HK)旗下的高德地图合作提供的无人驾驶出租车服务。2024年2月,百度(BAIDU.US, 9888.HK)的萝卜快跑服务,获准在北京大兴机场进行自动驾驶载人示范应用。另据报道,美国巨头特斯拉(TSLA.US)可能会获准通过拟议的无人驾驶出租车服务,在中国测试其先进的无人驾驶系统。

如祺出行的支持者,还包括另一家互联网巨头腾讯(0700.HK)、无人驾驶出租车运营商小马智行和自动驾驶科技公司文远知行

从2019年开始,上述投资者以及其他一些投资者,在三轮融资中,向如祺出行投了近30亿元,包括广汽集团和滴滴自动驾驶公司Voyager Group。广汽集团是公司的主要股东,持有35.5%的股份。在去年的最新一轮融资中,它的估值为53.6亿元,没有达到“独角兽”的10亿美元标准。

中国的共享出行行业过于拥挤,这不仅仅是如祺出行要面对的问题,对所有的同行来说莫不如此。该行业还面临着僧多粥少的困境,各地政府都在控制网约车的规模,以免进一步加剧竞争。

据网约车监管信息交互系统统计,6月发布的报告称到2024年3月,有资格提供网约车服务的持证驾驶员数量翻了一番多,从2020年底的290万增至680万,而对网约车服务的需求仅增长45%。该报告称,截至4月,全国拿到经营许可的网约车平台企业,已从去年同期的309家增加到349家。

如祺出行至少有两个竞争对手也在竞相上市,先是嘀嗒出行(2559.HK)上周在香港上市,但此后股价大幅下挫,然后是曹操出行,它的香港IPO申请仍在等待审批。许多人预计,滴滴出行将在未来几年内尝试上市。2021年,该公司在纽约短暂上市数月就退市了。

运营商的爆炸式增长,在一定程度上是由新一代聚合平台的兴起所致,这些平台可以提供多种不同的服务,上海去年已停止接受新的网约车许可证申请。由于在竞争激烈的行业中持续亏损,如祺出行去年的毛利率为-7%,尽管与2022年的-10.7%相比有所改善。就连滴滴出行也直到去年才实现盈利,毛利率为15.2%,可见这个行业已经变得多么艰难。

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新闻

安克创新上半年多赚46% 三大业务收入全线增长

行动电源制造商安克创新科技股份有限公司(300866.SZ; 0668.HK)周日公布,截至6月底止半年收入166.05亿元(24.7亿美元),按年增长29.1%;录得净利润17.02亿元,增长45.9%。 公司表示,收入增长主要受品牌知名度提升,以及线上、线下渠道持续扩张带动。期内毛利增长41.9%至78.29亿元,毛利率由42.9%升至47.2%,主要受智能充电储能及智能影音产品毛利率提升,以及部分美国关税退款带动。 三大业务均录得增长,其中智能充电储能收入89.30亿元,增长31%;智能家居及创新收入41.86亿元,增长28.8%;智能影音收入34.85亿元,增长24.5%。 公司股价周一高开,至中午休市报123.5港元,升4.11%。该股自7月上市以来,较发行价高24.3%。 李世达 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里 

半年大赚超百亿 江波龙上市募资63亿元

半导体存储器制造商深圳市江波龙电子股份有限公司(9976.HK; 301308.SZ)周一公开招股,发售2,607.78万股,每股售价240.6港元,募资62.6亿港元,于本周四截止认购,本月8日(下周二)挂牌。 按收入计,公司是2025年全球第九大存储器厂商,市场份额1.2%,旗下经营三个主要品牌,分别是Foresee、Zilia及雷克沙。 公司去年收入及盈利为227.66亿元与15亿元,同比分别上升30%及196%。今年前六个月,收入同比上升136.3%至240.9亿元,期间盈利暴增260倍至107亿元。 江波龙计划将募资所得,接近八成用于增强芯片设计及高级存储产品的研发,将近12%资金分配作战略投资或收购,余下一成作为营运资金。 刘智恒 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里
FinVolution is a fintech

信也科技的全球平衡:国内审慎运营与海外业务增长

这家信贷科技平台在二季度通过改善风险指标巩固了中国业务,同时,其海外业务成为更重要的利润来源 重点: 信也科技通过60次系统升级提升反诈能力,在二季度的行业变化中,风险指标表现平稳 随着该信贷科技平台向更多地区扩张并拓宽产品线,海外市场为其贡献的利润不断增加 余特莉 信也科技(FINV.US)二季度的表现证明其常规运营策略依然奏效——保持国内贷款平台稳定,对信用风险进行审慎把控,并继续将海外业务打造为第二增长引擎。 根据其周四发布的最新季报,这家总部位于上海的金融科技公司第二季度营收为34亿元(5.016亿美元),环比增长6%,但同比下降4.9%。其净利润为4.268亿元,促成贷款规模达448亿元,截至6月底的在管贷款余额为679亿元。 作为整个行业的核心市场,中国贷款业务目前正经历重大调整,主要表现为监管审查趋严、资金合作伙伴趋于保守以及贷款规模承压。6月下旬,一家同业公司的突发事件引发了更广泛的流动性紧缩,促使机构投资者和资金方重新评估其在贷款促成平台上的风险敞口。 信也科技的贷款交易量、净营收和净利润均实现环比增长,且同比降幅小于包括奇富科技(QFIN.US)(其净利润环比下降54%)在内的几家上市同业。信也科技表示,在中国信贷科技行业的艰难时期,富有韧性的运营基础和严格的风险管理也能帮助公司稳定前行。 在充满不确定性的时期,信也科技的现金余额较为健康、国内业务保持稳健,经过多年发展的海外业务也初见成效。公司相信,凭借近20年的技术、风险管理和运营经验,其能够在中国趋紧的信贷市场中保持竞争力,同时建立更广泛的国际业务版图。 信也科技报告称,截至8月底,其现金及短期投资约为75亿元。截至第二季度末,其资产总额约为260.7亿元,净资产约为167.4亿元。公司的杠杆率保持在2.1倍的适度水平,在资金环境不可预测性增加的情况下,这为其提供了财务缓冲。 信也科技已连续八年派发股息,其派息政策通常设定为净利润的20%至30%。2026年上半年,公司回购了价值6,680万美元的股票。公司表示,过去三年中,通过回购和派息相结合的方式,每年将大约50%的利润回馈给股东。 “在第二季度,我们的国内和国际业务均继续取得扎实进展,”CEO李铁铮表示,“随着我们进一步优化客群质量并加强风险控制,我们的中国业务保持了韧性,同时海外业务也继续展现出增长潜力。我们相信,双引擎战略、技术能力和审慎的财务管理为我们应对市场变化和创造长期价值奠定了坚实的基础。” 聚焦国内业务质量 中国业务依然是信也科技的基本盘。虽然国内市场竞争激烈,且监管机构日益强调透明度、消费者权益保护和资金稳健运作,截至第二季度末,公司的国内业务已累计服务3,010万用户,如此庞大的用户基础也是公司的底气之一。 第二季度,公司在国内取得的主要成就是资产质量的提升。截至6月底,其C-M2逾期率从0.68%改善至0.56%,30天回收率从87%提升至89%。公司表示,新增贷款的信贷成本稳定在2.7%左右,90天以上逾期率为2.1%。此外,公司在第二季度通过60次系统升级提升了反诈能力。 中国消费金融市场仍在适应经济放缓的趋势,家庭消费态度更加谨慎。在不确定性增加的环境下,稳定的借款人质量变得至关重要。为了适应这一环境,信也科技倾向于有选择性地获客,并谨慎平衡规模与风险。随着公司转型为更加透明、以合规为导向的信贷科技与贷款促成平台,这种自律性也吸引了机构贷款合作伙伴。 海外业务发力 如果说国内业务侧重于自律,那么信也科技认为,其国际业务则展现出更多机遇。 公司表示,第二季度海外业务营收为9.303亿元,同比增长18%,约占总营收的27%。其海外营业利润达5,360万元,环比增长17%,同比增幅超过一倍。 信也科技在多个市场进行了广泛布局,并未依赖单一市场。在印度尼西亚,公司不断将线下“先买后付”(BNPL)服务扩展至更多零售和消费场景。截至第二季度末,线下“先买后付”业务约占公司印尼交易量的25%。 巴基斯坦业务的发展路径也类似。线下“先买后付”占其当地交易量近30%,有超过1,000家合作商户加入了该网络。公司表示该业务在当地处于领先地位,不过随着基于商户的融资业务不断扩张,严格的授信纪律也变得愈发重要。 信也科技表示,在菲律宾,公司优先考虑提升资产质量并采取更为谨慎的运营方式。此外,公司近期通过收购一家当地平台进入澳大利亚市场,目前正在扩大该国的产品线与用户群。第二季度,其澳大利亚用户数量环比增长22%。 展望未来,信也科技在国内信贷科技市场可能继续面临挑战。监管要求不断提高,流动性趋紧,资金方可能会变得更加谨慎保守。 信也科技拥有约125亿元的资金储备、适度的杠杆率、稳定的国内风险指标以及盈利的海外业务,使公司在充满不确定性的时期拥有有效缓冲。其持续的派息和股票回购也进一步证明,在市场趋于谨慎的情况下,公司的现金流创造能力依然保持健康。 信也科技面临的下一个考验是,能否在实现国际化增长的同时维持这种平衡,并继续保持谨慎、以合规为导向的策略。正是这一策略,帮助其在中国金融科技行业的动荡时期平稳发展至今。 咏竹坊专注于在美国和香港上市的中国公司的报道,包括赞助内容。欲了解更多信息,包括对个别文章的疑问,请点击这里联系我们。 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里
Kanzhun does recruitment

看准科技国内增长放缓 转向巴西越南寻新增长

随着在中国市场的领先地位日益巩固,招聘应用程序运营商看准科技的收入增速在过去三年间持续放缓 重点: 看准科技第二季度收入增长14.1%,与去年增速相若,但低于2024年的24%增幅 BOSS直聘运营商正通过人工智能(AI)及进一步渗透中国较小市场拓展国内业务,同时亦在海外寻找发展机会    阳歌 当你已经成为本土市场的“老大”,还能如何保持增长?如果你是领先招聘应用程序BOSS直聘运营商看准科技有限公司(BZ.US;2076.HK),答案就是开始到海外寻找新的机会。 这是公司周二公布的第二季度业绩报告中的一大亮点。公司透露,可能把目前以香港为基地的国际服务OfferToday,进一步拓展至巴西、越南及阿根廷等其他发展中市场。 事实上,看准科技在中国的规模已相当庞大。公司估计,在过去12年的发展历程中,已服务中国约5亿城市劳动人口中的约3亿人。公司亦估计,同期已服务2,200万家企业客户,而目前全国活跃企业数量约为4,000万家。 看准科技详细介绍了多项推动中国业务持续增长的措施,包括让更多用户为其服务付费,以及从其具有优势的大城市市场进一步拓展至较小市场。公司亦通过扩大规模经济,以及利用人工智能(AI)提高雇主与求职者的匹配效率,进一步提升运营效率。 但不可回避的是,看准科技已不再是昔日的高增长公司。自2021年首次公开募股(IPO)以来,公司收入每年均保持增长,在当前充满挑战的经济环境下并非易事。不过,其收入增速已由2023年的32%持续放缓至2024年的24%,去年更降至仅12.4%。 2026年第一季度的增速进一步放缓至仅7.6%。在此背景下,第二季度最新录得的14.1%增幅可算是一次不错的反弹。根据公司最新报告,期内收入由去年同期的21亿元增至24亿元(3.57亿美元)。 追踪看准科技的约20多名分析师预计,公司增速将稳定在目前水平,多数预测今明两年增长率约为12.5%。大部分分析师对公司亦普遍持正面看法,在Yahoo Finance调查的23名分析师中,有21人给予看准科技“买入”或“强力买入”评级,其余两人则给予“持有”评级。 不难理解分析师为何普遍看好公司,因为中国可能是全球最大的传统城市就业市场,而看准科技在这一市场拥有明显的领先地位。根据CompaniesMarketCap网站资料,公司市值约80亿美元,是全球第二大上市招聘服务企业,仅次于日本巨头Recruit Holdings(6098.T)。 但从估值倍数来看,看准科技相较同业显得偏弱,可能与中国经济表现疲弱及公司增长放缓有关。看准科技目前的市盈率(P/E)仅为12.4倍,远低于Recruit Holdings的50倍,也低于瑞士Adecco(ADEN.SW)的15倍及美国巨头Robert Half(RHI.US)的39倍。 海外拓展路漫漫 在此背景下,我们不妨进一步审视看准科技最新业绩,首先从可能推动公司重回较快增长轨道的海外扩张说起。这项扩张主要由旗下OfferToday推动。公司管理层在2025年第四季度业绩电话会议上表示,OfferToday于2024年在香港推出,以移动端日活跃用户数计,截至去年底已成为香港市场的领先平台之一。 香港由于与中国内地在文化上有不少相似之处,一直是内地企业出海的热门第一站,因此企业往往可以较快在当地拓展业务。不过,看准科技创始人兼董事长赵鹏在最新业绩电话会议上表示,进入较为陌生的市场可能需要更长时间。因此,如果有人期待这项全球扩张很快取得成果,或许需要重新考虑。 赵鹏表示:“我们从OfferToday得到的经验是,像OfferToday这样的新业务,进入一个市场大约需要两至三年。然后再花五年左右发展,才能做到1亿至1.15亿美元的收入。我们认为这样的地方或城市值得投资。” 他把香港这类城市形容为“中盘——不算太快,也不算太慢”。但更大的机会来自拓展人口接近1亿的整个国家市场,他把这类市场形容为“慢煮菜”。他表示,开拓这些市场需要更长时间,可能要10至15年,才能实现约1亿美元的年收入。 目前尚无迹象显示公司已正式进入香港以外的任何市场。不过,赵鹏表示,公司正在关注越南、阿根廷及巴西等市场,显示公司正为进入这些国家作前期准备。虽然不能保证一定成功,但公司在中国市场累积的良好往绩,加上中国与其他发展中市场存在不少相似之处,应可为其带来一定优势。 回到中国市场,公司最新大部分经营指标呈现出相似趋势,即整体数据仍然稳健,但增长正在放缓。截至6月底止12个月,贡献公司绝大部分收入的总付费企业客户同比增长11%至720万,而第二季度每付费用户平均收入(ARPPU)增长7%。公司预计第三季度将延续类似趋势,预测期内收入同比增长11.4%至15.6%。 公司第二季度营业成本仅增长1.6%,远低于收入增速,有助改善毛利率及营业利润率。不过,与2026年FIFA世界杯相关的大额营销投入拖累盈利表现,经调整净利润仅增长9.4%,由去年同期的9.41亿元增至10.3亿元。 公司手头拥有相当充裕的现金,并通过宣派2.3亿美元股息向投资者回馈部分资金,此外今年迄今已投入3亿美元进行股份回购。 投资者对这份业绩报告反应相当正面,看准科技美股在公告发布后两个交易日累升22%。不过,即使经过这轮上涨,该股今年以来仍累跌12%,周四收报18美元,仍略低于2021年首次公开募股时的19美元招股价。如果投资者认为公司估值偏低,股价短期内可能仍有一定上升空间,而这种可能性看来并不低。不过,若要靠收入重返强劲双位数增长来推动股价进一步上升,恐怕至少还要等待数年。 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里